Beschreibung

OBS der Preis ist excl. MwSt. und zusätzlicher Ausstattung. 56° North und Yachtbasen sind stolz darauf, Sirena Yachts als exklusiven Händler auf dem nordeuropäischen Markt zu präsentieren. Wo können wir Demoboote in Nordeuropa sehen? Sirena 48 kommt im Frühjahr 2026 nach Dänemark und Sirena 60 im Frühjahr 2026. Sie werden uns auf verschiedenen Bootsmessen in Nordeuropa treffen können. Bitte kontaktieren Sie uns, um mehr über Bootsausstellungen in Ihrer Nähe zu erfahren. OBS! Der angegebene Preis ist excl. MwSt. und zusätzlicher Ausstattung. Sirena baut Yachten von 48 bis 118 Fuß. Das Unternehmen wurde 1984 gegründet und hat sich seitdem auf den Bau von Yachten von hoher Qualität spezialisiert, die für innovatives Design, Robustheit, Schönheit und Komfort bekannt sind. Sirena Yachts ist eine reine Leidenschaft für Perfektion. Ihre Vision ist es, einzigartige Yachten zu schaffen, die den Traum vom Leben auf dem Wasser verwirklichen. Ihre Philosophie ist in einem tiefen Respekt vor der Vergangenheit verwurzelt, mit einem klaren Verständnis für die Gegenwart und die Zukunft. Ihre Wurzeln reichen tief in die türkische Bootsbautradition zurück, wo Generationen von talentierten Handwerkern das Fundament für das Handwerk gelegt haben, das sie heute pflegen. Dieses Erbe des Bootbaus inspiriert sie dazu, klassische Bootsbaukünste mit den fortschrittlichsten Technologien und Techniken zu vereinen. Spezifikation Sirena 48 Abmessungen Gesamtlänge LOA (einschließlich Badeplattform und Ankerrolle): 16,04 m / 52’71/2" Rumpflänge LH ISO 8666 (Netto GRP-Badeplattform ausgeschlossen): 13,79 m/ 45’3" Wasserlinie LWL ISO 8666 (Vollbeladungsbedingungen): 13,76 m / 45’2" Rumpfbreite BHmax ISO 8666: 5 m / 16’5" Maximaler Tiefgang - TMAX ISO 8666: 1,05 m / 3’5" Beladene Verdrängungsmasse - mLDC ISO 8666: 27,24 Tonnen / 60053 lbs (mit Cummins QSB 6.7) 28,76 Tonnen / 63404 lbs (mit VOLVO D11) Leichtes Schiffszustandsgewicht-mLCC ISO 8666 (= Trockengewicht, keine Crew, kein Gepäck): 23,42 Tonnen / 45145 lbs (mit 2 x Cummins QSB 6.7) 24,9 Tonnen / 54983 lbs (mit 2 x VOLVO D11) - optional Motoren Cummins QSB 6.7 550 PS x 2 VOLVO D11 670 PS x 2 - optional Marineteile: ZF 280 IV (Cummins QSB 6.7) ZF 325 IV (VOLVO D11) - optional Übersetzungsverhältnis 2.0:1 - ZF 280 IV 2.037:1 - ZF 325 IV - optional Übertragung V Drive Propellerdurchmesser (max) 700 mm / 2’355” Maximalgeschwindigkeit* 24 Knoten 27 Knoten (mit VOLVO D11 670 PS x 2 - optional) Reisegeschwindigkeit: 16 Knoten Wirtschaftliche Reisegeschwindigkeit:10 Knoten Reichweite bei10 kn (inkl.10% Reserve):477 NM Zertifizierung: CE Kategorie B Tankkapazitäten Dieseltankinhalt:1900 lt /502 gal Frischwassertankinhalt:600 lt /159 gal Schwarzwassertankinhalt:300 lt /79 gal Grauwassertankinhalt:240 lt /63 gal Kabinen 3 Standard +1 (optionale Crew-Kabine) Betten:6 + (1 Crew) Toiletten:2 +1 (Crew-Toilette) Design Baumaterial:GRP Rumpftyp:Halbverdränger Außenstil & Konzept:Sirena Marine Innendesign:Sirena Marine Rumpfdesign:German Frers Beschreibung der Sirena 48 Die Sirena Yacht ist eine reine Leidenschaft für Perfektion. Die Vision ist es, einzigartige Yachten zu schaffen, die den Traum vom Leben auf dem Wasser verwirklichen. Die Philosophie ist in einem tiefen Respekt vor der Vergangenheit verwurzelt mit einem klaren Verständnis für die Gegenwart und die Zukunft. Die Wurzeln von Sirena Yachts reichen weit zurück in die türkische Bootsbautradition, wo Generationen von talentierten Handwerkern das Fundament für das Handwerk gelegt haben, das sie heute pflegen. Dieses Erbe des Bootbaus inspiriert Sirena Yachts dazu, klassische Bootsbaukünste mit den fortschrittlichsten Technologien und Techniken auf einem sehr hohen bautechnischen Niveau und in einem innovativen Design zu vereinen. Außendesign – Eine harmonische Balance Das Design des Exterieurs der Sirena 48 konzentriert sich darauf, die einzigartige Linie einzufangen, die Sirena weltweit bekannt gemacht hat. Das Exterieurdesign umfasst daher Designelemente, die die rauen Bedingungen ausdrücken, denen Boote als Bluewater-Segler oft ausgesetzt sind. Das Rumpfdesign ermöglicht es dem Boot, bemerkenswerte Geschwindigkeiten zu erreichen. Insgesamt handelt es sich um eine solide Kombination aus zeitloser Eleganz und modernem Charme. Das Boot kann in vielen Varianten konfiguriert werden, um genau den Bedürfnissen des Eigentümers auf dem Wasser gerecht zu werden. Allein das Achterdeck wird in vier verschiedenen Layoutoptionen angeboten, darunter zusätzlicher Stauraum, ein Klappsitz für die Badeplattform sowie eine breite Bank am Heck oder ein klappbarer Tisch mit entsprechenden Loungestühlen, was Flexibilität bietet um Platz auf dem Achterdeck freizugeben. Vordek – Für Spaß und Entspannung Auf dem Vordek gibt es sowohl Platz für eine Liege als auch eine Bank zum Entspannen und Wohlfühlen. Das Vordek ist von einer soliden Reling umgeben, sodass Gäste die schöne Aussicht sicher genießen können. Flybridge – Freiheit in der Höhe Die Sirena 48 bietet ein Flybridge-Design, das dies auf ein neues Niveau bringt. Die Flybridge ist ein zentraler Bestandteil der Sirena-Serie und soll einen sozialen und geräumigen Bereich schaffen. Der Steuerstand ist strategisch in der Mitte platziert, sodass der Skipper am Geschehen teilnehmen kann während die Gäste an Bord sich auf der Liege entspannen oder sich auf der Flybridge aufhalten können. Die Flybridge verfügt über praktische klappbare Tische sowie eine Außenküche mit elektrischer Grillstation und Stauraumschränken sowie einem integrierten Kühlschrank. Die Flybridge wird durch LED-Beleuchtung erhellt, die elegant im fertigen Hardtop-Design integriert ist. Innendesign – Eine Welt aus Licht und Komfort Mit der Sirena 48 wurde angestrebt ein Interieur zu schaffen das Funktionalität und Flexibilität im Gleichgewicht hält und somit das Boot an die Bedürfnisse des Eigentümers anpasst. Das Rumpfdesign und die äußeren Linien schaffen große helle Innenräume. Die Einrichtung umfasst fließende Oberflächen und nahtlose Übergänge um ein geräumiges Gefühl an Bord zu erzeugen. Salon – Der soziale Treffpunkt Beim Betreten des Salons fallen sofort die riesigen Fenster ins Auge die ein Gefühl vermitteln als wäre man auf Wasserniveau. Der Salon wurde als sozialer Treffpunkt konzipiert mit einer U-förmigen Couch und einem klappbaren Tisch an Backbord platziert was sicherstellt dass der Skipper immer Teil des Geschehens ist. Ein Rücksitz...