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Neptune Ketch 33

  • Baujahr 1977, Segelboot Verkaufen
  • Ashore Chatham Marina, Kent, En...

19.810 EUR

(17.250 GBP)
Neptune Ketch 33 Segelboot 1977, mit Perkins 4108 motor, England
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Network Yacht Brokers Kent

  • Chatham Maritime Marina, ME4 4LP Kent, England
  • Tel. +44 1634 571605

Beschreibung

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Hinweis: Die Neptunian Ketch 33 steht zum Verkauf in Kent. Diese Neptunian Ketch 33, Baujahr 1977, bietet 6 Kojen in 3 Kabinen mit zwei Toiletten. Das Schiff verfügt über eine Vielzahl von Navigationsgeräten, darunter ein Garmin-Tiefenmesser, ein VHF-Funkgerät, ein Raymarine-Geschwindigkeits-/Log, ein NASA-Windgeschwindigkeits-/Richtungsanzeiger und ein Garmin GPS 128 Kartenplotter. Diese Neptunian Ketch 33 profitiert auch von einem neuen TMP-Getriebe, einem neuen Anlasser, stehendem Want, das 2016 ersetzt wurde, und laufendem Want, das 2018 ersetzt wurde, sowie einer Vielzahl von Segeln, wobei das Genua 2024 einen neuen UV-Streifen erhalten hat. Diese Yacht befindet sich derzeit zur jährlichen Wartung an Land, also eine gute Gelegenheit, den Rumpf zu überprüfen. Ein Exemplar des Untersuchungsberichts von 2024 ist bei der Besichtigung erhältlich. Ein Liegeplatz im MDL Chatham Marina ist ebenfalls separat verfügbar. Unterkunft: Die Bugkabine verfügt über zwei V-Kojen mit einer Länge von 6 Fuß, ergänzt durch einen großzügigen Stehbereich zum Umziehen. Stauraum ist in der gesamten Kabine vorhanden, mit Regalen und Unterkojen-Schränken. Die Toiletten befinden sich hinter der Bugkabine auf der Backbordseite und verfügen über eine Marine-Toilette, ein Waschbecken mit Druckwarm- und -kaltwasser, einen Spiegel und einen darüber befindlichen Staufach. Heißwasser wird von einem Paloma-Gasdurchlauferhitzer bereitgestellt. Gegenüber dem Toilettenraum auf der Steuerbordseite befindet sich ein hängender Stauraumschrank. Weiter achtern verfügt der Salon über eine Sitzgruppe mit einem zentralen Tisch auf der Backbordseite mit Regalstauraum dahinter, dieser Bereich kann auch zu einer Doppelkoje umgebaut werden und bietet Stauraum unter den Sitzen. Der Salon profitiert von einem Taylors-Paraffinheizer. Die lineare Küche befindet sich entlang der Steuerbordseite und ist mit einem schwenkbaren 2-Flammen-Gasherd mit Backofen und Grill, einer 12V-Kühlbox, einem einzelnen Edelstahlspülbecken mit Druckwarm- und -kaltwasser sowie ausreichend Stauraum ausgestattet. Dieses Schiff profitiert auch von einem Frischwassertank mit 378 Litern Fassungsvermögen und heißem Wasser, bereitgestellt durch den Paloma-Gasdurchlauferhitzer. Über die Salon-Treppe gelangt man ins geräumige Mittelcockpit, das Sitzgelegenheiten an Backbord und Steuerbord, einen Kartentisch mit darunter liegender Kartenaufbewahrung an Backbord, eine zentrale Steuerposition mit vollständigen Motorsteuerungen, drei nach vorne und zwei seitlich gerichtete Windschutzscheiben, großzügigen Stauraum und Zugang zum Maschinenraum bietet. Die Cockpit-Instrumentierung umfasst einen Kompass, einen Tiefenmesser, einen Windrichtungsanzeiger, einen Geschwindigkeitsmesser, ein Radsteuerung und einen Kartenplotter. Die Achterkabine besteht aus zwei Einzelkojen an Backbord und Steuerbord der Kabine mit Stauraum unter den Kojen sowie einem einzelnen Hängeschrank an der Backbordseite. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein Toilettenraum mit einer Marine-Toilette und einem im Waschtisch montierten Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser. Inventar: Deckausstattung: Bruce Hauptanker, CQR-Heckanker, Simpson-Ankerwinde, Relingtore, Großsegelabdeckung, Cockpit-Verdeck, Binnacle-Abdeckung, Badeleiter, Fender, Festmacherleine. Navigationsausrüstung: Steuerkompass - Plastimo, Tiefenmesser - Garmin, Windgeschwindigkeit/-richtung - NASA, Geschwindigkeitsmesser - Raymarine, UKW-Funk - Garmin, GPS/Kartenplotter - Garmin GPS128, Standalone-Radar - Furono, Navtex - NASA, Navigationslichter - Deck- und Mastniveau, Seekarten - Admiralität, Uhr & Barometer. Sicherheitsausrüstung: 3 x Feuerlöscher, Feuerlöschdecke, Gasalarm, Rauchmelder, 4 x Sicherheitsgurte, Decklicht, Suchscheinwerfer, 2 x Rettungsringe, Schwimmlicht, Danbuoy, MOB-Schlinge, Notruder, Manuelle Bilgenpumpe, Elektrische Bilgenpumpe, Erste-Hilfe-Set, Radarzielverstärker - Echomax. Kielrumpf: Ein traditioneller eingekapselter Langkiel und ein Kielschwert-Ruder mit Radsteuerung. Geschichte & Konstruktion: Diese Neptunian Ketch 33 wurde 1977 von Taylor Mouldings nach einem Design von Alan Buchanon gebaut. Die Yacht verfügt über einen grauen GFK-Rumpf und -Deck mit rutschfester Oberfläche, einen traditionellen eingekapselten Langkiel und ein Kielschwert-Ruder. Teakholzgeländer an Deck. Behandlung gegen Osmose durchgeführt von der Gillingham Marina Werkstatt. Diese Neptunian Ketch hatte 3 Vorbesitzer. Die aktuellen Besitzer haben sie seit 18 Jahren und verkaufen sie aufgrund von Krankheit. Ein Exemplar der Untersuchung von 2024 ist bei der Besichtigung des Schiffes erhältlich. Mechanik: Segel und Masten: Diese Neptunian Ketch 33 verfügt über ein Bermudan Masthead Ketsch-Rigg, mit zwei 1980 Aluminium-Takelagenmasten und -bäumen, mit Edelstahl-Stehendwant, das 2016 ersetzt wurde, und laufendem Want, das 2018 ersetzt wurde. Die Yacht verfügt über eine 2018 Furlex, eine Rollreff-Genua, ein Rollreff-Großsegel und ein Slab-Reff-Ketschsegel. Winschen: 2 x Lewmar 30 - Schotwinschen, 2 x Lewmar 30 - Fallwinschen. Segel: 1 x 150% Genua, Dacron, Crusader - 2010 - Guter Zustand, neuer UV-Streifen 2024. 1 x Genua - 120%, Dracon, Ratsy & Lapthorn - Alter unbekannt - Fairer Zustand. 1 x Großsegel - Dacron - 2007 - Guter Zustand. 1 x Besansegel - Dacron, Crusader - 2012 - Guter Zustand. Mechanische Systeme: Diese Neptunian 33 verfügt über einen 1977er Vier-Zylinder, 47 PS Perkins 4108 Dieselmotor mit indirekter Kühlung, der einen über die Welle angetriebenen 3-flügeligen Faltpropeller antreibt. Das Schalenlager wurde zuletzt 2012 ersetzt, und der Motor wurde 2024 von Sampson Marine gewartet. Ein neues TMP-Getriebe wurde 2024 eingebaut, ebenso wie ein neuer Anlasser. Dieser Perkins 4108 wird von einem 378-Liter-GRP-Treibstofftank versorgt. Die Yacht wird mit etwa 6 Knoten fahren und hat eine maximale Geschwindigkeit von etwa 7 Knoten. Elektrische Systeme: 3 x 12V-Batterien (1 x 110Ah für den Wohnbereich 2021 & 1 x 115Ah für den Motor 2015 & 1 x Ankerwinde) Alle Batterien werden von einem 70 Ah-Generator und den 6 Ah-Solarpaneelen geladen.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,92

Breite

3,10

Gewicht

6198

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Perkins 4108

PS

47

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel