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Cenit 40

Segelbereit

Baujahr:  1991

Køge Marina, Dänemark

Segelboot Verkaufen

72.280 EUR

(538.000 DKK)

  • Søren Christian Aarup
  • Overdrevet 8
  • 4623 Lille Skensved
  • Dänemark
  • +4531100104
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Cenit 40

  • Ideales Familienschiff
  • Machen Sie ein Angebot
  • Segelfertig
  • Ein Klassiker
  • Sehr wertiges Schiff
  • Viel Schiff für wenig Geld
  • Eleganter Riss
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Beschreibung

Hiermit wird ein seltener schwedischer Juwel zum Verkauf angeboten. Wenn Sie schöne Linien, hohe Bauqualität, gute Segelleistung, Geräumigkeit und Komfort schätzen, dann ist die Cenit 40 das richtige Segelboot für Sie. Die Cenit 40 wurde in 12 Exemplaren bei LinCenit in Påskallavik an der Ostküste Schwedens gebaut. Sie wurde von Leif Ängermark entworfen, der auch für die schwedischen Qualitätsboote von Malö und Wasa verantwortlich war und als Performance Cruiser eingeführt wurde. 3 geräumige Kabinen und 2 Bäder/Toiletten. 7 Schlafplätze, wobei 5 in 3 separaten Kabinen sind. Die Pantry erstreckt sich längs SB über die Treppe und den Motor, was viel Platz für Aufbewahrung und Kochen bietet, ohne den Salon zu beeinträchtigen. An Bord zeugt das Boot von solider Qualität und bietet geräumige, sichere und gemütliche Rahmenbedingungen für die Besatzung. Der Motor ist sehr gepflegt und startet und läuft einwandfrei. Das Teakdeck ist schön, aber einige Stopfen und Fugen müssen ausgetauscht werden. Das Teak ist von hoher Qualität. Mit etwas Arbeit wird das Teakdeck in den nächsten 10-20 Jahren schön aussehen. Der Preis wurde entsprechend festgelegt. Neueste Verbesserungen: - Neuer Log/Temperatur-Transducer für NMEA-Netzwerk (2024) - Neuwertige Lewmar elektrische Ankerwinde (2023) - Neuer Rumpf von Gelcoat aus und mit neuer Grundierung etc. auf der Werft gemacht (2017) - Jefa elektrohydraulischer Autopilot mit Garmin-Steuergerät (2020) - NEUES Genua- und Großsegel, Triradial DCX Laminat genäht bei Lundhs in Göteborg (2021) - Lazypack (2021) - 2 neue Jabsco-Toiletten (2020) - ENO-Herd (2021) - Ruderlager (2020 und 2022) - Neues VHF, B&G V60 mit AIS-Transponder. Inkl. kabelloses Headset (H60) (2023) - Neue Zierstreifen an der Bordwand (2019) - Neues Viktron Phoenix Ladegerät (2020) - Neue Verbraucherbatterien 3 Stk. AGM 100Ah (2019) - Neue maßgeschneiderte Winterpersenning (2020) - Neue Motorbatterie 1 Stk. Bleibatterie 80Ah (2020) - 24-Zoll-Flachbildschirm (12V) mit integriertem DVD + Chromecast für Streaming. - Kabelloser WiFi 4G-Router (12V) - Buglaternen - Neue Seewasserpumpe (2021) - Lenzpumpe und Abwassersystem für Badezimmer (2021) - Rumpfdurchführungen und Seeventile (TRU-Design) Abfluss Waschbecken in den Badezimmern (2021) - Deckenspots (warmweiße LED) in Messing im Salon (2021) - Indirekte Beleuchtung in Kabinen, Salon und Pantry (warmweiße LED) (2021) Weitere Ausstattung: - Heckanker mit Kette und Bleileine - Halterung für Außenbordmotor - Garmin gpsMap 4010, Kartenplotter, Geschwindigkeit, Wind, Tiefe/Sonar, Ankerwarnung etc. (Plotter hat einen Anzeigefehler, kann jedoch problemlos verwendet werden) - Digitale Karte von Dänemark, Kattegat und Südschweden (2017) - Garmin-Steuergerät für JEFA-Autopiloten, verbunden mit Kartenplotter - NMEA2000. - 4 Lewmar 43-Selbstholwinschen - 2 Lewmar 54-Selbstholwinschen - 25 l. Isotherm-Warmwasserbehälter - Webasto-Ölheizung mit Warmwasserheizung - Elektroheizkanone (1000/2000W) an Warmwasserheizung angeschlossen. - ca. 130 l. Edelstahldieseltank - 2 Frischwassertanks (Edelstahl) ca. 300 l./Stk. - 2 Fäkalientanks - Decksspülung in Sitzbank (Salzwasser) - Handdusche (warm/kalt) an Deck

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,10

Breite

3,75

Gewicht

7300

Tiefgang

2,10

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta 2003T

PS

43

Motor Baujahr

1991

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

2500

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

Saildrive

Kühlsystem

Süsswasser

Cruise Speed

6

Max. Geschwindigkeit

9

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel