Beschreibung

Dies ist eine privat erstellte Anzeige für Granada 375 (Atlantica), Baujahr 1988. Für weitere Informationen, z.B. detaillierte Beschreibung, Bootsausrüstung, oder Fotos von Segelboot Granada 375 (Atlantica) - kontaktieren Sie bitte den Verkäufer via E-Mail senden. Bitte merke, Der Verkäufer könnte eine detailliertere Beschreibung von Granada 375 (Atlantica) auf Englisch, Schwedisch, Dänisch oder Niederländisch haben. Die Sprachen werden oben rechts neben "Anzeige aufgeben" gewählt.

Båden er en meget robust konstruktion, og meget velsejlende. Den rummer nemt 4 personer på en ferietur, idet forkahyt, såvel som agterkahyt nemt giver plads til 2 voksne. Skulle der være yderligere behov for sovepladser kan man inddrage hovedkahytten, hvor der er plads til op til 3 personer. Der er et badeværelse m. el-toilet med holdingtank som kan tømmes med sugepumpe i havnen eller med udpumpning til søs (når man er tilpas langt fra kysten) samt håndbruser med afløb via lænsepumpen. Herudover er der en cockpitbruser med varmt/koldt (brusetermostathane) vand i forbindelse med badeplatform. Alle pumper er fornyet her i 2025. Varmt vand fås fra 220 V landstik eller fra varmeveksler på motoren Næsten alle lamper er forsynet med LED. Der er 3 separate batterier. Et til ankerspil (fra 2024 og bovpropel (2024) med separat lader. Begge betjenes med remote. Et blybatteri til motorstart, Et LiFePO4 - 100 Ah - fra 2022 til generel forbrug. Udover anker i stævn er der også et hækanker, manuelt med ca 8 m. kæde + 30 m fladline. Instrumenter er Garmin log/lod og vindinstrument fra 2022 samt en Garmin søkortplotter fra omkring 2010 med forbindelse til selvstyrer. Storsejlet er fra 2005, og har gennemgående sejlpinde. Bjærges i sejlkøje med lazyjacks. Forsejlet er mellem genua på rulleforstag. Syet ved Green Sails i 2021, og har haft mindre end 50 sejltimer og kun i mindre end 10 m/sek. Der haves et overtræk til forsejlet. Endvidere er der en spiler af ukendt størrelse og alder. Jeg har aldrig haft den ude af posen. Der er Andersen skødespil, 2 til betjening af fald m.m. og to til skøder. Motoren starter villigt og er forsynet med remote start/stop. Propellen er en Volvo treblads foldepropel fra ca. 2020 Elpanelet er ombygget til at være elektronisk med touchbetjening. Tank- og batterimonitorer er gjort trådløse. I panelet er der også aflæsning af fugt, temperatur og - vigtigst: barometer med grafisk visning. Fortøjninger og fendere i rigelig omfang medfølger. Cockpittet har fået ny massiv teakbelægning i 2005. Der er 2 sæt sprayhood og cockpittelt. Et sæt fra omkring 2000 som jeg bruger om vinteren, og et sæt fra 2018 til "pæn" brug. Pga. alder (min) sælges båden da jeg ikke længere har kræfter til at holde den som jeg ønsker. Problemer? Ja, køleboksen er gået ud af drift, og vi forhandler lige om løsning. Afslag på 15.000 for ny boks med montering. Bunden skal slibes på et tidspunkt, og sporadisk osmose udbedres. Afslag på 30.000 Ved handel inden 15/4 Afslag på 15.000 Afslag er indregnet i den annoncerede pris.

Båden er en meget robust konstruktion, og meget velsejlende. Den rummer nemt 4 personer på en ferietur, idet forkahyt, såvel som agterkahyt nemt giver plads til 2 voksne. Skulle der være yderligere behov for sovepladser kan man inddrage hovedkahytten, hvor der er plads til op til 3 personer. Der er et badeværelse m. el-toilet med holdingtank som kan tømmes med sugepumpe i havnen eller med udpumpning til søs (når man er tilpas langt fra kysten) samt håndbruser med afløb via lænsepumpen. Herudover er der en cockpitbruser med varmt/koldt (brusetermostathane) vand i forbindelse med badeplatform. Alle pumper er fornyet her i 2025. Varmt vand fås fra 220 V landstik eller fra varmeveksler på motoren Næsten alle lamper er forsynet med LED. Også lanterner. Der er to lanternesæt: toplanterne til normal sejlbåd, lanterner i dækshøjde til motorsejlads Der er 3 separate batterier. Et til ankerspil (fra 2024 og bovpropel (2024) med separat lader. Begge betjenes med remote. Et blybatteri til motorstart, Et LiFePO4 - 100 Ah - fra 2022 til generel forbrug. Udover anker i stævn er der også et hækanker, manuelt med ca 8 m. kæde + 30 m fladline. Instrumenter er Garmin log/lod og vindinstrument fra 2022 samt en Garmin søkortplotter fra omkring 2010 med forbindelse til selvstyrer. Storsejlet er fra 2005, og har gennemgående sejlpinde. Bjærges i sejlkøje med lazyjacks. Forsejlet er mellem genua på rulleforstag. Syet ved Green Sails i 2021, og har haft mindre end 50 sejltimer og kun i mindre end 10 m/sek. Der haves et overtræk til forsejlet. Endvidere er der en spiler af ukendt størrelse og alder. Jeg har aldrig haft den ude af posen. Der er Andersen skødespil, 2 til betjening af fald m.m. og to til skøder. Motoren starter villigt og er forsynet med remote start/stop. Propellen er en Volvo treblads foldepropel fra ca. 2020 Elpanelet er ombygget til at være elektronisk med touchbetjening. Tank- og batterimonitorer er gjort trådløse. I panelet er der også aflæsning af fugt, temperatur og - vigtigst: barometer med grafisk visning. Fortøjninger og fendere i rigelig omfang medfølger. Cockpittet har fået ny massiv teakbelægning i 2005. Der er 2 sæt sprayhood og cockpittelt. Et sæt fra omkring 2000 som jeg bruger om vinteren, og et sæt fra 2018 til "pæn" brug. Pga. alder (min) sælges båden, da jeg ikke længere har kræfter til at holde den som jeg ønsker. Problemer? Ja, køleboksen er gået ud af drift, og vi forhandler lige om løsning. Afslag på 15.000 for ny boks med montering. Bunden skal slibes på et tidspunkt, og sporadisk osmose udbedres. Afslag på 30.000 Ved handel inden 15/4 Afslag på 15.000 Afslag er indregnet i den annoncerede pris.