Hallberg Rassy 36

Bemerkungen: Die legendäre Hallberg-Rassy 36, entworfen von Germán Frers, ist wahrscheinlich eine der beliebtesten Yachten, die aus dieser Qualitätswerft stammt. Als Nachfolger der 352 bezeichnet der Hersteller die Hallberg-Rassy 36 als Hochsee-Kreuzer. Das zentrale Cockpit mit Windschutzscheibe und der Durchgang unter Deck zum großen Achterkabine. Bleikiel, tiefes Ruder und eine extra große Segelfläche machen diese Yacht zu einem Blickfang. Das zentrale Cockpit ermöglicht den Zugang zur Achterkabine und zum Maschinenraum mit guter Arbeitszugänglichkeit. Der schlanke Rumpf mit einem Verdrängungsgewicht von 7,5 Tonnen und einem Bulb-Bleikiel sorgt für ein großes Aufrichtmoment. Masttop-Rigg mit doppelten Spreizern. Khaya-Mahagoni-Interieur und U-förmige Pantry. Teppichbedeckter Holzboden, blauer üppiger Polsterstoff, Öffnungsfenster und ein angenehmes sowie komfortables Interieur. Die Torsionsfestigkeit des Rumpfes ergibt sich aus den starken äußeren und inneren Schalen, die kleine Kollisionen und Anlegemanöver überstehen können. Hier ist eine steife Yacht mit Bleikiel und niedrigem Schwerpunkt, die bei frischem Wind und auf See gut performt. Diese Hallberg-Rassy 36 ist sehr gut gepflegt mit vielen Upgrades und Verbesserungen. Eine Besichtigung wird nicht enttäuschen. Unterkunft: ALLGEMEINE BESCHREIBUNG: Die Hallberg-Rassy 36 hat ein Khaya-Mahagoni-Interieur, das hell und traditionell einladend ist. Die U-förmige Pantry ist günstig gelegen sowie der Eingang zum Niedergang. Die doppelten Edelstahlspülen sind nach achtern gerichtet auf der Steuerbordseite. Die Achterkabine enthält ein breites und normal breites Bett, Oberschränke und Kleiderschränke im Durchgang vom Hauptsalon. Die Toilette befindet sich vorne, um den Platz im Hauptsalon zu maximieren. Die Maststütze ist gegen die Wand positioniert, um den Innenraum zu maximieren. Der lackierte Teakboden ist durchgehend auf dem gleichen Niveau im gesamten Boot, sodass Stolperfallen ausgeschlossen sind. Der Boden ist mit gekettelten Teppichabschnitten bedeckt. Die Struktur dieser Yacht ist robust mit extra starkem Laminat und einem Divincell-isolierten Rumpf zur Vermeidung von Kondensation. Diese Struktur sorgt für ein kühles Interieur bei warmen Temperaturen und für Wärme in kühlen Klimazonen. Die Torsionsfestigkeit des Rumpfes ergibt sich aus den starken äußeren und inneren Schalen, die kleine Kollisionen und Anlegemanöver überstehen können. Neue Stützen wurden ex H-R 2025 eingebaut. Teakdeck neu verpresst 2022 - 10 mm überall.Teakdecks und „Gin & Tonic“-Sitze achtern auf der Heckbrücke beidseitig.Eingebaute Teppiche 2020.Ersatzvorhänge.Alle internen LED-Leuchten.Ruuvi Temperatur-/Feuchtigkeitssensoren für außen, Kabine und Maschinenraum 2025.HAUPT-SALONZentraler Tisch mit Klappblättern und zentralem Flaschenlager.Sofabetten auf beiden Seiten mit Rückenlehnen, die hochgeklappt werden können, um die Breite der Betten zu vergrößern.Lagerung in Überkopfschrankfächern außerhalb der Sitzgelegenheiten vorhanden.Ein zentrales großes Decksöffnungsluke oben.Fenster in der Kabinenhaube seitlich mit zwei Öffnungen.Webasto-Heißluftheizung für alle Kabinen.PANTRYU-förmig auf Steuerbordseite des Niedergangs.Gasherd mit Ofen an der Seite mit Sicherheitsgeländer.Doppelte Edelstahlspülen mit Mischbatterie nach achtern gerichtet.Laminierte Arbeitsplatte mit abgerundeten Fiddles vorne & hinten, die auch Unterstützung für den Koch bieten.Geöffnete Schränke mit Schiebetüren sowie viele Stauraumschubladen im Bereich der Pantry.40L Wasserboiler mit Heizelement.Geschirr und Utensilien.NAVIGATIONSPOSITIONENBefindet sich auf Steuerbordseite im Durchgang zur Achterkabine.Vorwärts gerichteter Kartentisch mit Navigatorstuhl.Instrumentierung und Sicherungstafel angrenzend.Kartenspeicher und Schubladen.Regal hinter dem Kartentisch mit Schrank.Elektronik am Kartentisch: Raymarine Axiom 9 Plotter.Victron Energy GX Touch Display.Predictwind Datahub.Standard Horizon GX1850 GPS/E festes DSC VHF.Standard Horizon RAM 4 kabelgebundene Kommandomikrofon für Cockpit.Victron BMV-712 Batteriemonitor.Gegenüber dem Navigatorstuhl befindet sich eine Zugangstür zum Maschinenraum.Hinter dem Navigationsbereich im Durchgang zur Achterkabine befindet sich ein Kleiderschrank sowie ein Stauraum.ACHTERKABINEDoppelbett auf Steuerbord.Separates Einzelbett.Oberlichtfluchtluke.Stauraum über und unter den Betten.VORNE KABINEZwei Einzelbetten mit V-Einlage zur Bildung eines Doppelbettes.Schränke entlang der Länge der Betten.Kleine Kommode achtern auf Steuerbordseite.Stauraum unter den Betten.TOILETTENZugang von Steuerbord vor der Wand.Manuelle Marine-Toilette.Stauraum mit Dusche und Holzgitterboden.Porzellanwaschbecken mit Mischbatterie.Waschtischschrank mit Stauraum unter dem Waschbecken. Inventar: AN DECK: Ronca 20 kg Anker60 m verzinkte KetteLewmar elektrischer AnkerwindeLED-DeckslichtLED-Navigationslichter (neue Masttop-Lampe wird installiert)RettungsinselSpritzschutz.Cockpit-Zelt.Winterabdeckung.Bargeboard mit geschnitztem Namen.Fenderrock6 Fender & Schritt-Fender.Mooringsleinen.Bootshaken.Drahtschneider.Cockpittisch.Radabdeckung.Avon Redcrest mit Ruder & Pumpe.Suzuki 2,5 PS 4-Takt Außenborder.NAVIGATIONSELEKTRONIK: Raymarine Axiom 9+ am HelmRaymarine Quantum 4K RadarRaymarine Typ 400 AutopilotRaymarine AIS700Raymarine i70s Displays, 3 Einheiten über dem NiedergangLautsprecher am Kartentisch, Cockpit & Salon.Dome-Kompass.Yacht schwimmt in Carlingford, Co Louth, Irland. Besichtigungen nur nach Vereinbarung beim Makler. Kontaktieren Sie Ronan unter 00353 86 2543866. Mechanik: Volvo Penta MD 22 DieselMotorwartungen alle 100 Stunden/JahrErsatzteile für den Motor - Impeller, Filter, Riemen usw.WellenantriebDreiblatt-Brunton-AutopropellerDreiblatt-fest als Ersatz.Sleipner SE 60/185S Sidepower Bugstrahlruder3 x tiefzyklische AGM-Gel-Batterien (125 Ah) 2025Masttop-Sloop mit Seldén-Masten.Inmast-FurlingVorsegel-Furler.Abnehmbarer innerer Vorstag.Seldén-Stangen-Vang.Backstay-Versteller.Aluminium-Rigg-Schraubenschutzrohre.Verstellbare Schienenwagen.Elektro-Halyard-Winde.Elektro-Hauptwinden.Lewmar elektrischer Ankerwinde.SEGELE: Shore Sails 2020 Battened Leach in Mast-Furling-Hauptsegel (8.77 oz Marblehead Dacron). Shore Sails 2020 Batten-Leach-Blade-Genua (8).

Remarks :The legendary Hallberg-Rassy 36 designed by Germán Frers and probably one of the most popular yachts to come from this yard of quality. Replacing the 352, the Hallberg-Rassy 36 the builder claims the yacht to be a long distance cruiser. Centre cockpit windshield and passage under deck to the parge aft owners cabin. Lead keel, deep rudder and extra large sail area this yacht is pleasing to look at. The centre cockpit allow for the aft cabin and engine room with good working access. The slim hull with displacement of 7.5 tonnes with bulb lead keel provides a large righting moment. Masthead rig with double spreaders. Khaya mahogany interior and U shaped galley. Carpet covered timber sole, blue lush upholstery, opening ports and a pleasing and comfortable interior.  The torsional strength of the hull comes via the strong outer and inner shells which can withstand quays and small collisions. Here is a stiff yacht with lead keel and low centre of gravity that will perform in a fresh breeze and in a seaway. This Hallberg-Rassy 36 is very well maintained with many upgrades and enhancements. Viewing will not disappoint. Accommodation :GENERAL DESCRIPTION:The Hallberg-Rassy 36 has a khaya mahogany interior which is bright and traditionally inviting. The U shaped galley is conveniently located and the entrance companionway. The twin stainless sinks are aft facing on the starboard side. The aft cabin contains a wide and normal-wide berth, top cabinets and hanging lockers in the walk through from the main saloon. The heads are positioned forward maximising space in the main saloon. The mast support is positioned against the bulkhead maximising the interior space. The varnished teak sole is at the same level throughout the boat ensuring trip hazards are eliminated. The sole is covered by whipped edge carpet sections. The structure of this yacht is robust with extra strong laminate and a Divincell-insulated hull to prevent condensation. This structure ensures a cool interior in warm temperatures and warm in cool climates. The torsional strength on the hull comes via the strong outer and inner shells which can withstand small collisions and quay hops.New staunchion gates fitted ex H-R 2025. Teak deck re-caulked 2022 - 10mm throughout.teak decks and "Gin & tonic" seats aft on the pushpit either side.Fitted pop on carpets 2020.Replacement curtains.All internal LED lights.Ruuvi temperature/humidity sensors for outside, cabin and engine room 2025.MAIN SALOONCentre table with drop leafs and central bottle store. Settee berths either side with back rests hinged to lift up and increase the width of the berths. Storage provided in overhead lockers outboard of the seating.There is a central large deck opening hatch overhead.Portlights in the coach roof side with two opening.Webasto hot air for all cabins.GALLEYU shaped on the starboard side of the companionway.Gas stove with oven situated on the side with safety rail.Twin stainless sinks with mixer tap facing aft.Laminated work top with rounded fiddle fore & aft also providing support for the cook.Hinged and sliding door cupboards and many storage drawers in the galley area.40L water calorifier with immersion.Crockery and utensils.NAVIGATION STATIONSituated on the port side at the passage to the aft cabin.Forward facing chart table with navigators seat.Instrumentation and breaker board adjacent.Chart stowage and drawers.Shelf aft of chart table with locker.Electronics t the chart table:Raymarine Axiom 9 plotter.Victron energy GX touch display.Predictwind Datahub.Standard Horizon GX1850 GPS/E fixed DSC VHF.Standard Horizon RAM 4 wired command Mic for cockpit.Victron BMV-712 Battery Monitor.Opposite the navigators seat there is engine room access door.Aft of the navigators area in the passage aft to the aft cabin is a hanging locker and storage cupboard.AFT CABINDouble berth to starboard.Also a single berth. Overhead escape hatch.Stowage above and below the berths.FORWARD CABINTwo single berths with V infill piece to make a double.Lockers running length of the berths.Small dresser unit aft starboard side.Storage under berthsHEADSPort side access forward of the bulkhead.Manual marine toilet.Standing room with shower and timber grated floor.Porcelain wash basin with mixer tap.Vanity locker with storage under the basin. Inventory :ON DECK:Ronca 20kg anchor60m galvanized chainLewmar electric windlassLED deck lightLED navigation lights (new masthead to be fitted)LiferaftSprayhood.Cockpit tent.Winter tonneau cover.Barge board with carved name.Fender skirt6 Fenders & step fender.Mooring lines.Boat hook.Wire cutters.Cockpit table.Wheel cover.Avon Redcrest with oars & pump.Suzuki 2.5 HP 4 stroke outboard.NAVIGATION ELECTRONICS:Raymarine Axiom 9+ at helmRaymarine Quantum 4K radarRaymarine type 400 autopilotRaymarine AIS700Raymarine i70s Displays, 3 units above companionwaySpeakers at chart table, cockpit & saloon.Dome compass.Yacht afloat at Carlingford, Co Louth, Ireland. Viewing by appointment with the broker. Call Ronan on 00353 86 2543866 Mechanical :Volvo Penta MD 22 dieselEngine services every 100 hours/yearEngine spares - impellers. filters,belts etc.Shaft driveThree blade Brunton Auto propeller3 blade fixed as spare.Sleipner SE 60/185S Sidepower Bowthruster3 X deep cycle AGM Gel 125 ah batteries 2025Masthead sloop with Seldén spars.Inmast furlingHaed sail furler.Removable inner forestay.Seldén rod vang.Backstay adjuster.Aluminium rig screw protection tubes.Adjustable track cars.Electric halyard windlass.Electric primary winches.Lewmar electric windlass.SAILS:Shore Sails 2020 Battened leach in mast furling main 8.77oz Marblehead Dacron.Shore Sails 2020 Batten leach blade Genoa 8.

Bemærkninger: Den legendariske Hallberg-Rassy 36 designet af Germán Frers og sandsynligvis en af de mest populære yachter fra dette kvalitetsværft. Som afløser for 352'en hævder Hallberg-Rassy, at 36'eren er en langdistancecruiser. Centercockpit med vindskærm og passage under dæk til den store agter ejerkabine. Blykøl, dybt ror og ekstra stort sejlareal gør denne yacht behagelig at se på. Centercockpittet muliggør en agterkabine og maskinrum med god arbejdsadgang. Den slanke skrog med en vægt på 7,5 ton og bulb blykøl giver et stort rettermoment. Mastetop rig med dobbelte spreadere. Khaya mahogni interiør og U-formet pantry. Tæppebelagt træbund, blå luksuriøs polstring, åbne vinduer og et behageligt og komfortabelt interiør. Den torsionelle styrke i skroget kommer fra de stærke ydre og indre skaller, som kan modstå kajer og små kollisioner. Her er en stiv yacht med blykøl og lavt tyngdepunkt, der vil præstere i frisk brise og på søen. Denne Hallberg-Rassy 36 er meget velholdt med mange opgraderinger og forbedringer. Besigtigelse vil ikke skuffe. Indkvartering: GENEREL BESKRIVELSE: Hallberg-Rassy 36 har et khaya mahogni interiør, der er lyst og traditionelt indbydende. Det U-formede pantry er bekvemt placeret ved indgangen til cockpittet. De dobbelte rustfrie vaskeskåle vender bagud på styrbord side. Agterkabinen indeholder en bred og normalbred seng, overskabe og garderobeskabe i gennemgangen fra salonen. Toiletterne er placeret fremad for at maksimere pladsen i salonen. Maststøtten er placeret mod skottet for at maksimere det indvendige rum. Den lakerede teakbund er på samme niveau over hele båden, hvilket sikrer, at der ikke er nogen snublefarer. Bunden er dækket af tæppeafsnit med slynget kant. Strukturen af denne yacht er robust med ekstra stærkt laminat og et Divincell-isoleret skrog for at forhindre kondens. Denne struktur sikrer et køligt interiør i varme temperaturer og varmt i kolde klimaer. Den torsionelle styrke i skroget kommer fra de stærke ydre og indre skaller, som kan modstå små kollisioner og kajhop. Nye stævnportaler monteret ex H-R 2025. Teakdæk genfuges 2022 - 10 mm overalt. Teakdæk og "Gin & tonic" sæder agter på pushpit på hver side. Montering af tæpper i 2020. Udskiftning af gardiner. Alle interne LED-lamper. Ruuvi temperatur/fugtsensorer til udendørs, kabine og maskinrum 2025. HOVEDSALON: Centerbord med foldbare plader og central flaskelager. Sædepladser på hver side med ryglæn hængslet til at løfte op og øge bredden af sæderne. Opbevaring findes i overskabe udvendigt for sæderne. Der er en stor dækåbning ovenfor midt i rummet. Portlights i coachroof siden med to åbninger. Webasto varm luft til alle kabiner. PANTRY: U-formet på styrbord side af cockpittet. Gasblus med ovn placeret på siden med sikkerhedsreling. Dobbelte rustfrie vaskeskåle med blandingsbatteri vendende bagud. Laminat arbejdsplade med afrundede fiddle for- & agtertil som også giver støtte til kokken. Hængslede og glidende dørskabe samt mange opbevaringsskuffer i pantryområdet. 40L vandvarmer med nedsænkning. Service og redskaber. NAVIGATION: Beliggende på styrbord side ved passagen til agterkabinen. Fremadskuende kortbord med navigatorstol. Instrumentering og sikringspanel ved siden af kortbordet. Kortopbevaring og skuffer. Hylde bag kortbordet med skab. Elektronik ved kortbordet: Raymarine Axiom 9 plotter; Victron energy GX touch display; Predictwind Datahub; Standard Horizon GX1850 GPS/E fast DSC VHF; Standard Horizon RAM 4 ledningskommandomikrofon til cockpittet; Victron BMV-712 batterimonitor. Overfor navigatorstolen findes der adgangsdør til maskinrummet. Bag navigatorområdet i passagen til agterkabinen findes et garderobeskab samt opbevaringsskab. AGTERKABINE: Dobbeltseng til styrbord; også en enkeltseng; ovenlys flugthatch; opbevaring over og under sengene. FORANKABINE: To enkeltsenge med V-infill stykke for at lave en dobbeltseng; skabe løbende langs sengene; lille kommode agterstyrbord side; opbevaring under sengene. TOILETTER: Adgang fra styrbord side foran skottet; manuel marinetoilet; ståhøjde med bruser samt træristede gulv; porcelænsvask med blandingsbatteri; vaskeskab med opbevaring under vasken. Inventar: PÅ DÆK: Ronca 20 kg anker, 60 m galvaniseret kæde, Lewmar elektrisk ankerwinch, LED dæklys, LED navigationslys (ny mastetop skal monteres), redningsflåde, sprayhood, cockpit telt, vinter tonneau cover, barge board med udskåret navn, fender skirt, 6 fendere & step fender, fortøjningsliner, bådhage, lederskærere, cockpit bord, hjulcover, Avon Redcrest med årer & pumpe, Suzuki 2,5 HK 4-takts påhængsmotor. NAVIGATIONSELEKTRONIK: Raymarine Axiom 9+ ved helmen; Raymarine Quantum 4K radar; Raymarine type 400 autopilot; Raymarine AIS700; Raymarine i70s displays, 3 enheder over cockpittet; højttalere ved kortbordet, cockpit & salon; dome kompas. Yachten ligger flydende ved Carlingford, Co Louth, Irland. Besigtigelse efter aftale med mægleren. Ring til Ronan på 00353 86 2543866. Maskinelt: Volvo Penta MD 22 dieselmotor; motorservice hver 100 timer/år; reservedel - impellere, filtre, remme osv.; akseldrev; trebladet Brunton Auto propeller; trebladet fast som reserve; Sleipner SE 60/185S Sidepower bowthruster; tre X dyb cyklus AGM Gel batterier á 125 ah fra 2025; mastetop sloop med Seldén spars; inmast furling; hovedsejl furling system; aftagelig indre forstag; Seldén rod vang; backstay justerer; aluminium rigg skruebeskyttelsestuber; justerbare sporvogne.; elektrisk halyard winch.; elektriske primære winches.; Lewmar elektrisk ankerwinch. SEJL: Shore Sails 2020 battened leach in mast furling main sejl á 8.77oz Marblehead Dacron.; Shore Sails 2020 batten leach blade genoa á 8...

Anmärkningar: Den legendariska Hallberg-Rassy 36 designad av Germán Frers och förmodligen en av de mest populära yachter som kommit från denna kvalitetsvarv. Som ersättning för 352, hävdar tillverkaren att Hallberg-Rassy 36 är en långfärdsseglare. Centralkabinens vindruta och passage under däck till den stora akterkabinen. Blykeel, djup roder och extra stort segelyta gör att denna yacht är ett nöje att se på. Centralkabinen möjliggör för akterkabinen och maskinrummet med bra arbetsåtkomst. Den slanka skrovet med en deplacement på 7,5 ton och bulb blykeel ger ett stort rättande moment. Masttoppsrigg med dubbla spridare. Khaya mahognyinteriör och U-formad kök. Mattbelagd träddäck, blå lyxig klädsel, öppningsbara fönster och en trevlig och bekväm interiör. Den vridstyva styrkan i skrovet kommer från de starka yttre och inre skalen som kan stå emot kajer och små kollisioner. Här är en styv yacht med blykeel och låg tyngdpunkt som kommer att prestera i frisk vind och i sjöar. Denna Hallberg-Rassy 36 är mycket väl underhållen med många uppgraderingar och förbättringar. Visning kommer inte att göra dig besviken. Boende: ALLMÄN BESKRIVNING: Hallberg-Rassy 36 har en khaya mahognyinteriör som är ljus och traditionellt inbjudande. Det U-formade köket är bekvämt beläget vid ingångstrappan. De dubbla rostfria diskhoarna är aktervända på styrbordssidan. Akterkabinen innehåller en bred och normalbred säng, överskåp och hängande garderober i genomgången från salongen. Toaletten är placerad framåt för att maximera utrymmet i salongen. Maststödet är placerat mot skottet för att maximera det inre utrymmet. Det lackerade teakdäcket ligger på samma nivå genom hela båten vilket eliminerar snubbelrisker. Däckets yta täcks av mattsektioner med kantband. Strukturen hos denna yacht är robust med extra stark laminat och en Divincell-isolerad skrov för att förhindra kondens. Denna struktur säkerställer en sval interiör i varma temperaturer och varm i kalla klimat. Den vridstyva styrkan hos skrovet kommer från de starka yttre och inre skalen som kan stå emot små kollisioner och kajhopp.Nya stöttor installerade ex H-R 2025. Teakdäck omfogade 2022 - 10 mm överallt.teakdäck och "Gin & tonic"-sittplatser akter om pushpit på vardera sidan.Fitted pop on mattor 2020.Ersättningsgardiner.All interna LED-lampor.Ruuvi temperatur-/fuktighetssensorer för utomhus, kabin och maskinrum 2025.HUVUDSALONGCentralt bord med fällbara sidor och central flaskförvaring.Soffbäddar på vardera sidan med ryggstöd som kan fällas upp för att öka bredden på bäddarna.Förvaring finns i överskåp utanför sittplatserna.Det finns ett stort taköppningslucka ovanför.Portlights i taket med två öppningsbara fönster.Webasto varm luft till alla kabiner.KÖKUF-formad på styrbordssidan av ingångstrappan.Gaskök med ugn beläget på sidan med säkerhetsräcke.Dubbla rostfria diskhoar med blandare vänd mot aktern.Laminatarbetsyta med rundad fiddle fram & bak som också ger stöd för kocken.Fällbara dörrskåp och många förvaringslådor i köksområdet.40L vattenvärmare med nedsänkning.Porslin och redskap.NAVIGATIONSSATIONPlacerad på babordssidan vid passagen till akterkabinen.Främre vänd karta bord med navigatörsstol.Instrumentering och brytare bredvid.Kartförvaring och lådor.Hylla bakom kartbordet med skåp.Elektronik vid kartbordet:Raymarine Axiom 9 plotter.Victron energy GX touch display.Predictwind Datahub.Standard Horizon GX1850 GPS/E fast DSC VHF.Standard Horizon RAM 4 trådbunden kommandomikrofon för cockpit.Victron BMV-712 Batterimonitor.Mot navigatörsstolen finns det en dörr till maskinrummet.Bakom navigatörsområdet i passagen bak till akterkabinen finns det en hängande garderob och ett förvaringsskåp.AKTERKABINDubbelbädd på styrbordssidan.Också en enkel bädd.Ovanlig räddningslucka.Förvaring ovanför och under bäddarna.FRAMKABINTvå enkelsängar med V-infyllnadsdel för att göra en dubbel.Skåp längs bäddarnas längd.Liten byråenhet bak på styrbordssidan.Förvaring under bäddarna.TOALETTBabordssidan åtkomst framåt om skottet.Manuell marin toalett.Stående rum med dusch och trägrillad golv.Porslinstvättställ med blandare.Vanity-skåp med förvaring under tvättstället. Inventarier: PÅ DÄCK:Ronca 20 kg ankare60 m galvaniserad kedjaLewmar elektrisk ankarlinaLED däcklampaLED navigationsljus (ny masttoppslampa ska installeras)LivflotteSprayhood.Cockpit-tält.Vintertonneauöverdrag.Barge board med snidad namn.Fenderkjol6 fendrar & steg-fender.Mooring lines.Båtspett.Trådklippare.Cockpitbord.Hjulöverdrag.Avon Redcrest med åror & pump.Suzuki 2,5 HP 4-takts utombordsmotor.NAVIGATIONSELEKTRONIK:Raymarine Axiom 9+ vid rodretRaymarine Quantum 4K radarRaymarine typ 400 autopilotRaymarine AIS700Raymarine i70s displayer, 3 enheter ovanför ingångstrappan.Högtalare vid kartbordet, cockpit & salong.Dome kompass.Yachten ligger flytande vid Carlingford, Co Louth, Irland. Visning efter överenskommelse med mäklaren. Ring Ronan på 00353 86 2543866 Mechanik: Volvo Penta MD 22 dieselMotorservicer var hundrade timme/årMotordelar - impellrar, filter, remmar etc.Shaft driveTrebladig Brunton Auto propellerTrebladig fast som reserv.Sleipner SE 60/185S Sidepower bogpropeller3 X djup cykel AGM Gel 125 ah batterier 2025Masttopps sloop med Seldén spars.Inmast rullsegelHuvudsegel rullfok.Removable inner forestay.Seldén rod vang.Backstay justerare.Aluminium riggskruv skydds rör.Justerbara spårbilar.Elektrisk halyard vindlina.Elektriska primära vinschar.Lewmar elektrisk ankarlina.SEGLAR:Shore Sails 2020 Battened leach in mast furling main 8.77oz Marblehead Dacron.Shore Sails 2020 Batten leach blade Genoa 8

Opmerkingen: De legendarische Hallberg-Rassy 36, ontworpen door Germán Frers en waarschijnlijk een van de populairste jachten die uit deze kwaliteitswerf komen. Ter vervanging van de 352, beweert de bouwer dat de Hallberg-Rassy 36 een langeafstandscruiser is. De centrale cockpit met voorruit en doorgang onder dek naar de grote achterste eigenarenhut. Loodkiel, diepe roer en extra groot zeiloppervlak maken dit jacht aantrekkelijk om naar te kijken. De centrale cockpit biedt toegang tot de achterhut en de machinekamer met goede werkruimte. De slanke romp met een verplaatsing van 7,5 ton en bulbloodkiel zorgt voor een groot rechtingsmoment. Masthead tuigage met dubbele verstaging. Khaya mahonie interieur en U-vormige kombuis. Vloer van bedekt hout, weelderige blauwe bekleding, openingselementen en een aangenaam en comfortabel interieur. De torsionele sterkte van de romp komt via de sterke buiten- en binnenwanden die kleine botsingen en aanmeerbewegingen kunnen weerstaan. Dit is een stijf jacht met loodkiel en laag zwaartepunt dat goed presteert in een frisse bries en op zee. Deze Hallberg-Rassy 36 is zeer goed onderhouden met veel upgrades en verbeteringen. Bezichtiging zal niet teleurstellen. Accommodatie: ALGEMENE OMSCHRIJVING: De Hallberg-Rassy 36 heeft een khaya mahonie interieur dat helder en traditioneel uitnodigend is. Het U-vormige kombuis is handig gelegen bij de ingang van de kuip. De dubbele roestvrijstalen spoelbakken zijn achterwaarts gericht aan stuurboordzijde. De achterhut bevat een brede normale slaapplaats, bovenkasten en hangkasten in de doorgang vanuit de hoofd salon. De toiletten zijn vooraan geplaatst om ruimte in de hoofd salon te maximaliseren. De maststeun is tegen het schot geplaatst om de binnenruimte te maximaliseren. De gelakte teakvloer is op hetzelfde niveau door het hele jacht, waardoor struikelgevaar wordt geëlimineerd. De vloer is bedekt met tapijten met gefranjerde randen. De structuur van dit jacht is robuust met extra sterke laminaat en een Divincell-geïsoleerde romp om condensatie te voorkomen. Deze structuur zorgt voor een koel interieur bij warme temperaturen en warmte in koele klimaten. De torsionele sterkte van de romp komt via de sterke buiten- en binnenwanden die kleine botsingen kunnen weerstaan. Nieuwe stagenpoorten geïnstalleerd ex H-R 2025. Teakdek opnieuw gekit 2022 - 10 mm overal. Teakdekken en "Gin & tonic" stoelen achter op de pushpit aan weerszijden. Geïnstalleerde tapijten 2020. Vervangende gordijnen. Alle interne LED-verlichting. Ruuvi temperatuur/humidity sensoren voor buiten, hut en machinekamer 2025. HOOFD SALON Centertafel met klapbladen en centrale flessenopslag. Settee slaapplaatsen aan beide zijden met rugleuningen die omhoog kunnen worden geklapt om de breedte van de slaapplaatsen te vergroten. Opslag in bovenkasten buitenboord van het zitgedeelte. Er is een centrale grote opening hatch bovenin het dek. Portlights in het dak met twee openingen. Webasto warme luchtverwarming voor alle hutten. KOMBUIS U-vormig aan stuurboordzijde van de kuipgang. Gasfornuis met oven aan de zijkant met veiligheidsrail. Dubbele roestvrijstalen spoelbakken met mengkraan gericht naar achteren. Gelamineerd werkblad met afgeronde fiddle voor- & achterschip ook ter ondersteuning voor de kok. Schuifdeuren kasten en veel opbergladen in het kombuisgebied. 40L waterboiler met verwarmingselementen. Serviesgoed en keukengerei. NAVIGATIE STATION Gelegen aan stuurboordzijde bij de doorgang naar de achterhut. Voorwaarts gerichte kaarttafel met navigatorstoel. Instrumentatie- en schakelbord ernaast. Kaartopslag en lades. Plank achter kaarttafel met kast. Elektronica bij kaarttafel: Raymarine Axiom 9 plotter. Victron energy GX touch display. Predictwind Datahub. Standard Horizon GX1850 GPS/E vaste DSC VHF. Standard Horizon RAM 4 bedrade command Mic voor cockpit. Victron BMV-712 Batterijmonitor. Tegenover navigatorstoel bevindt zich toegang tot machinekamer. Achter het navigatiegebied in de doorgang naar de achterhut bevindt zich een hangkast en opslagkast. ACHTERHUT Dubbele slaapplaats aan stuurboordzijde. Ook een enkele slaapplaats. Overhead ontsnappingsluik. Opslag boven en onder de slaapplaatsen. VOORHUT Twee enkele slaapplaatsen met V-invulpunt om een dubbele te maken. Kasten langs de lengte van de slaapplaatsen. Kleine dressoir unit achteraan aan stuurboordzijde. Opslag onder slaapplaatsen. TOILETTEN Toegang aan stuurboordzijde vooraan het schot. Handmatige maritieme toilet. Stahoogte met douche en houten roostervloer. Porseleinen wastafel met mengkraan. Vanity kastje met opslag onder de wastafel. Inventaris: OP DEK: Ronca 20kg anker 60m gegalvaniseerde ketting Lewmar elektrische ankerlier LED deklicht LED navigatielichten (nieuwe masthead moet worden geïnstalleerd) Levensreddingsvlot Sprayhood. Kuiptent. Winter tonneau cover. Barge board met gegraveerde naam. Fender rok 6 fenders & stapfender. Mooringslijnen. Bootshaken. Draadknippers. Kuiptabel. Wielcover. Avon Redcrest met peddels & pomp. Suzuki 2,5 HP 4-takt buitenboordmotor. NAVIGATIE ELEKTRONICA: Raymarine Axiom 9+ bij helm Raymarine Quantum 4K radar Raymarine type 400 autopilot Raymarine AIS700 Raymarine i70s Displays, 3 units boven kuipgang Luidsprekers bij kaarttafel, cockpit & salon. Dome kompas. Jacht ligt afgemeerd in Carlingford, Co Louth, Ierland. Bezichtiging op afspraak met de makelaar. Bel Ronan op 00353 86 2543866 Mechanisch: Volvo Penta MD 22 diesel Motoronderhoud elke 100 uur/jaar Motoronderdelen - impellers, filters, riemen etc. Shaft drive Driebladige Brunton Auto propeller Driebladige vaste als reserve. Sleipner SE 60/185S Sidepower boegschroef 3 X deep cycle AGM Gel 125 ah batterijen 2025 Masthead sloop met Seldén sparren. Inmast furling Voorzeil furler. Verwijderbare inner forestay. Seldén rod vang. Backstay adjuster. Aluminium rig schroefbescherming tubes. Verstelbare track cars. Elektrische halyard lier. Elektrische primaire lieren. Lewmar elektrische ankerlier. ZEILEN: Shore Sails 2020 Battened leach in mast furling main 8,77oz Marblehead Dacron. Shore Sails 2020 Batten leach blade Genoa