Omega 42 war wohl Peter Norlins bekanntestes und beliebtestes Boot und Meisterwerk. Es war auch das Boot, das er selbst aus allen von ihm entworfenen Booten besaß. Die Omega 42 wurde 1977 entworfen und zwischen 1978 und 1984 hergestellt. Insgesamt wurden etwa 150 Exemplare des Bootes hergestellt und von vielen als "Traumboot" angesehen. Im Inneren hat das Boot alles, was eine Familie für einen Urlaub braucht. Eine Achterkabine mit zwei separaten Kojen in voller Länge. Der Salon mit einer voll ausgestatteten Pantry und längs angeordneten Sofas mit klappbarem Tisch. Vor dem Salon befindet sich eine Toilette, die abgeschlossen werden kann, und eine Bugkabine mit Doppelkoje. Aber beim Segeln kommt sie wirklich zur Geltung. Sie hat einen guten Vortrieb und hohe Geschwindigkeit in allen Windverhältnissen dank ihrer langen Wasserlinie. Dieses Exemplar ist außerdem mit einem neueren Mast/Baum von Bennsmast ausgestattet, zwei geraden Spreizern, einem Vorstag und einem Achterstag, die die Segelleistung noch weiter verbessern. Ein großes, leicht zu bedienendes Cockpit mit einem leicht wegklappbaren Ruder. Sie ist mit einer selbstwendenden Fock ausgestattet, was das Handling auch bei der Größe des Bootes auf dem Kreuz erleichtert. Das Boot erhielt 2001 ein neues Teakdeck, 2002 einen neuen Motor und wurde zuletzt 2003 neu lackiert. Zuletzt erhielt es 2020 neue Kohlefasersegel von Høj Jensen Segel. In den letzten Jahren wurde nicht viel gesegelt. Nutzen Sie die Gelegenheit, einen schönen Klassiker für den Sommer 2025 zu erwerben, jetzt zu einem reduzierten Preis für einen schnellen Verkauf. Kontaktieren Sie den Bootsmakler Michael für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren. Das Boot liegt in Roskilde, Dänemark. Fakten: Länge über alles: 12,80 m Länge Wasserlinie: 10,00 m Breite: 3,10 m Tiefgang: 1,70 m Verdrängung: 7.400 kg Höhe: 18 m Motor: Yanmar 3GM30, 28 PS (2002) Gerade Welle mit 3-flügeligem Faltpropeller

The Omega 42 became Peter Norlin's most popular and acclaimed boat, considered his masterpiece. It was also the boat he chose to own out of all the boats he designed. Designed in 1977, the Omega 42 was in production from 1978 to 1984, with approximately 150 boats built, often regarded as the "dream boat." Inside, the boat has everything a family needs for a vacation. Aft cabin with two separate full-length berths. The salon features a fully equipped galley and longitudinal sofas with a foldable table. In front of the salon, there is a toilet that can be closed off and a forepeak with a double berth. But it's during sailing that she truly shines. With a long waterline, she has excellent drive and high speed in all wind conditions. This particular boat is also equipped with a newer rig/boom with Bennsmast, two straight spreaders, a baby stay, and a backstay that further enhances sailing performance. Large, easily accessible cockpit with a tiller that can be easily folded away. Equipped with a self-tacking jib for easy handling on the beat despite the boat's size. The boat received a new teak deck in 2001, a new engine in 2002, and was repainted last in 2003. Most recently in 2020, it received new carbon fiber sails from Høj Jensen sails in 2020. Has not been sailed much in recent years. So, take the opportunity to acquire a beautiful classic for the summer of 2025, now priced for a quick sale. Contact boat broker Michael for more information or to schedule a viewing. The boat is located in Roskilde, Denmark. Specifications: LOA: 12.80m LWL: 10.00m Beam: 3.10m Draft: 1.70m Displacement: 7,400kg Height: 18m Engine: Yanmar 3GM30, 28hp (2002) Straight shaft with 3-blade folding propeller

Omega 42 var sandsynligvis Peter Norlins mest populære og mesterværk. Det var også den båd, han selv valgte at eje ud af alle de både, han havde tegnet. Omega 42 blev tegnet i 1977 og var i produktion mellem 1978-1984. Der blev i alt produceret cirka 150 eksemplarer af båden, og den er af mange blevet betragtet som "drømmebåden". Indvendigt har båden alt, hvad en familie har brug for på en ferie. Agterkahyt med to separate fuldlængde køjer. Stuen med et fuldt funktionelt pantry og langsgående sofaer med et foldbart bord. Foran stuen er der et toilet, der kan lukkes af, og en forkahyt med dobbeltseng. Men det er under sejlads, at hun virkelig kommer til sin ret. Hun har god fremdrift og høj fart i alle vindforhold takket være sin lange vandlinje. Denne båd er desuden udstyret med en nyere rig/bom fra Bennsmast, to lige spredere, stag og bagstag, der forbedrer sejlegenskaberne endnu mere. Stor og lettilgængelig cockpit med en rorpind, der let kan foldes væk. Hun er udstyret med en selvslående fok for nem håndtering på kryds trods bådens størrelse. Båden fik nyt teakdæk i 2001, ny motor i 2002 og blev senest malet i 2003. Hun fik i 2020 nye kulfibersejl fra Høj Jensen Sejl. Har ikke sejlet meget de seneste år. Så udnyt chancen for at erhverve en smuk klassiker til sommeren 2025, nu sat til salg til en hurtig handel. Kontakt bådmægler Michael for yderligere oplysninger eller for at aftale en fremvisning. Båden ligger i Roskilde, Danmark. Fakta: Længde overalt: 12,80m Vandlinje: 10,00m Bredde: 3,10m Dybde: 1,70m Deplacement: 7.400kg Højde: 18m Motor: Yanmar 3GM30, 28hk (2002) Rettet aksel med 3-bladet foldepropel.

Omega 42 blev nog välmeriterade Peter Norlins allra mest populära båt och mästerverk. Det blev också den båt han själv valt att äga av alla båtar han ritat. Omega 42 ritades 1977 och var under tillverkning mellan 1978-1984, totalt tillverkades det ca 150 exemplar av båten och har av många ansetts som "drömbåten". Invädigt har båten allt man behöver för en familj under en semester. Akterkabin med två separata fullängds stickkojer. Salongen med fullgott pentry och längsgående soffor med vikbart bord. Framför salongen en toalett som det går att stänga om och en förpik med dubbelkoj. Men det är under segling som hon verkligen kommer till sin rätt. Hon har fint driv och hög fart i alla vindregister tack vare lång vattenlinje. Detta exemplar är dessutom utrustat med en nyare rigg/bom med Bennsmast, två raka spridare, fiolstag och backstag som förhöjer seglingsegenskaperna än mer. Stor lättarbetad sittbrunn med rorkult som man lätt kan fälla undan. Hon är utrustad med självslående fock för enkel hantering på kryssen trots storlek på båt. Båten fick nytt teakdäck i 2001, ny motor i 2002 och blev ommålad senast i 2003. Hon fick senast i 2020 nya kulfibersegel från Høj Jensen segel i 2020. Har inte seglat mycket dom senaste år. Så passa på att förvärva en vacker klassiker till sommaren 2025, nu prissatt för snabb försäljning. Ta tak i båtmäklare Michael för mera information eller för att boka en visning. Båten liggar i Roskilde i Danmark Fakta: Löa: 12,80m Lvl: 10,00m Bredd: 3,10m Djup: 1,70m Depl: 7,400kg Höjd: 18m Motor: Yanmar 3GM30, 28hk,(2002) Rak axel med 3-bladig foldingpropeller

Omega 42 was waarschijnlijk de meest populaire en meesterlijke boot van de zeer ervaren Peter Norlin. Het was ook de boot die hij zelf koos om te bezitten van alle boten die hij heeft ontworpen. Omega 42 werd ontworpen in 1977 en werd geproduceerd tussen 1978-1984, in totaal werden ongeveer 150 exemplaren van de boot geproduceerd en door velen beschouwd als "de droomboot". Binnenin heeft de boot alles wat een gezin nodig heeft tijdens een vakantie. Achterkajuit met twee aparte volledige lengte stapelbedden. De salon met een volledig uitgeruste kombuis en langsbanken met een inklapbare tafel. Voor de salon een toilet dat kan worden afgesloten en een voorkajuit met een tweepersoonsbed. Maar het is tijdens het zeilen dat ze echt tot haar recht komt. Ze heeft een goede snelheid en hoge snelheid in alle windomstandigheden dankzij de lange waterlijn. Dit exemplaar is ook uitgerust met een nieuwere mast/giek van Bennsmast, twee rechte zalingen, een fokstag en een achterstag die de zeileigenschappen nog verder verbeteren. Ruime en gemakkelijk te bedienen kuip met een helmstok die gemakkelijk kan worden weggeklapt. Ze is uitgerust met een zelfkerende fok voor eenvoudige bediening bij het aan de wind zeilen ondanks de grootte van de boot. De boot kreeg een nieuw teakdek in 2001, een nieuwe motor in 2002 en werd voor het laatst opnieuw geschilderd in 2003. Ze kreeg in 2020 nieuwe koolstofvezelzeilen van Høj Jensen zeilen in 2020. Heeft de afgelopen jaren niet veel gevaren. Dus grijp nu je kans om een prachtige klassieker te verwerven voor de zomer van 2025, nu geprijsd voor een snelle verkoop. Neem contact op met jachtmakelaar Michael voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. De boot ligt in Roskilde, Denemarken Specificaties: Lengte over alles: 12,80m Lengte waterlijn: 10,00m Breedte: 3,10m Diepgang: 1,70m Waterverplaatsing: 7.400kg Hoogte: 18m Motor: Yanmar 3GM30, 28pk, (2002) Rechte as met 3-bladige klapschroef.