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Dragonfly 32

  • Baujahr 2017, Segelboot Verkaufen
  • Southampton, England

235.000 EUR

Dragonfly 32 Segelboot 2017, mit 1 x Yanmar 3YM motor, England
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Nicolle Associates

  • Adrian Nicolle, S031 4NB Hamble, England
  • Tel. +44 23 8115 7013 - +44 77 6883 4664

Beschreibung

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EU VAT bezahlt Preisreduzierung im Oktober 2025 Dieser Dragonfly 32 Touring JESBEK bietet Spaß und sicheres Familiensegeln - eine Kombination aus aufregender Leistung und Platz zum Kreuzen. Sie bietet Platz für eine Crew von 5 bis 7 Personen, CE-Zertifizierung Klasse A für Ozeanfahrten mit 5 Personen. Das Dragonfly Swing Wing-System wurde 1989 von Børge und Jens Quorning entworfen. Mit diesem revolutionären System kann der Trimaran in sehr kurzer Zeit ohne Werkzeug und nur vom Cockpit aus auf weniger als die Hälfte der Breite gefaltet werden. Ihr geringer Tiefgang mit hochgeklapptem Schwert bietet enorme Flexibilität, wohin auch immer Sie wollen. Ein sehr wichtiger Aspekt des Swing Wing-Systems ist, dass das Boot genügend Stabilität hat und gefaltet an einem Hafendock bleiben kann. All diese Details machen dieses System auf dem Dragonfly 32 Touring zum absolut schnellsten und einfachsten Faltmechanismus auf dem Markt. Zu den wichtigsten Merkmalen dieses Dragonfly 32 Touring JESBEK gehören ein einziehbarer Bugstrahlruder (neu 2022), ein Eberspacher D2 Dieselheizer, 3 x Solarpaneele, Sprayhood (neu 2023), Carbon-Furler-Baum, Genua-Rollreffanlage mit UV-Streifen, Großsegel (neu 2023), Genua (neu 2023), Code Zero, asymmetrischer Spinnaker mit ATN-Snuffer, einziehbarer Carbon-Bugspriet, Excel-Anker (neu 2021), zwei Öffnungsluken auf jedem Schwimmer, Fäkalientank, Coppercoat (erneuert 2025) auf allen drei Rümpfen, Kiel und Ruder, verzinkte Krippe für Lagerung und Hebeschlaufen. Dieser Dragonfly 32 Touring wurde nur sehr wenig genutzt. Spaß beim Kreuzen, Spaß beim Rennen, Spaß am Strand. Besitzerkommentare Nach intensiver Recherche und dem Ausprobieren anderer Mehrrumpfboote haben wir diesen Dragonfly 32 Touring im Jahr 2020 gekauft. Der Wechsel von einem Langkiel-Kreuzfahrt-Einrumpfboot zu einem flotten Trimaran war eine große Veränderung. Wir haben uns schnell an das andere und schnellere Segelerlebnis gewöhnt und das Segeln 'flach' genossen, anstelle des Krängens eines Einrumpfboots. Die Führung der Kontrollleinen zurück ins Cockpit und die elektrischen Winschen sowie das Rollreffsystem für Großsegel und Vorsegel haben das Segelerlebnis noch besser gemacht. Die Unterkunft unter Deck ist komfortabel und praktisch mit viel Stauraum. Es ist ein großer Vorteil, alle Segel und viele andere Dinge in den geräumigen Armaturen zu haben. Der Platz um den Motor bietet guten Zugang für Wartungsarbeiten. Wir haben den Spaß und Komfort genossen, mit Jesbek als Paar zu segeln und diese Erfahrung mit Freunden und Familie zu teilen. Gesundheitliche Probleme zwingen uns leider dazu, sie zu verkaufen. Zusätzliche Informationen. Unterkunft Salon und zwei Doppelkabinen Weitere Kojen im Salon Teakholz-Interieur mit Seidenglanzlack, inklusive Tisch Kabinenboden aus Teak und Holly Salontisch bietet Platz für bis zu 8 Personen Die Pantry befindet sich am Eingang und verfügt über ein Spülbecken und einen Smev-Doppelgasherd Heißes und gefiltertes kaltes Wasser Kartentisch gegenüber der Pantry Ausgezeichnete Aufbewahrungsmöglichkeiten in Schränken und Schubladen Kühlschrank Isotherm 60 Liter an Backbord der Kielbox Ventilatoren - 2 im Salon, 2 in der Bugkabine Individuelle Matratze in der Bugkabine (originale Polster verfügbar) Zwei Bullaugen in der Bugkabine mit Verdunkelungsrollos Ocean Air Insekten- und Verdunkelungsrollos im Salon, in der Bugkabine und in der Achterkabine Ocean Air Plisseerollos im Salon Uhr, Barometer, Thermometer mit Dragonfly-Logo Jabsco-Handtoilette Dusche im Bad mit Gulper-Pumpe direkt ins Meer Elektronik und Navigation Raymarine Hybrid Touch Multifunktionsdisplay Raymarine p70 Autopilot-Display x 2 (eins neu 2024) Raymarine i70 Display x 4 AIS 650 Garmin-Kompass Raymarine RAY 52 UKW-Funk mit internem GPS UKW-Antenne am Mastkopf mit Deckanschluss am Mastfuß Dreifarben-Mastkopflicht in LED Lopo-Light inklusive Anker- und Motorenlampe Beleuchtung am Furler-Baum Motor und Mechanik Innenbord 21 PS 3-Zylinder Yanmar-Dieselmotor mit Saildrive Flexofold 2-Blatt-Faltpropeller (neu 2024) Einziehbares Bugstrahlruder (neu 2022) mit zusätzlichem Akku Eberspacher D2 Dieselheizung mit Auslässen im Salon, in der Bugkabine, in der Achterkabine und im Bad Warmwasserheizung 15 L - funktioniert mit Kühlwasser vom Motor oder 220 V Edelstahl-Treibstofftank 70 L mit zwei Zugangsklappen Frischwassertank 120 L Fäkalientank 60 L Anzeigen für Treibstoff, Frischwasser und Fäkalientank Elektrik Landstromkabel mit 2 Anschlüssen - Ankerkasten und im Cockpit Hauptverbraucher-Einheit 3 Steckdosen - 2 im Salon und eine in der Bugkabine Rasierersteckdose im Bad Mehrere 12-Volt-Steckdosen - doppelte x 2 im Salon und doppelte in der Bugkabine, einzelne über dem Kartentisch 3 x Solarpaneele - je 48 W mit Ladesteuerung Sony Radio / CD-Player Batterien 3 x 12V 70 Ah 760A - 1 vorne für Bugstrahlruder und Ankerwinde; Starterbatterie 12V 53 Ah 500 A Cockpit Jefa-Radsteuersystem Carbonrad 1200 mm "EXIT" Notpinne Kick-Back-Schiene und Pod am Rad Sprayhood (neu 2023) Bimini Abdeckung für das Rad (neu 2024) Cockpit-Sitzkissen Rückenlehne Schaumstoff/Stoff am Heckkorb Lagun-Cockpittisch mit Halterungssystem Cockpitdusche - warm und kalt 4 verdeckte LED-Cockpitbodenleuchten 4 geräumige Cockpitstaufächer Gasflaschenfach Einfüllstutzen für Diesel Zugangskappe für Notpinne 4 x Seilsäcke Angelrutenhalter Segel und Takelage Carbon-Furlerboom mit Baumniederholer Genua-Rollreffanlage mit UV-Streifen Großsegel (neu 2023) Genua (neu 2023) Code Zero mit kontinuierlichem Rollen Asymmetrischer Spinnaker mit ATN-Snuffer Baumniederholer (Verhinderungssystem) 1:3 Barber-Haul-System für Genua und Spinnaker Einziehbarer Carbon-Bugspriet Großsegelabdeckung (neu 2024) Deck Anderson ST 46 elektrische Winschen x 2 Anderson ST 18 Winschen x 4 Excel No4 Anker (neu 2021) 14 mm Anchorplait 50 m gespleißt auf 10 m 8 mm Kette Ankerbrücke Quick-Ankerwinde 1000 W Zwei Öffnungsluken auf jedem Schwimmer, mit viel Stauraum für Segel und vieles mehr Klappklampe auf jedem Schwimmer Augen für Hebeschlaufen Edelstahl-Klappleiter am Heck des Steuerbord-Schwimmers Edelstahl-Bugdock-Badeleiter Einfüllstutzen für Frischwasser Zugang zur Fäkalienpumpe Sicherheit Fluchtklappe in der Achterkabine LED-Deckenleuchte Bilgenpumpen - automatisch x 1,

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,80

Breite

8,00

Gewicht

3400000

Tiefgang

1,90

Motor und Teknik

Motor

1 x Yanmar 3YM

PS

21

Motor Anzahl

1

Motor Stunden

402

Kraftstoff

Diesel