Saga 29 HT

Die Saga 29 ist ein in Norwegen gebauter Qualitätsmotorboot mit Hardtop und 2 aufklappbaren Luke. Das Boot ist halbgleitend mit einer Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten. Diese Version verfügt über einen abgeschlossenen Steuerstand, der es für das Ganzjahressegeln mit Wärme aus einem Dieselölofen geeignet macht. Vorne befindet sich ein Doppelbett des Eigentümers. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein separates Badezimmer mit Toilette, Waschbecken und Duschmöglichkeit. Mittelkabine mit Doppelbett, Schrank und Schubladen. Es ist eine zusätzliche Steuerung im Cockpit installiert, die das Manövrieren im Hafen zum Kinderspiel macht. Das Boot befindet sich in einem absolut gepflegten Zustand und wurde mit folgender neuer Ausstattung aktualisiert: 2018: Garmin 1020XS Navigation. Rumpf renoviert mit Sandstrahlen, Grundierung und Coppercoat, neuer Eno Gasherd. 2022: Neues Originalverdeck (altes für den Winter). 2023: Neues Victron Ladegerät, neue Vorhänge. 2024: Neuer Isoterm Warmwasserbereiter. 2025: Montiertes Lofrans elektrisches Ankerspil vorne mit Fernbedienung.

Saga 29 is a Norwegian-built quality motorboat with a hardtop featuring 2 opening skylights. The boat is semi-planing with a top speed of 15 knots. This version has an enclosed wheelhouse, making it suitable for year-round sailing with heat from a diesel heater. In the bow, there is an owner's double berth. To starboard, there is a separate toilet compartment with toilet, sink, and shower option. Mid-cabin with a double berth, wardrobe, and drawers. Extra steering has been installed in the cockpit, making harbor maneuvers a breeze. The boat is in excellent condition and has been updated with the following newer equipment: 2018: Garmin 1020XS navigation. Hull renovated with sandblasting, primer, and Coppercoat, New Eno Gas Stove. 2022: New original canopy (old one for winter use). 2023: New Victron battery charger, new curtains. 2024: New Isoterm hot water tank. 2025: Installed Lofrans Electric Anchor Windlass at the bow with remote control.

Saga 29 er en Norsk bygget kvalitets motorbåd med hardtop med 2 oplukkelige tagluger. Båden er halvplanende med en topfart på 15 kn. Denne version har aflukket styresalon som gør den velegnet til helårssejlads med varme fra dieseloliefyr. I front er der owners dobbeltkøje. I styrbords side er der separat toiletrum med toilet, håndvask og brusemulighed. Midterkahyt med dobbeltkøje, skab og skuffer. Der er monteret ekstra styring i cockpit der gør havnemanøvrer til en leg. Båden fremtræder i absolut velholdt stand og er opdateret med følgende nyere udstyr: 2018: Garmin 1020XS navigation. Bund renoveret med sandblæsning, primer og Coppercoat, Nyt Eno Gaskomfur. 2022: Ny original kaleche (gammel til vinterbrug). 2023: Ny Victron batterilader, nye gardiner. 2024: Ny Isoterm varmvandsbeholder. 2025: Monteret Lofrans El-ankerspil i front m/fjernbetjening.

Saga 29 är en norskbyggd kvalitetsmotorbåt med hardtop och 2 öppningsbara takluckor. Båten är halvplanande med en toppfart på 15 knop. Denna version har en avskild styrhytt vilket gör den lämplig för året runt-segling med värme från en dieselfläkt. I fören finns en ägar-dubbelsäng. På styrbordssidan finns ett separat toalettrum med toalett, handfat och duschmöjlighet. Mittkabin med dubbelsäng, skåp och lådor. Extra styrning är monterad i sittbrunnen vilket gör hamnmanövrer till en lek. Båten är i absolut välhållet skick och är uppdaterad med följande nyare utrustning: 2018: Garmin 1020XS navigation. Botten renoverad med sandblästring, primer och Coppercoat, Ny Eno Gasolspis. 2022: Ny original kapell (gammalt för vinterbruk). 2023: Ny Victron batteriladdare, nya gardiner. 2024: Ny Isoterm varmvattenberedare. 2025: Monterad Lofrans El-ankarspel i fören med fjärrkontroll.

De Saga 29 is een kwaliteitsmotorboot van Noorse makelij met een hardtop met 2 opklapbare dakluiken. De boot is halfplanerend met een topsnelheid van 15 knopen. Deze versie heeft een afgesloten stuurhut waardoor hij geschikt is voor het hele jaar door varen met warmte van een dieselkachel. Aan de voorkant bevindt zich een tweepersoonsbed voor de eigenaar. Aan stuurboordszijde is er een aparte toiletruimte met toilet, wastafel en douche. Middenhut met tweepersoonsbed, kast en laden. Er is extra besturing in de cockpit gemonteerd waardoor manoeuvreren in de haven een fluitje van een cent is. De boot verkeert in absoluut goed onderhouden staat en is voorzien van de volgende recente apparatuur: 2018: Garmin 1020XS navigatie. Bodem gerenoveerd met zandstralen, primer en Coppercoat, Nieuw Eno gasfornuis. 2022: Nieuwe originele kap (oude voor wintergebruik). 2023: Nieuwe Victron acculader, nieuwe gordijnen. 2024: Nieuwe Isoterm boiler. 2025: Gemonteerd Lofrans elektrische ankerlier aan de voorkant met afstandsbediening.