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Nord West 420 Flybridge

  • Baujahr 2007, Motorboot Verkaufen
  • Hobro, Dänemark

319.090 EUR

(2.395.000 DKK)
Nord West 420 Flybridge Motorboot 2007, mit Volvo Penta D6 - 350 motor, Dänemark
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Verkäufer:

Ole Andersen

  • Fyrbakken 7, 9500 Hobro, Dänemark
  • Tel. 40112161

Beschreibung

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Nord West 420 Nr. 22 zu Wasser gelassen im Mai 2007. 2 Besitzer. Besichtigung auch bei Navark Handels AB Der erste Besitzer hat das Boot nur wenig genutzt und es stand unter anderem 5 Jahre lang in einer beheizten Halle ohne Wasserung. Dies ist ein Boot in ziemlich gutem Zustand, natürlich mit kleinen Mängeln, aber über dem Standard. Die Motoren sind Volvo Penta D6-350 mit DPH-Antrieb, die sehr wirtschaftlich sind und wesentlich günstiger zu warten sind als die IPS-Antriebe, die gleichzeitig mehr Kraftstoff verbrauchen. Nur ca. 685 Stunden gelaufen und alle zwei Jahre vollständig gewartet. Zink und Antriebsöl werden jährlich gewechselt. Bb-Motorwasserpumpe renoviert 2024 Beide Antriebe wurden 2023 renoviert und überprüft 2024 5 neue Batterien, davon 4 Victron AGM Super Cycle und 1 Exide 185 Ampere Startbatterie. 2021 Neues Victron-Lade-/Wechselrichtersystem. 2 x 65 Ampere Solarzellen, schön auf dem Vordeck in der Mitte platziert, sorgen dafür, dass Landstrom über weite Strecken nicht erforderlich ist. Der Rumpf wurde 2023 mit Hempel´s Primer - 4 Schichten und 2 Schichten Mille NCT neu renoviert. Suchscheinwerfer renoviert und die Fernbedienung ist neu in 2024 Neue Frischwasserpumpe 2023 Neuer DVD-Player für TV in der Bugkabine 2022 Neue Fenster in der Persenning 2024 bei Eliassons auf Hönö. Die Persenning ist wie neu. Abdeckung für die Frontscheibe perforiert für die Aussicht und nicht für den Einblick Die Abdeckung über der Flybridge verfügt über einen speziellen zusätzlichen Reißverschluss für einen einfachen Zugang zum Steuerstand z. B. beim Hafenmanöver, ohne die gesamte Abdeckung abnehmen zu müssen. Es sind 2 Unterwasserlampen installiert Im Cockpit befinden sich 4 neue Casolux LED-Lampen, sowie 2 neue an der Targabügel - alle dimmbar Ein bekanntes Problem beim NW 420 ist das Fehlen von Entwässerung an den Seiten- und Frontscheiben, was mit 2 Entwässerungen auf jeder Seite gelöst wurde, die das Wasser direkt ins Meer leiten. Es wurden clevere Regale im Stauraum unter dem Cockpit installiert und natürlich ist die schwere Luke hydraulisch. Gleichzeitig wurden clevere Stufen hinzugefügt und auch eine Luke hinter dem Generator für bessere Wartungsmöglichkeiten. Im Cockpit wurde eine clevere und gut funktionierende Rückenlehne in der Sofagruppe installiert. Auf der Badeplattform wurden 2 zusätzliche Klampen und eine zusätzliche Badeleiter darunter montiert, für den Fall, dass ein Beiboot im Beibootträger liegt und die Standardleiter nicht verwendet werden kann. Die große Besenzoni-Gangway aus Edelstahl mit Geländer, Licht und Fernbedienung ist montiert. Der Neupreis heute mit Montage und Fernbedienung liegt knapp unter 200.000 DKK. Tragfähigkeit 350 kg. Auf der Badeplattform sind Halterungen für das Beiboot - klappbar und aus Edelstahl In der Pantry gibt es einen Backofen/Mikrowelle und einen Gefrierschrank, die nie benutzt wurden. Weitere Ausstattungsliste gemäß Verkaufsaufstellung bei Kauf des Bootes. Bug- und Heckstrahlruder mit Fernbedienung. Es wurden zusätzliche Wasserstrahlvisiere am Heckstrahlruder für eine bessere Wirkung sowie neue 5-Blatt-Propeller an Bug- und Heckstrahlruder montiert. 2 x Simrad CX 44 Plotter 10 Zoll mit Radar und offener Antenne 4 Kw an die Plotter angeschlossen 2 x Simrad AP25 Autopilot mit Ruderanzeige und Rate-Gyro sowie Simrad WR20 Fernbedienung 2 x Simrad VHF RS87 2 x Simrad Log und Lot - periodische Fehler im Tiefenmesser. Digitales Motorinstrument innen und auf der Flybridge Magnetkompass Hydraulische Trimmklappen Scheibenwischer mit Sprinkleranlage Große Entfrosteranlage mit Auslässen im Salon und in der Bugkabine Weißer Rumpf mit NordWest roter Wasserlinie Polster im Cockpit und auf der Flybridge in Blau und in ziemlich gutem Zustand. Hochglanzlackierter Tisch ausklappbar Elektrische Ankerwinde am Bug mit Edelstahlkette und Kettenzähler. Elektrische Ankerwinde achtern mit Fernbedienung. Elektrisch absenkbarer Hochglanztisch auf der Flybridge mit Sonnenliege Kühlschrank auf der Flybridge, der die ganze Saison über allein mit Solarenergie betrieben wird. Dusche auf der Badeplattform Decksspülsystem auf der Badeplattform mit Frischwasser Bugleiter 6 Fender, 2 Kugelfender und 4 Festmacherleinen. Komplettes Teakholz überall in perfektem Zustand, frisch gewartet mit Golden Teak Top-Matratzen für alle 3 Kabinen Fast neue abnehmbare Teppiche überall. Hochwertiges Leder in der Sitzgruppe im Salon Stereo/CD im Salon und auf der Flybridge mit gelegentlichen Fehlern. Corian-Arbeitsplatte in der Pantry Kühlschrank 130 Liter und Gefrierfach 40 Liter 3 Gasbrenner Nord West Geschirr für 8 Personen, es fehlen jedoch einige Gläser, die im Laufe der Zeit verloren gegangen sind Eberspächer 5 kW Heizanlage mit Auslässen in allen Kabinen und beiden Toiletten sowie im Cockpit. Neue Dichtungen, Glühkerzen und Ölfilter für das Ölheizgerät Landstromanlage Blitzschutz Isolationstransformator mit Erdungsplatte Victron Ladegerät 120 A mit Wechselrichter 2,5 kW, neu in 2021 Teilweise LED-Beleuchtung Hydraulisches Öffnen der Motorraumklappen Wasser- und Dieselmessgeräte Elektrische Lenzpumpen mit Alarm, elektrische Notpumpen und 1 x manuelle Pumpe. Fäkalientank mit elektrischer und Deckentleerung. Dieseltank 2 x 600 l - Wassertank 500 l und Fäkalientank 180 l + 75 l Warmwasserbehälter Fisher Panda Generator 6,1 kW. Er wurde nie benutzt und wurde daher zur vollständigen Überprüfung mit neuer Wicklung der Spule, neuem Panel usw. ausgebaut. Wieder montiert im Herbst 2024. Der Neupreis für diese Maschine beträgt 180.000 Kronen. Immer im Winter drinnen gelagert. Insgesamt ein Boot, das gesehen und verglichen werden muss - Zustand, Ausstattung usw. Ein Bootsanhänger, der bis zu 30 Tonnen tragen kann, kann gegen Aufpreis mitgeliefert werden. Das Boot wird gerne in Norwegen, Schweden und Deutschland geliefert. Möglicherweise wird ein Nimbus 300 R / Nimbus 35 Nova ab 2008 oder ein anderes hochwertiges Motorboot oder Segelboot in Zahlung genommen. Änderungen in der Ausrüstungsliste und der Gesamtaufstellung vorbehalten. Zu Wasser gelassen ca. am 1. Mai und normalerweise maximal 5 Monate im Wasser. Immer drinnen gelagert.

  • Ideales Familienschiff
  • Segelfertig
  • Sehr wertiges Schiff
  • Liebhaberobjekt
  • Eleganter Riss
  • Möchte tauschen
Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

13,50

Breite

3,90

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta D6 - 350

PS

700

Motor Baujahr

2007

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

685

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

Z-Antrieb

Kühlsystem

Süsswasser

Cruise Speed

24

Max. Geschwindigkeit

34

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte