Dufour 1800 Segelyacht - Baujahr 1980 - Polyester-Kajütsegelyacht mit belgischem Flaggenzertifikat Dieses Dufour 1800 Kajütsegelboot aus dem Jahr 1980 ist ein Design von L. Cordelle und der Werft Dufour, gebaut mit einem Rundspant-Rumpf aus glasfaserverstärktem Polyester. Das Boot hat eine Länge von 7,65 Metern, eine Breite von 2,71 Metern und einen Tiefgang von 1,20 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt ca. 11 Meter, was das Boot sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengewässer geeignet macht. Die Stehhöhe in der Kajüte beträgt 1,75 Meter. Konstruktion und Rumpf Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt und zeigt laut einem unabhängigen Inspektionsbericht aus 2022 Anzeichen von Feuchtigkeitsaufnahme im Gelcoat und Blasenbildung im Anstrich. Es gibt keine schwerwiegende Osmoseblasenbildung, aber Feuchtigkeit wurde im Laminiat gemessen. Die vollständige Inspektion ist während des Besichtigungstags einsehbar. Im Jahr 2023 wurde das Boot für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen, wobei zwei Schichten Primocon-Grundierung und ein neues Antifouling aufgetragen wurden. Alle Hautdurchlässe und Bordkräne wurden im selben Jahr ersetzt. Interieur und Ausstattung Die Dufour 1800 bietet vier feste Schlafplätze und ist mit einem Essbereich, Matratzen und einem Kocher ausgestattet. Die manuelle Toilette ist an ein geschlossenes System angeschlossen und leitet nicht direkt ins offene Wasser ab. Der Innenraum ist funktional für kurze bis mittellange Aufenthalte an Bord eingerichtet. Motorisierung und Technik Das Boot ist mit einem Sole Mini 17 Innenbord-Dieselmotor mit einer Leistung von 16 PS ausgestattet. Dieser Zweizylindermotor wurde 2010 installiert und wird elektrisch gestartet. Der Motor ist mit einem Technodrive-Wendegetriebe (Modell TMC) verbunden. Es gibt zwei Batterien an Bord und das elektrische System arbeitet mit 12V. Der Motor ist mit einem Klappschraubensystem und Messinstrumenten wie einem Kraftstofftankmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Segelausrüstung Der Segelplan besteht aus einem Rollgroßsegel und einer Genua, beide von Den Boer Sails im Jahr 2020 geliefert und aus Dacron gefertigt. Der Mast ist aus Aluminium. Das Vorsegel ist mit einem Rollsystem ausgestattet, was das Segeln vereinfacht. Die Steuerung erfolgt über einen Pinne im offenen Cockpit. Ein Autopilot ist vorhanden und wird beim Verkauf mitgeliefert. Navigation und Sicherheit In Bezug auf die Navigation ist das Schiff mit einem Tiefenmesser, einem Loggeschwindigkeitsmesser und einem Funkgerät ausgestattet. Für die Sicherheit sind unter anderem ein Rettungsring und eine manuelle Bilgenpumpe vorhanden. Das Boot verfügt über eine Reling, Fender, Leinen und eine Badeleiter. Eine Sprayhood und Außendeckskissen erhöhen den Komfort an Deck. Ein Cockpittisch ist ebenfalls vorhanden. Dokumentation und Registrierung Das Boot ist unter belgischer Flagge mit Flaggenzertifikat und Registriernummer B410326 registriert. Die Mehrwertsteuer wurde entrichtet. Es steht umfangreiche Dokumentation zur Verfügung, darunter: Unabhängiger Inspektionsbericht (2022), Rechnungen für Wartungsarbeiten (2017, 2018), Rechnung für Antifouling (2021), Rechnung für Rollgroßsegel und Genua (2020), Rechnung für Autopilotentest (2019), Rechnung für Stagwechsel (2019), Rechnung für Sprayhood (2020), Kaufvertrag, Rechnung für Winterlagerung (2023). Verwendungszweck und Fahrbereich Die Dufour 1800 wurde für Freizeitfahrten und Urlaube sowohl auf Binnengewässern als auch auf dem Meer genutzt. Das Boot eignet sich für Segler, die nach einer kompakten Kajütsegelyacht mit Grundausstattung und funktionaler Ausrüstung für den Freizeitgebrauch suchen. Zusammenfassung Diese Dufour 1800 bietet eine Kombination aus Segelleistung und praktischer Nutzbarkeit für den Freizeitsegler. Mit funktionaler Ausstattung, aktuellen Segeln und einem funktionierenden Motor ist das Schiff für verschiedene Fahrbereiche einsatzbereit. Die vorhandene Dokumentation und der unabhängige Inspektionsbericht geben ein transparentes Bild des technischen Zustands. Das Boot ist unter belgischer Flagge registriert und bereit für einen neuen Besitzer, der nach einer klassischen Polyester-Segelyacht mit bewährtem Design sucht.

Dufour 1800 Sailboat – Year of construction 1980 – Polyester cabin sailboat with Belgian flag registrationThis Dufour 1800 cabin sailboat from 1980 is a design by L. Cordelle and the Dufour shipyard, built with a round bilge hull of fiberglass-reinforced polyester. The boat measures 7.65 meters in length, 2.71 meters in width, and has a draft of 1.20 meters. The air draft is approximately 11 meters, making the boat suitable for both inland and coastal waters. The headroom in the cabin is 1.75 meters.Construction and hullThe hull is made of polyester and shows signs of moisture absorption in the gelcoat and blistering in the skin paint, according to an independent inspection report from 2022. There is no severe osmosis blistering, but moisture has been detected in the laminate. The full inspection report is available for viewing during the viewing day. In 2023, the boat was taken out of the water for maintenance, during which two layers of Primocon primer and a new antifouling were applied. All skin fittings and seacocks were replaced in the same year.Interior and accommodationThe Dufour 1800 offers four fixed berths and is equipped with a dining area, mattresses, and a stove. The manual toilet is connected to a closed system and does not discharge directly into open water. The interior space is functionally designed for short to medium stays onboard.Propulsion and technologyThe boat is powered by a Sole Mini 17 inboard diesel engine with a power of 16 hp. This two-cylinder engine was installed in 2010 and has an electric start. The engine is coupled with a Technodrive gearbox (model TMC). There are two batteries on board, and the electrical system operates at 12V. The engine is equipped with a folding propeller and gauges such as a fuel tank gauge, temperature gauge, and tachometer.Sail equipmentThe sail plan consists of a roller mainsail and a genoa, both supplied by Den Boer Sails in 2020 and made of Dacron. The mast is aluminum. The headsail is equipped with a furling system, which simplifies sailing. Steering is done via a tiller in the open cockpit. An autopilot is present and will be included in the sale.Navigation and safetyFor navigation, the boat is equipped with a depth sounder, log/speedometer, and a VHF radio. For safety, there are items such as a lifebuoy and a manual bilge pump. The boat has lifelines, fenders, lines, and a swim ladder. A sprayhood and cockpit cushions enhance comfort on deck. A cockpit table is also included.Documentation and registrationThe boat is registered under the Belgian flag with registration number B410326. VAT has been paid. Extensive documentation is available, including:Independent inspection report (2022)Maintenance invoices (2017, 2018)Antifouling invoice (2021)Mainsail and genoa invoice (2020)Autopilot test invoice (2019)Standing rigging replacement invoice (2019)Sprayhood invoice (2020)Purchase invoiceWinter storage invoice (2023)Intended use and sailing areaThe Dufour 1800 has been used for leisure sailing and holidays, both inland and at sea. The boat is suitable for sailors looking for a compact cabin sailboat with basic amenities and functional equipment for recreational use.SummaryThis Dufour 1800 offers a combination of sailing performance and practical usability for the recreational sailor. With functional equipment, recent sails, and a working engine, the boat is suitable for various sailing areas. The available documentation and the independent inspection report provide a transparent view of the technical condition. The boat is registered under the Belgian flag and is ready for a new owner looking for a classic polyester sailboat with a proven design.

Dufour 1800 Sejlbåd - Årgang 1980 - Polyester kahytsejlbåd med belgisk flagDette Dufour 1800 kahytsejlbåd fra 1980 er designet af L. Cordelle og Dufour-værftet og er bygget med en rundspant skrog af glasfiberforstærket polyester. Skibet har en længde på 7,65 meter, en bredde på 2,71 meter og en dybgang på 1,20 meter. Gennemsejlingshøjden er cirka 11 meter, hvilket gør skibet egnet til både indre farvande og kystfarvande. Ståhøjden i kahytten er 1,75 meter. Konstruktion og skrogSkroget er fremstillet af polyester og viser ifølge en uafhængig inspektionsrapport fra 2022 tegn på fugtoptagelse i gelcoaten og blisterdannelse i overfladelakken. Der er ingen alvorlig osmoseblærer, men der er målt fugt i laminatet. Den fulde inspektion er tilgængelig til gennemsyn under visningsdagen. I 2023 blev skibet taget op af vandet til vedligeholdelse, hvor der blev påført to lag Primocon primer og en ny bundmaling. Alle skroggennemføringer og dæksventiler blev udskiftet samme år. Interiør og indkvarteringDufour 1800 tilbyder fire faste sovepladser og er udstyret med et spiseområde, madrasser og et komfur. Det manuelle toilet er tilsluttet et lukket system og udleder ikke direkte i åbent vand. Indvendigt er funktionelt indrettet til korte til mellemlange ophold om bord. Motor og teknikBåden har en Sole Mini 17 indenbords dieselmotor med en effekt på 16 hk. Denne totaktsmotor blev installeret i 2010 og startes elektrisk. Motoren er koblet til en Technodrive gearkasse (model TMC). Der er to batterier om bord, og det elektriske system fungerer på 12V. Motoren har en foldepropel og måleinstrumenter som en brændstoftankmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller. SejludstyrSejlplanen består af et rulle-storsejl og en genua, begge leveret af Den Boer Sails i 2020 og lavet af Dacron. Masten er af aluminium. Foksejlet har et rullesystem, der gør sejladsen lettere. Styringen sker via en rorpind i den åbne cockpit. En autopilot er til stede og medfølger ved salget. Navigation og sikkerhedHvad angår navigation, er skibet udstyret med en dybdemåler, log/hastighedsmåler og en VHF-radio. Til sikkerhed er der blandt andet en redningskrans og en manuel lænsepumpe om bord. Båden har ræling, fendere, liner og en badelejder. En sprayhood og udendørs dækhynder øger komforten på dækket. Et cockpitbord er også til stede. Dokumentation og registreringBåden er registreret under belgisk flag med registreringsnummer B410326. Momsen er betalt. Der er omfattende dokumentation tilgængelig, herunder:Uafhængig inspektionsrapport (2022)Fakturaer for vedligeholdelse (2017, 2018)Faktura for bundmaling (2021)Faktura for rulle-storsejl og genua (2020)Faktura for autopilot test (2019)Faktura for udskiftning af stag (2019)Faktura for sprayhood (2020)KøbsfakturaFaktura for vinteropbevaring (2023) Anvendelse og sejlområdeDufour 1800 er blevet brugt til fritidssejlads og ferier, både på indre farvande og til havs. Båden er velegnet til sejlere, der leder efter en kompakt kahytsejlbåd med grundlæggende faciliteter og funktionelt udstyr til rekreativt brug. OpsamlingDenne Dufour 1800 tilbyder en kombination af sejlegenskaber og praktisk anvendelighed for den rekreative sejler. Med funktionelt udstyr, nylige sejl og en velfungerende motor er skibet egnet til forskellige sejlområder. Den tilgængelige dokumentation og den uafhængige inspektionsrapport giver et transparent billede af den tekniske tilstand. Båden er registreret under belgisk flag og er klar til en ny ejer, der leder efter en klassisk polyester sejlbåd med et velafprøvet design.

Dufour 1800 Segelboot - Baujahr 1980 - Polyester-Kajütsegelboot mit belgischem FlaggenzertifikatDieses Dufour 1800 Kajütsegelboot aus dem Jahr 1980 ist ein Design von L. Cordelle und der Werft Dufour, und wurde mit einem Rundspant-Rumpf aus glasfaserverstärktem Polyester gebaut. Das Schiff hat eine Länge von 7,65 Metern, eine Breite von 2,71 Metern und einen Tiefgang von 1,20 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt ca. 11 Meter, was das Schiff sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengewässer geeignet macht. Die Stehhöhe in der Kajüte beträgt 1,75 Meter.Konstruktion und RumpfDer Rumpf ist aus Polyester gefertigt und zeigt laut einem unabhängigen Prüfbericht aus dem Jahr 2022 Anzeichen von Feuchtigkeitsaufnahme in der Gelcoat und Blasenbildung im Anstrich. Es gibt keine schwerwiegende Osmosebläschenbildung, aber Feuchtigkeit wurde im Laminiat gemessen. Die vollständige Inspektion ist während des Besichtigungstags einsehbar. Im Jahr 2023 wurde das Schiff für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen, wobei zwei Schichten Primocon-Grundierung und ein neues Antifouling aufgetragen wurden. Alle Hautdurchlässe und Bordkräne wurden im selben Jahr ersetzt.Interieur und AusstattungDer Dufour 1800 bietet vier feste Schlafplätze und ist mit einem Essbereich, Matratzen und einem Kocher ausgestattet. Die manuelle Toilette ist an ein geschlossenes System angeschlossen und leitet nicht direkt ins offene Wasser ab. Der Innenraum ist funktional für kurze bis mittellange Aufenthalte an Bord eingerichtet.Antrieb und TechnikDas Boot ist mit einem Sole Mini 17 Innenbord-Dieselmotor mit einer Leistung von 16 PS ausgestattet. Dieser Zweizylindermotor wurde 2010 installiert und wird elektrisch gestartet. Der Motor ist mit einem Technodrive-Wendegetriebe (Modell TMC) verbunden. An Bord befinden sich zwei Batterien und das elektrische System arbeitet mit 12V. Der Motor ist mit einem Klapppropeller und Messinstrumenten wie einem Kraftstofftankmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet.SegelausrüstungDer Segelplan besteht aus einem Rollgroßsegel und einer Genua, beide geliefert von Den Boer Sails im Jahr 2020 und aus Dacron gefertigt. Der Mast ist aus Aluminium. Das Vorsegel ist mit einem Rollsystem ausgestattet, was das Segeln vereinfacht. Die Steuerung erfolgt über einen Pinnenstock im offenen Cockpit. Ein Autopilot ist vorhanden und wird beim Verkauf mitgeliefert.Navigation und SicherheitIn Bezug auf die Navigation ist das Schiff mit einem Echolot, einem Loggeschwindigkeitsmesser und einem Funkgerät ausgestattet. Für die Sicherheit sind unter anderem ein Rettungsring und eine manuelle Bilgenpumpe vorhanden. Das Boot verfügt über eine Reling, Fender, Leinen und eine Badeleiter. Eine Sprayhood und Außendeckskissen erhöhen den Komfort an Deck. Ein Cockpittisch ist ebenfalls vorhanden.Dokumentation und RegistrierungDas Boot ist unter belgischer Flagge mit Flaggenzertifikat und Registriernummer B410326 registriert. Die Mehrwertsteuer wurde bezahlt. Es steht umfangreiche Dokumentation zur Verfügung, darunter:Unabhängiger Inspektionsbericht (2022)Rechnungen für Wartungsarbeiten (2017, 2018)Rechnung für Antifouling (2021)Rechnung für Rollgroßsegel und Genua (2020)Rechnung für Autopilotentest (2019)Rechnung für Stagwechsel (2019)Rechnung für Sprayhood (2020)KaufrechnungRechnung für Winterlagerung (2023)Verwendungszweck und FahrbereichDie Dufour 1800 wurde für Freizeitfahrten und Urlaube sowohl auf Binnengewässern als auch auf See genutzt. Das Boot eignet sich für Segler, die nach einem kompakten Kajütsegelboot mit Grundausstattung und funktionaler Ausrüstung für den Freizeitgebrauch suchen.ZusammenfassungDieser Dufour 1800 bietet eine Kombination aus Segelleistung und praktischer Nutzbarkeit für den Freizeitsegler. Mit funktionaler Ausrüstung, aktuellen Segeln und einem funktionierenden Motor ist das Schiff für verschiedene Fahrbereiche einsatzbereit. Die vorhandene Dokumentation und der unabhängige Inspektionsbericht geben einen transparenten Einblick in den technischen Zustand. Das Boot ist unter belgischer Flagge registriert und bereit für einen neuen Besitzer, der nach einer klassischen Polyester-Segelyacht mit bewährtem Design sucht.

Dufour 1800 Zeiljacht – Bouwjaar 1980 – Polyester kajuitzeiljacht met Belgische vlaggenbriefDit Dufour 1800 kajuitzeiljacht uit 1980 is een ontwerp van L. Cordelle en de Dufour-werf, en is gebouwd met een rondspant romp van glasvezelversterkt polyester. Het schip heeft een lengte van 7,65 meter, een breedte van 2,71 meter en een diepgang van 1,20 meter. De doorvaarthoogte bedraagt circa 11 meter, wat het schip geschikt maakt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De stahoogte in de kajuit is 1,75 meter.Constructie en rompDe romp is vervaardigd uit polyester en vertoont volgens een onafhankelijk keuringsrapport uit 2022 sporen van vochtopname in de gelcoat en blaasvorming in de huidverf. Er is geen sprake van ernstige osmoseblaarvorming, maar er is wel vocht gemeten in het laminaat. De volledige keuring is beschikbaar ter inzage tijdens de kijkdag. In 2023 is het schip uit het water gehaald voor onderhoud, waarbij twee lagen Primocon primer en een nieuwe antifouling zijn aangebracht. Alle huiddoorvoeren en boordkranen zijn in datzelfde jaar vervangen.Interieur en accommodatieDe Dufour 1800 biedt vier vaste slaapplaatsen en is uitgerust met een eethoek, matrassen en een kooktoestel. Het handmatige toilet is aangesloten op een gesloten systeem en loost niet direct in open water.  De binnenruimte is functioneel ingericht voor korte tot middellange verblijven aan boord.Motorisatie en techniekDe boot is voorzien van een Sole Mini 17 inboard dieselmotor met een vermogen van 16 pk. Deze tweecilindermotor is in 2010 geplaatst en wordt elektrisch gestart. De motor is gekoppeld aan een Technodrive keerkoppeling (model TMC). Er zijn twee accu’s aan boord en het elektrische systeem werkt op 12V. De motor is voorzien van een klapschroef en meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, temperatuurmeter en toerenteller.ZeiluitrustingHet zeilplan bestaat uit een rol-grootzeil en een genua, beide geleverd door Den Boer Sails in 2020 en vervaardigd uit Dacron. De mast is van aluminium. Het voorzeil is voorzien van een rolsysteem, wat het zeilen vereenvoudigt. De besturing gebeurt via een helmstok in de open kuip. Een stuurautomaat is aanwezig en wordt meegeleverd bij de verkoop.Navigatie en veiligheidQua navigatie is het schip uitgerust met een dieptemeter, log/snelheidsmeter en een marifoon. Voor de veiligheid zijn onder andere een reddingsboei en een handmatige bilgepomp aanwezig. De boot beschikt over een zeerailing, stootwillen, lijnen en een zwemtrap. Een buiskap en buitendekskussens verhogen het comfort aan dek. Een kuiptafel is eveneens aanwezig.Documentatie en registratieDe boot is geregistreerd onder Belgische vlag met vlaggenbrief en registratienummer B410326. De BTW is betaald. Er is uitgebreide documentatie beschikbaar, waaronder:Onafhankelijk inspectierapport (2022)Facturen van onderhoud (2017, 2018)Factuur antifouling (2021)Factuur rolgrootzeil en genua (2020)Factuur stuurautomaat test (2019)Factuur vervangen stag (2019)Factuur buiskap (2020)AankoopfactuurFactuur winterstalling (2023)Gebruiksdoel en vaargebiedDe Dufour 1800 is gebruikt voor pleziervaart en vakanties, zowel op binnenwateren als op zee. De boot is geschikt voor zeilers die op zoek zijn naar een compact kajuitzeiljacht met basisvoorzieningen en een functionele uitrusting voor recreatief gebruik.SamenvattingDeze Dufour 1800 biedt een combinatie van zeilprestaties en praktische bruikbaarheid voor de recreatieve zeiler. Met een functionele uitrusting, recente zeilen en een werkende motor is het schip inzetbaar voor diverse vaargebieden. De aanwezige documentatie en het onafhankelijke keuringsrapport geven een transparant beeld van de technische staat. De boot is geregistreerd onder Belgische vlag en is klaar voor een nieuwe eigenaar die op zoek is naar een klassiek polyester zeiljacht met een bewezen ontwerp.