Zum Verkauf steht eine gepflegte Hallberg-Rassy 312 Mk I aus dem Baujahr 1984. Das Schiff wurde ausschließlich auf der Elbe und der Ostsee gesegelt und verbrachte jeden Winter an Land im Winterlager. Über die gesamte Besitzzeit wurde die Yacht kontinuierlich gewartet, gepflegt und sinnvoll modernisiert. Sie befindet sich in einem guten, segelklaren Gesamtzustand und bietet eine hervorragende Basis für viele weitere Jahre auf Nord- und Ostsee oder auch für längere Törns.
In den vergangenen Jahren wurden zahlreiche Investitionen vorgenommen, hier die relevantesten:
Rigg & Deck
2026: Mastfuß sowie Decksbereich unter dem Mastfuß fachgerecht instandgesetzt.
2026: Umlenkrollen der Rollfock erneuert.
2026: Püttingabdichtungen überprüft und erneuert.
2023/2024: Vorstag inklusive Rollanlage erneuert.
2023: Wantenpaar erneuert.
2022: Fallstopper erneuert.
2021: Traveller erneuert.
Fockwinschen auf selbstholende Lewmar-43-Winschen aufgerüstet.
Großschotanlage auf Harken-Sechsfach-Untersetzung umgebaut.
Sämtliche Fallen, Schoten und Festmacher wurden regelmäßig erneuert und laufend gepflegt.
Zusätzliche Scheuerleisten im Bereich der Klampen montiert.
Segel
2026: Großsegel neu.
2025: Fock neu.
2024: Persenning für Groß- und Vorsegel erneuert.
2024: Wantenabdeckungen erneuert.
Genua, Hartwindfock, Sturmfock, Spinnaker, Cruising Spinnaker vorhanden und einsatzbereit, altersbedingt jedoch nicht mehr neuwertig.
Deck & Außenbereich
2026: Logge erneuert.
2025: Bugkorb inklusive Vorstagsbeschlag erneuert.
2025: Ankerwinde erneuert.
2025: Durchdrehender Ankeranschlagschäkel montiert.
2024: Sprayhood erneuert.
2023: Alle blauen Zierstreifen neu lackiert.
Beide vorderen Decksluken erneuert.
Teile des Teakdecks erneuert.
Beide oberen Relingsdrähte erneuert.
Alle Positionslichter funktionsfähig.
Teile vom Teak im Cockpit wurden erneuert.
Motor & Technik
Volvo Penta MD2030 (rund 20 Jahre alt) in gutem, zuverlässig laufendem Zustand.
Saildrive MS25S (rund 15 Jahre alt).
2026: Neuer Gori Propeller
2026: Neue Logge
2025: Sämtliche Innenbeleuchtung auf LED umgerüstet.
USB-Ladesteckdosen im Innenraum nachgerüstet.
2024: Batterien erneuert.
2022: Kompass erneuert.
2021: NMEA-2000-Netzwerk installiert.
2021: Furuno-Technik installiert.
Innenausstattung
2023: Toilette inklusive Borddurchlass erneuert.
Gepflegter Innenraum mit altersentsprechend gutem Zustand.
Hinweise
Wie bei einer über 40 Jahre alten Hallberg-Rassy gibt es einige Punkte, die ein neuer Eigner bei Bedarf nach seinen eigenen Vorstellungen modernisieren kann:
UKW-Funkanlage funktionstüchtig, jedoch älteren Baujahrs.
Herd funktionstüchtig, ein Austausch wäre langfristig denkbar.
Kuchenbude altersbedingt nicht mehr neuwertig.
Anschlüsse für ein Masttopplicht sind vorhanden; die Leuchte selbst ist derzeit nicht installiert.
Zusätzlich Inklusive:
2,9 m langes Schlauchboot
Teppich, der den gesamten Boden bedeckt
Die Hallberg-Rassy 312 zählt zu den gefragtesten klassischen Fahrtenyachten ihrer Größe. Sie überzeugt durch ihre hochwertige Bauweise, hervorragende Segeleigenschaften und ihre außergewöhnliche Langlebigkeit. Dieses Schiff wurde über viele Jahre mit großer Sorgfalt gepflegt und technisch kontinuierlich weiterentwickelt und ist bereit für die nächste Saison.
For sale is a well-maintained Hallberg-Rassy 312 Mk I from 1984. The vessel has been exclusively sailed on the Elbe and the Baltic Sea and has spent every winter on land in storage. Throughout the ownership, the yacht has been continuously serviced, cared for, and sensibly modernized. It is in good, sail-ready overall condition and offers an excellent foundation for many more years on the North and Baltic Seas or for longer voyages.
In recent years, numerous investments have been made; here are the most relevant:
Rig & Deck
2026: Mast foot and deck area under the mast foot professionally repaired.
2026: Roller furling blocks renewed.
2026: Chain plate seals checked and renewed.
2023/2024: Forestay including roller system renewed.
2023: Pair of shrouds renewed.
2022: Jib halyard stopper renewed.
2021: Traveler renewed.
Upgraded to self-tailing Lewmar 43 winches for jib sheets.
Main sheet system converted to Harken sixfold purchase.
All halyards, sheets, and mooring lines have been regularly renewed and maintained.
Additional chafe strips installed around the cleats.
Sails
2026: New mainsail.
2025: New jib.
2024: Covers for mainsail and headsail renewed.
2024: Shroud covers renewed.
Genoa, heavy weather jib, storm jib, spinnaker, cruising spinnaker available and ready for use, but not in new condition due to age.
Deck & Exterior
2026: Log renewed.
2025: Bow basket including forestay fitting renewed.
2025: Anchor windlass renewed.
2025: Anti-twist anchor shackle installed.
2024: Sprayhood renewed.
2023: All blue decorative stripes repainted.
Both forward deck hatches renewed.
Parts of the teak deck replaced.
Both upper lifelines renewed.
All navigation lights functional.
Parts of the teak in the cockpit have been replaced.
Engine & Technology
Volvo Penta MD2030 (approximately 20 years old) in good, reliably running condition.
Saildrive MS25S (approximately 15 years old).
2026: New Gori propeller.
2026: New log instrument.
2025: All interior lighting converted to LED.
USB charging sockets retrofitted in the interior.
2024: Batteries replaced.
2022: Compass replaced.
2021: NMEA-2000 network installed.
2021: Furuno technology installed.
Interior Equipment
2023: Toilet including through-hull fitting renewed.
Well-maintained interior in age-appropriate good condition.
Notes
As with any Hallberg-Rassy over 40 years old, there are some points that a new owner may wish to modernize according to their own preferences:
VHF radio functional but of older vintage.
Stove functional; replacement may be considered long-term.
Galley area showing signs of age but not in new condition.
Connections for a masthead light are available; the light itself is currently not installed.
Included additionally:
2.9 m long dinghy.
Carpet covering the entire floor.
The Hallberg-Rassy 312 is one of the most sought-after classic cruising yachts of its size, known for its high-quality construction, excellent sailing characteristics, and exceptional longevity. This vessel has been meticulously cared for over many years and continuously technically developed, ready for the next season ahead.
Til salg er en velholdt Hallberg-Rassy 312 Mk I fra 1984. Skibet har kun været sejlende på Elben og Østersøen og har tilbragt hver vinter på land i vinterlager. I hele ejerperioden er yachten blevet vedligeholdt, plejet og fornuftigt moderniseret. Den befinder sig i en god, sejlklar samlet tilstand og tilbyder et fremragende grundlag for mange flere år på Nord- og Østersøen eller til længere ture.
I de seneste år er der foretaget adskillige investeringer, her de mest relevante:
Rigg & Dæk
2026: Mastfod samt dækområde under mastfoden fagmæssigt istandsat.
2026: Umløbsruller til rullefokken fornyet.
2026: Püttingafdækninger kontrolleret og fornyet.
2023/2024: Forstag inklusive rulleanlæg fornyet.
2023: Wantenpar fornyet.
2022: Fallstopper fornyet.
2021: Traveller fornyet.
Fokkevindere opgraderet til selvholende Lewmar-43-vindere.
Storsejlssystem ombygget til Harken seksfoldig understøttelse.
Alle fald, skøder og fortøjninger er blevet regelmæssigt fornyet og løbende plejet.
Yderligere skurelister monteret omkring klamperne.
Sejl
2026: Storsejl nyt.
2025: Fok nyt.
2024: Presenning til storsejl og forsejl fornyet.
2024: Wantenafdækninger fornyet.
Genua, hård vind fok, stormfok, spinnaker, cruising spinnaker til stede og klar til brug, men pga. alder ikke længere som ny.
Dæk & Udenomsarealer
2026: Logge fornyet.
2025: Forbøjle inklusive forstag beslag fornyet.
2025: Ankerwinch fornyet.
2025: Drejende ankeranslagshækle monteret.
2024: Sprayhood fornyet.
2023: Alle blå dekorationsstriber ny-lakerede.
Begge forreste dæklemme fornyede.
Dele af teakdækket fornyede.
Begge øverste relingskabler fornyede.
Alle positionslys funktionsdygtige.
Dele af teak i cockpittet er blevet fornyede.
Motor & Teknik
Volvo Penta MD2030 (ca. 20 år gammel) i god, pålidelig stand.
Saildrive MS25S (ca. 15 år gammel).
2026: Ny Gori propeller
2026: Ny logge
2025: Alle indendørs belysning opgraderet til LED.
USB-ladeudtag i kabinen eftermonteret.
2024: Batterier fornyede.
2022: Kompas fornyet.
2021: NMEA-2000-netværk installeret.
2021: Furuno-teknik installeret.
Indretning
2023: Toilet inklusive bordgennemføring fornyet.
Velholdt interiør i alderssvarende god stand.
Bemærkninger
Som ved en over 40 år gammel Hallberg-Rassy er der nogle punkter, som en ny ejer kan modernisere efter behov:
VHF-radio funktionel, men ældre model.
Komfur funktionelt, en udskiftning kunne være tænkelig på sigt.
Kuchenbude ikke længere som ny pga alder.
Tilslutninger til mastetoplys er til stede; lampen selv er i øjeblikket ikke installeret.
Yderligere inkluderer:
2,9 m langt gummibåd
Tæppe der dækker hele gulvet
Hallberg-Rassy 312 regnes blandt de mest eftertragtede klassiske sejlskibe i sin størrelse. Den imponerer med sin højkvalitets konstruktion, fremragende sejlegenskaber og sin usædvanlige holdbarhed. Dette skib er blevet plejet med stor omhu gennem mange år og teknisk kontinuerligt videreudviklet og er klar til den næste sæson.
Till salu är en välskött Hallberg-Rassy 312 Mk I från 1984. Fartyget har seglat uteslutande på Elbe och Östersjön och har tillbringat varje vinter på land i vinterförvaring. Under hela ägarperioden har yachten kontinuerligt underhållits, skötts om och rimligt moderniserats. Den befinner sig i ett gott, seglingsklart allmänt skick och erbjuder en utmärkt bas för många fler år på Nord- och Östersjön eller för längre seglatser.
Under de senaste åren har flera investeringar gjorts, här är de mest relevanta:
Rigg & Däck
2026: Mastfot samt däcksområde under mastfoten professionellt åtgärdat.
2026: Block för rullfock förnyade.
2026: Püttingförseglingar kontrollerade och förnyade.
2023/2024: Förstag inklusive rullanordning förnyad.
2023: Wantenpar förnyat.
2022: Fallstopper förnyad.
2021: Traveller förnyad.
Fockwinchar uppgraderade till självholande Lewmar-43-winchar.
Storsegelanordning ombyggd till Harken sexfaldig underlättning.
Samtliga fall, skot och tampar har regelbundet förnyats och underhållits kontinuerligt.
Ytterligare skyddslister monterade i området kring klamparna.
Segel
2026: Storsegel nytt.
2025: Fock ny.
2024: Kapell för storsegel och fock förnyat.
2024: Wantenöverdrag förnyade.
Genua, hårdvindfock, stormfock, spinnaker, cruising spinnaker finns tillgängliga och är redo att användas, men är inte längre i nyskick på grund av ålder.
Däck & Uteområde
2026: Logg förnyad.
2025: Fördäckskorg inklusive förstagssbeslag förnyad.
2025: Ankarevinch förnyad.
2025: Genomträngande ankarskruv monterad.
2024: Sprayhood förnyad.
2023: Alla blå dekorationslinjer nylackade.
Båda främre däcksluckorna förnyade.
Delar av teakdäcket förnyade.
Båda övre relingskablarna förnyade.
Alla positionsljus fungerar som de ska.
Delar av teak i cockpit har förnyats.
Motor & Teknik
Volvo Penta MD2030 (cirka 20 år gammal) i gott, pålitligt skick.
Saildrive MS25S (cirka 15 år gammal).
2026: Ny Gori propeller
2026: Ny logg
2025: Samtliga inomhusbelysningar omvandlade till LED.
USB-laddningsuttag installerade inomhus.
2024: Batterierna förnyade.
2022: Kompass förnyad.
2021: NMEA-2000-nätverk installerat.
2021: Furuno-teknik installerad.
Interiör
2023: Toalett inklusive bordsgenomgång förnyad.
Välskött interiör i åldersanpassat gott skick.
Anmärkningar
Som med en över 40 år gammal Hallberg-Rassy finns det några punkter som en ny ägare kan modernisera efter eget tycke:
VHF-radio fungerar men är av äldre modell.
Spis fungerar men byte kan övervägas på lång sikt.
Köksbänk är inte längre i nyskick på grund av ålder.
Anslutningar för masttopplampa finns; lampan själv är inte installerad just nu.
Dessutom ingår:
2,9 m långt gummibåt
Matta som täcker hela golvet
Hallberg-Rassy 312 räknas bland de mest eftertraktade klassiska cruisingyachter i sin storlek. Den imponerar med sin högkvalitativa konstruktion, utmärkta seglingsegenskaper och sin exceptionella hållbarhet. Detta fartyg har under många år vårdats med stor omsorg och tekniskt kontinuerligt utvecklats och är redo för nästa säsong.
Te koop aangeboden: een goed onderhouden Hallberg-Rassy 312 Mk I uit het bouwjaar 1984. Het schip is uitsluitend op de Elbe en de Oostzee gezeild en heeft elke winter op het land in winterstalling doorgebracht. Gedurende de gehele bezitstijd is de jacht continu onderhouden, verzorgd en zinvol gemoderniseerd. Het bevindt zich in een goede, zeilklaar staat en biedt een uitstekende basis voor vele jaren op de Noord- en Oostzee of voor langere tochten.
In de afgelopen jaren zijn er talrijke investeringen gedaan, hier de meest relevante:
Rigg & Dek
2026: Mastvoet en dekgebied onder de mastvoet vakkundig hersteld.
2026: Blokken van de rolfok vernieuwd.
2026: Püttingafdichtingen gecontroleerd en vernieuwd.
2023/2024: Voorstag inclusief rollensysteem vernieuwd.
2023: Wantenpaar vernieuwd.
2022: Valstopper vernieuwd.
2021: Traveller vernieuwd.
Fokwinschen zijn geüpgraded naar zelfholende Lewmar-43-winschen.
Grootzeilinstallatie omgebouwd naar Harken-zesvoudige onderstelling.
Alle vallen, schoten en festmakers zijn regelmatig vernieuwd en continu onderhouden.
Extra stootranden zijn gemonteerd in het gebied van de klampen.
Zeilen
2026: Grootzeil nieuw.
2025: Fok nieuw.
2024: Zeilhoezen voor grootzeil en fok vernieuwd.
2024: Wantenhoezen vernieuwd.
Genua, hardwindfok, stormfok, spinnaker, cruising spinnaker aanwezig en inzetbaar, maar door ouderdom niet meer als nieuw.
Dek & Buitengebied
2026: Logge vernieuwd.
2025: Boegkorf inclusief voorstagbeslag vernieuwd.
2025: Ankerlier vernieuwd.
2025: Door draaiende ankerhaak gemonteerd.
2024: Sprayhood vernieuwd.
2023: Alle blauwe sierstrepen opnieuw gelakt.
Beide voorste dekluiken vernieuwd.
Delen van het teakdek zijn vernieuwd.
Beide bovenste relingsdraden zijn vernieuwd.
Alle positie lichten functioneren.
Motor & Techniek
Volvo Penta MD2030 (ongeveer 20 jaar oud) in goede, betrouwbaar lopende staat.
Saildrive MS25S (ongeveer 15 jaar oud).
2026: Nieuwe Gori schroef
2026: Nieuwe logge
2025: Alle binnenverlichting omgebouwd naar LED.
USB-oplaadpunten in het interieur aangebracht.
2024: Batterijen vernieuwd.
2022: Kompas vernieuwd.
2021: NMEA-2000-netwerk geïnstalleerd.
2021: Furuno-techniek geïnstalleerd.
Interieur
2023: Toilet inclusief boorddoorvoer vernieuwd.
Verzorgd interieur in een leeftijdsadequate goede staat.
Opmerkingen
Zoals bij een Hallberg-Rassy van meer dan 40 jaar oud zijn er enkele punten die een nieuwe eigenaar indien gewenst naar eigen inzicht kan moderniseren:
VHF-radio functioneert, maar is van oudere bouwjaar.
Kooktoestel functioneert, vervanging zou op lange termijn denkbaar zijn.
Kuchenbude is door ouderdom niet meer als nieuw.
Aansluitingen voor een masttoplicht zijn aanwezig; de lamp zelf is momenteel niet geïnstalleerd.
Inclusief:
2,9 m lange rubberboot
Vloerkleed dat de gehele vloer bedekt
De Hallberg-Rassy 312 behoort tot de meest gewilde klassieke zeiljachten van haar grootte. Ze overtuigt door haar hoogwaardige constructie, uitstekende zeileigenschappen en haar uitzonderlijke duurzaamheid. Dit schip is jarenlang met grote zorg onderhouden en technisch continu verder ontwikkeld en is klaar voor het volgende seizoen.