Ein gut ausgestattetes Beispiel dieses beliebten Modells, dunkelblaue Rumpffarbe, glatter VP 210, jährlich gewartet mit originalen Volvo-Ersatzteilen, unabhängig von den Betriebsstunden. Hauptsächlich in Süßwasser befahren. Große V-Koje im Bugbereich. Nützliche Extras sind Snapdavits für Beiboot (inklusive), AIS, Simrad Kartenplotter, DSC UKW-Funkgerät mit tragbarem Gerät, Autopilot, Radar, Eberspächer Heizung. Zusätzlicher Wechselrichter im Hauptbereich. Zusätzliche Fender und Aufbewahrungshalterung am Heck. Das Boot ist für längere Binnentouren ausgelegt und hat bereits Flüsse und Kanäle bis nach Osteuropa befahren. Der Frischwasserfilter wurde an eine leichter zugängliche Position verlegt und das Boot verfügt über ein Abgastemperaturwarnsystem. Derzeit im Wasser, falls Sie es besichtigen oder fahren möchten, wird es jedoch bald für die jährliche Reinigung, Politur und Anodenwechsel aus dem Wasser gehoben. Während unserer Besitzzeit nur sehr wenig genutzt, hat jedoch alles gemacht, was wir von ihr verlangt haben, einschließlich Küstenpassagen. Mangels freier Zeit und Interesse unserer Kinder ist es an der Zeit, dass diese großartige Yacht neue Gewässer erkundet.
A well specified example of this popular model, Dark blue hull, Smooth VP 210 serviced annually using genuine Volvo parts regardless of hours.
Mainly cruised in freshwater. Large forward V berth arrangement. Useful extras include Snapdavits for tender (included) AIS, Simrad chart plotter, DSC VHF with portable, autopilot , Radar
Eberspachet heating. Additional inverter in main cabin. Additional fenders & storage bracket on transom. The boat is set up for longer inland cruises and has travelled as far afield as Eastern Europe by way of rivers and canals. The freshwater strainer has been relocated to an easier to get at position and the boat has exhaust temperature warning system. Currently afloat if you’d like to view or drive but shortly to be lifted for annual cleaning, polishing and anode replacement.
Very lightly used in our ownership but has done everything we have asked of her including coastal passages.. Lack of spare time & interest from our youngsters means it’s time for this great yacht to go to new waters
En veludstyret eksempel på denne populære model, Mørkeblå skrog, Smidig VP 210 serviceret årligt med ægte Volvo-dele uanset antal timer. Hovedsageligt sejlet i ferskvand. Stor forreste V-køjeindretning. Nyttige ekstraudstyr inkluderer Snapdavits til jolle (inkluderet), AIS, Simrad kortplotter, DSC VHF med bærbar, autopilot, radar. Eberspachet varme. Yderligere inverter i hovedkabinen. Ekstra fendere og opbevaringsbeslag på agterspejlet. Båden er klar til længere indlandsrejser og har rejst så langt som Østeuropa via floder og kanaler. Ferskvandsfilteret er blevet flyttet til en lettere tilgængelig position, og båden har udstødningstemperaturalarm. I øjeblikket i vandet, hvis du gerne vil se eller sejle, men snart skal den løftes for årlig rengøring, polering og anodeudskiftning. Meget lidt brugt i vores ejerskab, men har klaret alt, vi har bedt om, herunder kystpassager. Mangel på tid og interesse fra vores unge betyder, at det er tid til, at denne fantastiske yacht skal videre til nye farvande.
En väl specificerad exempel av denna populära modell, Mörkblå skrov, Smidig VP 210 servad årligen med äkta Volvo-delar oavsett antal timmar. Huvudsakligen kryssat i sötvatten. Stor V-bädd i fören. Användbara tillbehör inkluderar Snapdavits för jolle (ingår), AIS, Simrad plotter, DSC VHF med bärbar enhet, autopilot, radar. Eberspachet värmesystem. Ytterligare omvandlare i huvudhytten. Extra fendrar och förvaringsfäste på akterspegeln. Båten är inställd för längre insjöresor och har rest så långt som Östeuropa via floder och kanaler. Sötvattenssil har flyttats till en lättare åtkomlig position och båten har ett varningssystem för avgastemperatur. För närvarande i vattnet om du vill titta eller köra, men snart ska den lyftas för årlig rengöring, polering och anodbyte. Mycket lite använd under vår ägo men har klarat allt vi har bett om, inklusive kustpassager. Brist på tid och intresse från våra ungdomar innebär att det är dags för denna fantastiska segelbåt att gå vidare till nya vatten.
Een goed gespecificeerd voorbeeld van dit populaire model, Donkerblauwe romp, Gladde VP 210 jaarlijks onderhouden met originele Volvo-onderdelen ongeacht het aantal draaiuren. Voornamelijk gevaren in zoetwater. Grote voorste V-berging. Handige extra's zijn Snapdavits voor tender (inbegrepen), AIS, Simrad kaartplotter, DSC marifoon met draagbaar, automatische piloot, Radar. Eberspachet verwarming. Extra omvormer in de hoofdcabine. Extra stootkussens en opbergbeugel op het hek. De boot is klaar voor langere binnenlandse cruises en heeft gereisd tot ver in Oost-Europa via rivieren en kanalen. De zoetwaterzeef is verplaatst naar een gemakkelijker bereikbare positie en de boot heeft een uitlaattemperatuurwaarschuwingssysteem. Momenteel drijvend als u wilt bekijken of varen, maar binnenkort wordt hij uit het water gehaald voor jaarlijkse reiniging, polijsten en anodevervanging. Zeer weinig gebruikt tijdens ons bezit, maar heeft alles gedaan wat we van haar hebben gevraagd, inclusief kustpassages. Gebrek aan vrije tijd en interesse van onze jongeren betekent dat het tijd is voor deze geweldige jacht om nieuwe wateren te bevaren.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
