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Irwin 52

  • Baujahr 1984, Segelboot Verkaufen
  • Keine Länderinfo

136.740 EUR

(159.000 USD)
Irwin 52 Segelboot 1984, mit Perkins motor, Keine Länderinfo
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B.V.I. Yacht Sales Ltd

  • Nanny Cay Marina, VG1120 Nanny Cay, Virgin Islands
  • Tel. +19419004510

Beschreibung

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Bootsübersicht Die Irwin 52, 'Jalapeno', bietet großzügigen Raum und Komfort und zählt nach wie vor zu den beliebtesten Hochsee-Kreuzyachten ihrer Klasse. Sobald Sie an Bord gehen, wird das großzügige Layout sofort deutlich. Breite Seitendecks und ein geräumiger Cockpit mit einem werkseitig hergestellten Hardtop bieten Sicherheit unter Segel und ausreichend Platz zum Entspannen im Ankerbereich. Ihre Ketch-Rigg vereinfacht die Handhabung der Segel und ermöglicht eine Vielzahl von Segelkombinationen bei Wind und schlechtem Wetter. Ob Sie Gäste unterhalten, einen Sonnenuntergang genießen oder sich auf eine längere Passage vorbereiten, sie bietet den Raum und die Funktionalität für jeden Anlass. Inneneinrichtung Unter Deck verfügt 'Jalapeno' über ein warmes, einladendes Interieur mit viel natürlichem Licht und außergewöhnlicher Kopffreiheit. Reichhaltige Holzschränke, praktische Stauräume und ein gut geplanter Layout mit 3 Kabinen und 3 Köpfen sowie einem praktischen Werkstattbereich schaffen eine Atmosphäre, die mehr wie ein komfortables Zuhause am Wasser als wie ein traditionelles Segelboot wirkt. Ihr großer Wohnbereich mit einer Breite von über 15 Fuß, einer voll ausgestatteten Pantry und komfortablen Unterkünften macht längeres Segeln sowohl für Eigentümer als auch für Gäste angenehm. Der Stauraum ist ein weiteres herausragendes Merkmal der Irwin 52. Von speziellen Schränken und Schubladen bis hin zu großzügigen Lazarett- und Geräteraum gibt es Platz für Segelausrüstung, Proviant, Wasser-Spielzeug und alles, was für längere Reisen benötigt wird. Besondere Merkmale Eines der begehrtesten Merkmale der Irwin 52 ist ihr hebbarer Mittelboard. Mit heruntergelassenem Mittelboard bietet sie hervorragende Stabilität und Windleistung am Wind, während das Anheben des Boards den Tiefgang erheblich reduziert und den Zugang zu flachen Ankerplätzen, abgelegenen Buchten und Marinas ermöglicht, die vielen Yachten dieser Größe verwehrt bleiben. Diese Fähigkeit gibt den Eigentümern die Freiheit, echtes Hochsee-Segeln zu genießen, ohne auf den Zugang zu einigen der schönsten Kreuzfahrtziele verzichten zu müssen. Jalapeno befindet sich derzeit in Grenada auf dem Trockenen und ist bereit für ihr nächstes Abenteuer. Zusätzliche Informationen Unterkunft Das große zentrale Cockpit bietet einen entspannten und komfortablen Sitzbereich rund um das Steuer und die Navigationsinstrumente. Ein klappbarer Cockpittisch lässt sich ordentlich gegen das Steuerpedestal verstauen, während das maßgefertigte Hardtop hervorragenden Schutz vor Sonne und Regen mit abnehmbaren Canvas-Panels bietet. Große klare Fenster bieten hervorragende Sicht unter Segel. Das geräumige Achterdeck bietet Platz für das Highfield 310 RIB sicher auf robusten Davits, während eine ausklappbare Badeplattform einfachen Zugang zum Wasser im Ankerbereich ermöglicht. Breite, ungestörte Seitendecks und günstig platzierte Winschen machen das Segeln mit kleiner Besatzung einfach und effizient. Unter Deck zeigt der geräumige Salon sofort die traditionelle Handwerkskunst der Irwin 52 sowie eine einladende Atmosphäre. Eine L-förmige Sofagarnitur an Steuerbord mit einem klappbaren Tisch, eine lange Sofagarnitur an Backbord sowie zwei bewegliche Polstersessel schaffen einen komfortablen Wohnraum, während beide Salon-Sofas auch als zusätzliche Einzelkojen dienen können. Eine gut ausgestattete Pantry befindet sich achtern an Steuerbord und verfügt über großzügigen Stauraum, Kühlung, Gefrierkapazität sowie einen Force 10 Propangasherd. Alle drei Kabinen verfügen über private en-suite Köpfe, reichlich Stauraum, Klimaanlage und Ventilatoren. Die vordere Gästekabine bietet eine geräumige V-Koje, während die Backbord-Gästekabine über eine komfortable Doppelkoje mit Kleiderschränken und Schubladen verfügt. Die große Achter-Eigentümerkabine umfasst großzügigen Stauraum, eine teilweise begehbare Koje, einen privaten en-suite Kopf sowie eine separate Dusche. Die ursprüngliche Backbord-Viertelkabine wurde in eine voll ausgestattete Werkstatt und Utility-Raum umgewandelt. Innere Annehmlichkeiten Salon L-förmige Sofagarnitur an Backbord Klappbarer Holztisch im Salon Sofagarnitur an Steuerbord (2 m) kann in eine Einzelkoje umgewandelt werden (2) Bewegliche Polstersessel Kabinen (3) Doppel-Kabinen (3) Private en-suite Köpfe Separate Dusche in der Achter-Eigentümerkabine (2) Ventilatoren in jeder Kabine Klimaanlagenanschlüsse überall Kleiderschränke und Stauraumschubladen in jeder Kabine Teilweise begehbare Koje in der Eigentümerkabine Klimaanlagen-Einheiten unter der Koje platziert Pantry Geräumige U-förmige Pantry Umfangreiche Arbeitsfläche auf der Theke Ausreichend Stauraum überall Force 10 Dreiflammen-Propangasherd Thermostatisch gesteuertes Backrohr Integrierter Mikrowellen-/Konvektionsofen Doppelte Edelstahlspülen Ausziehbarer Sprühwasserhahn Topffüllstation Doppelter Toplader-Kühlschrank (2) Grunert Halteplatten Separater Toplader-Gefrierschrank (2) Grunert Halteplatten Kühlschrank und Gefrierschrank arbeiten mit 120V AC oder 12V DC über einen Wechselrichter Kaffeekocher Integrierter Nutone Küchenmaschinen Integrierter Mixer Schubladen und Aufbewahrungsschränke Komplettes Set Geschirr, Kochgeschirr, Backgeschirr, Besteck sowie Silberbesteck Werkstatt / Utility-Raum Backbord-Viertelkabine umgebaut zur Werkstatt Utility-Raum Werkbankzange Verschiedene Werkzeuge Elektronik und Navigation Raymarine Axiom+ Multifunktionschartplotter am Steuer (4) GPS-Geräte Integriertes GPS im Raymarine-Chartplotter GPS im Backbone Integriertes GPS im Standard Horizon VHF Furuno Legacy GPS am Kartentisch Navionics Karibik elektronische Karten für Raymarine-Chartplotter Navigationselektronik-Refit (1/2026) Karibische Papierkarten Ferngläser Raymarine Autopilot mit Steuerungen am Steuerstand sowie am Kartentisch (1/2026) Danforth 12" Magnetkompass am Binnacle Raymarine elektronischer Kompass Raymarine Windgeschwindigkeits- und Tiefeninstrumente am Steuerstand mit Repeater am Kartentisch (1/2026) Icom 710 SSB Radio am Kartentisch Icom AT-130 automatischer Tuner für Backstay-Antenne Standard Horizon GX2410 VHF/GPS/AIS am Kartentisch (11/2024) Hauptmast VHF-Antenne Uniden UM385 VHF im Cockpit Mizzenmast VHF-Antenne Handheld VHF mit Ladegerät Elektrische Systeme Hart 2500W Wechselrichter/Ladegerät Drei-Stufen-Batterieladegerät 120V AC Landstrom-Ladegerät Generator-Ladefähigkeit 2500W Wechselrichter 3-Stufen-Balmar-Generator-Ladesystem (2) 8D 12V AGM Hausbatterien à 255Ah (1/2026) (2) Gruppe 31 12V AGM-Batterien vorne für Ankerwinde sowie Bugstrahlruder Dedizierte Generatorbatterie Generator-Generator-Ladesystem Isoliertes Generatorbatteriesystem

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

52,00

Breite

15,50

Gewicht

46500

Motor und Teknik

Motor

Perkins

PS

85

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

3742

Kraftstoff

Diesel