Das Boot verfügt über einen robusten, seetüchtigen Semi-Verdränger-Rumpf, entworfen von John H.V. Lindblom, der eine hohe Stabilität und Sicherheit auch bei rauer See bietet. Diese zeitlosen Qualitätsboote bieten hochwertige Ausstattung, Funktionalität und Sicherheit als oberste Priorität. Egal ob Sie auf der Flybridge oder am Steuerstand sitzen, haben Sie perfekte Sicht in alle Richtungen. Der geräumige Salon mit 360°-Blick bietet eine große Sofagruppe mit einem klappbaren Tisch und reichlich Stauraum sowie eine elegante Bar. Die Pantry befindet sich einige Stufen tiefer an Steuerbord und ist mit einem Herd inklusive Backofen, Dunstabzugshaube, Kühlschrank, Spüle und viel Stauraum ausgestattet. Die sehr geräumige Eignerkabine im Bug verfügt über ein großes Bett, viel Stauraum und einen eigenen Zugang zum Badezimmer mit separater Dusche und Toilette. Die baltische Version bietet auch eine große Achterkabine mit einem Doppelbett und einem Einzelbett. Dies bietet einen komfortablen privaten Schlafplatz mit eigenem Badezimmer mit Toilette und Dusche. Die Badeplattform ist leicht zugänglich zum Baden oder Ankern am Heck. Dieses Boot wurde regelmäßig gewartet und ist in gutem Zustand ohne Schäden, bereit zum Segeln. Im Jahr 2023 wurde die gesamte Inneneinrichtung aus Mahagoni neu lackiert und neue Instrumente wie AIS, Echolot, Windschutzscheibe und neue elektrische Toiletten wurden installiert. Zwei neue Volvo Penta TAMD 61A (2 x 300 PS) Dieselmotoren wurden 1994 für 60 Stunden pro Jahr ausgetauscht, insgesamt 1750 Stunden heute. Seit 2006 mit dem aktuellen Besitzer wurde das Boot immer im Winter in einer Halle gelagert, und Besichtigungen können jetzt bis Ende September oder später in der Saison, 30 Minuten von Simrishamn entfernt, vereinbart werden. Weitere Bilder folgen bald.

. The boat has a strong, seaworthy semi-displacement hull designed by John H.V. Lindblom, which provides great stability and safety in rough seas. These timeless quality boats offer high-quality equipment, functionality and safety as the top priority. Whether you are sitting on the flybridge or at the helm, you have perfect visibility in all directions. The spacious salon with 360° view offers a large sofa group with a folding table and plenty of storage space as well as an elegant bar cabinet. The galley is located a few steps down to starboard and is equipped with a stove including oven, extractor hood, refrigerator, sink and plenty of storage space. The very spacious owner's cabin in the bow has a large bed, plenty of storage space and private access to the bathroom with separate shower and toilet. The Baltic version also offers a large aft cabin with a double berth and a single berth. This provides a comfortable private sleeping area, with an en-suite bathroom with toilet and shower. The bathing platform is easily accessible for swimming or anchoring at the stern. This boat has been regularly maintained and is in good condition without damage, ready to go. In 2023, all mahogany interiors were repainted and new instruments such as AIS, echo sounder, windscreen and new electric toilets were installed, see equipment list for more details. Two new Volvo Penta TAMD 61A (2 x 300 hp) diesel engines were replaced in 1994 for 60 hours of use per year, a total of 1750 hours today. Since 2006 with the current owner, the boat has always been stored indoors during the winter, and visits can now be booked to see the boat in the water until the end of September or under shelter later in the season, 30 minutes from Simrishamn. More pictures coming very soon.

Båden har en stærk, sødygtig semi-displacement-skrog designet af John H.V. Lindblom, hvilket giver stor stabilitet og tryghed i grov sø. Disse tidløse kvalitetsbåde tilbyder høj kvalitetsudstyr, funktionalitet og sikkerhed som højeste prioritet. Uanset om du sidder på flybridge eller ved roret, får du perfekt udsigt i alle retninger. Den rummelige salon med 360° udsigt tilbyder en stor sofagruppe med et nedfældeligt bord og masser af opbevaringsplads samt en elegant bar. Pantriet ligger et par trin ned til styrbord og er udstyret med komfur inklusive ovn, emhætte, køleskab, vask og masser af opbevaringsplads. Den meget rummelige ejerkahyt i forstavnen har en stor seng, masser af opbevaringsplads og egen adgang til badeværelset med separat bruser og toilet. Den baltiske version tilbyder også en stor agterkahyt med en dobbeltseng og en enkeltseng. Dette giver en behagelig privat soveplads, med eget badeværelse med toilet og bruser. Badeplatformen er let tilgængelig til badning eller at ankre agterud. Denne båd er regelmæssigt vedligeholdt og er i god stand uden skader, klar til sejlads. I 2023 blev al mahogni-interiør lakeret om, og nye instrumenter som AIS, ekkolod, vindmåler og nye elektriske toiletter blev installeret. To nye Volvo Penta TAMD 61A (2 x 300 hk) dieselmotorer blev udskiftet i 1994 med 60 timers brug om året, i alt 1750 timer i dag. Siden 2006 med den nuværende ejer, er båden altid blevet opbevaret indendørs om vinteren, og besøg kan nu bookes for at se båden i vandet indtil slutningen af september eller senere i sæsonen, 30 minutter fra Simrishamn. Flere billeder kommer snart.

Båten har ett starkt, sjödugligt semi-displacement-skrov designat av John H.V. Lindblom, vilket ger stor stabilitet och trygghet i grov sjö. Dessa tidlösa kvalitetsbåtar erbjuder högkvalitativ utrustning, funktionalitet och säkerhet som högsta prioritet. Oavsett om du sitter på flybridgen eller vid rodret får du perfekt sikt i alla riktningar. Den rymliga salongen med 360°-utsikt erbjuder en stor soffgrupp med ett fällbord och gott om förvaringsutrymme samt ett elegant barskåp. Pentryt ligger några steg ner till styrbord och är utrustat med spis inklusive ugn, köksfläkt, kylskåp, diskho och gott om förvaringsutrymme. Den mycket rymliga ägarkabinen i fören har en stor säng, gott om förvaringsutrymme och egen tillgång till badrummet med separat dusch och toalett. Baltiska versionen erbjuder även en stor akterhytt med en dubbelkoj och en enkelkoj. Detta ger en bekväm privat sovplats, med ett eget badrum med toalett och dusch. Badplattformen är lättillgänglig för att bada eller förankra aktern. Denna båt har regelbundet underhållits och är i gott skick utan skador, redo att gå. År 2023 har all inredning i mahogny lackerats om och nya instrument som AIS, ekolod, vindruta och nya elektriska toaletter har installerats. Två nya Volvo Penta TAMD 61A (2 x 300 hk) dieselmotorer byttes ut 1994 för 60 timmars användning per år, totalt 1750 timmar idag. Sedan 2006 med nuvarande ägare, båten har alltid förvarats inomhus under vintern, och besök kan nu bokas för att se båten i vattnet fram till slutet av september eller senare under säsongen, 30 minuter från Simrishamn. Fler bilder kommer snart

De boot heeft een sterk, zeewaardig semi-displacement romp ontworpen door John H.V. Lindblom, wat zorgt voor grote stabiliteit en veiligheid in ruwe zeeën. Deze tijdloze kwaliteitsboten bieden hoogwaardige apparatuur, functionaliteit en veiligheid als hoogste prioriteit. Of u nu op de flybridge zit of aan het roer staat, u heeft perfect zicht in alle richtingen. De ruime salon met 360°-uitzicht biedt een grote zithoek met een inklapbare tafel en veel opbergruimte, evenals een elegant bargedeelte. De kombuis bevindt zich een paar treden lager aan stuurboordzijde en is uitgerust met een fornuis met oven, afzuigkap, koelkast, gootsteen en veel opbergruimte. De zeer ruime eigenaarscabine in de boeg heeft een groot bed, veel opbergruimte en een eigen toegang tot de badkamer met aparte douche en toilet. De Baltische versie biedt ook een grote achterkajuit met een tweepersoonsbed en een eenpersoonsbed. Dit biedt een comfortabele privéslaapplaats, met een eigen badkamer met toilet en douche. Het zwemplateau is gemakkelijk toegankelijk om te zwemmen of de achterkant te ankeren. Deze boot is regelmatig onderhouden en verkeert in goede staat zonder schade, klaar om te vertrekken. In 2023 is al het mahoniehouten interieur opnieuw gelakt en zijn nieuwe instrumenten zoals AIS, dieptemeter, windscherm en nieuwe elektrische toiletten geïnstalleerd. Twee nieuwe Volvo Penta TAMD 61A (2 x 300 pk) dieselmotoren zijn in 1994 vervangen voor 60 uur gebruik per jaar, totaal 1750 uur vandaag. Sinds 2006 met de huidige eigenaar, is de boot altijd binnenshuis opgeslagen in de winter, en bezichtigingen kunnen nu worden geboekt om de boot in het water te zien tot eind september of later in het seizoen, op 30 minuten van Simrishamn. Meer foto's volgen binnenkort.