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Hylas 49

  • Baujahr 2001, Segelboot Verkaufen
  • Keine Länderinfo

318.750 EUR

(375.000 USD)
Hylas 49 Segelboot 2001, mit Yanmar motor, Keine Länderinfo
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B.V.I. Yacht Sales Ltd

  • Nanny Cay Marina, VG1120 Nanny Cay, Virgin Islands
  • Tel. +19419004510

Beschreibung

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Lokelani ist eine Hylas 49 Center Cockpit Cutter von 2001, die das Beste aus der Ära des Blauwassersegelns repräsentiert, als Yachten ohne Kompromisse gebaut wurden. Entworfen von Sparkman und Stephens und gebaut von Queen Long, wurde die Hylas 49 lange Zeit als eine der feinsten Performance-Kreuzfahrtsegelyachten ihrer Klasse angesehen. Diese Boote wurden für ernsthaftes Passagemachen konstruiert, mit einer Rumpfform, die Geschwindigkeit, Komfort und seetüchtige Bewegung ausbalanciert, und mit Konstruktionsstandards, die denen viel größerer individueller Yachten ebenbürtig sind. Lokelani verfügt über ein Layout mit drei Kabinen, das sowohl für das ganzjährige Leben an Bord als auch für ausgedehnte Hochsee-Kreuzfahrten außergewöhnlich gut geeignet ist. Das Interieur ist warm und einladend, mit schön lackiertem Teakholz, einem hochglänzenden Kabinenboden und sorgfältig gestalteten Haltegriffen und Stauräumen. Große feste Fenster im Salon, zusammen mit vierzehn Öffnungsportalen und mehreren Dachluken, füllen das Innere mit natürlichem Licht und frischer Luft, was dem Boot ein offenes und einladendes Gefühl verleiht, das in dieser Größenordnung selten ist. Der Hauptsalon ist sowohl für Komfort als auch für Sicherheit auf See eingerichtet. Backbord befindet sich ein stattlicher Esstisch, der sich in ein Doppelbett verwandeln lässt und somit ideal für das Schlafen bei Offshore-Wachen oder zusätzliche Gäste ist. Steuerbordseitig dient eine durchgehende Liege als bequemes Seebett und Lounge. Die Deckenhöhe im gesamten Salon beträgt knapp unter sechs Fuß sieben Zoll, was das Raumgefühl verstärkt. Die Klimaanlage mit digitalen Steuerungen sorgt in tropischen Klimazonen für ein angenehmes Interieur, und der Ultra-Suede-Bezug verleiht einen modernen, raffinierten Look. Die Kombüse ist eines der Highlights von Lokelani. Über sieben Fuß lang erstreckt sie sich und ist für ernsthaftes Kochen auf hoher See mit ausgezeichneter Abstützung auf beiden Schoten konzipiert. Es gibt reichlich Stauraum, einen dreiflammigen Force 10 Herd mit Backofen, separate Kühlschrank- und Gefriersysteme sowie große Corian-Arbeitsplatten. Das Durchgangslayout ermöglicht einen einfachen Zugang zur achteren Kabine, während der Koch auch bei laufendem Boot sicher bleibt. Vorwärts verfügt Lokelani über zwei Gästekabinen, die hervorragende Unterkünfte für Familie oder besuchende Crew bieten. Die vordere Kabine bietet ein V-Bett mit Füller für ein Doppelbett, eine maßgefertigte Federkernmatratze, reichlich Schränke und eine ausgezeichnete Belüftung. Achtern und backbordseitig befindet sich die zweite Gästekabine mit einem Doppelbett und umfangreichem Stauraum. Diese Kabine ist auch für eine Waschmaschine und einen Trockner vorbereitet, eine durchdachte Einrichtung für Langzeit-Kreuzfahrten. Das vordere Bad (Süßwasser) dient beiden Gästekabinen und ist mit Corian-Arbeitsplatten, Teakakzenten und einem separaten Duschbereich mit Teakrost und klappbarem Sitz ausgestattet. Alle Sanitärinstallationen wurden sorgfältig spezifiziert, einschließlich dedizierter Fäkalientanks und hochwertiger Sanitärleitungen. Die Eignerkabine achtern ist der Ort, an dem Lokelani wirklich glänzt. Dies ist ein privater Rückzugsort mit einem Queen-Size-Bett in der Mittellinie, mehreren Kleiderschränken, eingebauten Sitzgelegenheiten und reichlich Belüftung durch Öffnungsportale, Decksluke und Dorade-Lüfter. Der Stauraum ist ausgezeichnet, und die maßgefertigte Matratze und die durchdachte Beleuchtung machen es zu einem sehr komfortablen Raum sowohl vor Anker als auch unterwegs. Das private en suite Bad verfügt über eine separate Dusche, eine Corian-Waschtischplatte, eine Süßwasser-Spültoilette und einen eigenen Fäkalientank. Lokelani überzeugt auch in mechanischer und systemtechnischer Hinsicht. Der Yanmar-Dieselmotor ist wartungsfreundlich mit ausgezeichnetem Zugang, doppelter Racor-Filterung und einem vollständigen Ölwechselsystem. Ein 6,5-kW-Onan-Generator, Wechselrichter, große Batteriebank, Wassermacher, Bugstrahlruder und mehrere Klimaanlagen machen dies zu einer wirklich autarken Kreuzfahrtsegelyacht. An Deck ist Lokelani für einfaches Einhandsegeln und ernsthaftes Passagemachen ausgelegt. Ihr Selden-Mast und das Leisure Furl im Großsegel-Baumreffsystem vereinfachen die Großsegelhandhabung, während elektrische Primär- und Sekundärwinden die Anstrengung beim Segeltrimm reduzieren. Das Cutter-Rigg mit Rollgenua und Stagsegel bietet eine enorme Vielseitigkeit und Balance über ein breites Spektrum von Bedingungen. Die Hood Vectran-Segel, bekannt für ihre lange Lebensdauer und exzellente Formbeständigkeit, vervollständigen einen leistungsstarken und effizienten Segelplan. Das Cockpit ist sicher und komfortabel, mit Teak-Sitzgelegenheiten, klappbarem Tisch und einem Edelstahlbogen, der Solarpaneele und ein Dinghy-Davitsystem trägt. Ein Rocna-Anker mit schwerer Kette, elektrische Ankerwinde und ausgezeichnete Anker-Ausrüstung sorgen für Vertrauen beim Ankern an abgelegenen Orten. Lokelani ist ein bewährter Weltumsegler, der Ozeane überquert, komfortabel an Bord gelebt und kontinuierlich von sachkundigen Eignern aufgerüstet wurde. Nur wenige Yachten vereinen dieses Maß an Bauqualität, Segelleistung und echtem Komfort an Bord. Für alle, die eine ernsthafte Blauwasser-Kreuzfahrtsegelyacht suchen, die sich dennoch wie ein raffiniertes Zuhause anfühlt, ist Lokelani eine seltene und überzeugende Gelegenheit.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

49,00

Breite

Gewicht

32200

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

75

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

4000

Kraftstoff

Diesel