Searay 275

SeaRay 275 mit Mercruiser 350 MAG MPI 5,7 in gutem Zustand von 2005. Küche mit Spüle, Kochfeld, Mikrowelle und Kühlschrank. Ebenso Schränke zur Aufbewahrung. Badeplattform mit Dusche und Möglichkeit für warmes und kaltes Wasser zum Abduschen nach dem Baden. Vacuflush-Toilette mit Fäkalientank und Duschmöglichkeit. Wassertank ca. 110 L 4 Schlafplätze Achterkabine Elektrische Ankerwinde Elektrisch gesteuerte Motorhaubenklappe Suchscheinwerfer, der vom Cockpit aus gesteuert werden kann Side Power Bugstrahlruder erleichtert das Manövrieren des Bootes im Hafen Navman Kartenplotter Fenderhalter Clarion-Radio, das von der Kabine oder dem Cockpit aus bedient werden kann 2020: neue Krümmer und Bögen Batterien auf 2 Stück 115 Ampere umgestellt Automatische Trimmklappen 2021: 2 neue Bennett-Trimzylinder ausgetauscht und angebracht 2021: Hydrofoil angebracht, was dazu führt, dass das Boot schneller in Gleitfahrt kommt, weniger Treibstoff verbraucht und eine bessere Stabilität im Wasser bietet. 2022: Das Boot wurde vor Saisonbeginn geschliffen und gemäß den Vorschriften von Hempel grundiert. Das Boot wurde mit Hempels Light Primer x 4, Hempels Unterwasserprimer x 1 und 2 Schichten Antifouling grundiert. 2022: Neues Gimballe-Lager 2023: Impeller ausgetauscht 2023: Neuer Boden, Eva-Schaum mit ausgeschnittenem SeaRay-Motiv auf der Badeplattform 2023: Dieselheizung für Wärme im Boot 2023: Simrad Go7 XSR Navigation inkl. Geber. 2023: Motor ausgebaut und überprüft bei Saisonende, als das Boot herausgenommen wurde. Ölwanne ausgetauscht. Motorraum gestrichen, als der Motor draußen war. 2023: Installation eines Seewasserfilters und neuer Schläuche, als der Motor ausgebaut war 2024: Neues Verdeck, das über den Eingang heruntergeht, um abzudichten. Alle Druckknöpfe am Boot wurden gleichzeitig ausgetauscht. 2024: Heckunterwasserlichter montiert 2024: Warmwasserbehälter ausgetauscht, Quick Warmwasserbehälter 25 L 1200 W 2024: Bugspriet individuell angepasst und über dem Anker montiert 2024: Bennett-Trimzylinder Steuerbord ausgetauscht. 2024: Motorraum mit Schalldämmplatten isoliert 2024: Kraftstoffpumpe ausgetauscht 2024: Neue Musikanlage mit Bluetooth 2024: Professionell poliert von der Firma RenSkib vor Saisonbeginn 2025: Bugplattform speziell angefertigt, individuell angepasst und über dem Anker montiert. Hat 346 Stunden gefahren, wird aber weiterhin genutzt. Das Boot hat die perfekte Größe für kurze und längere Ausflüge, und in den Häfen findet man fast immer einen freien Gastliegeplatz. Ist grundiert und poliert, und alle Anoden wurden für die Saison 2025 ausgetauscht. Ein guter Start- und Familienboot.

SeaRay 275 with Mercruiser 350 MAG MPI 5.7, neat and well-maintained from 2005. Galley with sink, hob, microwave, and refrigerator. Also, cabinets for storage. Swim platform with shower and hot and cold water for rinsing off after a swim. Vacuflush toilet with holding tank and shower option. Water tank of approximately 110 L. 4 berths. Aft cabin. Electric anchor winch. Electrically operated engine hatch. Searchlight controllable from the cockpit. Side power Bow thruster makes maneuvering the boat in the harbor easy. Navman chartplotter. Fender holders. Clarion radio operable from the cabin or cockpit. 2020: new manifolds and elbows. Batteries replaced with 2 x 115 amp. Automatic trim tabs. 2021: 2 new Bennett trim cylinders replaced and installed. 2021: Hydrofoil installed for quicker planing, reduced fuel consumption, and improved stability in the water. 2022: Boat sanded and primed with Hempel's light primer x 4, Hempel's Underwater primer x 1, and 2 coats of antifouling. 2022: New gimbal bearing. 2023: Impeller replaced. 2023: New floor, Eva Foam with cut-out SeaRay motif on the swim platform. 2023: Diesel heater for boat heating. 2023: Simrad Go7 XSR Navigation incl. transducer. 2023: Engine serviced at the end of the season, with the bottom pan replaced. Engine compartment painted while the engine was out. 2023: Installation of seawater filter and new hoses when the engine was removed. 2024: New canopy that covers the entrance for closure. All snap fasteners on the boat replaced. 2024: Underwater lights installed aft. 2024: Hot water tank replaced, Quick hot water tank 25 L 1200 W. 2024: Bow thruster individually fitted and installed over the anchor. 2024: Starboard Bennett trim cylinder replaced. 2024: Engine compartment soundproofed with sound insulation panels. 2024: Fuel pump replaced. 2024: New music system with Bluetooth. 2024: Professionally polished by RenSkib before the season. 2025: Bow platform custom-made, individually fitted and installed over the anchor. Has sailed 346 hours but still in use. The boat is a perfect size for both short and long trips, and guest berths are usually available in harbors. Bottom painted and polished, and all anodes replaced for the 2025 season. A great starter and family boat.

SeaRay 275 med Mercruiser 350 MAG MPI 5,7 pæn og velholdt fra 2005. Pantry med vask, kogeplade, mikroovn samt køleskab. Ligeledes skabe til opbevaring. Badeplatform med brus og mulighed for varmt og koldt vand så man kan bruses af efter en badetur. Vacuflush toilet med holdingtank samt med mulighed brus. Vandtank på ca. 110 L 4 sovepladser Agterkahyt Elektrisk ankerspil Elektrisk styret motorklap til motorrum Søgespot som kan styres fra cockpit Side power Bov propel gør det til en leg at manøvre båden rundt i havnen Navman kortplotter Fenderholdere Clarion radio som kan betjenes fra kahyt eller cockpit 2020: nye manifold og knæ Batterier skiftet til 2 stk 115 amp Automatisk trimflaps 2021: 2 nye bennett trimcylindere udskiftet og påsat 2021: Hydrofoil påsat hvilket gør, at båden hurtigere kommer op at plane, mindre brændstofforbrug samt bedre stabilitet i vandet. 2022: Båden er blevet slebet i bund inden start af sæson og primet efter forskrifterne fra Hempel. Båden er blevet primet med Hempels light primer x 4, Hempels Underwater primer x 1 samt 2 lag bundmaling. 2022: Nyt gimpelleje 2023: Impeller skiftet 2023: Nyt gulv, Eva Foam med udskåret Searay motiv på badeplatform 2023: Dieselfyr til varme i båd 2023: Simrad Go7 XSR Navigation incl. transducer. 2023: Motor taget ud og gennemgået ved sæsonafslutning da båd blev taget op. Bundkar skiftet. Motorrum malet da motor var ude. 2023: Montering af søvandsfilter og nye slanger i forbindelse med at motor var pillet ud 2024: Ny kaleche der går ned over indgang så der kan lukkes af. Alle trykknapper er samtidig skiftet på båden. 2024: Undervandslys monteret agter 2024: Varmtvandsbeholder skiftet, Quick varmtvandsbeholder 25 L 1200 W 2024: Stevnplindividuelt tilpasset og monteret over anker 2024: Bennett trimcylinder skiftet styrbord. 2024: Motorrum lydisoleret med lydisoleringsplader 2024: Benzinpumpe skiftet 2024: Nyt musikanlæg med BT 2024: Poleret af professionelt firma, RenSkib, inden start af sæson 2025: Stevnplatform specialfremstillet, individuelt tilpasset og monteret over anker. Har sejlet 346 timer men båden bruges fortsat. Båden har en perfekt størrelse til både korte og længere ture, og man finder stort set altid en ledig gæsteplads i havnene. Er bundmalet og poleret og samtlige anoder er skiftet til sæson 2025. God starter og familiebåd.

SeaRay 275 med Mercruiser 350 MAG MPI 5,7 i bra skick från 2005. Pentry med diskho, spisplatta, mikrovågsugn och kylskåp. Även skåp för förvaring. Badplattform med dusch och möjlighet till varmt och kallt vatten för att duscha av sig efter ett dopp. Vacuflush toalett med hålltank och möjlighet till dusch. Vattentank på ca 110 L 4 sovplatser Achterhytt Elektrisk ankarspel Elektriskt styrd motorlucka till motorrummet Sökstrålkastare som kan styras från sittbrunnen Side power Bogpropeller gör det enkelt att manövrera båten i hamnen Navman plotter Fenderhållare Clarion radio som kan styras från hytten eller sittbrunnen 2020: nya grenrör och böjar Batterier bytta till 2 st 115 amp Automatiska trimflaps 2021: 2 nya bennett trimcylindrar utbytta och monterade 2021: Hydrofoil monterad vilket gör att båten planar snabbare, minskar bränsleförbrukningen och ger bättre stabilitet i vattnet. 2022: Båten har bottenmålats enligt Hempels föreskrifter inför säsongen. Båten har grundmålats med Hempels light primer x 4, Hempels Underwater primer x 1 samt 2 lager bottenfärg. 2022: Nytt gimpelleje 2023: Impeller bytt 2023: Nytt golv, Eva Foam med utskuret Searay-motiv på badplattformen 2023: Dieselvärmare för värme i båten 2023: Simrad Go7 XSR Navigation inkl. givare. 2023: Motorn genomgången vid säsongsslut då båten togs upp. Bottenkaret bytt. Motorrummet målat när motorn var ute. 2023: Montering av sjövattenfilter och nya slangar i samband med att motorn var urplockad 2024: Ny kapell som går ned över ingången så att det kan stängas. Samtliga tryckknappar bytta på båten. 2024: Undervattensljus monterade akter 2024: Varmvattenberedare utbytt, Quick varmvattenberedare 25 L 1200 W 2024: Stävplåt individuellt anpassad och monterad över ankaret 2024: Bennett trimcylinder bytt styrbord. 2024: Motorrummet ljudisolerat med ljudisoleringsplattor 2024: Bränslepump bytt 2024: Nytt musiksystem med BT 2024: Polerad av professionellt företag, RenSkib, inför säsongen 2025: Stävplattform specialtillverkad, individuellt anpassad och monterad över ankaret. Har seglat 346 timmar men båten används fortfarande. Båten har en perfekt storlek för både korta och längre turer, och det finns nästan alltid en ledig gästplats i hamnarna. Är bottenmålad och polerad och samtliga anoder är bytta inför säsongen 2025. Bra start- och familjebåt.

SeaRay 275 met Mercruiser 350 MAG MPI 5,7 in goede staat uit 2005. Keuken met gootsteen, kookplaat, magnetron en koelkast. Ook kasten voor opslag. Zwemplateau met douche en warm en koud water om af te spoelen na het zwemmen. Vacuflush toilet met vuilwatertank en douche mogelijkheid. Watertank van ca. 110 L 4 slaapplaatsen Achterkajuit Elektrische ankerlier Elektrische gestuurde motorklep naar motorruimte Zoeklicht dat vanuit de cockpit kan worden bediend Side power Boegschroef maakt het gemakkelijk om de boot in de haven te manoeuvreren Navman kaartplotter Fenderhouders Clarion radio die vanuit de kajuit of cockpit kan worden bediend 2020: nieuwe spruitstukken en ellebogen Batterijen vervangen door 2 stuks van 115 amp Automatische trimflaps 2021: 2 nieuwe bennett trimcilinders vervangen en gemonteerd 2021: Hydrofoil gemonteerd waardoor de boot sneller in plané komt, minder brandstofverbruik en betere stabiliteit in het water. 2022: De boot is voor het seizoen geschuurd en volgens de voorschriften van Hempel geprimed. De boot is geprimed met Hempels light primer x 4, Hempels Underwater primer x 1 en 2 lagen antifouling. 2022: Nieuwe gimpelleje 2023: Impeller vervangen 2023: Nieuwe vloer, Eva Foam met uitgesneden Searay motief op zwemplateau 2023: Dieselkachel voor warmte in de boot 2023: Simrad Go7 XSR Navigatie incl. transducer. 2023: Motor uitgenomen en gecontroleerd bij het einde van het seizoen toen de boot uit het water werd gehaald. Carterpan vervangen. Motorruimte geschilderd toen de motor eruit was. 2023: Installatie van een zeewaterfilter en nieuwe slangen toen de motor eruit was gehaald 2024: Nieuwe kap die over de ingang gaat zodat deze kan worden afgesloten. Alle drukknopen zijn tegelijkertijd op de boot vervangen. 2024: Onderwaterverlichting gemonteerd achter 2024: Warmwaterboiler vervangen, Quick warmwaterboiler 25 L 1200 W 2024: Boegplaat individueel aangepast en gemonteerd over anker 2024: Bennett trimcilinder vervangen stuurboord. 2024: Motorruimte geluidsisolatie met geluidsisolerende platen 2024: Brandstofpomp vervangen 2024: Nieuw audiosysteem met BT 2024: Gepolijst door professioneel bedrijf, RenSkib, voor het seizoen 2025: Boegplatform op maat gemaakt, individueel aangepast en gemonteerd over anker. Heeft 346 uur gevaren maar wordt nog steeds gebruikt. De boot heeft de perfecte grootte voor zowel korte als lange trips, en er is vrijwel altijd een vrije ligplaats in de havens. Is geantifoulingd en gepolijst en alle anoden zijn vervangen voor het seizoen 2025. Goede beginners- en familieboot.