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Classic Yacht Classic 50FT Steel Cutter

  • Baujahr 1982, Segelboot Verkaufen
  • Ramsgate Marina, Kent, England

58.110 EUR

75.482 EUR

(49.999 GBP)

Classic Yacht Classic 50FT Steel Cutter Segelboot 1982, mit Yanmar 4JH3E (2002) motor, England
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Network Yacht Brokers Kent

  • Chatham Maritime Marina, ME4 4LP Kent, England
  • Tel. +44 1634 571605

Beschreibung

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Hinweise: Classic 50ft Stahl-Kutter zu verkaufen in Kent: Reduziert auf £49,999. Artic Explorer ist ein klassischer 50ft Stahl-Kutter, der derzeit im Chatham Marina liegt. Sie wurde 1982 als hochseetaugliches Stahlboot mit einem Cutter-Rigg nach einem Design von Alan Mummery gebaut. Diese Yacht hat in den letzten 4 Jahren eine umfassende Überholung erfahren und ist bereit für Hochsee-Törns. Sie bietet Platz für 7 Personen, hat einen komfortablen Wohnbereich und wird von einem Yanmar 4JH3E (2002) 56 PS Diesel-Motor mit einer Wellenantrieb zu einem dreiblättrigen Klapppropeller angetrieben. Der Motor wurde im Juni 2026 komplett überholt. Dieses Boot verfügt über alle Navigations- und Decksausrüstungen, die man von einem hochseetauglichen Schiff erwarten würde, und ist bereit zum Setzen der Segel. Dieses Fahrzeug hat die britische Mehrwertsteuer bezahlt, und der Eigentümer ist bereit, es nach Nordeuropa oder überall im Vereinigten Königreich zu liefern. Derzeit liegt es an Land, wie auf dem Foto zu sehen ist, wird es gerade gegen Bewuchs behandelt, neue Anoden wurden angebracht und ein neues Radarsystem installiert. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Unterkunft: Dieser 50ft Stahl-Kutter bietet Platz für bis zu sechs Personen in 3 Kabinen, mit einer Doppelkabine achtern auf der Steuerbordseite und einer großen Einzelkoje auf der Backbordseite. Vorne befindet sich eine große Doppelkabine mit einem großen Deckslichtausschnitt, der viel Licht hereinlässt und die Kabine sehr luftig erscheinen lässt. Die große verdeckte Bar verfügt über einen stabilen Mahagoni-Falt-Esszimmertisch mit abnehmbaren Fiddles und Sofasitzgelegenheiten. Die Sitzgelegenheiten können auch genutzt werden, um zwei weitere Kojen bereitzustellen. Diese Kojen haben passende maßgeschneiderte Leecloths. Es gibt einen geräumigen Navigationsbereich mit einem Navigatorstuhl und einem vollwertigen Navigationsschreibtisch mit roten und weißen Lichtern sowie Stauraum unter dem Tisch für Navigationsbücher usw. Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite und hat eine nahtlose Edelstahl-Arbeitsplatte sowie ein Paar Spülen mit Druckwasser heiß und kalt. Warmwasser wird durch den Motor und über einen 240V Durchlauferhitzer erzeugt. Es gibt einen Edelstahl Voyager 4500 Ofen, Grill und Kochfeld mit neuen Gasrohren, die im Juni 2024 installiert wurden. Ein neuer Cello 24" Smart TV wurde ebenfalls im Juni 2024 installiert. Es gibt ein großes Toilettenabteil mit einer maritimen Toilette und einem Teak-Waschbecken (neu 2023) mit Dusche und heiß/kalt Mischbatterie sowie mehreren Stauräumen und Haltegriffen im gesamten Boot. Die Yacht hat breite Seitendecks, die ein echtes Gefühl von Sicherheit beim Bewegen auf dem Deck vermitteln. Die Treppe zum Cockpit führt hinauf zu dem großen und sehr sicheren Cockpit, das über ein solides Hundehäuschen und viele Stauräume verfügt. Inventar: Decksausrüstung: 2 x 55lb CQR Anker, 60m von 10mm Ankerkette, 100m Ankerleine, Danforth Kedge Anker mit 40m Kette und 30m Leine, Elektrische Ankerwinde, Danbuoys x 2, Schwimmringe x 2, Rettungsinsel für 6 Personen (neu 2016 benötigt eine Wartung), Fender x 6, Festmacherleinen x6, 10ft Aluminium-RIB mit 15 PS Außenbordmotor nach separater Verhandlung. Navigationsausrüstung: Kartenplotter - Raymarine C90W mit elektronischen Karten Europa/Karibik; AIS Empfänger/Transponder - Raymarine; Tiefenmesser - Raymarine; Geschwindigkeit/log - Raymarine; Wind - Raymarine - neu Mai 2025; Radar - Raymarine neu Februar 2026; Autopilot - Raymarine EV400 neu 2024 mit hydraulischem RAM; Fleming Ocean 60 Windfahne; SSB (Neue SSB-Antenne 2023); VHF/DSC M323 (Neu in 2022) mit Kommandomikrofon; ST60 Iridium Go Satellitentelefon; Neue Mastantenne. Sicherheitsausrüstung: Feuerlöscher x 4; Radarreflektor; EPIRB; Rettungsinsel für 6 Personen benötigt eine Wartung; Jackstays; Manuelle Bilgenpumpe x1; Elektrische Bilgenpumpen x1; Elektrische Bilgenpumpe x1 Johnson SP4000 mit Schwimmerschalter - neu Juni 2024. Kiel: Traditioneller Langkiel mit Rudersteuerung. Geschichte und Konstruktion: Artic Explorer entworfen von Alan Mummery ist eine hochseetaugliche Yacht aus Stahl mit Cutter-Rigg Finnenkiel von 50ft Länge. Diese Yacht hat in den letzten vier Jahren eine umfassende Überholung erfahren, um sie für die nächste ARC vorzubereiten. Im Jahr 2017 erhielt sie ein vollständiges Facelifting einschließlich Neulackierung des Rumpfes und der Aufbauten, einige neue Seeventile, neuen Propeller, neue Propellerwelle neue Motorhalterungen und vieles mehr. Leider verhindert gesundheitliche Probleme des Eigentümers nach all dieser Vorbereitung für das Abenteuer seines Lebens die Teilnahme an der Reise – daher wird sie zum Verkauf angeboten. Derzeit liegt sie an Land Februar 2026 zur Antifouling-Behandlung, Anode gewechselt und neues Radar installiert. Marineversicherung: Als einer der größten Broker im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Anbieter von Bootsversicherungen vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motoryachten, Hausboote etc. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanik: Segel und Masten Das Rigg an Bord dieses Alan Mummery Stahlkutters umfasst einen Doppelstrecker aus Aluminium-Mast von 15m Höhe mit neuen Doppel-Laufbackstagen aus dem Jahr 2022 sowie zusätzlichen Mastkopfröllchen. Eine neue Furlex 300S Rollgenua wurde im Mai 2025 installiert. Es gibt schwere "Oma-Stangen" am Mast sowie Maststufen bis zur Mastspitze. Ein schwerer Bugspriet verfügt über zwei Rollen und einen Stahlstab-Bobstay; es gibt auch ein Spinnaker-Set sowie einen Jockey-Poller mit Schoten und Leinen. Fast alle laufenden Takelage ist neu und es sind ausreichend Ersatzleinen an Bord vorhanden einschließlich Lewmar Reffleinen. Zudem sind auch Jackstays aus dem Jahr2016 sowie Lazy Jacks vorhanden. Es gibt eine umfangreiche Segelausrüstung die zwei Großsegel umfasst – eines vollgetakelt – drei Reffs – platt gerefft bis zum Cockpit – drei Genuas – eines hoch geschnittene sowie eines in leuchtendem Orange aus dem Jahr2019 mit dem Namen Arctic Explorer sowie Logo darauf – Stagsegel – zwei Spar...

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

Stahl

Länge

15,50

Breite

3,72

Gewicht

18000

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 4JH3E (2002)

PS

56

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel