Nauticat 44

1980 Nauticat 44 Schoner – Vollständig Überholt & Aufgerüstet – Einsatzbereiter Blauwasser-Kreuzer Eine seltene Beispiel des beliebten Nauticat 44 Schoners, diese Yacht wurde zwischen 2018 und 2025 umfassend überholt und modernisiert — präsentiert sich effektiv als moderne Yacht in einem klassischen Rumpf. Der aktuelle Besitzer hat keine Kosten gescheut, um sicherzustellen, dass jedes System, jede Ausstattung und jedes Detail aufgerüstet, dokumentiert und für ausgedehnte Blauwasser-Kreuzfahrten bereit ist. Von ihrem vollständig überholten Ford Lehman 135 PS Motor (nur 878 Stunden) über ihre neuen Segel (2024), moderne Raymarine Elektronik-Suite und renoviertes Interieur ist diese Nauticat 44 eine seltene Gelegenheit für anspruchsvolle Segler, die Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit unter Segel oder Motor suchen. Hauptmerkmale Umfassend überholt zwischen 2018–2025 – kompletter Umbau von Innenraum, Außenbereich und Maschinen Neue Tri-Radial-Segel (2024) – Großsegel, Besansegel und Genua von Voilerie Phocéenne, Marseille Vollständig überholter Ford Lehman 135 PS Motor (2020) – nur 878 Stunden mit dokumentiertem Logbuch Velvet Getriebe überholt 2024 – neuer Wärmetauscher und hydraulische Leitungen Alle Durchführungen und Ventile durch TruDesign Verbundwerkstoffarmaturen ersetzt (2021) Komplette neue elektrische Anlage (2017–2021) – neue Verkabelung, Schalttafeln, LED-Beleuchtung, USB-Anschlüsse Moderne Navigationsausrüstung (2023–2024) – komplettes Raymarine-Paket inklusive Radar, Sonar, AIS und Multi-Display-System Starlink Satelliteninternet installiert 2024 – globale Konnektivität auf See Komplette neue Takelage (2024) – stehende und laufende Takelage erneuert, neuer Facnor LS165 Genua-Furler 4 neue Lewmar 40ST-Selbstholende Winschen (2023) Neuer JPROP 24’’ verstellbarer Propeller (2023) Solaranlage 865W insgesamt mit Victron intelligenten Reglern – autark vor Anker 4 Kabinen / 7 Kojen – wunderschön renoviertes Teak-Interieur mit neuer Beleuchtung, Ventilatoren und Armaturen Große Tankkapazität – 1.200L Frischwasser, 550L Kraftstoff + 40L Reserve Zwei Steuerstände – komfortables Steuerhaus und Achtercockpit Flexiteek Decks (2021) – pflegeleichter und stilvoller Abschluss Alle neuen Bullaugen und Deckverglasungen (2021–2022) Lofrans Tiger 1500W Ankerwinde (2021) mit 37kg Pfluganker und 150m Kette Umfangreiche Sicherheitsausrüstung – Ocean 6-Mann Rettungsinsel (2022), SOLAS-Rettungswesten (2023), MOB-Ausrüstung 3D Tender Federlight 265 + Yamaha F6 Außenbordmotor (2024) Vollständiges Inventar an Ersatzteilen, Werkzeugen, Karten und Revierführern für ausgedehnte Kreuzfahrten Maklerkommentare Diese Nauticat 44 bietet eine einzigartige Gelegenheit, eines der umfassendst überholten Beispiele dieses robusten finnischen Motorsailers zu erwerben. Jedes wichtige System wurde erneuert oder auf moderne Kreuzfahrtstandards aufgerüstet, mit einer Detailgenauigkeit, die selten zu sehen ist. Mit ihrem leistungsstarken Ford Lehman Motor, neuen Segeln, modernster Raymarine Elektronik und bewährtem hochseetauglichen Design fühlt sich diese Nauticat 44 gleichermaßen wohl beim Kreuzen im Mittelmeer oder bei Blauwasserabenteuern. Voll ausgestattet, sorgfältig gepflegt und bereit zum Auslaufen — dies ist eine echte „an Bord gehen und lossegeln“ Yacht. Zusätzliche Informationen Hersteller: Siltala Yachts, Finnland Modell: Nauticat 44 Schoner Baujahr: 1980 Flagge: Französisch LÜA: 13,30 m Breite: 3,75 m Tiefgang: 1,95 m Rumpfmaterial: GFK (GFK) Unterkunft Vier Kabinen mit Schlafplätzen für sieben Personen: Achterkabine: Doppelbett (160x200 cm) Zentrale Kabine: Doppelbett (160x195 cm) Bugkabine: Doppelbett (160x200 cm) Mittelkabine: Einzelbett (80x190 cm) Wunderschön renoviertes Teak-Interieur mit moderner LED-Beleuchtung, USB-Ladepunkten, Ventilatoren und reichlich Stauraum im gesamten Schiff. Tankkapazität Kraftstoff: 550 L + 40 L Reserve Frischwasser: 1.200 L (insgesamt 4 Tanks) Warmwassersystem: mit Umwälzpumpe (2020) WC: Ein elektrisches Sani Marin (2021) + ein manuelles Jabsco (2021) Mechanik & Antrieb Motor: Ford Lehman 2725E, 135 PS – Totalüberholung in 2020 (dokumentiert, mit Motorlogbuch) Neue Kolben, Ventile, Kopfarbeiten, Pumpen, Einspritzdüsen und vollständige Neukalibrierung Neue Kühlsysteme und Wärmetauscher (2025) Velvet 72CR Getriebe überholt 2024 Stunden (Sept 2025): 878 Std Propeller: JPROP 24” verstellbarer 3-Blatt Propeller (2023) Steuerung: Doppelte Capilano HS5161 Hydrauliksysteme mit neuen hydraulischen Leitungen (2021) Rigg & Segel Segelplan: Schoner-Rigg – alle stehenden und laufenden Takelagen erneuert 2024 Segel: 3 neue Tri-Radial-DCX-Segel (Genua, Großsegel, Besan) – Voilerie Phocéenne, Marseille (2024) Rollanlage: Facnor LS165 Genua-Furler (2024) Gesamte Segelfläche: Ca. 100 m² Neue Lewmar 40ST selbstholende Winschen (2023) Decksausrüstung Anker: 37 kg Pfluganker mit 150 m x 10 mm ISO-Kette (2018) Ankerwinde: Lofrans Tiger 1500W (2021) Beiboot: 3D Tender Federlight 265 Hypalon (2024) Außenbordmotor: Yamaha F6 DMHS Zweizylinder (ca. 20 Std, 2024) Zusätze: Aufblasbares Stand-Up-Paddle-Board (2024) Elektrik & Elektronik Komplette Neuverkabelung (2017–2021) mit neuen Hager AC/DC-Verteilerplatten und Philippi-Schutzsystemen. Batterie & Ladung: Mastervolt 240/75A Ladegerät + Victron DC/DC & Solaranlagen Motor/Ankerbatterien – Unitek 220Ah (Kohle/Blei) Servicebatteriebank – Victron Gel 2x220Ah Notdienstbatterie – 160Ah Solar: 2x375W + 1x115W Module mit Victron MPPT-Reglern (Wi-Fi-Überwachung) Navigation & Kommunikation: Vollständige Raymarine-Suite (2023–2024): Axiom 7 RV 3D, Element 12S Radar-Anzeige, Quantum 2 Doppler-Radar, Sonar mit Seitenscan, AIS-Transponder (MCT-EMTR B953, 2024). ICOM VHF ICM1050 N2 Touch mit AIS, ICOM 323, NAVI RT420 (Ersatz) Starlink Satelliteninternet (2024) Sicherheit & Ausrüstung Rettungsinsel: Ocean 6PAX (gewartet 2022) Rettungswesten: 7 Erwachsene + 1 Kind (SOLAS 2023) Mann-über-Bord-Schlinge (2023) Komplettes Signalset, Navigationslichter, Sturm-Erdungsplatte (2023) Zusätzlich Umfangreicher Ersatzteilebestand für Weltumsegelungen (Motor, Pumpen, Elektrik, Takelage) Umfassende Bordwartungs- und Motorlogbücher Admiralitäts- und Mittelmeerkarten, Revierführer und Navigationsinstrumente inklusive Haftungsausschluss Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, aber kann die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren.

1980 Nauticat 44 Schooner – Fully Rebuilt & Upgraded – Turnkey Bluewater Cruiser Full set of videos available 2024 Survey available A rare example of the ever-popular Nauticat 44 Schooner, this yacht has been the subject of a comprehensive rebuild and refit between 2018 and 2025 — effectively presenting as a modern yacht within a classic hull. No expense has been spared by the current owner in ensuring every system, fitting, and detail is upgraded, documented, and ready for extended bluewater cruising. From her fully rebuilt Ford Lehman 135hp engine (only 878 hrs) to her new sails (2024), modern Raymarine electronics suite, and refinished interior, this Nauticat 44 is a rare turnkey opportunity for discerning yachtsmen seeking comfort, safety, and reliability under sail or power. Key Features Extensively refitted between 2018–2025 – total rebuild of interior, exterior, and machinery New tri-radial sails (2024) – mainsail, mizzen, and genoa by Voilerie Phocéenne, Marseille Fully overhauled Ford Lehman 135hp engine (2020) – only 878 hours with documented log Velvet gearbox rebuilt 2024 – new heat exchanger and hydraulic lines All through-hulls and valves replaced with TruDesign composite fittings (2021) Complete new electrical system (2017–2021) – new wiring, switchboards, LED lighting, USB outlets Modern navigation suite (2023–2024) – full Raymarine package including radar, sonar, AIS, and multi-display system Starlink satellite internet installed 2024 – global connectivity at sea All new rigging (2024) – standing and running rigging renewed, new Facnor LS165 genoa furler 4 new Lewmar 40ST self-tailing winches (2023) New JPROP 24’’ variable-pitch propeller (2023) Solar array 865W total with Victron smart controllers – self-sufficient at anchor 4 cabins / 7 berths – beautifully refurbished teak interior with new lighting, fans, and fittings Large tankage – 1,200L fresh water, 550L fuel + 40L reserve Twin steering stations – comfortable pilothouse and aft cockpit helm Flexiteek decks (2021) – low maintenance and stylish finish All new portholes and deck glazing (2021–2022) Lofrans Tiger 1500W windlass (2021) with 37kg plough anchor and 150m chain Comprehensive safety gear – Ocean 6-man liferaft (2022), SOLAS lifejackets (2023), MOB equipment 3D Tender Federlight 265 + Yamaha F6 outboard (2024) Full inventory of spare parts, tools, charts and pilot books for extended cruising Brokers’ Comments This Nauticat 44 presents a unique opportunity to acquire one of the most comprehensively refitted examples of this robust Finnish-built motorsailer. Every major system has been renewed or upgraded to modern cruising standards, with an attention to detail rarely seen. With her powerful Ford Lehman engine, new sails, latest Raymarine electronics, and proven ocean-ready design, this Nauticat 44 is equally at home cruising the Mediterranean or setting off for bluewater adventures. Fully equipped, meticulously maintained, and ready to go — this is a genuine “step aboard and sail away” yacht. Additional Information Builder: Siltala Yachts, Finland Model: Nauticat 44 Schooner Year: 1980 Flag: French LOA: 13.30 m Beam: 3.75 m Draft: 1.95 m Hull Material: GRP (GFK) Accommodation Four cabins offering berths for seven: Master cabin aft: double berth (160x200 cm) Central cabin: double berth (160x195 cm) Forward cabin: double berth (160x200 cm) Mid cabin: single berth (80x190 cm) Beautifully rebuilt teak interior with modern LED lighting, USB charging points, fans, and ample storage throughout. Tankage Fuel: 550 L + 40 L reserve Fresh water: 1,200 L (4 tanks total) Hot water system: with circulation pump (2020) WC: One electric Sani Marin (2021) + one manual Jabsco (2021) Mechanical & Propulsion Engine: Ford Lehman 2725E, 135hp – total rebuild in 2020 (documented, with engine log) New pistons, valves, head work, pumps, injectors, and full recalibration New cooling systems and heat exchangers (2025) Velvet 72CR gearbox overhauled 2024 Hours (Sept 2025): 878 hrs Propeller: JPROP 24” variable 3-blade (2023) Steering: Dual Capilano HS5161 hydraulic systems with new hydraulic lines (2021) Rig & Sails Sailplan: Schooner rig – all standing and running rigging renewed 2024 Sails: 3 new Tri-radial DCX sails (Genoa, Mainsail, Mizzen) – Voilerie Phocéenne, Marseille (2024) Furling gear: Facnor LS165 Genoa furler (2024) Total sail area: Approx. 100 m² New Lewmar 40ST self-tailing winches (2023) Deck Equipment Anchor: 37kg Plough with 150m x 10mm ISO chain (2018) Windlass: Lofrans Tiger 1500W (2021) Tender: 3D Tender Federlight 265 Hypalon (2024) Outboard: Yamaha F6 DMHS twin-cylinder (approx. 20 hrs, 2024) Extras: Inflatable paddleboard (2024) Electrics & Electronics Full rewiring (2017–2021) with new Hager AC/DC distribution panels and Philippi breaker systems. Battery & Charging: Mastervolt 240/75A charger + Victron DC/DC & solar systems Engine/anchor batteries – Unitek 220Ah (carbon/lead) Service bank – Victron Gel 2x220Ah Emergency service battery – 160Ah Solar: 2x375W + 1x115W panels with Victron MPPT controllers (Wi-Fi monitoring) Navigation & Comms: Full Raymarine suite (2023–2024): Axiom 7 RV 3D, Element 12S radar display, Quantum 2 Doppler radar, sonar with side scan, AIS transponder (MCT-EMTR B953, 2024). ICOM VHF ICM1050 N2 Touch with AIS, ICOM 323, NAVI RT420 (spare) Starlink satellite internet (2024) Safety & Equipment Liferaft: Ocean 6PAX (serviced 2022) Lifejackets: 7 adult + 1 child (SOLAS 2023) Man overboard sling (2023) Full flare kit, navigation lights, storm grounding plate (2023) Additional Extensive spares inventory for world cruising (engine, pumps, electrics, rigging) Comprehensive onboard maintenance and engine logbooks Admiralty and Mediterranean charts, pilot books, and navigation instruments included Disclaimer Nicolle Associates offers the details of this ves

1980 Nauticat 44 Skonnert – Fuldrenoveret & Opgraderet – Sejlklar Blåvandscruiser Fuld sæt videoer tilgængelige 2024 undersøgelse tilgængelig Et sjældent eksempel på den evigt populære Nauticat 44 Skonnert, denne yacht har været genstand for en omfattende genopbygning og modernisering mellem 2018 og 2025 — effektivt præsenterer sig som en moderne yacht inden for en klassisk skrog. Den nuværende ejer har ikke sparet på noget for at sikre, at hvert system, fitting og detalje er opgraderet, dokumenteret og klar til langvarige blåvandscruiser. Fra hendes fuldt renoverede Ford Lehman 135 hk motor (kun 878 timer) til hendes nye sejl (2024), moderne Raymarine elektronikpakke og renoverede interiør, er denne Nauticat 44 en sjælden "klar til brug" mulighed for kræsne sejlere, der søger komfort, sikkerhed og pålidelighed under sejl eller motor. Nøglefunktioner Omfattende renoveret mellem 2018–2025 – total genopbygning af interiør, eksteriør og maskineri Nye tri-radiale sejl (2024) – storsejl, mesan og genua fra Voilerie Phocéenne, Marseille Fuldt renoveret Ford Lehman 135 hk motor (2020) – kun 878 timer med dokumenteret log Velvet gearkasse renoveret 2024 – ny varmeveksler og hydraulikslanger Alle gennemføringer og ventiler udskiftet med TruDesign komposit fittings (2021) Komplet nyt elektrisk system (2017–2021) – ny ledningsføring, tavler, LED-belysning, USB-udtag Moderne navigationspakke (2023–2024) – fuld Raymarine pakke inklusive radar, sonar, AIS og multi-display system Starlink satellitinternet installeret 2024 – global forbindelse til søs Alt nyt rig (2024) – stående og løbende rigging fornyet, ny Facnor LS165 genua furler 4 nye Lewmar 40ST selvskøde spil (2023) Ny JPROP 24’’ variabel-pitch propel (2023) Solarray 865W i alt med Victron smart controllere – selvforsynende for anker 4 kahytter / 7 køjer – smukt renoveret teakinteriør med ny belysning, blæsere og fittings Stort tankkapacitet – 1.200L ferskvand, 550L brændstof + 40L reserve Dobbelt styrepositioner – komfortabel styrehus og agtercockpit Flexiteek dæk (2021) – lav vedligeholdelse og stilfuldt finish Alle nye koøjer og dæksglas (2021–2022) Lofrans Tiger 1500W ankerspil (2021) med 37kg plovanker og 150m kæde Omfattende sikkerhedsudstyr – Ocean 6-mands redningsflåde (2022), SOLAS redningsveste (2023), MOB udstyr 3D Tender Federlight 265 + Yamaha F6 påhængsmotor (2024) Fuld inventar af reservedele, værktøj, kort og lodsbøger til langvarige krydstogter Mæglers kommentarer Denne Nauticat 44 præsenterer en unik mulighed for at erhverve et af de mest omfattende renoverede eksempler på denne robuste finskbyggede motorsailer. Hver større system er blevet fornyet eller opgraderet til moderne krydstogtstandarder, med en opmærksomhed på detaljer sjældent set. Med sin kraftfulde Ford Lehman motor, nye sejl, nyeste Raymarine elektronik og beviste havklare design, er denne Nauticat 44 lige så hjemmevandt i Middelhavet som på vej ud på blåvandsoplevelser. Fuldt udstyret, omhyggeligt vedligeholdt og klar til afgang — dette er en ægte "træd ombord og sejl væk" yacht. Yderligere information Bygger: Siltala Yachts, Finland Model: Nauticat 44 Skonnert År: 1980 Flag: Fransk LOA: 13,30 m Bredde: 3,75 m Dybgang: 1,95 m Skrogmateriale: GRP (GFK) Indkvartering Fire kahytter med køjer til syv: Masterkahyt agter: dobbeltseng (160x200 cm) Central kahyt: dobbeltseng (160x195 cm) Forreste kahyt: dobbeltseng (160x200 cm) Midterkahyt: enkeltseng (80x190 cm) Smukt renoveret teakinteriør med moderne LED-belysning, USB-opladningspunkter, blæsere og rigelig opbevaring overalt. Tankkapacitet Brændstof: 550 L + 40 L reserve Ferskvand: 1.200 L (i alt 4 tanke) Varmtvandssystem: med cirkulationspumpe (2020) WC: En elektrisk Sani Marin (2021) + en manuel Jabsco (2021) Mekanisk & Fremdrift Motor: Ford Lehman 2725E, 135 hk – totalrenoveret i 2020 (dokumenteret, med motordagbog) Nye stempler, ventiler, hovedarbejde, pumper, injektorer og fuld nykalibrering Nye kølesystemer og varmevekslere (2025) Velvet 72CR gearkasse renoveret 2024 Timer (september 2025): 878 timer Propel: JPROP 24” variabel 3-bladet (2023) Styring: Dobbelt Capilano HS5161 hydrauliske systemer med nye hydraulikslanger (2021) Rig & Sejl Sejlplan: Skonnert rig – al stående og løbende rigging fornyet 2024 Sejl: 3 nye Tri-radiale DCX sejl (Genua, Storsejl, Mesan) – Voilerie Phocéenne, Marseille (2024) Furling udstyr: Facnor LS165 Genua furler (2024) Samlet sejlareal: Ca. 100 m² Nye Lewmar 40ST selvskøde spil (2023) Dækudstyr Anker: 37 kg Plov med 150 m x 10 mm ISO kæde (2018) Ankerspil: Lofrans Tiger 1500W (2021) Tender: 3D Tender Federlight 265 Hypalon (2024) Påhængsmotor: Yamaha F6 DMHS to-cylindret (ca. 20 timer, 2024) Ekstraudstyr: Oppustelig paddleboard (2024) Elektrisk & Elektronik Fuld omlægning (2017–2021) med nye Hager AC/DC fordelingspaneler og Philippi afbrydersystemer. Batteri & Opladning: Mastervolt 240/75A oplader + Victron DC/DC & solsystemer Motor/anker batterier – Unitek 220Ah (kul/bly) Servicebank – Victron Gel 2x220Ah Nødstrømsbatteri – 160Ah Sol: 2x375W + 1x115W paneler med Victron MPPT controllere (Wi-Fi overvågning) Navigation & Kommunikation: Fuld Raymarine pakke (2023–2024): Axiom 7 RV 3D, Element 12S radar display, Quantum 2 Doppler radar, sonar med side scan, AIS transponder (MCT-EMTR B953, 2024). ICOM VHF ICM1050 N2 Touch med AIS, ICOM 323, NAVI RT420 (reserve) Starlink satellitinternet (2024) Sikkerhed & Udstyr Redningsflåde: Ocean 6PAX (serviceret 2022) Redningsveste: 7 voksne + 1 barn (SOLAS 2023) Mand over bord slynge (2023) Fuld nødbluskit, navigationslys, stormjordplade (2023) Yderligere Omfattende reservedelslager til verdenskrydstogter (motor, pumper, elektrik, rigging) Omfattende ombordvedligeholdelses- og motordagbøger Admiralty og Middelhavet kort, lodsbøger og navigationsinstrumenter inkluderet Ansvarsfraskrivelse Nicolle Associates tilbyder detaljerne for dette fartøj

1980 Nauticat 44 Skonare – Fullständigt Renoverad & Uppgraderad – Nyckelfärdig Blåvattenskryssare Fullt set med videor tillgängligt 2024 Survey tillgänglig En sällsynt exemplar av den alltid populära Nauticat 44 Skonaren, denna segelbåt har genomgått en omfattande renovering och uppgradering mellan 2018 och 2025 — effektivt presenterar sig som en modern segelbåt inom en klassisk skrov. Inga kostnader har sparats av den nuvarande ägaren för att säkerställa att varje system, beslag och detalj är uppgraderad, dokumenterad och redo för långa blåvattenkryssningar. Från hennes fullständigt renoverade Ford Lehman 135hk motor (endast 878 timmar) till hennes nya segel (2024), moderna Raymarine elektronikpaket och omarbetade interiör, är denna Nauticat 44 en sällsynt nyckelfärdig möjlighet för kräsna seglare som söker komfort, säkerhet och tillförlitlighet under segel eller motor. Nyckelfunktioner Omfattande renoverad mellan 2018–2025 – total renovering av interiör, exteriör och maskineri Nya tri-radiala segel (2024) – stor- och mesansegel samt genua från Voilerie Phocéenne, Marseille Fullständigt översyn av Ford Lehman 135hk motor (2020) – endast 878 timmar med dokumenterad logg Velvet växellåda renoverad 2024 – ny värmeväxlare och hydrauliska linjer Alla genomföringar och ventiler ersatta med TruDesign kompositbeslag (2021) Helt nytt elektriskt system (2017–2021) – ny kabeldragning, strömbrytare, LED-belysning, USB-uttag Modernt navigeringssystem (2023–2024) – komplett Raymarine-paket inklusive radar, ekolod, AIS och multi-display system Starlink satellitinternet installerat 2024 – global anslutning till havs All ny riggning (2024) – stående och löpande riggning förnyad, ny Facnor LS165 genuafurler 4 nya Lewmar 40ST självskotande vinschar (2023) Ny JPROP 24’’ variabel-pitch propeller (2023) Solpaneler 865W totalt med Victron smarta regulatorer – självförsörjande för ankring 4 hytter / 7 kojplatser – vackert renoverad teakinteriör med ny belysning, fläktar och beslag Stora tankar – 1 200L färskvatten, 550L bränsle + 40L reserv Dubbla styrstationer – bekväm styrhytt och akterdäck Flexiteek däck (2021) – låg underhåll och stilren finish Alla nya fönster och däcksglas (2021–2022) Lofrans Tiger 1500W ankarspel (2021) med 37kg plogankare och 150m kedja Omfattande säkerhetsutrustning – Ocean 6-mans räddningsflotte (2022), SOLAS flytvästar (2023), MOB-utrustning 3D Tender Federlight 265 + Yamaha F6 utombordare (2024) Fullt lager av reservdelar, verktyg, kartor och lotsböcker för långa kryssningar Mäklarkommentarer Denna Nauticat 44 erbjuder en unik möjlighet att förvärva ett av de mest omfattande renoverade exemplaren av denna robusta finskbyggda motorseglare. Varje större system har förnyats eller uppgraderats till moderna kryssningsstandarder, med en uppmärksamhet på detaljer som sällan ses. Med sin kraftfulla Ford Lehman-motor, nya segel, senaste Raymarine-elektronik och beprövade havsklar design, är denna Nauticat 44 lika hemma på en kryssning i Medelhavet som på en blåvattenäventyr. Fullt utrustad, noggrant underhållen och redo att ge sig iväg — detta är en genuin "kliv ombord och segla iväg" segelbåt. Ytterligare Information Tillverkare: Siltala Yachts, Finland Modell: Nauticat 44 Skonare År: 1980 Flagga: Fransk LOA: 13,30 m Bredd: 3,75 m Djupgående: 1,95 m Skrovmaterial: GRP (GFK) Logi Fyra hytter med kojplatser för sju: Masterhytt akterut: dubbelsäng (160x200 cm) Centralhytt: dubbelsäng (160x195 cm) Förhytt: dubbelsäng (160x200 cm) Mellanhytt: enkelsäng (80x190 cm) Vackert renoverad teakinteriör med modern LED-belysning, USB-laddningspunkter, fläktar och gott om förvaring överallt. Tankar Bränsle: 550 L + 40 L reserv Färskvatten: 1 200 L (totalt 4 tankar) Varmvattensystem: med cirkulationspump (2020) WC: En elektrisk Sani Marin (2021) + en manuell Jabsco (2021) Mekanik & Framdrivning Motor: Ford Lehman 2725E, 135hk – total renovering 2020 (dokumenterad, med motorlogg) Nya kolvar, ventiler, toppjobb, pumpar, insprutare och full återkalibrering Nya kylsystem och värmeväxlare (2025) Velvet 72CR växellåda renoverad 2024 Timmar (sept 2025): 878 timmar Propeller: JPROP 24” variabel 3-bladig (2023) Styrning: Dubbla Capilano HS5161 hydraulsystem med nya hydrauliska linjer (2021) Rigg & Segel Segelplan: Skonarrigg – all stående och löpande riggning förnyad 2024 Segel: 3 nya Tri-radiala DCX-segel (Genua, Storsegel, Mesan) – Voilerie Phocéenne, Marseille (2024) Furlingutrustning: Facnor LS165 Genuafurler (2024) Total segelyta: Ca 100 m² Nya Lewmar 40ST självskotande vinschar (2023) Däckutrustning Ankare: 37kg Plog med 150m x 10mm ISO-kedja (2018) Ankarspel: Lofrans Tiger 1500W (2021) Tender: 3D Tender Federlight 265 Hypalon (2024) Utombordare: Yamaha F6 DMHS tvåcylindrig (ca 20 timmar, 2024) Tillbehör: Uppblåsbar paddelbräda (2024) Elektrik & Elektronik Full omdragning (2017–2021) med nya Hager AC/DC-fördelningspaneler och Philippi brytarsystem. Batteri & Laddning: Mastervolt 240/75A laddare + Victron DC/DC & solsystem Motor/ankarbatterier – Unitek 220Ah (kol/ bly) Servicebank – Victron Gel 2x220Ah Nödservicebatteri – 160Ah Solpaneler: 2x375W + 1x115W paneler med Victron MPPT-regulatorer (Wi-Fi-övervakning) Navigering & Kommunikation: Fullt Raymarine-paket (2023–2024): Axiom 7 RV 3D, Element 12S radarvisning, Quantum 2 Doppler radar, ekolod med sidoseende, AIS-transponder (MCT-EMTR B953, 2024). ICOM VHF ICM1050 N2 Touch med AIS, ICOM 323, NAVI RT420 (reserv) Starlink satellitinternet (2024) Säkerhet & Utrustning Räddningsflotte: Ocean 6PAX (servad 2022) Flytvästar: 7 vuxna + 1 barn (SOLAS 2023) Man över bord-slinga (2023) Fullt nödraketskits, navigationsljus, stormjordplatta (2023) Ytterligare Omfattande reservdelslager för världsomsegling (motor, pumpar, elektrik, riggning) Omfattande ombordunderhålls- och motorlogg Amiralitets- och Medelhavskartor, lotsböcker och navigationsinstrument ingår Ansvarsfriskrivning Nicolle Associates erbjuder detaljerna för detta fartyg.

1980 Nauticat 44 Schooner - Volledig Herbouwd & Geüpgraded - Klaar voor Gebruik op Open Zee Volledige set video's beschikbaar 2024 Survey beschikbaar Een zeldzaam voorbeeld van de altijd populaire Nauticat 44 Schooner, deze jacht is het onderwerp geweest van een uitgebreide herbouw en refit tussen 2018 en 2025 - effectief gepresenteerd als een modern jacht binnen een klassieke romp. De huidige eigenaar heeft geen kosten gespaard om ervoor te zorgen dat elk systeem, elke fitting en elk detail is geüpgraded, gedocumenteerd en klaar is voor langdurig cruisen op open zee. Van haar volledig herbouwde Ford Lehman 135pk motor (slechts 878 uur) tot haar nieuwe zeilen (2024), moderne Raymarine elektronica suite en opgeknapt interieur, is deze Nauticat 44 een zeldzame kans voor veeleisende zeilers die comfort, veiligheid en betrouwbaarheid zoeken onder zeil of motor. Belangrijkste Kenmerken Uitgebreid gerenoveerd tussen 2018-2025 - totale herbouw van interieur, exterieur en machines Nieuwe tri-radiale zeilen (2024) - grootzeil, bezaan en genua van Voilerie Phocéenne, Marseille Volledig gereviseerde Ford Lehman 135pk motor (2020) - slechts 878 uur met gedocumenteerd logboek Velvet versnellingsbak herbouwd in 2024 - nieuwe warmtewisselaar en hydraulische leidingen Alle doorvoeren en afsluiters vervangen door TruDesign composiet fittingen (2021) Compleet nieuw elektrisch systeem (2017-2021) - nieuwe bedrading, schakelborden, LED-verlichting, USB-aansluitingen Moderne navigatiesuite (2023-2024) - volledig Raymarine pakket inclusief radar, sonar, AIS en multi-display systeem Starlink satellietinternet geïnstalleerd in 2024 - wereldwijde connectiviteit op zee Alle nieuwe tuigage (2024) - staande en lopende tuigage vernieuwd, nieuwe Facnor LS165 genua rolfok 4 nieuwe Lewmar 40ST zelfkerende lieren (2023) Nieuwe JPROP 24'' verstelbare schroef (2023) Zonnepaneel array 865W totaal met Victron slimme controllers - zelfvoorzienend voor anker 4 hutten / 7 slaapplaatsen - prachtig opgeknapt teakhouten interieur met nieuwe verlichting, ventilatoren en fittingen Grote tankcapaciteit - 1.200L zoet water, 550L brandstof + 40L reserve Twee stuurstanden - comfortabele stuurhut en achterkuip stuurstand Flexiteek dekken (2021) - onderhoudsarm en stijlvol Alle nieuwe patrijspoorten en dekramen (2021-2022) Lofrans Tiger 1500W ankerlier (2021) met 37kg ploeganker en 150m ketting Uitgebreide veiligheidsuitrusting - Ocean 6-persoons reddingsvlot (2022), SOLAS reddingsvesten (2023), MOB uitrusting 3D Tender Federlight 265 + Yamaha F6 buitenboordmotor (2024) Volledige inventaris van reserveonderdelen, gereedschappen, kaarten en vaargidsen voor langdurig cruisen Makelaarscommentaar Deze Nauticat 44 biedt een unieke kans om een van de meest uitgebreid gerenoveerde voorbeelden van deze robuuste in Finland gebouwde motorsailer te verwerven. Elk belangrijk systeem is vernieuwd of geüpgraded naar moderne cruisestandaarden, met een aandacht voor detail die zelden wordt gezien. Met haar krachtige Ford Lehman motor, nieuwe zeilen, de nieuwste Raymarine elektronica en bewezen oceaanwaardig ontwerp, voelt deze Nauticat 44 zich even thuis tijdens het cruisen in de Middellandse Zee als bij het beginnen van avonturen op open zee. Volledig uitgerust, zorgvuldig onderhouden en klaar om te vertrekken - dit is een echte "stap aan boord en zeil weg" jacht. Aanvullende Informatie Bouwer: Siltala Yachts, Finland Model: Nauticat 44 Schooner Jaar: 1980 Vlag: Frans Lengte over alles: 13,30 m Breedte: 3,75 m Diepgang: 1,95 m Rompmateriaal: GRP (GFK) Accommodatie Vier hutten met slaapplaatsen voor zeven: Achterhut: tweepersoonsbed (160x200 cm) Centrale hut: tweepersoonsbed (160x195 cm) Voorhut: tweepersoonsbed (160x200 cm) Middenhut: eenpersoonsbed (80x190 cm) Prachtig herbouwd teakhouten interieur met moderne LED-verlichting, USB-oplaadpunten, ventilatoren en voldoende opbergruimte. Tankcapaciteit Brandstof: 550 L + 40 L reserve Zoet water: 1.200 L (4 tanks totaal) Warmwatersysteem: met circulatiepomp (2020) WC: Een elektrische Sani Marin (2021) + een handmatige Jabsco (2021) Mechanisch & Voortstuwing Motor: Ford Lehman 2725E, 135pk - totale herbouw in 2020 (gedocumenteerd, met motorlogboek) Nieuwe zuigers, kleppen, kopwerk, pompen, injectoren en volledige herkalibratie Nieuwe koelsystemen en warmtewisselaars (2025) Velvet 72CR versnellingsbak gereviseerd in 2024 Uren (september 2025): 878 uur Schroef: JPROP 24'' variabele 3-blads (2023) Besturing: Dubbele Capilano HS5161 hydraulische systemen met nieuwe hydraulische leidingen (2021) Tuigage & Zeilen Tuigage: Schoener tuigage - alle staande en lopende tuigage vernieuwd in 2024 Zeilen: 3 nieuwe Tri-radiale DCX zeilen (Genua, Grootzeil, Bezaan) - Voilerie Phocéenne, Marseille (2024) Rolreefsysteem: Facnor LS165 Genua rolfok (2024) Totale zeiloppervlakte: Ongeveer 100 m² Nieuwe Lewmar 40ST zelfkerende lieren (2023) Dekuitrusting Anker: 37kg Ploeganker met 150m x 10mm ISO ketting (2018) Ankerlier: Lofrans Tiger 1500W (2021) Tender: 3D Tender Federlight 265 Hypalon (2024) Buitenboordmotor: Yamaha F6 DMHS tweecilinder (ongeveer 20 uur, 2024) Extra's: Opblaasbaar paddleboard (2024) Elektra & Elektronica Volledige herbedrading (2017-2021) met nieuwe Hager AC/DC distributiepanelen en Philippi onderbrekersystemen. Batterij & Opladen: Mastervolt 240/75A lader + Victron DC/DC & zonnesystemen Motor/anker batterijen - Unitek 220Ah (koolstof/lood) Servicebank - Victron Gel 2x220Ah Noodservicebatterij - 160Ah Zonne-energie: 2x375W + 1x115W panelen met Victron MPPT controllers (Wi-Fi monitoring) Navigatie & Communicatie: Volledige Raymarine suite (2023-2024): Axiom 7 RV 3D, Element 12S radar display, Quantum 2 Doppler radar, sonar met zijscan, AIS transponder (MCT-EMTR B953, 2024). ICOM VHF ICM1050 N2 Touch met AIS, ICOM 323, NAVI RT420 (reserve) Starlink satellietinternet (2024) Veiligheid & Uitrusting Reddingsvlot: Ocean 6PAX (geserviced 2022) Reddingsvesten: 7 volwassenen + 1 kind (SOLAS 2023) Man overboord sling (2023) Volledige noodsignaalset, navigatielichten, stormaardingsplaat (2023) Aanvullend Uitgebreide reserveonderdelenvoorraad voor wereldcruisen (motor, pompen, elektra, tuigage) Uitgebreide aan boord onderhouds- en motorlogboeken Admiralty en Middellandse Zee kaarten, vaargidsen en navigatie-instrumenten inbegrepen Disclaimer Nicolle Associates biedt de details van dit vaartuig aan