Dufour 30 Classic

Dufour 30 Classic jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 21. September 2026 mitbieten. Dufour 30 Classic für entspannte Törns Warum passt diese Dufour 30 Classic zu Ihnen? Diese Dufour 30 Classic aus dem Jahr 1999 ist ein attraktives gebrauchtes Segelboot für diejenigen, die komfortabel auf Seen, Flüssen, Teichen und Küstengewässern segeln möchten. Mit einer Länge von 8,99 Metern, einer Breite von 3 Metern und einem Tiefgang von 1,55 Metern bietet sie eine schöne Kombination aus Segelleistung, Manövrierfähigkeit und Wohnraum. Die runde Rumpfform, der Aluminium-Mast und die Steuerung über das Ruder sorgen für ein klassisches Segelgefühl. Von der Plicht aus sind die wichtigsten Segelmanöver gut erreichbar, sodass sie auch für einen Skipper geeignet ist, der regelmäßig alleine oder mit einer kleinen Crew segeln möchte. Die Dufour 30 Classic wurde für Tagestörns, Wochenendausflüge und längere Urlaube genutzt. Ihr vorheriger Eigentümer hat unter anderem auf dem IJsselmeer, der Wattensee, in Zeeland und auf dem Braassemermeer gesegelt. Damit hat sie sich als vielseitiges Tourensegelboot sowohl für geschützte Binnengewässer als auch für weitläufigere Fahrgebiete bewährt. Die geräumige Plicht lädt zu langen Tagen im Freien ein, während das Cockpit-Zelt zusätzlichen Schutz bietet, wenn das Wetter weniger einladend ist. Dufour 30 Classic jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 21. September 2026 mitbieten. Wie viel Wohnraum und Schlafkomfort bietet sie? Im Inneren verfügt diese Dufour über einen praktischen Grundriss mit einer Stehhöhe von etwa 1,75 Metern. Im Bug befindet sich ein Doppelbett und auch im Achterkabine ist Platz für zwei Personen. Im Salon stehen zwei Bänke um einen Tisch herum. Dort können noch zwei zusätzliche Schlafplätze geschaffen werden, sodass das Boot insgesamt vier feste und zwei zusätzliche Schlafplätze bietet. Die Kabine ist eingerichtet für einen komfortablen Aufenthalt während Urlaubs- und Wochenendfahrten. Sie verfügt über eine Kombüse mit Kochstelle, Ofen, Kühlschrank und Stauraum. Außerdem sind Matratzen vorhanden sowie ein Kartentisch und eine separate Nasszelle. Die manuelle Toilette führt direkt ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Volumen von 180 Litern und der Dieseltank fasst 80 Liter Kraftstoff. Dank dieser Einrichtungen ist sie geeignet für einen autonomen Aufenthalt an Bord, insbesondere wenn Sie gerne mehrere Tage hintereinander unterwegs sind. Welche Motor- und technischen Einrichtungen sind vorhanden? Das Boot ist mit einem Volvo Penta MD2020 Inboard-Dieselmotor aus dem Jahr 1999 ausgestattet. Dieser Dreizylindermotor liefert 19 PS und hat einen Saildrive. Die angegebene Betriebsstundenanzahl beträgt etwa 1.000 Stunden. Der Motor läuft ruhig und verbraucht bei normaler Fahrgeschwindigkeit maximal etwa einen Liter Diesel pro Stunde. Ihre Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 9 Kilometern pro Stunde, mit einer maximalen Geschwindigkeit von circa 12,5 Kilometern pro Stunde. Im Jahr 2026 wurden das Motoröl, der Ölfilter und die Impeller gewechselt. Der Motor lässt sich elektrisch starten und wird durch einen Dynamo zur Akkuladung unterstützt. An Bord sind zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 140 Ah vorhanden. Außerdem verfügt sie über ein Ladegerät, einen Landstromanschluss mit Kabel und ein 12V-Bordnetz. Die Hauptschalter befinden sich im Achterunterbau und das Bedienfeld ist außen angebracht. Welche Segel- und Navigationsgeräte erhalten Sie? Der Segelplan besteht aus einem Großsegel, einem Rollfock und einem Halbwindsegel. Das Großsegel und der Rollfock gehören zur Standardausstattung. Das Halbwindsegel ist ein zusätzliches Segel, das ursprünglich nicht zu diesem Dufour-Modell gehört. Die Segel befinden sich in einem angemessenen Zustand und bieten zusammen Möglichkeiten für entspannte Törns sowie sportlicheres Segeln. Im Jahr 2025 wurden ein neues Rollfocksystem sowie eine neue Vorstag installiert. Für Navigation und Kontrolle unterwegs sind ein Kompass, Echolot, Logge und Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, Kraftstofftankanzeige, Öldruckanzeige sowie Temperaturanzeige vorhanden. Außerdem ist Radar an Bord und sie verfügt über ein Funkgerät. Das alte GPS-Gerät ist vorhanden funktioniert jedoch nicht mehr. Das Windmessgerät ist defekt. Zudem arbeiten die Deckenstrahler nicht immer zuverlässig. Diese Punkte sollten bei Ihrer Bewertung des Bootes berücksichtigt werden. Was gibt es an Deck und zur Entspannung? Außen hat die Dufour 30 Classic eine geräumige Plicht mit Plichtkissen und einem separaten Cockpittisch. Das Cockpit-Zelt bietet zusätzlichen Schutz und ermöglicht es, nasse Sachen außerhalb der Kabine trocknen zu lassen. Des Weiteren sind eine Sprayhood, Abdeckplanen, Reling, Fender, Leinen sowie eine Badeplattform mit Badeleiter vorhanden. Die selbstlenzende Plicht und die elektrische Bilgepumpe tragen zur praktischen Nutzung an Bord bei. Zum Boot gehören außerdem eine manuell bediente Ankerwinde, ein Anker mit Kette und Leine sowie ein Funkgerät, eine Lifeline sowie originale Dufour-Teller, Gläser und Schalen. Auch wird ein Hydro Force Schlauchboot mitgeliefert. Dieses Beiboot weist deutliche Gebrauchsspuren auf und bietet Platz für zwei Erwachsene sowie zwei Kinder; es wird jedoch eng für vier Personen sein. Das Beiboot hat einen Mercury Außenbordmotor aus dem Jahr 2020 mit 3,5 PS. Welche Dokumente und Wartungsinformationen sind verfügbar? Zum Boot gehören ein Werfzertifikat, ein Kaufvertrag mit dem vorherigen Eigentümer sowie verschiedene Handbücher. Dazu gehören unter anderem das Handbuch des Segelbootes, das Handbuch des Volvo Penta-Motors sowie eine Beschreibung der Teile an Bord. Das Boot wurde im Winter immer aus dem Wasser genommen. Im Jahr 2026 wurde es zur Wartung aus dem Wasser genommen; der Unterwasserbereich erhielt eine Antifouling-Behandlung. Laut den verfügbaren Informationen gibt es keine Anzeichen von Osmose. Der derzeitige Eigentümer besitzt sie seit 2009 und hat die Wartung größtenteils selbst durchgeführt. Im Winter wurde der Unterwasserbereich gereinigt und behandelt sowie der Motor winterfest gemacht; im Frühjahr erhielt das Oberwasserschiff Aufmerksamkeit. Die Dufour 30 Classic liegt derzeit am Braassemermeer zum Verkauf angeboten da sie in den letzten Jahren weniger genutzt wurde. Dieses komfortable Segelboot wartet auf einen neuen Eigentümer, der es wieder für entspannte Segeltörns oder Familienurlaube einsetzen kann.

Dufour 30 Classic now available in online auction. Everyone can place bids until September 21, 2026. Dufour 30 Classic for relaxed sailing adventures Why does this Dufour 30 Classic suit you? This Dufour 30 Classic from 1999 is an attractive used sailing boat for those who wish to sail comfortably on lakes, rivers, ponds, and coastal waters. With a length of 8.99 meters, a beam of 3 meters, and a draft of 1.55 meters, it offers a beautiful combination of sailing performance, maneuverability, and living space. The round hull shape, aluminum mast, and tiller steering provide a classic sailing experience. From the cockpit, the main sail handling is easily accessible, making it suitable for a skipper who often sails alone or with a small crew. The Dufour 30 Classic has been used for day trips, weekend getaways, and longer vacations. Its previous owner has sailed her on the IJsselmeer, the Wadden Sea, in Zeeland, and on the Braassemermeer. She has proven herself as a versatile cruising sailboat for both sheltered inland waters and broader sailing areas. The spacious cockpit invites long days outside while the cockpit tent offers extra shelter when the weather is less inviting. Dufour 30 Classic now available in online auction. Everyone can place bids until September 21, 2026. How much living space and sleeping comfort does she offer? Inside, this Dufour features a practical layout with a headroom of approximately 1.75 meters. In the bow is a double berth and there is also space for two people in the aft cabin. In the salon are two benches around a table where two extra sleeping places can be created, allowing the boat to accommodate four fixed and two additional sleeping places in total. The cabin is designed for comfortable stays during vacations and weekends. It includes a galley with stove, oven, refrigerator, and storage space. Additionally, mattresses are present along with a chart table and a separate wet cell. The manual toilet discharges directly into open water. The water tank has a capacity of 180 liters and the diesel tank holds up to 80 liters of fuel. Thanks to these amenities, she is suitable for independent living aboard, especially when you enjoy being on the move for several days at a time. What engine and technical facilities are present? The boat is equipped with a Volvo Penta MD2020 inboard diesel engine from 1999. This three-cylinder engine delivers 19 hp and features a saildrive. The indicated running hours are approximately 1,000 hours. The engine runs smoothly and consumes no more than about one liter of diesel per hour at normal cruising speed. Her cruising speed is around 9 kilometers per hour with a maximum speed of approximately 12.5 kilometers per hour. In 2026, the engine oil, oil filter, and impeller were replaced. The engine starts electrically and is supported by an alternator for charging the batteries. On board are two batteries with a total capacity of 140 Ah. Furthermore, she comes with a battery charger, shore power connection with cable, and a 12V electrical system. The main switches are located in the aft cabin while the control panel is placed outside. What sails and navigation equipment do you get? The sail plan consists of a mainsail, roller genoa (rolfok), and an asymmetrical spinnaker (halfwinder). The mainsail and roller genoa are part of the standard equipment. The spinnaker is an additional sail that does not originally belong to this Dufour model. The sails are in reasonable condition and together provide opportunities for relaxed cruising as well as more sporty sailing. In 2025, a new roller genoa system and new forestay were installed. For navigation and control while underway there are instruments including compass, depth sounder (dieptemeter), log (speedometer), tachometer (toerenteller), fuel tank gauge (brandstoftankmeter), oil pressure gauge (oliedrukmeter), and temperature gauge (temperatuurmeter). There is also radar on board along with VHF radio (marifoon). The old GPS unit is present but no longer functions properly; additionally, the wind meter is defective. Some ceiling lights may not always work properly—these points should be taken into consideration when assessing the boat. What deck features and relaxation options are available? Outside, the Dufour 30 Classic boasts a spacious cockpit with cockpit cushions and an individual cockpit table. The cockpit tent provides extra shelter making it possible to dry wet items outside of the cabin. Additionally included are a bimini top (buiskap), tarps (dekzeilen), lifelines (zeerailing), fenders (stootwillen), lines (lijnen), swim platform (zwemplatform), and swim ladder (zwemtrap). The self-draining cockpit along with an electric bilge pump enhances practical use aboard. Included with the boat are also a manually operated anchor windlass (ankerlier), an anchor with chain and line (anjer met ketting en lijn), VHF radio (marifoon), lifeline (lifeline) along with original Dufour plates (boorden), glasses (glazen) and bowls (kommetjes). A Hydro Force dinghy comes along as well; this tender shows clear signs of use but accommodates two adults and two children—though it may be cramped for four people—and features a Mercury outboard motor from 2020 with 3.5 hp. What documents and maintenance information are available? Included with the boat are a yard certificate (werfcertificaat), purchase contract from the previous owner as well as various manuals including those for the sailboat itself, Volvo Penta engine manual, along with descriptions of onboard components. The boat has always been removed from water during winter months; in 2026 it was taken out for maintenance where it received an antifouling treatment on its underwater hull. According to available information there are no signs of osmosis present. The current owner has had her since 2009 performing most maintenance himself; during winter months he cleaned and treated the underwater hull while preparing the engine for winter storage; come springtime attention was given to above-water hull maintenance. The Dufour 30 Classic currently lies at Braassemermeer being sold due to less frequent use over recent years. This comfortable sailing boat awaits its new owner who can once again enjoy relaxed sailing adventures or family vacations aboard her!

Dufour 30 Classic nu i online auktion. Alle kan byde indtil 21. september 2026. Dufour 30 Classic til afslappende ture Hvorfor passer denne Dufour 30 Classic til dig? Denne Dufour 30 Classic fra 1999 er en attraktiv brugt sejlbåd for dem, der ønsker at sejle komfortabelt på søer, floder, damme og kystfarvande. Med en længde på 8,99 meter, bredde på 3 meter og dybgang på 1,55 meter tilbyder den en smuk kombination af sejlpræstationer, manøvredygtighed og opholdsrum. Den runde skrogform, aluminiums mast og rorstyring giver en klassisk sejleroplevelse. Fra cockpittet er de vigtigste sejlhandlinger let tilgængelige, hvilket gør den velegnet til en skipper, der ofte sejler alene eller med et lille selskab. Dufour 30 Classic er blevet brugt til dagsture, weekendophold og længere ferier. Den tidligere ejer har blandt andet sejlet med den på IJsselmeer, Vadehavet, i Zeeland og på Braassemermeer. Dermed har den bevist sig som en alsidig tursejlbåd til både beskyttede indre farvande og større sejlområder. Det rummelige cockpit indbyder til lange dage udendørs, mens cockpitdækket giver ekstra beskyttelse, når vejret ikke er så indbydende. Dufour 30 Classic nu i online auktion. Alle kan byde indtil 21. september 2026. Hvor meget opholdsrum og sovekomfort tilbyder den? Indenfor har denne Dufour en praktisk indretning med en ståhøjde på cirka 1,75 meter. I forpeaken er der en dobbeltseng, og også i bagkabin er der plads til to personer. I salonen står to sofaer rundt om et bord. Her kan der skabes to ekstra sovepladser, så båden i alt tilbyder fire faste og to ekstra sovepladser. Kahytten er indrettet til komfortabel ophold under ferier og weekender. Den har et køkken med komfur, ovn, køleskab og opbevaringsplads. Derudover er der madrasser samt et kortbord og et separat vådrum. Det manuelle toilet leder direkte til det åbne vand. Vandtanken har en kapacitet på 180 liter, og dieseltanken rummer 80 liter brændstof. Takket være disse faciliteter er den velegnet til selvstændigt ophold om bord, især når du gerne vil være flere dage ad gangen undervejs. Hvilken motor og tekniske faciliteter er der? Båden er udstyret med en Volvo Penta MD2020 indbygget dieselmotor fra 1999. Denne trecylindrede motor leverer 19 hk og har en saildrive. Det angivne antal driftstimer er cirka 1.000 timer. Motoren kører stille og bruger ved normal sejl hastighed maksimalt cirka én liter diesel i timen. Dens krydshastighed ligger omkring 9 kilometer i timen med en maksimal hastighed på cirka 12,5 kilometer i timen. I 2026 blev motorolie, oliefilter og impeller udskiftet. Motoren kan startes elektrisk og understøttes af en dynamo til opladning af batterierne. Ombord er der to batterier med en samlet kapacitet på 140 Ah. Derudover har den en batterilader, landstrømsforbindelse med kabel samt et 12V el-netværk. Hovedafbryderne findes i bagbunden, og kontrolpanelet er placeret udenfor. Hvilke sejl og navigationsudstyr får du? Sejlplanen består af et stortsejl, en rullefok og en halvvinder. Storsejlet og rullefokken hører til standardudstyret. Halvvinderen er et ekstra sejl, der ikke oprindeligt hører til denne Dufour-model. Sejlene er i rimelig stand og tilbyder sammen muligheder for afslappende tursejladser samt mere sportslig sejlads. I 2025 blev et nyt rullefoksystem og ny forstag installeret. Til navigation og kontrol undervejs findes der et kompas, dybdemåler, log- og hastighedsmåler, omdrejningstæller, brændstoftankmåler, olietrykmåler samt temperaturmåler. Derudover er der radar ombord samt VHF-radio. Den gamle GPS er til stede men fungerer ikke længere. Vindmåleren er defekt. Desuden fungerer loftspotterne ikke altid korrekt. Disse punkter bør tages i betragtning ved vurderingen af båden. Hvad findes der på dæk og til afslapning? Udenfor har Dufour 30 Classic et rummeligt cockpit med cockpitpuder samt et separat cockpitbord. Cockpitdækket giver ekstra beskyttelse og gør det muligt at tørre våde ting udenfor kahytten. Derudover findes der en sprayhood, dækslørter, ræling, fendertov, liner samt svømmeplatform og svømmetrappe ombord. Det selvdrænende cockpit samt den elektriske bilgepumpe bidrager til praktisk brug om bord. Båden leveres desuden med en manuelt betjent ankerwindlass, et anker med kæde og line samt VHF-radio, livline samt originale Dufour-krusserne (glas) samt skåle. En Hydro Force gummibåd medfølger også; denne jolle viser tydelige brugs spor men kan rumme to voksne plus to børn – dog bliver det trangt for fire personer samlet set – jollen har en Mercury udenbordsmotor fra 2020 med 3,5 hk. Hvilke dokumenter og vedligeholdelsesoplysninger findes? Båden leveres med et værftscertifikat, købsaftale med den tidligere ejer samt forskellige manualer; herunder manualen for sejlbåden samt manualen for Volvo Penta-motoren samt beskrivelse af de dele ombord. Båden har altid været taget op om vinteren; i 2026 blev den taget op for vedligeholdelse hvor undervandskroget fik antifouling behandling. Ifølge de foreliggende oplysninger findes der ingen tegn på osmose. Den nuværende ejer har haft hende siden 2009 og har selv udført størstedelen af vedligeholdelsen; undervandskroget blev rengjort og behandlet om vinteren mens motoren blev klargjort til vinteren; om foråret fik overbygningen opmærksomhed. Dufour 30 Classic ligger i øjeblikket på Braassemermeer og sælges fordi hun ikke bliver brugt så ofte de seneste år. Denne komfortable sejlbåd venter på en ny ejer som kan tage hende ud igen for afslappende sejture eller familieferie!

Dufour 30 Classic nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med 21 september 2026. Dufour 30 Classic för avkopplande seglatser Varför passar denna Dufour 30 Classic för dig? Denna Dufour 30 Classic från 1999 är en attraktiv begagnad segelbåt för den som vill segla bekvämt på sjöar, floder, insjöar och kustvatten. Med sin längd på 8,99 meter, bredd på 3 meter och djupgående på 1,55 meter erbjuder den en fin kombination av seglingsprestanda, manövrerbarhet och boendeyta. Den runda skrovformen, aluminium masten och rodret ger en klassisk seglingskänsla. Från sittbrunnen är de viktigaste seglingsåtgärderna lättillgängliga, vilket gör den även lämplig för en skeppare som ofta seglar ensam eller med ett litet sällskap. Dufour 30 Classic har använts för dagsturer, helgresor och längre semestrar. Den tidigare ägaren har bland annat seglat med henne på IJsselmeer, Waddenzee, i Zeeland och på Braassemermeer. Därmed har hon bevisat sig som en mångsidig cruising-segelbåt för både skyddade inre vatten och mer öppna seglingsområden. Den rymliga sittbrunnen inbjuder till långa dagar utomhus, medan sittbrunnstältet ger extra skydd när vädret är mindre inbjudande. Dufour 30 Classic nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med 21 september 2026. Hur mycket boendeyta och sovkomfort erbjuder hon? Inuti har denna Dufour en praktisk planlösning med en ståhöjd på cirka 1,75 meter. I fören finns en dubbelkoj och även i akterkabinen finns plats för två personer. I salongen står två soffor runt ett bord. Där kan ytterligare två sovplatser skapas, så att båten totalt erbjuder fyra fasta och två extra sovplatser. Kabinen är inredd för bekvämt boende under semestrar och helger. Hon har ett pentry med spis, ugn, kylskåp och förvaringsutrymme. Vidare finns madrasser, samt ett kartbord och en separat våtcell. Det manuella toalettet leder direkt till öppet vatten. Vattentanken har en kapacitet på 180 liter och dieseltanken rymmer 80 liter bränsle. Tack vare dessa faciliteter är hon lämplig för självständigt boende ombord, särskilt när du gärna är ute flera dagar i rad. Vilken motor och tekniska faciliteter finns? Båten är utrustad med en Volvo Penta MD2020 inombordsmotor från 1999. Denna trecylindriga motor ger 19 hk och har en saildrive. Det angivna antalet driftstimmar är cirka 1.000 timmar. Motorn går tyst och förbrukar vid normal hastighet maximalt cirka en liter diesel per timme. Hennes kryssningshastighet ligger runt 9 kilometer per timme, med en maximal hastighet på cirka 12,5 kilometer per timme. År 2026 byttes motorolja, oljefilter och impeller ut. Motorn startas elektriskt och stöds av en generator för att ladda batterierna. Ombord finns två batterier med en total kapacitet på 140 Ah. Vidare har hon en batteriladdare, landströmsanslutning med sladd samt ett 12V elsystem ombord. Huvudströmbrytarna finns i akterruffen och kontrollpanelen är placerad utanför. Vilka segel och navigationsutrustning får du? Segelplanen består av ett storsegel, en rullfock och en halvvindsegel. Storsegel och rullfock ingår i standardutrustningen. Halvvindseglet är ett extra segel som inte ursprungligen hörde till denna Dufour-modell. Seglen befinner sig i rimligt skick och erbjuder tillsammans möjligheter till avkopplande turer samt sportigare seglingar. År 2025 installerades ett nytt rullfocksystem samt ny förstag. För navigation och kontroll under färd finns kompass, ekolod, logg-och hastighetsmätare, varvtalsmätare, bränslemätare, oljetrycksmätare samt temperaturmätare ombord. Det finns även radar ombord samt marifon. Den gamla GPS:en finns kvar men fungerar inte längre. Vindmätaren är defekt. Dessutom fungerar taklamporna inte alltid som de ska. Dessa punkter är viktiga att ta hänsyn till vid bedömningen av båten. Vad finns på däck och för avkoppling? Ute har Dufour 30 Classic en rymlig sittbrunn med sittbrunnskuddar och ett separat sittbrunnsbord. Sittbrunnstältet erbjuder extra skydd och gör det möjligt att låta blöta saker torka utanför kabinen. Vidare finns det sprayhood, kapell, reling, fendrar, linor, badplattform samt badstege ombord. Den självdränerande sittbrunnen och den elektriska länspumpen bidrar till praktisk användning ombord. Till båten hör dessutom en manuellt driven ankarlina, ett ankare med kedja och lina, marifon, säkerhetslina samt original Dufour-glasögon och skålar. En Hydro Force gummibåt ingår också i köpet. Denna jolle visar tydliga användningsspår och rymmer två vuxna samt två barn; det blir trångt för fyra personer. Jollen har en Mercury utombordsmotor från 2020 med 3,5 hk. Vilka dokument och underhållsinformation finns tillgänglig? Till båten hör ett varvsintyg, ett köpekontrakt med den tidigare ägaren samt olika manualer som inkluderar manualen för segelbåten , manualen för Volvo Penta-motorn samt beskrivningar av delarna ombord . Båten har alltid tagits upp ur vattnet under vintern . År 2026 togs hon upp ur vattnet för underhåll ,och skrovet fick behandling mot beläggningar . Enligt tillgänglig information finns inga spår av osmos . Den nuvarande ägaren har haft henne sedan 2009 ,och han har utfört det mesta av underhållet själv . Under vintern rengjordes skrovet under vattnet ,behandlades ,och motorn gjordes vinterklar . På våren fick överbyggnaden uppmärksamhet . Dufour 30 Classic ligger för närvarande på Braassemermeer ,och säljs eftersom hon använts mindre de senaste åren . Denna bekväma segelbåt väntar på en ny ägare som kan använda henne igen för avkopplande seglatser ,familjesemestrar .

Dufour 30 Classic nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 21 september 2026.Dufour 30 Classic voor ontspannen tochtenWaarom past deze Dufour 30 Classic bij u?Deze Dufour 30 Classic uit 1999 is een aantrekkelijke gebruikte zeilboot voor wie comfortabel wil varen op meren, rivieren, plassen en kustwateren. Met haar lengte van 8,99 meter, breedte van 3 meter en diepgang van 1,55 meter biedt zij een mooie combinatie van zeilprestaties, handelbaarheid en leefruimte. De ronde rompvorm, aluminium mast en helmstokbesturing zorgen voor een klassiek vaargevoel. Vanuit de kuip zijn de belangrijkste zeilhandelingen goed bereikbaar, waardoor zij ook geschikt is voor een schipper die regelmatig alleen of met een klein gezelschap wil varen.De Dufour 30 Classic is gebruikt voor dagtochten, weekendjes weg en langere vakanties. Haar vorige eigenaar heeft met haar onder meer op het IJsselmeer, de Waddenzee, in Zeeland en op het Braassemermeer gevaren. Daarmee heeft zij zich bewezen als veelzijdige toerzeilboot voor zowel beschutte binnenwateren als ruimere vaargebieden. De ruime kuip nodigt uit tot lange dagen buiten, terwijl de kuiptent extra beschutting biedt wanneer het weer minder uitnodigend is.Dufour 30 Classic nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 21 september 2026.Hoeveel leefruimte en slaapcomfort biedt zij?Binnen heeft deze Dufour een praktische indeling met een stahoogte van ongeveer 1,75 meter. In de punt bevindt zich een tweepersoonsbed en ook in de achterkajuit is plaats voor twee personen. In de salon staan twee banken rond een tafel. Daar kunnen nog twee extra slaapplaatsen worden gecreëerd, zodat de boot in totaal vier vaste en twee aanvullende slaapplaatsen biedt.De kajuit is ingericht voor comfortabel verblijf tijdens vakanties en weekenden. Zij beschikt over een kombuis met kooktoestel, oven, koelkast en opbergruimte. Verder zijn matrassen aanwezig, evenals een kaarttafel en een aparte natte cel. Het handmatige toilet voert rechtstreeks naar het open water. De watertank heeft een inhoud van 180 liter en de dieseltank biedt ruimte aan 80 liter brandstof. Dankzij deze voorzieningen is zij geschikt voor zelfstandig verblijf aan boord, met name wanneer u graag meerdere dagen achter elkaar onderweg bent.Welke motor en technische voorzieningen zijn aanwezig?De boot is uitgerust met een Volvo Penta MD2020 inboarddieselmotor uit 1999. Deze driecilindermotor levert 19 pk en heeft een saildrive. Het opgegeven aantal draaiuren bedraagt ongeveer 1.000 uur. De motor draait rustig en verbruikt bij normale vaarsnelheid maximaal ongeveer één liter diesel per uur. Haar kruissnelheid ligt rond 9 kilometer per uur, met een maximale snelheid van circa 12,5 kilometer per uur.In 2026 zijn de motorolie, het oliefilter en de impeller vervangen. De motor is elektrisch te starten en wordt ondersteund door een dynamo voor het laden van de accu’s. Aan boord zijn twee accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 140 Ah. Verder beschikt zij over een acculader, walstroomaansluiting met snoer en een 12V-boordnet. De hoofdschakelaars bevinden zich in het achteronder en het bedieningspaneel is buiten geplaatst.Welke zeilen en navigatieapparatuur krijgt u?Het zeilplan bestaat uit een grootzeil, een rolfok en een halfwinder. Het grootzeil en de rolfok behoren tot de standaarduitrusting. De halfwinder is een extra zeil dat niet oorspronkelijk bij dit Dufour-model hoort. De zeilen verkeren in een redelijke staat en bieden samen mogelijkheden voor ontspannen toertochten en sportiever zeilen. In 2025 zijn een nieuw rolfoksysteem en een nieuwe voorstag geplaatst.Voor navigatie en controle onderweg zijn een kompas, dieptemeter, log en snelheidsmeter, toerenteller, brandstoftankmeter, oliedrukmeter en temperatuurmeter aanwezig. Ook is er radar aan boord en beschikt zij over een marifoon. De oude GPS is aanwezig, maar functioneert niet meer. De windmeter is defect. Daarnaast werken de plafondspotjes niet altijd. Deze aandachtspunten zijn belangrijk om mee te nemen bij uw beoordeling van de boot.Wat is er aan dek en voor ontspanning aanwezig?Buiten heeft de Dufour 30 Classic een ruime kuip met kuipkussens en een aparte kuiptafel. De kuiptent biedt extra beschutting en maakt het mogelijk om natte spullen buiten de kajuit te laten drogen. Verder zijn een buiskap, dekzeilen, zeerailing, stootwillen, lijnen, zwemplatform en zwemtrap aanwezig. De zelflozende kuip en elektrische bilgepomp dragen bij aan praktisch gebruik aan boord.Bij de boot horen bovendien een handmatig bediende ankerlier, een anker met ketting en lijn, een marifoon, een lifeline en originele Dufour-boorden, glazen en kommetjes. Ook wordt een Hydro Force rubberboot meegeleverd. Deze bijboot heeft duidelijke gebruikssporen en biedt plaats aan twee volwassenen en twee kinderen, waarbij het voor vier personen krap is. De bijboot heeft een Mercury buitenboordmotor uit 2020 met 3,5 pk. Welke documenten en onderhoudsinformatie zijn beschikbaar?Bij de boot zijn een werfcertificaat, een koopcontract met de vorige eigenaar en verschillende handleidingen aanwezig. Het gaat onder meer om de handleiding van de zeilboot, de handleiding van de Volvo Penta-motor en een beschrijving van de onderdelen aan boord. De boot is in de winter altijd uit het water gehaald. In 2026 is zij uit het water geweest voor onderhoud en heeft het onderwaterschip een antifoulingbehandeling gekregen. Volgens de beschikbare informatie zijn er geen sporen van osmose.De huidige eigenaar heeft haar sinds 2009 in bezit en heeft het onderhoud grotendeels zelf uitgevoerd. In de winter werd het onderwaterschip gereinigd en behandeld en werd de motor winterklaar gemaakt. In het voorjaar kreeg het bovenwaterschip aandacht. De Dufour 30 Classic ligt momenteel op het Braassemermeer en wordt verkocht omdat zij de laatste jaren minder vaak wordt gebruikt. Deze comfortabele zeilboot wacht op een nieuwe eigenaar die haar opnieuw kan inzetten voor ontspannen vaartochten, familievakantie