Offene Kielboot-Yacht mit eingebautem Elektromotor.Ehemaliger Renndrache, umgebaut zu einem Daysailer. Einzigartig auf der Welt, eingebauter Elektromotor (unsichtbar). Die Segeleigenschaften werden durch den Flügelpropeller kaum beeinflusst.
Der Elektromotor erleichtert das An- und Ablegen, das Boot kann dank des Lazy Sacks und der Rollfock von einer Person gesegelt werden.
Neue Teak-Innenausstattung, eingebautes Epoxy (pflegeleicht) Design-Cockpitbänke, Barney-Post (Mittelsteg)
Das Schiff wurde 2013/14 einem großen Refit unterzogen, jetzt im Frühjahr 2021 wird das Holz neu lackiert, der Rumpf poliert und das Unterwasserschiff gründlich behandelt.
AllgemeinCE code: Dragon kann auf See segeln, mehr als 50% BallastanteilMotor, Elektrik, WasserAntrieb: FederschraubeLandstrom: Zum Laden von MotorradbatterienBesegelung & RiggMastlegevoreinrichtung: Abgesteckter MastZubehörenDeckplanen: Zip-Off-Cockpitzelt, schnell abnehmbar
Open keel boat yacht with built-in electric motor.Former racing dragon converted into Daysailer. Unique in the world, built-in electric motor (invisible). Sailing characteristics are hardly influenced thanks to the vane propeller.
The electric motor facilitates mooring and sailing away, the ship can be sailed by one person thanks to the lazy sack and furling jib.
New Teak interior, built in epoxy (low maintenance) Design cockpit benches, Barney-post (central landing)
Ship has had a major refit in 2013/14, now spring 2021 the wood is re-varnished, hull polished, and underwater hull thoroughly addressed.
GeneralCE-category: Dragon can sail at sea, more than 50% ballast shareEngine, electrics, waterPropulsion: Feathering screwShorepower: For charging motorcycle batteriesRig and sailsSail lowering system: Staked mastEquipmentBoat cover: zip-off cockpit tent, quickly removed
Åben kølbådsjagt med indbygget elektrisk motor. Tidligere konkurrencedrake ombygget til Daysailer. Unik i verden, indbygget elektrisk motor (usynlig), sejlegenskaber påvirkes næsten ikke takket være variabel propel.
Den elektriske motor gør det nemt at lægge til og sejle væk, skibet kan i princippet sejles af én person takket være bl.a. lazy sack og rulleforsejl.
Nyt teakinteriør, opbygget i epoxy (lite vedligeholdelse). Design af cockpitbænke, central overløb (Barney-post).
Skibet har gennemgået en stor renovering i 2013/14, og i foråret 2021 er træet blevet lakeret igen, skroget er blevet poleret, og bunden er blevet grundigt behandlet.
GenereltCE: Draken kan sejle på havet, mere end 50% ballastandelMotor, elektricitet, vandFremdrift: Variabel propelLandstrøm: Til opladning af motorbatterierRigningStrøginstallation: Nedtagelig mastUdstyrPresenning(er): Aftagelig cockpitteltdug, nem at fjerne
Öppen kölbåt med inbyggd elmotor. Tidigare tävlingsdrake omvandlad till Daysailer. Unik i världen, inbyggd elmotor (osynlig) seglingsegenskaperna påverkas knappt tack vare vridbar propeller.
Elmotorn underlättar vid ankring och avgång, båten kan i princip seglas av en person tack vare bland annat lazy sack och rullfock.
Nytt teakinteriör, uppbyggt i epoxy (lite underhåll) Designade sittbänkar i sittbrunnen, central övergång.
Båten genomgick en stor renovering 2013/14, nu våren 2021 har bland annat träet blivit omlackat, skrovet polerat och botten behandlad ordentligt.
AllmäntCE: Draken kan segla på havet, mer än 50% ballastandelMotor, elektricitet, vattenFramdrivning: Vridbar propellerLandström: För laddning av motorbatterierRiggStriksystem: Sänkt mastUtrustningPresenning(ar): Avtagbart sittbrunnskapell, snabbt att ta bort
Open kielbootjacht met ingebouwde elektromotor.Voormalige wedstrijddraak omgebouwd tot Daysailer. Uniek in de wereld, ingebouwde elektromotor (onzichtbaar) zeileigenschappen worden nauwelijks beinvloed dank zij vaanstandschroef.
De elektromotor vergemakkelijkt aanleggen en wegvaren, schip is in principe door 1 persoon te zeilen dank zij o.a. lazy sack en rolfok.
Nieuw Teak interieur, in epoxy opgebouwd (weinig onderhoud) Design kuipbanken, Barney-post (centrale overloop)
Schip heeft in 2013/14 een grote refit gehad, nu voorjaar 2021 is o.a. het hout opnieuw gelakt, romp gepoetst, en onderwaterschip grondig aangepakt.
AlgemeenCE: Draak kan op zee zeilen, meer dan 50% ballast aandeelMotor, electra, waterVoortstuwing: VaanstandschroefWalstroom: Voor laden motoraccu'sTuigageStrijkinstallatie: Gestoken mastUitrustingDekzeil(en): aanritsbare kuiptent, snel weg te halen
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
