Dehler 35 CR

Dehler 35 CR ist ein Qualitätskreuzer mit insgesamt 6 Schlafplätzen. Dieser Dehler 35 CR verfügt über einen geräumigen Salon mit Pantry, Kartentisch und Sitzgruppe, die zu zwei Schlafplätzen umgebaut werden kann. Im Bug befindet sich eine Kabine mit weiteren zwei Schlafplätzen. Die Achterkabine des Bootes verfügt über ein Doppelbett und ausreichend Stauraum. Die Toilette des Bootes ist manuell und hat keinen Fäkalientank. Dieses Segelboot verfügt über zwei elektrische Winschen und alles ist ins Cockpit geführt, was die Dehler 35 CR einfach zu segeln macht. Das Boot steht derzeit an Land und ist nicht für den Start vorbereitet. Der Verkäufer hat eine spezifische Ausrüstungsliste erstellt, die wir unten hinzugefügt haben: Modell: Dehler 35 CR Baujahr: 1997, zu Wasser gelassen 1998 in Holland, im August 2020 importiert, 4. Besitzer) MwSt. bezahlt (Zertifikat vorhanden) Größe: 10,50 x 3,2 m Tiefgang: 1,9 m Material: Glasfaser Durchfahrtshöhe: 16,7 m mit VHF-Antenne Designer: Van De Stadt Werft: Dehler CE-Standard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940) Steuerung: Rad Ruder: Einzelruder Kiel: Finne mit Ballast Salon mit Pantry, 2 Waschbecken und Navigationsbereich, 2 Sofas mit festem Tisch mit Klappe. Stehhöhe: 1,9 m Kojen: 4 + 2 im Salon (Länge: 2 m achtern und im Salon, 2,4 m vorne) Innenausstattung: Kirschholz, blaue Polster Frischwasser: Elektrisch, 120 Liter Kunststofftank, 20 Liter Warmwasserbereiter über Landstrom und Motorwärme, Dusche auf der Heckplattform Toilette: 1 manuell ohne Fäkalientank Gasherd und Backofen, 3 Flammen Kühlschrank: Kompressor 2021 ausgetauscht Heizung: Eberspächer D4+ Baujahr 2019 Hinweis: Matratzen in der Achterkabine 2010 ausgetauscht, maßgefertigt, Kokosunterlage unter Matratzen vorne und achtern Motor und elektrisches System: Modell: Yanmar 3GM30F Baujahr: 1997 Betriebsstunden: ca. 3790 PS: 27 Propeller: Faltpropeller, 2-Blatt, feste Welle. Blackjack/Wellendichtung 2023 ausgetauscht Kühlsystem, 2 Kreisläufe, Seewasser und intern. Umwälzpumpe intern im August 2020 ausgetauscht, Betriebsstunden: 120 Batterie: 60 Ah AGM, 2022 ausgetauscht, separater 4 Ah Batterieladegerät für Erhaltungsladung, an Landstrom angeschlossen Kraftstofftank: 60 Liter, Edelstahl mit elektrischem Tankmesser, im April 2022 gereinigt. Verbraucherbatterie: 2 Stück 160 Ah 12 Volt AGM (müssen ausgetauscht werden), 1 Stück 70 Ah AGM für elektrische Winschen Batterieladegerät: 2 Stück an Landstrom angeschlossen Batteriewächter/Messgerät: Victron BMV-600s Batterieladegerät: 1 Stück 30 Ah für Verbraucherbatterie, 1 Stück 8 Ah für Batterie der elektrischen Winschen Solarzellen: 2 Stück, 1 Stück 100 Watt, 1 Stück 50 Watt, Victron MPPT 75/15, Victron VE. Direct Bluetooth. Hinweis: Wartung gemäß Vorschriften durchgeführt, regelmäßiger Austausch von Ersatzteilen bei Bedarf, Servicebuch/Rechnungen vorhanden. Seewasserpumpe im April 2023 ausgetauscht. Maschinenraum schallisoliert mit Merfocom GW Navigation und Instrumente Kompass: Plastimo Offshoe 105 am Steuerstand Log/Tiefe/Geschwindigkeit: Raymarine ST60+ Tridata Wind: Raymarine ST60+ Wind Navigationslichter: LED-Top- und Ankerlaternen am Masttop, Windex-Beleuchtung, Heck- und Seitenlaternen, Motorlaternen am Mast Autopilot: Raymarine Evolution 200 Sailpack Baujahr 2017, an Raymarine Seatalk-Netzwerk angeschlossen Ruderanzeige: Raymarine P70s Baujahr 2017 Kartenplotter: Raymarine A70 2010 am Steuerstand, an Raymarine Seatalk-Netzwerk angeschlossen, verschiedene Karten (müssen aktualisiert werden), Raymarine 435 am Kartentisch, verschiedene Karten (müssen aktualisiert werden) UKW-Funk: Radio Ocean 4800 DSC und AIS inkl. kabelloses Handset, MMSI eingegeben, an GPS angeschlossen. Antenne am Masttop, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 Handfunkgerät VHF GPS, MMSI eingegeben. Radarreflektor: Blipper am Mast. Rigg und Segel Mast: Selden Bugspriet: Selden Aluminium Stehendes Gut: Baujahr 1997, Vorstag 2013 ausgetauscht Rollreffanlage: Harken Winschen: Harken Elektrische Winschen: 2 Stück Segel: Großsegel, 38 m2 Performance-Laminat Tri-Radial, 5 Stück, durchgehende Segellatten, 2 Reffs, Harken-Travellers Baujahr 2012, gebraucht aber funktionsfähig, Dehler Original-Maindrop-System, zusätzliche Boom-Abdeckung, abgenutzt. Fock, 23 m2 Cruising Offshore Performance DCX-M Laminat, Tri-Radial mit 5 Segellatten, Baujahr 2019, UV-Schutz, guter Zustand, Vorstagabdeckung enthalten. Gennaker: 70m2 North Sail, Baujahr 2011, Original Northsail Gennaker-Tasche/Segeltasche, guter Zustand Zusätzliches Segel: Triradiale Fock, 2006, guter Zustand, Sturmfock, Baujahr?, unbenutzt, Original Gennaker, abgenutzt aber funktionsfähig. Hinweis: Schoten, Fallen und Trimmlösungen regelmäßig ausgetauscht, Großfall sollte ausgetauscht werden. Alle Fallen und Schoten ins Cockpit geführt, Schotwagen vom Cockpit aus einstellbar. Decksausrüstung: Anker: Lewmar Delta 20 kg Ankerwinde: Lewmar VX2 elektrisch mit 2 kabellosen Fernbedienungen, Baujahr 2018 Sprayhood: De Vries Sails, speziell angefertigt, Baujahr 2007, sollte ausgetauscht werden. Ruderabdeckung: De Vries Sails, speziell angefertigt Hinweis: Deck mit Hempel Non-Slip-Deck, Offwhite, im Mai/Juni 2023 gestrichen. Unterwasserschiff gereinigt, geschliffen und grundiert in 2012 und 2020. Ruderlager. Verschiedene Festmacher, Fender, zusätzliches Tauwerk, Rettungsring, Feuerlöscher usw. sind im Lieferumfang enthalten. Für weitere Informationen oder Besichtigungstermine kontaktieren Sie bitte CP Bådformidling.

Dehler 35 CR is a quality cruiser with 6 sleeping places. This Dehler 35 CR has a spacious salon with a pantry, chart table, and seating area where two sleeping places can be made. In the bow, there is a cabin with two additional sleeping places. The boat's aft cabin has a double bed and good storage space. The boat's toilet is manual and does not have a septic tank. This sailboat has two electric winches and everything is led to the cockpit, making this Dehler 35 CR easy to sail alone. The boat is currently on land and is not ready for launching. The seller has prepared a specific equipment list, which we have added below: Model: Dehler 35 CR Year: 1997, launched in 1998 in Holland, imported in August 2020, 4th owner) VAT paid (certificate available) Size: 10.50 x 3.2 m Draft: 1.9 m Material: Fiberglass Headroom: 16.7 m with VHF antenna Designer: Van De Stadt Shipyard: Dehler CE standard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940) Steering: Wheel Rudder: Single balanced Keel: Fin with bulb Salon with pantry, 2 sinks, and navigation table, 2 sofas with a fixed table with a leaf. Headroom: 1.9 m Berths: 4 + 2 in the salon (Length: 2 m aft and salon, 2.4 m in the bow) Interior: Cherry, blue cushions Freshwater: Electric, 120-liter plastic tank, 20-liter water heater on shore power and engine heat, shower on aft platform Toilet: 1 manual without septic tank Gas stove and oven, 3 burners Refrigerator: Compressor replaced in 2021 Heating: Eberspächer D4+ vintage 2019 Note: Mattresses in the aft cabin replaced in 2010, custom-made, coconut underlay under mattresses fore and aft Engine and electrical system: Model: Yanmar 3GM30F Year: 1997 Operating hours: approximately 3790 HP: 27 Propeller: Folding, 2-bladed, fixed shaft. Blackjack/shaft seal replaced in 2023 Cooling system, 2 circuits, seawater and internal. Circulation pump replaced internally in August 2020, operating: 120 hours Battery: 60 Ah AGM, replaced in 2022, separate 4 Ah battery charger for maintenance, connected to shore power Fuel tank: 60 liters, stainless steel with electric tank gauge, cleaned in April 2022. House battery: 2 pcs 160 Ah 12 volt AGM (to be replaced) 1 pc. 70 Ah AGM connected to electric winch Battery charger: 2 pcs connected to shore power Battery monitor: Victron BMV-600s Battery charger: 1 pc. 30 Ah for house bank, 1 pc. 8 Ah connected to battery for electric winch Solar panels: 2 pcs. 1 pc. 100 watts, 1 pc. 50 watts, Victron MPPT 75/15, Victron VE. Direct Bluetooth. Note: Service performed at intervals according to regulations, ongoing replacement of spare parts as needed, service book/invoices available. Seawater impeller replaced in April 2023. Engine compartment soundproofed with Merfocom GW Navigation and instruments Compass: Plastimo Offshoe 105 at the helm Log/Depth/Speed: Raymarine ST60+ Tridata Wind: Raymarine ST60+ Wind Navigation lights: LED top and anchor lights at the top of the mast, windex lighting, stern and sidelights, masthead lights Autopilot: Raymarine Evolution 200 Sailpack vintage 2017, connected to Raymarine Seatalk network Rudder indicator: Raymarine P70s vintage 2017 Chartplotter: Raymarine A70 2010 at the helm, connected to Raymarine Seatalk network, various charts (to be updated), Raymarine 435 at the chart table, various charts (to be updated) VHF: Radio Ocean 4800 DSC and AIS including wireless handset, MMSI entered, connected to GPS. Antenna at masthead, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 handheld VHF GPS, MMSI entered. Radar reflector: Blipper in mast Rig and sails Mast: Selden Bow sprit: Selden aluminum Standing rigging: Vintage 1997, forestay replaced in 2013 Furling forestay: Harken Winches: Harken Electric winches: 2 pcs. Sails: Mainsail, 38 m2 Performance laminate Tri-radial, 5 pcs, full-length battens, 2 reefs, Harken travelers vintage 2012, used but usable Dehler original Maindrop system, extra boom cover, worn. Jib, 23 m2 Cruising offshore performance DCX-M Laminate, Tri-radial with 5 pcs battens, vintage 2019, UV protection, good condition, forestay cover included. Gennaker: 70m2 North sail, vintage 2011, original Northsail gennaker bag/sail bag, good condition Extra sails: Triradial jib, 2006, okay condition, Storm jib, vintage?, never used, Original gennaker, worn but usable. Note: Sheets, halyards, and trim continuously replaced, Mainsail halyard should be replaced. All halyards and sheets led to the cockpit, traveler cars adjusted from the cockpit. Deck equipment: Anchor: Lewmar Delta 20 kg Anchor winch: Lewmar VX2 Electric with 2 wireless controls. Vintage 2018 Sprayhood: De Vries sails, custom-made, vintage 2007, should be replaced. Wheel cover: De Vries Sails, custom-made Note: Deck painted with Hempel Non-slip deck, Offwhite, in May/June 2023. Underwater hull cleaned, sanded, and primed in 2012 and 2020. Rudder bearings Various mooring lines, fenders, extra ropes, lifebuoy, fire extinguishers, etc. included. For further information or to arrange a viewing, please contact CP Bådformidling.

Dehler 35 CR er en kvalitets cruiser med hele 6 sovepladser. Denne Dehler 35 CR har en rummelig salon med pantry, kortbord, samt siddegruppe, hvor der kan laves to sovepladser. I stævnen er der kahyt med yderligere to sovepladser. Bådens agterkahyt har en dobbeltseng samt god opbevaringsplads. Bådens toilet er manuelt og har ikke septiktank. Denne sejlbåd har to elspil og alt er ført til cockpit, hvilket gør denne Dehler 35 CR nem at sejle alene. Båden står på nuværende tidspunkt på land og er ikke klargjort til søsætning. Sælger har udarbejdet en specifik udstyrsliste, som vi har tilføjet herunder: Model: Dehler 35 CR År: 1997, søsat 1998 i Holland, hjemtaget august 2020, 4. ejer) Moms betalt (certifikat haves) Størrelse: 10,50 x 3,2 m Dybgang: 1,9 m Materiale: Glasfiber Frihøjde: 16,7 m m. VHF antenne Designer: Van De Stadt Værft: Dehler CE-standard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940) Styring: Rat Ror: Enkelt balanceret Køl: Finne med bulb Salon med pantry, 2 vaske og navigations bord, 2 sofaer med fast bord med klap. Ståhøjde: 1,9 m Køjer: 4 + 2 i salon (Længde: 2 mtr. agter og salon, 2,4 mtr. i for) Interiør: Kirsebær, blå hynder Ferskvand: Elektrisk, 120 liter plasttank, 20 ltr. vandvarmer på landstrøm og motorvarme, bruser på agterplatform Toilet: 1 manuelt uden septiktank Gaskomfur og ovn, 3 blus Køleskab: Kompressor udskiftet år 2021 Varme: Eberspächer D4+ årgang 2019 Note: Madrasser i agterkahyt udskiftet 2010, specialtilpasset, kokosunderlag under madrasser for og agter Motor og el-system: Model: Yanmar 3GM30F Årgang: 1997 Drifttimer: 3790 ca. HK: 27 Propel: Folde, 2 bladet, fast aksel. Blackjack/akseltætning udskiftet 2023 Kølesystem, 2 kreds, søvand og internt. Cirkulationspumpe intern udskiftet august, 2020 drift: 120 timer Batteri: 60 ah AGM, udskiftet 2022, særskilt 4 ah batterilader til vedligehold, tilsluttet landstrøm Brændstoftank: 60 liter, rustfri stål med elektrisk tankmåler, renset april 2022. Forbrugsbatteri: 2 stk 160 ah 12 volt AGM (skal udskiftes) 1 stk. 70 ah AGM tilsluttet EL-spil Batterilader: 2 stk tilsluttet landstrøm, Batterivagt/Måler: Victron BMV-600s, Batterilader: 1 stk. 30 ah, til forbrugsbank, 1 stk. 8 ah tilsluttet batteri for EL-spil Solceller: 2 stk. 1 stk. 100 watt, 1 stk 50 watt, Victron MPPT 75/15 , Victron VE. Direct bluetooth. Note: Service foretaget i interval efter foreskrifter, løbende udskiftning af reservedele ved behov servicebog/faktura findes. Impeller søvand udskiftet april 2023. Motorrum lydisoleret med Merfocom GW Navigation og instrumenter Kompas: Plastimo Offshoe 105 ved styreplads Log/Lod/Fart: Raymarine ST60+ Tridata Vind: Raymarine ST60+ Wind Navigationslys: LED top og ankerlanterne I top af mast, windex belysning, agter og sidelantererne, motorlanterne på mast Autopilot : Raymarine Evolution 200 Sailpack årgang 2017, tilsluttet Raymarine Seatalk netværk Rorindikator: Raymarine P70s årgang 2017 Kortplotter: Raymarine A70 2010 ved styreplads, tilsluttet Raymarine Seatalk netværk, div kort (skal opdateres), Raymarine 435 ved kortbord, div kort, (skal opdateres) VHF: Radio Ocean 4800 DSC og AIS inkl. Trådløs håndsæt, MMSI indtastet, tilsluttet GPS. Antenne i mastetop, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 håndholdt VHF GPS, MMSI indtastet. Radarreflektor: Blipper i mast. Rig og Sejl Mast: Selden, Bovspryd: Selden aluminium Stående rig: Årgang 1997, forstag udskiftet 2013 Rulleforstag: Harken Spil: Harken El-spil: 2 stk. Sejl: Storsejl, 38 m2 Performance laminate Tri-radial, 5 stk, gennemgående sejlpinde, 2, reb, Harken travellers årgang 2012, brugt men brugbart Dehler originalt Maindrop system, ekstra Bompressenning, slidt. Fok, 23 m2 Cruising offshore performance DCX-M Laminate, Tri-radial med 5 stk sejlpinde, årgang 2019, UV beskyttelse, god stand, forstags cover medfølger. Genakker: 70m2 North sail, årgang 2011, original Northsail genakker taske/sejlpose, god stand Ekstra sejl: Fok Triradial, 2006, ok stand, Stormfok, årgang?, aldrig brugt, Original Genakker, slidt men brugbar. Note: Skøder, fald og trim løbende udskiftet, Storfald bør udskiftes. Alle fald og skøder ført til cockpit, skødevogne justeres fra cockpit. Dæksudstyr: Anker: Lewmar Delta 20 kg Ankerspil: Lewmar VX2 Elektrisk m. 2 stk. trådløs kontrol. Årgang 2018 Sprayhood: De Vries sails, special fremstillet, årgang 2007, bør udskiftes. Ratcover: De Vries Sails, specialfremstillet Note: Dæk malet med Hempel Non slip deck, Offwhite, i maj/juni 2023. Undervandskrog afrenset, slebet og primet i 2012 og 2020. Rorlejer Div. fortøjninger, fendere, ekstra tovværk, redningskrans, pulverslukkere og dets lign. Medfølger. For yderligere information eller ønske om fremvisning kontakt CP Bådformidling.

Dehler 35 CR är en kvalitetscruiser med hela 6 sovplatser. Denna Dehler 35 CR har en rymlig salong med pentry, navigationsbord och sittgrupp där det kan göras två sovplatser. I fören finns en hytt med ytterligare två sovplatser. Båtens akterhytt har en dubbelsäng och bra förvaringsutrymme. Båtens toalett är manuell och har ingen septiktank. Denna segelbåt har två elvinschar och allt är fört till sittbrunnen, vilket gör denna Dehler 35 CR lätt att segla ensam. Båten står för närvarande på land och är inte redo att sjösättas. Säljaren har utarbetat en specifik utrustningslista som vi har lagt till nedan: Modell: Dehler 35 CR År: 1997, sjösatt 1998 i Holland, hemtagen augusti 2020, 4:e ägare) Moms betald (certifikat finns) Storlek: 10,50 x 3,2 m Djupgående: 1,9 m Material: Glasfiber Fribordshöjd: 16,7 m med VHF-antenn Designer: Van De Stadt Varv: Dehler CE-standard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940) Styrning: Ratt Roder: Enkel balanserad Köl: Fenköl med bulb Salong med pentry, 2 diskhoar och navigationsbord, 2 soffor med fast bord med fällning. Ståhöjd: 1,9 m Kojplatser: 4 + 2 i salongen (Längd: 2 m akter och salong, 2,4 m fram) Interiör: Körsbärsträ, blå dynor Färskvatten: Elektriskt, 120 liter plasttank, 20 liter vattenberedare på landström och motorvärme, dusch på akterplattformen Toalett: 1 manuell utan septiktank Gas spis och ugn, 3 brännare Kylskåp: Kompressor utbytt år 2021 Värme: Eberspächer D4+ årgång 2019 Observera: Madrasser i akterhytten utbytta 2010, specialanpassade, kokosunderlag under madrasser fram och akter Motor och elsystem: Modell: Yanmar 3GM30F Årgång: 1997 Driftstimmar: ca 3790 Hästkrafter: 27 Propeller: Vikbar, 2-bladig, fast axel. Blackjack/axeltätning utbytt 2023 Kylsystem, 2 kretsar, sjövatten och internt. Cirkulationspump internt utbytt augusti 2020, drifttid: 120 timmar Batteri: 60 Ah AGM, utbytt 2022, separat 4 Ah batteriladdare för underhåll, ansluten till landström Bränsletank: 60 liter, rostfritt stål med elektrisk tankmätare, rengjord april 2022. Förbrukningsbatteri: 2 st 160 Ah 12 volt AGM (behöver bytas ut) 1 st 70 Ah AGM ansluten till EL-vinsch Batteriladdare: 2 st anslutna till landström Batterivakt/mätare: Victron BMV-600s Batteriladdare: 1 st 30 Ah, för förbrukningsbanken, 1 st 8 Ah ansluten till batteri för EL-vinsch Solceller: 2 st, 1 st 100 watt, 1 st 50 watt, Victron MPPT 75/15, Victron VE. Direct bluetooth. Observera: Service utförd enligt föreskrifter, löpande byte av reservdelar vid behov, servicebok/faktura finns. Sjövattenimpeller utbytt april 2023. Motorrum ljudisolerat med Merfocom GW Navigation och instrument: Kompass: Plastimo Offshoe 105 vid styrbord Logg/djupmätare/hastighet: Raymarine ST60+ Tridata Vind: Raymarine ST60+ Wind Navigationsljus: LED-toppljus och ankarspel i toppen av masten, windex-belysning, akter- och sidoljus, motorljus på masten Autopilot: Raymarine Evolution 200 Sailpack årgång 2017, ansluten till Raymarine Seatalk-nätverket Rorindikator: Raymarine P70s årgång 2017 Plotter: Raymarine A70 2010 vid styrbord, ansluten till Raymarine Seatalk-nätverket, olika kartor (behöver uppdateras), Raymarine 435 vid navigationsbordet, olika kartor (behöver uppdateras) VHF: Radio Ocean 4800 DSC och AIS inklusive trådlös handenhet, MMSI inmatad, ansluten till GPS. Antenn i masttoppen, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 handhållen VHF GPS, MMSI inmatad. Radarreflektor: Blipper i masten Rigg och segel: Mast: Selden Bogspröt: Selden aluminium Stående rigg: Årgång 1997, förstag utbytt 2013 Rullförstag: Harken Vinschar: Harken Elvinschar: 2 st Segel: Storsegel, 38 m2 Performance-laminat Tri-radial, 5 st, genomgående segelstänger, 2 rev, Harken-travellers årgång 2012, användbart Dehler-original Maindrop-system, extra bompressenning, sliten. Fock, 23 m2 Cruising offshore performance DCX-M Laminat, Tri-radial med 5 st segelstänger, årgång 2019, UV-skydd, gott skick, förstagsskydd medföljer. Gennaker: 70 m2 North sail, årgång 2011, original Northsail gennaker-väska, gott skick Extra segel: Triradial fock, 2006, OK skick, Stormfock, årgång?, aldrig använd, Original Gennaker, sliten men användbar. Observera: Skot, fall och trim löpande utbytta, Storsegelsfall bör bytas. Alla fall och skot förs till sittbrunnen, skotvagnar justeras från sittbrunnen. Däcksutrustning: Ankare: Lewmar Delta 20 kg Ankarspel: Lewmar VX2 Elektrisk med 2 trådlösa kontroller. Årgång 2018 Sprayhood: De Vries sails, specialtillverkad, årgång 2007, bör bytas ut. Rattöverdrag: De Vries Sails, specialtillverkat Observera: Däck målat med Hempel Non slip deck, Offwhite, i maj/juni 2023. Undervattenskropp rengjord, slipad och grundad 2012 och 2020. Rorlager Diverse förtöjning, fendrar, extra tross, räddningsring, brandsläckare med mera medföljer. För ytterligare information eller önskan om visning, kontakta CP Bådformidling.

Dehler 35 CR is een kwaliteitscruiser met maar liefst 6 slaapplaatsen. Deze Dehler 35 CR heeft een ruime salon met kombuis, navigatietafel en zithoek waar twee slaapplaatsen van gemaakt kunnen worden. In de boeg is er een hut met nog eens twee slaapplaatsen. De achterhut van de boot heeft een tweepersoonsbed en voldoende opbergruimte. Het toilet van de boot is handmatig en heeft geen septische tank. Deze zeilboot heeft twee elektrische lieren en alles is naar de kuip geleid, waardoor deze Dehler 35 CR gemakkelijk alleen te zeilen is. De boot staat momenteel op het land en is niet klaar om te water te worden gelaten. De verkoper heeft een specifieke uitrustingslijst opgesteld, die we hieronder hebben toegevoegd: Model: Dehler 35 CR Bouwjaar: 1997, te water gelaten in 1998 in Nederland, geïmporteerd in augustus 2020, 4e eigenaar) BTW betaald (certificaat aanwezig) Afmetingen: 10,50 x 3,2 m Diepgang: 1,9 m Materiaal: Glasvezel Doorvaarthoogte: 16,7 m met VHF-antenne Ontwerper: Van De Stadt Werf: Dehler CE-standaard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940) Besturing: Stuurwiel Roer: Enkel balansroer Kiel: Vin met bulb Salon met kombuis, 2 wastafels en navigatietafel, 2 banken met vaste tafel met klap. Stahoogte: 1,9 m Slaapplaatsen: 4 + 2 in de salon (Lengte: 2 m achter en salon, 2,4 m voor) Interieur: Kersenhout, blauwe kussens Watertank: Elektrisch, 120 liter kunststoftank, 20 liter warmwaterboiler op walstroom en motorwarmte, douche op het achterplatform Toilet: 1 handmatig zonder septische tank Gasfornuis en oven, 3 pitten Koelkast: Compressor vervangen in 2021 Verwarming: Eberspächer D4+ bouwjaar 2019 Opmerking: Matrassen in de achterhut vervangen in 2010, op maat gemaakt, kokosmatrasbeschermer voor en achter Motor en elektrisch systeem: Model: Yanmar 3GM30F Bouwjaar: 1997 Bedrijfsuren: ongeveer 3790 Vermogen: 27 pk Schroef: Vouwpropeller, 2-blads, vaste as. Blackjack/schroefasafdichting vervangen in 2023 Koelsysteem, 2 circuits, zeewater en intern. Interne circulatiepomp vervangen in augustus 2020, bedrijfsuren: 120 Accu: 60 Ah AGM, vervangen in 2022, aparte 4 Ah acculader voor onderhoud, aangesloten op walstroom Brandstoftank: 60 liter, roestvrij staal met elektrische tankmeter, gereinigd in april 2022. Verbruiksaccu: 2 stuks 160 Ah 12 volt AGM (moeten worden vervangen) 1 stuks 70 Ah AGM aangesloten op elektrische lier Acculader: 2 stuks aangesloten op walstroom, Accubewaker/Meter: Victron BMV-600s, Acculader: 1 stuks 30 Ah, voor verbruiksaccu, 1 stuks 8 Ah aangesloten op accu voor elektrische lier Zonnepanelen: 2 stuks 1 stuks 100 watt, 1 stuks 50 watt, Victron MPPT 75/15 , Victron VE. Direct bluetooth. Opmerking: Onderhoud volgens voorschriften, regelmatige vervanging van reserveonderdelen indien nodig, onderhoudsboek/factuur aanwezig. Zeewaterpomp impeller vervangen in april 2023. Motorruimte geluiddicht gemaakt met Merfocom GW Navigatie en instrumenten Kompas: Plastimo Offshoe 105 bij stuurstand Log/Dieptemeter/Snelheid: Raymarine ST60+ Tridata Wind: Raymarine ST60+ Wind Navigatieverlichting: LED top- en ankerlichten in top van mast, windex-verlichting, hek- en zijlichten, motorlichten op mast Autopiloot: Raymarine Evolution 200 Sailpack bouwjaar 2017, aangesloten op Raymarine Seatalk-netwerk Roerstandaanwijzer: Raymarine P70s bouwjaar 2017 Kaartplotter: Raymarine A70 2010 bij stuurstand, aangesloten op Raymarine Seatalk-netwerk, diverse kaarten (moeten worden bijgewerkt), Raymarine 435 bij navigatietafel, diverse kaarten (moeten worden bijgewerkt) Marifoon: Radio Ocean 4800 DSC en AIS inclusief draadloze handset, MMSI ingevoerd, aangesloten op GPS. Antenne in masttop, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 handheld marifoon GPS, MMSI ingevoerd. Radarreflector: Blipper in mast. Tuigage en zeilen Mast: Selden, Boegspriet: Selden aluminium Staand want: Bouwjaar 1997, voorstag vervangen in 2013 Rolreefsysteem: Harken Lieren: Harken Elektrische lieren: 2 stuks Zeilen: Grootzeil, 38 m2 Performance laminaat Tri-radiaal, 5 stuks, volledig doorgelat, 2 reven, Harken travellers bouwjaar 2012, gebruikt maar bruikbaar Dehler origineel Maindrop systeem, extra boomhoes, versleten. Fok, 23 m2 Cruising offshore performance DCX-M Laminaat, Tri-radiaal met 5 stuks zeillatten, bouwjaar 2019, UV-bescherming, goede staat, voorstaghoes inbegrepen. Gennaker: 70m2 North sail, bouwjaar 2011, originele Northsail gennaker tas/zeilzak, goede staat Extra zeilen: Triradiale fok, 2006, redelijke staat, Stormfok, bouwjaar?, nooit gebruikt, Originele Gennaker, versleten maar bruikbaar. Opmerking: Schoot- en vallijnen en trimlijnen regelmatig vervangen, grootzeilval moet worden vervangen. Alle vallen en schoten naar de kuip geleid, schootkarren verstelbaar vanuit de kuip. Dekuitrusting: Anker: Lewmar Delta 20 kg Ankerlier: Lewmar VX2 Elektrisch met 2 draadloze bedieningen. Bouwjaar 2018 Spatscherm: De Vries Sails, op maat gemaakt, bouwjaar 2007, moet worden vervangen. Stuurwielhoes: De Vries Sails, op maat gemaakt Opmerking: Dek geverfd met Hempel Non slip deck, Offwhite, in mei/juni 2023. Onderwaterschip gereinigd, geschuurd en geprimed in 2012 en 2020. Roerlagers Diverse landvasten, stootkussens, extra touwwerk, reddingsboei, brandblussers en dergelijke zijn inbegrepen. Voor meer informatie of een bezichtigingsafspraak kunt u contact opnemen met CP Bådformidling.