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Bavaria 40 Cruiser

  • Baujahr 2010, Segelboot Verkaufen
  • Pointe à Pitre Guadeloupe, Fran...

83.000 EUR

Bavaria 40 Cruiser Segelboot 2010, mit Volvo D2-55 motor, Frankreich
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A & C Yacht Brokers

  • Port de Plaisance, 97290 Le Marin, Martinique
  • Tel. +596 596 74 94 02

Beschreibung

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Bavaria 40 Cruiser aus 2010 ist ein Kreuzfahrtsegelboot, das Komfort und Leistung für Bootsfahrer bietet. Das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Bavaria Yachts und dem Farr Yacht Design Studio, zeichnet sich dieses Modell durch seine Bauqualität und durchdachte Anordnung aus. Drei-Kabinen- und zwei-Badezimmer-Version, heller und geräumiger Salon mit einer durchgehenden Pantry auf der Steuerbordseite, Navigationsplatz auf der Backbordseite sowie einem Salontisch und einer Sitzbank auf der Steuerbordseite, die Platz für bis zu 7 Personen bietet. Für das Kreuzsegeln konzipiert, bietet die Bavaria 40 Cruiser stabiles und komfortables Segeln. Ihr ausgewogenes Segelkonzept und der leistungsstarke Rumpf ermöglichen gute Leistungen, insbesondere bei achterlichem Wind. Das Doppelrad-System sorgt für gute Sicht und präzise Kontrolle. Französische Flagge, verfügbar in der Marina de Bas du Fort, Gosier in Guadeloupe. Französische Karibik-Mehrwertsteuer und Liegegebühren bezahlt. Unterkunft Drei Doppelkabinen und zwei Toiletten Vordere Eigner-Kabine mit privater Toilette einschließlich manuellem Jabsco-WC Zwei achtere Doppelkabinen Toilette achtern auf der Backbordseite mit manuellem Jabsco-WC 130 L Fäkalientank Lineare Pantry auf der Backbordseite Navigationsplatz auf der Steuerbordseite 210 L Frischwassertank Druckwasser heiß und kalt Inneneinrichtung mit lackiertem Holzfinish Ausgezeichneter Motorzugang von drei Seiten Pantry Doppeltes Edelstahlspülbecken Eno-Gaskochfeld mit zwei Brennern und Ofen 12 V Kühlschrank Zahlreiche Schränke, Regale und Stauraum Segel und Takelage Neu 2022: 35 m² Rollgroßsegel im Mast Rollgenua (Austausch empfohlen) Furlex 300S Rollsystem Doppelter Spreizermast Heckstag Standing Rigging 2022 inspiziert Aktuelle laufende Takelage Alle Kontrollleinen nach hinten ins Cockpit geführt Rod Kicker Genua (Sturmbeutel) Zwei Lewmar ST40 Winschen auf dem Dach Zwei Lewmar ST48 Cockpit-Sheet-Winschen Elektronik Raymarine C80 GPS-Kartenplotter am Navigationsplatz Raymarine Navigationsinstrumente: Log, Geschwindigkeit, Tiefe, Windgeschwindigkeit und Windrichtung Raymarine Smart Pilot X10 Autopilot mit elektrischem Linearantrieb Radiocéan RO4700 festes UKW-Funkgerät Raymarine AIS 650 Klasse B Transceiver JVC Stereoanlage mit 4 × 50 W Lautsprechern EPIRB Notsender Elektrisches System Neu Oktober 2025: Zwei 12 V Servicebatterien (2 × 240 Ah) Neu 2025: 12 V Motorstartbatterie (110 Ah) Neu Januar 2023: 375 W Solarpanel montiert auf Edelstahl-Bogen Victron MPPT 30 Solar-Laderegler Quick SBC Advanced Plus 45 A Batterieladegerät Victron 375 W Wechselrichter unter dem Navigationsplatz platziert 220 V / 30 A Landstromanschluss Decksausrüstung Quick 1.000 W elektrischer Ankerwinde mit neuer kabelgebundener Fernbedienung Hauptanker: 20 kg Klauenanker mit 60 m Kette (8 mm) Doppelte Steuerstände mit Wiederholern für Navigationsinstrumente Teak-Cockpittisch mit drei klappbaren Teilen Schwimmleiter Cockpitdusche mit heißem und kaltem Mischwasserhahn Dodger Bimini (Austausch empfohlen) Teak-Cockpitboden Edelstahlbogen für Solarpanels mit Beiboot-Davits Große Stauräume unter den Cockpitbänken Zusätzlich Mercury 6 PS Viertakt-Außenbordmotor Zwei 2 kg Löschpulverfeuerlöscher Letzte Antifouling-Behandlung im Juli 2026

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,35

Breite

3,99

Gewicht

8900

Tiefgang

2,10

Motor und Teknik

Motor

Volvo D2-55

PS

55

Motor Baujahr

2010

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

1800

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

Saildrive

Kühlsystem

Salzwasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel