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Saga 26HT

Baujahr:  1998

Ramsgate Marina, England

Motorboot Verkaufen

35.190 EUR

35.493 EUR

(29.995 GBP)

  • Network Yacht Brokers Kent
  • Chatham Maritime Marina
  • ME4 4LP Kent
  • England
  • +44 1634 571605
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Beschreibung

Anmerkungen: Saga 26 HT zum Verkauf in Kent Die Saga 26HT, Baujahr 1998, ist eine hervorragende Wahl sowohl für Tagesausflüge als auch für Wochenendausflüge auf dem Wasser. Entworfen mit außergewöhnlicher Stabilität, bietet dieses Boot ein reibungsloses und selbstbewusstes Bootfahren in verschiedenen Bedingungen. Dieses Schiff profitiert von einem geräumigen Cockpit, einem 22-Liter-Fäkalientank, einem 200-Liter-Edelstahltank, einem 85-PS-Yanmar-Motor mit Servicehistorie, einem Garmin GPS/Kartenplotter, einem Furno-Radar und einem Autohelm Bi-Daten-Geschwindigkeits- und Tiefenmesser. Der Besitzer hat das Schiff seit 2021 genossen und möchte es aufgrund mangelnder Zeit zum Bootfahren verkaufen. Eine Kopie des Surveys von 2016 ist auf Anfrage erhältlich. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Diese Saga 26HT von 1998 verfügt über eine Sitzgruppe im vorderen Salon, die zu einem Doppelbett mit Stauraum unter dem Bett und Regalstauraum um die Sitzgruppe umgebaut werden kann. Der Salon bietet große Fenster sowohl nach Backbord als auch nach Steuerbord mit einem Öffnungslukenfenster über der Sitzgruppe. Die Toilette befindet sich auf der Backbordseite im Salon, ausgestattet mit einem Waschbecken in einem Waschtisch mit Druckkaltwasser, einer Marine-Toilette, die an einen Fäkalientank angeschlossen ist, und einem Spiegel. Gegenüber dem Toilettenraum befindet sich eine einzelne Achterkoje und ein hängender Stauraumschrank. Der Steuerhaussalon ist lichtdurchflutet und bietet durch zwei große nach vorne gerichtete und vier seitlich gerichtete Windschutzscheiben eine ausgezeichnete Sicht. Dieses Schiff profitiert auch von einem auf das Steuerhaus aufklappbaren Sonnendach. Das Steuerstand, auf der Steuerbordseite positioniert, umfasst einen Einzelsitz mit Radsteuerung, Motorsteuerungen, Navigationshilfen, UKW-Funk und Schalter für das Schiff. Gegenüber dem Steuerstand auf der Backbordseite befindet sich ein einzelner Navigatorsitz auf einem Staufach. Die Pantry befindet sich direkt hinter dem Steuerstand auf der Steuerbordseite und ist mit einem doppelten Gasherd, einem einzelnen Edelstahlspülbecken mit Druckkaltwasser, einem 12-Volt-Kühlschrank, 240-Volt-Steckdosen und ausreichend Stauraum ausgestattet. Nach achtern zum Heck bietet das Cockpit eine Sitzgruppe mit einer Tischplatte, die zu einem gelegentlichen Doppelbett abgesenkt werden kann, mit Stauraum unter den Sitzen und einem abnehmbaren Tisch für zusätzlichen Platz. Eine Hecktür in der Mitte bietet Zugang zur Badeplattform. Dieser Bereich ist auch mit einem vollständigen Cockpit-Verdeck ausgestattet. Inventar: Decksausrüstung: Anker - 30M Kette Ankerwinde - Lewmar Elektrische Cockpit-Verkleidung Badeplattform Badeleiter. 4 x Festmacherleinen. 6 x Fender 1 x aufblasbares Beiboot Navigationsausrüstung: Steuerkompass Tiefen- & Geschwindigkeitsmesser - Autohelm Bi Data UKW-Funk - Icom Radar - Furuno Kartenplotter/GPS - Garmin GPS - Furuno Navigationslichter - Deck-Level-Ankerlicht Sicherheitsausrüstung 2 x Feuerlöscher 1 x Feuerlöscher im Maschinenraum 1 x Rettungsring 1 x Manuelle Bilgenpumpe 1 x Elektrische Bilgenpumpe Kielrumpf Gleitkielrumpf Geschichte & Konstruktion Saga Boats wurde 1960 in Selje von den Brüdern Wald und Asbjørn Drageset gegründet. Anfangs spezialisierte sich die Werft auf die Herstellung kleiner GFK-Ruderboote. Im Jahr 1966 brachte das Unternehmen sein erstes Motorboot, die Saga 20, auf den Markt, die schnell zum Bestseller wurde und den Erfolg von Saga Boats in der Branche begründete. Diese Saga 26 HT wurde 1998 gebaut, ausgestattet mit einem 85 PS Yanmar-Dieselmotor, weißem Rumpf und Aufbauten mit geformten rutschfesten Decks, Edelstahlpfosten und einem neuen blauen Cockpit-Verdeck. Der Besitzer hat das Boot seit 2021 genossen, verkauft es jedoch aufgrund mangelnder Nutzung. Das Schiff wurde zuletzt 2023 antifoult und die Anoden wurden ersetzt. Das Schiff befindet sich derzeit außerhalb des Wassers. Eine Kopie des Surveys von 2016 ist auf Anfrage erhältlich. Titeldokumente & Steuern Die folgenden Dokumente wurden bei der Erstellung dieser Details gesendet: Kaufvertrag auf den Namen des Eigentümers Vorherige Kaufverträge Konformitätserklärung zur Richtlinie über Sportboote Bauzertifikat Originalrechnung, die zeigt, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde Bootsversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie mit Bootversicherungsanbietern in Verbindung bringen, die alle Arten von Bootversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Schuten, Binnenwasserfahrzeuge, Lastkähne, Hausboote, Motorboote, starre Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Beiboote. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanik: Mechanische Systeme: Die Saga 26HT von 1998 ist mit einem 85 PS Yanmar 4JH2-DTE Dieselmotor ausgestattet, der einen über eine Welle angetriebenen 3-Blatt-Festpropeller antreibt. Dieser Motor wird von einem 200-Liter-Edelstahldieseltank versorgt, für diesen Motor ist etwas Servicehistorie verfügbar und wurde zuletzt 2023 vom Besitzer gewartet. Diese Saga 26HT hat eine Reisegeschwindigkeit von ca. 10 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 16 Knoten. Die Motorstunden sind unbekannt. Elektrische Systeme: Diese Saga 26HT ist mit 2 x 12-Volt-Batterien ausgestattet. (1 x Motor, 2024 + 1 x Haus, 2024) Diese Batterien werden vom Generator, Solarpanel und einem 240V-Batterieladegerät aufgeladen, wenn sie an die 240V-Landstromversorgung angeschlossen sind. Dieses Schiff profitiert auch von einem 240V-Ringnetz mit Landanschluss und Steckdosen, die sich in der vorderen Kabine und im Cockpit befinden. Profitiert von einem 12-Volt-Batteriemanagementsystem, um eine optimale Leistung des elektrischen Setups an Bord sicherzustellen.

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

8,06

Breite

2,79

Gewicht

2500

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 4JH2-Dte

PS

85

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel