Beschreibung

Bemerkungen: Hanse 505 – 2014 • EU MwSt. bezahlt • Vollständig aufgerüstet • 3 Kabinen / 3 Köpfe Standort: Gouvia Marina, Korfu, Griechenland. Preisvorstellung: 269.000 €. CE-zertifiziert • Aktuelle Inspektion (2020) Die Hanse 505 gehört zu den erfolgreichsten Performance-Cruisern von Judel/Vrolijk – schnell, ausgewogen und für müheloses Segeln mit kleiner Crew konzipiert. Dieses Modell aus dem Jahr 2014 ist außergewöhnlich ausgestattet und verfügt über neue Segel (2022), neue Takelage (2025), neue Ruderlager (2026), neue Servicebatterien (2026), Wasseraufbereiter, Bug- und Heckstrahler, Fischer Panda Generator und ein neues Highfield Beiboot (2025). EU MwSt. bezahlt und auf sehr hohem Standard gewartet. Unterkunft: Innenraum Kabinen: 3 Köpfe: 3 Eigner-Kabine: Inselbett + eigenes Bad + separate Dusche Heckkabinen: zwei Doppelbetten + zwei Köpfe (einer mit separater Dusche) Küche: Kühlschrank + Gefrierfächer (2 × 35 L + 1 × 170 L) Frontöffnendes Gefrierfach 3-Flammen-Herd/Backofen Klimaanlage: Ja Heizung: Ja Innenausstattung: Italienische Satin-Eiche Bodenbelag: Dunkles Walnuss + Teak in Köpfen/Duschen Polsterung: Monte Carlo Cream + Portofino Leder Zustand Diese Hanse 505 befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, mit wesentlichen Upgrades zwischen 2022–2026 abgeschlossen. EU MwSt. bezahlt, CE-zertifiziert und professionell gewartet. Eine seltene Gelegenheit, eine hochspezifizierte, sofort segelbereite Hanse 505 im Ionischen Meer zu erwerben. Inventar: Navigation & Elektronik B&G Elektronik Suite B&G V50 VHF + H50 kabelloses Handgerät B&G Triton Logge B&G Triton Tiefe B&G T8 Kartenplotter B&G Radar AIS Klasse B Autopilot (JEFFA) EPIRB: Rescue Me EPIRB1 Landstrom Deck & Außenbereich Vollständig Teak: Cockpit, Seitendecks, Steuerhausdach Hydraulische Klappliegefläche 2 × Lewmar 55 ST EVO Sekundärwinden 2 × Lewmar 55 ST EVO elektrische Fallwinden Genua-Schienen mit Autos Selbstwendendes Jib-Gleitrohr Sprayhood (Stahlrahmen, 3 Fenster) Bimini-Top Cockpittisch (Teak) Fußstützen am Steuer Warm-/Kalt-Duschkopf am Heck Ankerzeug Primäranker: RORNA 33 kg Edelstahl Sekundäranker: Fortress Ankerwinde: Elektrisch mit Fernbedienung Kette: 100 m × 10 mm Ultra 27 Anker + Ultra Flip Drehgelenk Beiboot & Hilfsmittel Highfield 2.4 m Beiboot – NEU 2025 Suzuki 2.5 PS Außenbordmotor Sicherheit Rettungsinsel: Ja EPIRB: Rescue Me EPIRB1 Bilgenpumpen: 2 elektrisch + 1 manuell Mechanik: Wichtige Highlights EU MwSt. bezahlt Neue Elvstrøm Haupt- & Genua-Segel (2022) Neues North Sails Trade Wind Segel (2022) Sturm-Jib – Rolly Tasker (2023) Stehende Takelage ersetzt (2025) Neue Ruderlager (2026) ZEN 100 Wasseraufbereiter Einziehbare Bug- & Heckstrahler Fischer Panda Generator Neues Highfield 2.4 m Beiboot (2025) Neue AGM Servicebatterien (2026) Aktuelle Inspektion (2020) Klimaanlage Vollständig Teakdecks Hydraulische Badeplattform Spezifikation / Abmessungen Länge über alles (LOA): 15,30 m Breite: 4,75 m Tiefgang: 2,38 m Verdrängung: 14 Tonnen Kieltyp: Fin Rumpfmaterial: GRP Designer: Judel / Vrolijk & Co Hersteller: Hanse Yachts Tankinhalt Treibstoff: 280 L (2 × 140 L) Frischwasser: 670 L Abwasser: 140 L (3 Tanks) Motor & Mechanik Volvo Penta D2-75 Leistung: 75 PS Betriebsstunden: 2.000 Std. Antriebssystem: Sail Drive Treibstoffart: Diesel Motorbatterie: 90 Ah (2022) Servicebatterien: 4 × 160 Ah AGM (NEU 2026) Letzte Antifouling-Beschichtung: 2026 Letzte Anodenwechsel: 2026 Bugstrahler: Einziehbar (eigene Batterie) Heckstrahler: Einziehbar (eigene Batterie) Generator: Fischer Panda Bilgenpumpen: 2 elektrisch + 1 manuell Segel & Takelage Rig-Typ: Sloop Takelage Jahrgang :2015 Großsegel :NEU Elvstrøm (2022) Genua :NEU Elvstrøm (2022) North Sails Trade Wind Segel(2022) Sturm-Jib – Rolly Tasker Furling-Großsegel Dyneema-Fallen (Groß & Jib) Backstay-Versteller :Ja Gennaker-Paket :Segel, Socke, Fallen, Schoten, Blöcke, Beschläge