Beneteau Oceanis 390 - 1988

Beneteau Oceanis 390 - 1988, EU MwSt. BEZAHLT Preis für schnellen Verkauf! Liegeplatz im Marina de Lagos in Lagos an der Algarveküste in Portugal kann inklusive sein. Diese Beneteau Oceanis 390 ist ein beliebtes und bekanntes Modell mit klassischem Beneteau-Charakter und Layout. Das Boot liegt im schönen und zentral gelegenen Yachthafen von Lagos an der Algarveküste in Portugal, nur wenige Gehminuten vom Stadtzentrum, Supermärkten sowie dem Bahnhof und Busbahnhof entfernt. Lagos ist etwa 45 Minuten vom Flughafen Faro entfernt. Ein perfektes Boot mit perfekter Lage für Segler, ein Paar oder eine Familie, die nach einem klassischen Segelboot für Urlaubssegeln in der Sonne oder als Ausgangspunkt für längere Segeltörns ins Mittelmeer, zu den Kanarischen Inseln, Madeira oder den Azoren suchen, wenn sie nicht entscheiden, nach Dänemark zu segeln. Beschreibung: Die Beneteau Oceanis 390 ist ein komfortables und geräumiges Segelboot mit viel Licht, das durch die vier getönten Panoramafenster im Deckenbereich des vorderen Teils des Salons strömt. Dies ist ein echtes Familienboot im klassischen Beneteau-Design, in dem Sie das Meer in seiner ganzen Pracht genießen können. Diese Version der Beneteau Oceanis 390 verfügt über drei Kabinen, eine große Eignerkabine vorne und zwei Gästekabinen mit Doppelbett achtern. Ein heller und geräumiger Salon, Navigationsstation, voll ausgestattete Küche und Badezimmer (ursprünglich gab es 2 Toiletten/Badezimmer, aber eine wurde zu einem Stauraum umgebaut - oder als separate Dusche). Das Cockpit bietet viel Platz mit zwei langen Bänken, Klapptisch und einem Steuerstand mit Steuerrad. Alle Segel können vom Cockpit aus bedient werden, und das Boot kann leicht von einer oder zwei Personen gesegelt werden. Unterkunft - Eignerkabine (Bug): Deckenhöhe 1,85 m. Doppelbett 2,30 x 1,80 m, Kleiderschrank, Staufach, Decksluke, die geöffnet werden kann, und 2 feste Seitenfenster. - Achterkabine - Steuerbord: Stehhöhe 1,88 m. Doppelbett 1,50 x 1,90 m, Kleiderschrank, Schubladen, 2 Decksluken, die geöffnet werden können, im Dach und zum Cockpit hin. - Achterkabine - Backbord: Stehhöhe 1,88 m. Doppelbett 1,50 x 1,90 m, Kleiderschrank, Schubladen, 2 Decksluken, die geöffnet werden können, im Dach und zum Cockpit hin. - Salon: Stehhöhe 1,95 m. Geräumiger und heller Wohnbereich mit 2 Sofas und einem ausklappbaren Esstisch mit Platz für 6 Personen und viel Stauraum. - Küche: L-förmig und ausgestattet mit Herd/Ofen, Doppelwaschbecken, Kühlschrank und viel Arbeitsfläche. - Badezimmer: Marine-WC (nur vorne), Dusche und Waschbecken. - Navigationsstation: Karten... - Bücherregal, Navigationspanel, Elektronikpanel. Geschichte des Bootes Das Boot hatte mehrere Besitzer und segelte einige Jahre in der Karibik. Danach wurde es zurück nach Europa gesegelt, wo die EU-Mehrwertsteuer bezahlt wurde. Das Boot wurde aufgerüstet und 2010 an die aktuellen Besitzer in Lagos verkauft. Die aktuellen Besitzer sind Iren und haben das Boot für Urlaubssegeln und als Teilzeitwohnsitz im sonnigen Yachthafen von Lagos an der Algarveküste in Portugal genutzt. Das Boot wurde jedes Jahr für einen jährlichen Service aus dem Wasser genommen. Der letzte Auszug war von Juni bis September 2025, und der jährliche Service wurde kürzlich durchgeführt, einschließlich eines Motorenservices durch einen örtlichen Mechaniker, Wartung von Rumpf, Propeller und Anode sowie Austausch der Wasserpumpe. Das Boot ist äußerlich in gutem Zustand. Da das Boot älter ist, ist ein Teil der Ausstattung etwas abgenutzt (normaler Verschleiß für das Alter). AUSSTATTUNG UND FAKTEN Allgemein über das Boot - Modell: Beneteau Oceanis 390 - Designer: Phillippe Briand - Modelljahr 1988, Produktionsnummer 0159 - HIN-Nummer: (siehe Produktionsnummer 0159) - Flagge: Irland - Name: S/Y Bali Hai - Länge: 11,50 m - Länge Wasserlinie: 10,13 m - Breite: 3,90 m - Tiefgang: 1,72 m - Verdrängung: 6,5 Tonnen (leer), Ballast: 2350 kg - Masthöhe/Brückenhöhe: 15 m - Layout mit 6 Kojen + 2 im Salon. Alle Betten sind ca. 190 cm lang - Stehhöhe im Salon: 193 cm - Teak im Cockpit in gutem Zustand (unbenutzt) - Volvo-Penta 2003, 28 PS - Motorstunden: ca. 2500 Stunden - Elektrische SEAWOLF-Ankerwinde im Bug und mit 22 kg CQR-Anker und 50 Meter 10 mm Kette Navigation und Elektronik - Raymarine C120 Kartenplotter mit AIS und Radar im Cockpit - Raymarine ST60 + Instrumentenserie für Wind, Log, Tiefe usw. im Cockpit - Standard Horizon Matrix VHF mit AIS und GPS am Navigationsplatz - Kompass - AIS-Empfang (über VHF) - Raymarine-Radar - Autohelm/Raymarine Autopilot (am Steuerrad montiert) - Radarreflektor Rigg - Masthead Sloop 2-Spreizer-Rigg - Innenliegendes abnehmbares Vorstag - Drehbare Maststufen - Alle Schoten und Segelbedienung sind vom Cockpit aus zugänglich - Spinnakerbaum - 2* Lewmar 30-Winschen im Cockpit - 2* Lewmar 45-Schotwinschen im Cockpit - Und Winschen am Mast - Stehendes Rigg erneuert 2009 (kein Beleg verfügbar) - Laufendes Rigg wurde 2009 erneuert und bei Bedarf danach. - Vorsegel / Genua auf rollendem Mast (ProFurl) Segel und Segeltuch - Großsegel (2010, sehr wenig benutzt und in gutem Zustand) - StackPack für Großsegel - Genua 120% - (2010, gerefft und gewartet - guter Zustand) - Ältere Genua (Zustand unbekannt) - Großsegel mit Haken/Fock für inneres Vorstag (Sturmsegel) Nie vom aktuellen Besitzer benutzt. - Segeltuch: Cockpitverdeck, Sprayhood usw. 2020 erneuert, in gutem Zustand - Winterpersenning (für Winter oder an Land) Motor:: - Motor Volvo-Penta 2003, 28 PS - Motorstunden: ca. 2500 Stunden - Seriennummer: 2300030225 - Welle/Wellenantrieb mit Blackjack - 3-Blatt-Festpropeller aus Bronze - Dieseltank 170 Liter Edelstahl - Zusätzliche Jerry-Dosen für Diesel und Benzin für den Außenbordmotor - Kraftstofffilter mit Wasserabscheider Batterien und Ladung - Landstromanschluss: 12V und 230V - 220V-Anschluss (Landstrom) - Batteriebank 12V: 3*110AH (April 2025) - Starterbatterie 12V 1*75AH (2025) - Mehrphasen-Batterieladegerät 12V - Balmar-Generator - 2*60W-Solarmodule (bis zu 120W) Wasser, Heizung und Sanitär - Warmwasser ca. 30 l (Erwärmung mit Motor und Landstrom) - 2 Toiletten. Nur Toilette in einem der beiden Hauptbäder. Die andere Toilette wurde entfernt und der Platz wird nur für die Aufbewahrung oder als Dusche genutzt. - Duschen in beiden Bädern/Toiletten - Dusche auf der Badeplattform - Wassertank insgesamt 549 Liter. - Druckwasser - Fußpumpe für Seewasser in der Küche - Elektrische Bilgepumpe (nicht automatisch)

Beneteau Oceanis 390 - 1988, EU VAT PAID Priced for a quick sale! Berth in Marina de Lagos can be included. This Beneteau Oceanis 390 is a popular and well known model with classic Beneteau character and layout. The boat is located in the beautiful and centrally located Lagos marina on the Algarve coast of Portugal, with short walking distance to the city center, grocery stores and the train and bus station. A perfect boat in a perfect location for sailors, a couple or a family looking for a classic sailboat for live aboard, vacation sailing in the sun or as a starting point for longer sailing trips to the Mediterranean, Madeira or the Canary Islands. Overview of the boat: The Beneteau Oceanis 390 is a comfortable and spacious sailing yacht with plenty of light inside flowing down from the four tinted panoramic windows in the ceiling of the forward part of the saloon. This is a superbly constructed boat where you can enjoy the sea in all its splendor. This version of the Beneteau Oceanis 390 has three cabins, a large master cabin forward and two guest cabins with double beds aft. A bright and spacious saloon, navigation station, fully equipped kitchen and bathrooms with shower (one of the two toilets removed to give space for a storage room or separate shower). The cockpit offers plenty of space with two long benches, folding table and a steering position behind the steering wheel. All sails are handled from the cockpit and the boat can easily be sailed by one or two people. Accommodation - Master Cabin (Bow): Headroom 1.85 m. Double bed 2.30 x 1.80 m, wardrobe, storage cupboard, opening deck hatch and 2 fixed side windows. - Aft cabin - starboard: Headroom 1.88 m. Double bed 1.50 x 1.90 m, wardrobe, drawers, 2 opening deck hatches, in roof and towards cockpit. - Aft cabin - port side: Headroom 1.88 m. Double bed 1.50 x 1.90 m, wardrobe, drawers, 2 opening deck hatches in ceiling and cockpit. - Lounge: Headroom 1.95 m. Spacious and bright, seating area with 2 sofas and a folding dining table with generous seating for 6 people and plenty of storage. - Kitchen: L-shaped and equipped with hob/oven, double sink, refrigerator and generous counter space. - Bathroom: Marine toilet (aft only), showers and sink. - Navigation station: Chart table, bookshelf, panel for navigation, panel for electronics. History of the boat The boat has had several owners and has sailed in the Caribbean for a few years. She was then sailed back to Europe where the EU VAT was paid. The boat was upgraded and sold to the current owners in 2010 in Lagos. The current owners are Irish and have used the boat for holiday sailing and as a part-time resident in Lagos marina on the sunny Algarve coast of Portugal. The boat has been taken ashore every year for an annual service. Last haul out was June-September 2025 and the annual service was done recently including engine service by a local mechanic, hull, prop and anode maintenance and water pump replacement. EQUIPMENT AND FACTS General about the boat - Model: Beneteau Oceanis 390 - Designer: Phillippe Briand - Model year 1988, Production number 0159 - HIN number: (see production number 0159) - Flag: Ireland - Name: S/Y Bali Hai - Length: 11,50m - Length in waterline: 10,13m - Beam/Width: 3,90m - Draft: 1,72m - Displacement: 6.5 tons (empty), Ballast: 2350 kg - Mast height/Bridge distance: 15m - Layout with 6 berths + 2 in the saloon. All beds approx 190 cm in length - Headroom in saloon: 193cm - Teak in cockpit in good condition - Volvo-Penta 2003, 28 hp - Engine hours: approx. 2500 hours - Electric SEAWOLF windlass in the bow and with 45/lbs22kg CQR anchor and 50 meters of 10mm chain Navigation and electronics - Raymarine C120 chartplotter w AIS and radar in cockpit - Raymarine ST60 + Instrument series for wind, log, dept etc. in cockpit - Standard Horizon Matrix VHF with AIS and GPS at navigation table - Compass - AIS reception (via VHF) - Raymarine Radar - Autohelm/Raymarine Autopilot (mounted on steering wheel) - Radar reflector Rig - Masthead Sloop 2-Spreader Rig - Inner removable forestay - Folding mast steps - All sheets and sail handling accessible from the cockpit - Spinacker pole - 2* Lewmar 30 winches in cockpit - 2* Lewmar 45 sheet winches in cockpit - And winch on mast - Standing rigging renewed in 2009 (no receipt available) - Running Rigging was renewed in 2009 and when needed after that. - Headsail/Genoa on furling mast (ProFurl) Sails and canvas - Mainsail (2010, very lightly used and in good condition) - StackPack for main sail - Genoa 120% - (2010, reefed and serviced - good condition) - Older genoa (unknown condition) - Hank-on Staysail/Jib for inner forestay (Hard Wind Sail) Never used by current owner. - Canvas: Cockpit tent, Sprayhood etc renewed in 2020 in good condition - Winter canopy (for winter or on land) Engine: - Engine Volvo-Penta 2003, 28 hp - Engine hours: approx. 2500 hours - Serial number: 2300030225 - Shaft / shaft drive with Blackjack - 3-blade fixed bronze propeller - Diesel tank 170 liters stainless steel - Extra Jerry Cans for diesel and gasoline for outboard - Combustion filter with water separator Batteries and charging - Shore power connection: 12V and 230V - 220V connection (shore power) - Battery bank 12V: 3*110AH (April 2025) - Starter battery 12V 1*75AH (2025) - Multiphase battery charger 12V - Balmar alternator - 2*60W solar panels (up to 120W) Water, heating and sanitation - Water heater approx 30l (heating with engine and shore power) - 1 toilets. Only toilet in one of the two heads. The other toilet is removed and the space is only used for storage or shower. - Showers in both bathrooms/toilets - Shower on bathing platform - Water tank total 549 liters. - Pressurized water - Foot pump for seawater in the kitchen - Electric bilge pump (not automatic switch/float) - Manual bilge pump - Webasto Dies

Beneteau Oceanis 390 - 1988, EU VAT PAID Prissat for hurtigt salg! Bådplads i Marina de Lagos i Lagos på Algarvekysten i Portugal kan inkluderes. Denne Beneteau Oceanis 390 er en populær og velkendt model med klassisk Beneteau-karakter og layout. Båden ligger i den smukke og centralt beliggende marina i Lagos på Algarvekysten i Portugal, med kort gåafstand til byens centrum, supermarkeder og tog- og busstationen. Lagos ligger ca 45 minutter fra Faro Lufthavn. En perfekt båd med en perfekt beliggenhed for sejlere, et par eller en familie, der leder efter en klassisk sejlbåd til feriesejlads i solen eller som udgangspunkt for længere sejlture til Middelhavet, De Kanariske Øer, Madeira eller Azoerne, hvis ikke man vælger sejle hjm til Danmark Beskrivelse: Beneteau Oceanis 390 er en komfortabel og rummelig sejlbåd med masser af lys, der strømmer ned fra de fire tonede panoramavinduer i loftet i den forreste del af salonen. Dette er en rigtig familiebåd i klassisk Beneteau design, hvor du kan nyde havet i al dets pragt. Denne version af Beneteau Oceanis 390 har tre kahytter, en stor masterkahyt forrest og to gæstekahytter med dobbeltseng agter. En lys og rummelig salon, navigationsstation, fuldt udstyret køkken og badeværelse (originalt var der 2 toileter/badeværelser, men det ene er lavet om til opbevaringsrum - eller som separat bruser). Cockpittet byder på masser af plads med to lange bænke, klapbord og en styrepidestal med rat. Alle sejl kan håndteres fra cockpittet, og båden kan let sejles af en eller to personer. Indkvartering - Master Cabin (Bow): Loftshøjde 1,85 m. Dobbeltseng 2,30 x 1,80 m, klædeskab, opbevaringsskab, dæksluge, der kan åbnes, og 2 faste sidevinduer. - Akterkahyt - styrbord: Ståhøjde 1,88 m. Dobbeltseng 1,50 x 1,90 m, klædeskab, skuffer, 2 dæksluger, der kan åbnes, i tag og mod cockpit. - Akterkahyt - bagbord: Ståhøjde 1,88 m. Dobbeltseng 1,50 x 1,90 m, klædeskab, skuffer, 2 dæksluger, der kan åbnes, i loft og cockpit. - Lounge: Ståhøjde 1,95 m. Rummelig og lys, opholdsområde med 2 sofaer og et sammenklappeligt spisebord med god plads til 6 personer og masser af opbevaring. - Køkken: L-formet og udstyret med komfur/ovn, dobbeltvask, køleskab og masser af bordplads. - Badeværelse: Marinetoilet (kun foran), bruser og håndvask. - Navigationsstation: Kortbord, boghylde, panel til navigation, panel til elektronik. Bådens historie Båden har haft flere ejere og har sejlet i Caribien i et par år. Hun blev derefter sejlet tilbage til Europa, hvor EU-momsen blev betalt. Båden blev opgraderet og solgt til de nuværende ejere i 2010 i Lagos. De nuværende ejere er irske og har brugt båden til feriesejlads og som deltidsbeboer i Lagos marina på den solrige Algarve-kyst i Portugal. Båden er blevet taget på land hvert år til en årlig service. Sidste udtagning var juni-september 2025, og den årlige service blev udført for nylig inklusive motorservice af en lokal mekaniker, vedligeholdelse af skrog, prop og anode og udskiftning af vandpumpe. Båden i fin stand udvendigt. Da båden jo er af ældre dato, er noget af inventar lidt slidt (normal slidtage for alderen). UDSTYR OG FAKTA Generelt om båden - Model: Beneteau Oceanis 390 - Designer: Phillippe Briand - Modelår 1988, Produktionsnummer 0159 - HIN-nummer: (se produktionsnummer 0159) - Flag: Irland - Navn: S/Y Bali Hai - Længde: 11,50m - Længde i vandlinje: 10,13m - Bredde: 3,90m - Dybgang: 1,72m - Deplacement: 6,5 tons (tom), Ballast: 2350 kg - Mastehøjde/Broafstand: 15m - Indretning med 6 køjer + 2 i salonen. Alle senge er ca. 190 cm lange - Ståhøjde i salonen: 193 cm - Teak i cockpit i god stand (ubrugt) - Volvo-Penta 2003, 28 hk - Motortimer: ca. 2500 timer - Elektrisk SEAWOLF ankerspil i stævnen og med 22 kg CQR-anker og 50 meter 10 mm kæde Navigation og elektronik - Raymarine C120 kortplotter med AIS og radar i cockpit - Raymarine ST60 + instrumentserie til vind, log, dybde osv. i cockpittet - Standard Horizon Matrix VHF med AIS og GPS ved navigationsbordet - Kompas - AIS-modtagelse (via VHF) - Raymarine-radar - Autohelm/Raymarine Autopilot (monteret på rattet) - Radarreflektor Rig - Masthead Sloop 2-Spreader Rig - Indvendigt aftageligt forstag -Drejelige mastetrin - Alle skøder og sejlhåndtering er tilgængelige fra cockpittet - Spinacker-stang - 2* Lewmar 30-spil i cockpittet - 2* Lewmar 45 skødespil i cockpittet - Og spil på masten - Stående rigning fornyet i 2009 (ingen kvittering tilgængelig) - Løbende rigning blev fornyet i 2009 og når det var nødvendigt efter det. - Forsejl / Genoa på rullende mast (ProFurl) Sejl og lærred - Storsejl (2010, meget let brugt og i god stand) - StackPack til storsejl - Genua 120% - (2010, rebet og serviceret - god stand) - Ældre genua (ukendt stand) - Storsejl med kroge/ fok til indre forstag (Stormsejl) Aldrig brugt af nuværende ejer. - Lærred: Cockpittelt, Sparyhood osv. fornyet i 2020 i god stand - Vinterkaleche (til vinter eller på land) Motor:: - Motor Volvo-Penta 2003, 28 hk - Motortimer: ca. 2500 timer - Serienummer: 2300030225 - Aksel / akseldrev med Blackjack - 3-bladet fast bronzepropeller - Dieseltank 170 liter rustfrit stål - Ekstra Jerry-dåser til diesel og benzin til påhængsmotor - Forbrændingsfilter med vandudskiller Batterier og opladning - Landstrømsforbindelse: 12V og 230V - 220V-forbindelse (landstrøm) - Batteribank 12V: 3*110AH (april 2025) - Startbatteri 12V 1*75AH (2025) - Flerfaset batterioplader 12V - Balmar generator - 2*60W solpaneler (op til 120W) Vand, opvarmning og sanitet - Vandvarmer ca. 30 l (opvarmning med motor og landstrøm) - 2 toiletter. Kun toilet i det ene af de to hoveder. Det andet toilet er fjernet, og pladsen bruges kun til opbevaring eller brusebad. - Brusere i begge badeværelser/toiletter - Bruser på badeplatform - Vandtank på i alt 549 liter. - Vand under tryk - Fodpumpe til havvand i køkkenet - Elektrisk lænsepumpe (ikke autom

Beneteau Oceanis 390 - 1988, EU MOMS BETALD Prissatt för en snabb försäljning! Båtplats i Marina de Lagos kan inkluderas. Denna Beneteau Oceanis 390 är en populär och välkänd modell med klassisk Beneteau-karaktären och layout. Båten ligger i den vackra och centralt belägna Lagos marina på Algarvekusten i Portugal, med kort gångavstånd till stadens centrum, matbutiker och tåg- och busstationen. En perfekt båt på en perfekt plats för seglare, ett par eller en familj som letar efter en klassisk segelbåt för semestersegling i solen eller som utgångspunkt för längre seglatser till Medelhavet, Kanarieöarna eller en Atlantöverfart. Översikt Beneteau Oceanis 390 är en bekväm och rymlig segelbåt med mycket ljus inuti som flödar ner från de fyra tonade panoramafönstren i taket i den främre delen av salongen. Det här är en fantastiskt konstruerad båt där du kan njuta av havet i all dess stämning. Denna version av Beneteau Oceanis 390 har tre kabiner en stor masterhytt fram och två gästhytter med dubbelsäng i aktern. En ljus och rymlig salong, navigationsstation, fullt utrustat kök och 2 badrum (1 toalett) med dusch. Sittbrunnen erbjuder gott om utrymme med två långa bänkar, hopfällbart bord och en styrplatsbakom ratten. Alla segel hanteras från sittbrunnen och båten kan enkelt seglas av en eller två personer. Boende - Master Cabin (Fören): Ståhöjd 1,85 m. Dubbelsäng 2,30 x 1,80 m, garderob, förvaringsskåp, öppningsbar däcklucka och 2 fasta sidofönster. - Akterkabin - styrbord: Ståhöjd 1,88 m. Dubbelsäng 1,50 x 1,90 m, garderob, lådor, 2 öppningsbara däcksluckor, i tak och mot sittbrunn. - Akterkabin - babord sida: Ståhöjd 1,88 m. Dubbelsäng 1,50 x 1,90 m, garderob, lådor, 2 öppningsbara däcksluckor i tak och sittbrunn. - Salong: Ståhöjd 1,95 m. Rymlig och ljus, sittgrupp med 2 soffor och ett hopfällbart matbord med generöst med plats för 6 personer och gott om förvaring. - Kök: L-formad och utrustad med spis / ugn, dubbel diskbänk, kylskåp och generöst bänkutrymme. - Badrum: Marin toalett (endast fram), dusch och handfat. - Navigationsstation: Kartbord, bokhylla, panel för navigering, panel för elektronik. Båtens historia Båten har haft flera ägare och har seglat i Karibien under några år. Hon seglades sedan tillbaka till Europa där EU-momsen betalades. Båten uppgraderades och såldes till de nuvarande ägarna 2010 i Lagos. De nuvarande ägarna är irländska och har använt båten för semestersegling och som deltidsboende i Lagos marina på den soliga Algarvekusten i Portugal. Båten har tagits upp på land varje år för en årlig service. Senast upptagning var juni-september 2025 och den årliga servicen gjordes nyligen inklusive motorservice av en lokal mekaniker, underhåll av skrov, prop och anod och byte av vattenpump. UTRUSTNING OCH FAKTA Allmänt om båten - Modell: Beneteau Oceanis 390 - Designer: Phillippe Briand - Modellår 1988, Produktionsnummer 0159 - HIN-nummer: (se produktionsnummer 0159) - Flagga: Irland - Namn: S/Y Bali Hai - Längd: 11,50m - Längd i vattenlinje: 10,13m - Bredd/Balk: 3,90m - Djupgående: 1,72m - Deplacement: 6,5 ton (tom), Ballast: 2350 kg - Masthöjd/Broavstånd: 15m - Layout med 6 bäddar + 2 i salongen. Alla sängar ca 190 cm i längd - Takhöjd i salongen: 193cm - Teak i cockpit i gott skick (omnautat) - Volvo-Penta 2003, 28 hk - Motortimmar: ca 2500 timmar - Elektriskt SEAWOLF ankarspel i fören och med 22kg CQR-ankare och 50 meter 10 mm kedja Navigation och elektronik - Raymarine C120 kartplotter m AIS och radar i cockpit - Raymarine ST60 + Instrumentserie för vind, logg, dept etc. i sittbrunnen - Standard Horizon Matrix VHF med AIS och GPS vid navigationsbordet - Kompass - AIS-mottagning (via VHF) - Raymarine Radar - Autohelm/Raymarine Autopilot (monterad på ratt) - Radar reflektor Rig - Masthead Sloop 2-Spreader Rig - Inre avtagbart förstag - Vikbara maststeg - Alla skot och segelhantering tillgängliga från sittbrunnen - Spinacker-stång - 2 * Lewmar 30 vinschar i sittbrunnen - 2 * Lewmar 45 arkvinschar i sittbrunnen - Och vinsch på mast - Stående rigg förnyades 2009 (inget kvitto tillgängligt) - Running Rigging förnyades 2009 och vid behov efter det. - Försegel / Genua på rullmast (ProFurl) Segel och kanvas - Storsegel (2010, mycket lätt använt och i gott skick) - StackPack för huvudsegel - Genua 120% - (2010, genongången och servad - bra skick) - Äldre genua (okänt skick) - Stomsegel med hakar/ Jib för inre förstag (Stormsegel) Aldrig använt av nuvarande ägare. - Canvas: Cockpit-tält, Sparyhood etc förnyades 2020 i gott skick - Vinterkapell (för vinter eller på land) Motor:: - Motor Volvo-Penta 2003, 28 hk - Motortimmar: ca 2500 timmar - Serienummer: 2300030225 - Axel / axeldrift med Blackjack - 3-bladig fast bronspropeller - Dieseltank 170 liter rostfritt stål - Extra Jerry Cans för diesel och bensin för utombordare - Förbränningsfilter med vattenavskiljare Batterier och laddning - Landströmsanslutning: 12V och 230V - 220V-anslutning (landström) - Batteribank 12V: 3*110AH (april 2025) - Startbatteri 12V 1*75AH (2025) - Flerfas batteriladdare 12V - Balmar växelströmsgenerator - 2*60W solpaneler (upp till 120W) Vatten, värme och sanitet - Varmvattenberedare ca 30l (uppvärmning med motor och landström) - 2 badrum. Endast toalett i ett av de två badrum. Den andra toaletten är borttagen och utrymmet används endast för förvaring eller dusch. - Duschar i båda badrummen/toaletterna - Dusch på badplattform - Vattentanka totalt 549 liter. - Trycvattensystem - Fotpump för havsvatten i köket - Elektrisk länspump (inte nivåvakt / flottör) - Manuell länspump - Webasto Dieselvärmare. Värmerör avlägsnade och har aldrig använts av nuvarande ägare - Camping Gaz flaskor - 2 brännare gasspis med ugn (NELSON) - Stort dubbelkylskåp med kompressor och liten frys - Fläktar i kabiner - Badstege Komfort och säkerhet - Diverse säkerhetsutrustning, brandsläckare, liv

Beneteau Oceanis 390 - 1988, EU BTW BETAALD Geprijsd voor snelle verkoop! Ligplaats in Marina de Lagos in Lagos aan de Algarvekust in Portugal kan worden opgenomen. Deze Beneteau Oceanis 390 is een populaire en bekende model met klassiek Beneteau-karakter en indeling. De boot ligt in de prachtige en centraal gelegen jachthaven in Lagos aan de Algarvekust in Portugal, op korte loopafstand van het stadscentrum, supermarkten en het trein- en busstation. Lagos ligt op ongeveer 45 minuten van de luchthaven van Faro. Een perfecte boot op een perfecte locatie voor zeilers, een stel of een gezin dat op zoek is naar een klassiek zeiljacht voor vakantiezeilen in de zon of als uitvalsbasis voor langere zeiltochten naar de Middellandse Zee, de Canarische Eilanden, Madeira of de Azoren, tenzij je ervoor kiest om terug naar Denemarken te varen. Beschrijving: Beneteau Oceanis 390 is een comfortabel en ruim zeiljacht met veel licht dat naar beneden stroomt vanuit de vier getinte panoramische ramen in het plafond aan de voorzijde van de salon. Dit is een echt familiejacht in klassiek Beneteau-ontwerp, waar je kunt genieten van de zee in al zijn pracht. Deze versie van Beneteau Oceanis 390 heeft drie hutten, een grote masterhut voorin en twee gastenhutten met tweepersoonsbed achterin. Een lichte en ruime salon, navigatiestation, volledig uitgeruste keuken en badkamer (oorspronkelijk waren er 2 toiletten/badkamers, maar één is omgebouwd tot opbergruimte - of als aparte douche). Het cockpit biedt veel ruimte met twee lange banken, een klaptafel en een stuurstand met stuurwiel. Alle zeilen kunnen vanuit de cockpit worden bediend en de boot kan gemakkelijk worden gevaren door één of twee personen. Accommodatie - Master Hut (Boeg): Plafondhoogte 1,85 m. Tweepersoonsbed 2,30 x 1,80 m, kast, opbergkast, te openen dakraam en 2 vaste zijramen. - Achterhut - stuurboord: Stahoogte 1,88 m. Tweepersoonsbed 1,50 x 1,90 m, kast, laden, 2 te openen dakraampjes in het plafond en naar de cockpit. - Achterhut - bakboord: Stahoogte 1,88 m. Tweepersoonsbed 1,50 x 1,90 m, kast, laden, 2 te openen dakraampjes in het plafond en naar de cockpit. - Salon: Stahoogte 1,95 m. Ruime en lichte woonkamer met 2 banken en een inklapbare eettafel met ruimte voor 6 personen en veel opbergruimte. - Keuken: L-vormig en uitgerust met fornuis/oven, dubbele spoelbak, koelkast en veel werkblad. - Badkamer: Marien toilet (alleen voor), douche en wastafel. - Navigatiestation: Kaartentafel, boekenplank, paneel voor navigatie, paneel voor elektronica. Geschiedenis van de boot De boot heeft meerdere eigenaren gehad en heeft een paar jaar in het Caribisch gebied gevaren. Vervolgens werd ze teruggevaren naar Europa, waar de EU-BTW werd betaald. De boot werd opgewaardeerd en verkocht aan de huidige eigenaren in 2010 in Lagos. De huidige eigenaren zijn Iers en hebben de boot gebruikt voor vakantiezeilen en als deeltijdbewoner in de jachthaven van Lagos aan de zonnige Algarvekust in Portugal. De boot is elk jaar uit het water gehaald voor een jaarlijkse service. De laatste helling was juni-september 2025, en de jaarlijkse service is onlangs uitgevoerd, inclusief motorservice door een lokale monteur, onderhoud aan de romp, schroef en anode en vervanging van de waterpomp. De boot is in goede staat aan de buitenkant. Omdat de boot van oudere datum is, is sommige inventaris een beetje versleten (normale slijtage voor de leeftijd). UITRUSTING EN FEITEN Algemeen over de boot - Model: Beneteau Oceanis 390 - Ontwerper: Phillippe Briand - Modeljaar 1988, Productienummer 0159 - HIN-nummer: (zie productienummer 0159) - Vlag: Ierland - Naam: S/Y Bali Hai - Lengte: 11,50m - Lengte waterlijn: 10,13m - Breedte: 3,90m - Diepgang: 1,72m - Verplaatsing: 6,5 ton (leeg), Ballast: 2350 kg - Masthoogte/Brugklaring: 15m - Indeling met 6 slaapplaatsen + 2 in de salon. Alle bedden zijn ongeveer 190 cm lang - Stahoogte in de salon: 193 cm - Teak in de cockpit in goede staat (ongebruikt) - Volvo-Penta 2003, 28 pk - Motoruren: ca. 2500 uur - Elektrische SEAWOLF ankerlier in de boeg en met 22 kg CQR-anker en 50 meter 10 mm ketting Navigatie en elektronica - Raymarine C120 kaartplotter met AIS en radar in de cockpit - Raymarine ST60 + instrumentenserie voor wind, log, diepte, enz. in de cockpit - Standard Horizon Matrix VHF met AIS en GPS bij de navigatietafel - Kompas - AIS-ontvangst (via VHF) - Raymarine-radar - Autohelm/Raymarine Autopilot (gemonteerd op het stuurwiel) - Radarreflector Tuigage - Masthead Sloop 2-Spreider Tuigage - Intern verwijderbare voorstag - Draaibare maststappen - Alle vallen en zeilbediening zijn beschikbaar vanuit de cockpit - Spinnakerboom - 2* Lewmar 30 lieren in de cockpit - 2* Lewmar 45 schootlieren in de cockpit - En lieren op de mast - Staand want vernieuwd in 2009 (geen bon beschikbaar) - Lopend want vernieuwd in 2009 en indien nodig daarna. - Voorzeil / Genua op rolfokmast (ProFurl) Zeilen en canvas - Grootzeil (2010, zeer weinig gebruikt en in goede staat) - StackPack voor grootzeil - Genua 120% - (2010, gereefd en onderhouden - goede staat) - Oudere genua (onbekende staat) - Grootzeil met haken/fok voor binnenstag (Stormzeil) Nooit gebruikt door de huidige eigenaar. - Canvas: Cockpittent, Spuitkap, enz. vernieuwd in 2020 in goede staat - Winterkap (voor winter of op het land) Motor: - Motor Volvo-Penta 2003, 28 pk - Motoruren: ca. 2500 uur - Serienummer: 2300030225 - As/aandrijving met Blackjack - 3-blad bronzen vaste schroeven - Dieseltank 170 liter roestvrij staal - Extra Jerry-blikken voor diesel en benzine voor de buitenboordmotor - Brandstoffilter met waterafscheider Batterijen en opladen - Walstroomaansluiting: 12V en 230V - 220V-aansluiting (walstroom) - Accubank 12V: 3*110AH (april 2025) - Startaccu 12V 1*75AH (2025) - Fase acculader 12V - Balmar generator - 2*60W zonnepanelen (tot 120W) Water, verwarming en sanitair - Boiler ca. 30 l (verwarming via motor en walstroom) - 2 toiletten. Alleen toilet in een van de twee hoofden. Het andere toilet is verwijderd en de ruimte wordt alleen gebruikt voor opslag of douche. - Douches in beide badkamers/toiletten - Douche op zwemplateau - Watertank in totaal 549 liter. - Water onder druk - Voetpomp voor zeewater in de keuken - Elektrische lenspomp (niet automatisch)