Bemerkungen: Diese 2015 Jeanneau Sun Odyssey 349 bietet acht Schlafplätze und wurde gut gepflegt. Sie wird von einem Wellenantrieb Yanmar 21HP Diesel-Motor (ca. 350 Betriebsstunden) angetrieben. Ihr Layout umfasst zwei achtere Kabinen, Dusche und WC, eine L-förmige Pantry, einen Kartentisch, einen Salon und eine vordere Kabine. Ihre Ausstattung beinhaltet eine rollbare Genua, ein Einsegel-Reffsystem für das Großsegel, einen Lazy Bag, 4 x selbsttailende Winschen, ein Sprayhood, Teaksitzflächen im Cockpit, Teakboden im Cockpit, eine ausklappbare Bade-/Einstiegsplattform, eine elektrische Ankerwinde, einen Kartenplotter und mehr. Sie verfügt über ein geräumiges Cockpit mit zwei Steuerrädern und ist einfach zu handhaben. Eine Besichtigung wird empfohlen.
Unterkunft: • Barrierefreies Interieur ohne Türschwellen • Mit Leder umwickelte Handläufe • Direkte und indirekte LED-Beleuchtung • Große Doppelkojen • Vollständig gepolsterte Rumpfseiten und Decke • Große Stauraumflächen Holzarbeiten Alpi® Teak - UV-stabilisierte Lackierung - Ceruse helles Eichenlaminat-Bodenbelag Beleuchtung Direkte und indirekte LED-Beleuchtung im Salon und in den Kabinen Leselampen in den Kabinen • Kartenlicht montiert am Navigationsplatz Salon 2 x Sofa-Kojen 2 x Feste Rumpfporthole bieten großartige Sicht beim Sitzen Salontisch mit klappbaren Seitenblättern Edelstahl-Kompressionsstütze Getrennte Stauraumfächer unter den Sitzbänken Öffnungsdecksluke Vordere Kabine Doppeltüren führen in eine Doppelkoje mit originalem hochdichtem Schaumstoffmatratze Stauraum unter der Koje Regale und Kleiderschrank Öffnungsdecksluke Zwei achtere Kabinen Fluchtluken ins Cockpit Öffnungsportholes ins Cockpit Doppelkoje mit hochdichtem Schaumstoffmatratze Regale und Kleiderschränke Vinylverkleidung am Rumpf WC achtern links Zugänglich vom Salon mit marinem WC, Waschbecken, Dusche (warm und kalt) mit Duschpumpe, elektrischer Entwässerungspumpe und öffnendem Portloch. L-förmige Pantry steuerbord mit laminiertem Schiefer-Arbeitsplatte, Chrom-Armaturen, Stauraumschränken und Schubladen Edelstahlspüle mit warmem und kaltem Wasser, 12V Kompressor mit Verdampferplatte im Kühlschrank "Eno" kardanischer 2-Flammen-Herd mit Ofen Viele Schränke und ein öffnendes Portloch. Der nach hinten gerichtete Kartentisch befindet sich links mit Stauraum. Er kann heruntergeklappt werden, wenn er nicht genutzt wird.
Inventar: Konstruktion Rumpf massiv, handlaminiertes Fiberglas, ISO-Gelcoat-Oberfläche, schützende Barriereschicht Deck Prisma Process® injiziertes Deck, ISO-Gelcoat-Oberfläche, unterbrochene Balsablöcke – 30 % Gewichtsersparnis im Vergleich zu traditionellen Decks Rumpfwulst für verbesserte Stabilität und Geschwindigkeit Lange Wasserlinie für bessere Geschwindigkeit beim Segeln und unter Motor L-förmiger Gusseisen-Kiel weniger anfällig für Algen und Leinen Hohe Ballast-zu-Gewicht-Verhältnis Ausgewogene Zwillingsruder mit Edelstahlwellen Takelage und Segel Hochaspekt-Takelage Harken® Decksbeschläge Aluminium-Klassik-Mast mit zwei Sätzen von nach hinten geneigten Wanten Stehendes Gut unterbrochene Edelstahlseile Leinen zurück zum Steuerstand – deutsches Leinenführungssystem Starre Baumvang Halbgeheftetes Großsegel Rollgenua mit UV-Schutz Segelhandling Genua-Leinenwinschen 2 x Harken® 35.2 ST Winschen für einfache Bedienung an den Steuerständen Großschot an Padeyes vor der Niedergangsluke befestigt mit Leinenführung zurück zu den Cockpitwinschen Genua-Führungsringe Spinlock® Klemmen Winschgriff Cockpit Barrierefreies Cockpit mit speziellen Segelhandhabungsbereichen Zwillingssteuerräder Cockpittisch mit zentralem Stauraum, Handlauf, Becherhaltern und Tischdecke Lederüberzogene Steuerräder mit Abdeckungen Ausklappbare Badeplattform mit teleskopierbarer Badeleiter 2 x große Cockpit-Locker im Cockpitboden und ein Gasfach Rettungsinsel-Locker befindet sich in einem speziellen Fach Teak auf den Cockpitsitzen und dem Cockpitboden Leinenfächer an jedem Steuerstand Motorsteuerung Gashebel und Motorsteuerungstafel steuerbord Sprayhood Cockpitkissen Außenbereich Edelstahl-Pulpit, Pushpit, Stützen und Relings Ankerfach Elektrische Ankerwinde 1000 W Kombination aus Seil und 10 mm Kette Anker mit Kette und Leine Ankerrolle Feste Fenster entlang des Deckshauses mit integrierten Öffnungsportholes Feste Rumpfportholes (2) im Salon Öffnende Decksluken und Portholes im Salon Öffnende Portholes in den achteren Kabinen Öffnende Decksluke im linken hinteren Fach Flush-Decksluken Edelstahl-Handläufe auf dem Deckshaus Mooring-Cleats Festmacherleinen und Fender Elektrisch Elektrisches Panel mit 12 V Sicherungen, 220 V Sicherungen, 12 V Voltmeter 12 V Steckdose pro Kabine und am Kartentisch Kapazität der Haushaltsbatteriebank: 2 x 80 Ah / 12 V Kapazität der Motorstartbatterie: 1 x 80 Ah / 12 V Ausgang des 12 V Generators: 125 Ah 220 V Landstromanschluss mit Steckdosen am Kartentisch, in der Pantry und in den Kabinen 40 Ah Mehrphasen-Batterieladegerät USB-Steckdosen in den Kabinen Instrumente Kompass an jedem Steuerstand B&G LOG, Tiefe UND WIND B&G Kartenplotter B&G DSC UKW-Funkstation am Navigationsplatz Sonstiges Vollständige Reinigung innen und außen abgeschlossen im Juli 2026 Vorhänge und Jalousien Warm- und Kaltwasserdusche im Cockpit Fusion RA70N mit Bluetooth Innen- und Cockpitspeaker
Maklerkommentare Dies ist ein Boot von einem Eigentümer seit neuem, das gut gepflegt wurde und ein äußerst gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Es hat ein helles und luftiges Gefühl; eine Besichtigung wird empfohlen.
Haftungsausschluss Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Fahrzeugs nach bestem Wissen an kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Einzelheiten zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Mechanik: Yanmar 3YM20 Betriebsstunden = ca. 350 Wellenantrieb 3 x Blattpropeller
Remarks :This 2015 Jeanneau Sun Odyssey 349 comes with eight berths and has been well minded. She is powered by a shaft driven Yanmar 21HP diesel engine (350 engine hours approx). Her layout includes twin aft cabins, shower and heads, L-shaped galley, chart table, saloon and forward cabin. Her inventory includes, furling genoa, single line reefing mainsail, lazy bag, 4 x self-tailing winches, sprayhood, teak cockpit seats, teak cockpit sole, drop down swim/boarding platform, electric windlass, chart-plotter and more. She has a roomy cockpit with twin wheels and is easy to handle. Viewing is recommended.
Accommodation :• One-level interior with no door sills• Leather-wrapped handrails• Direct and indirect LED lighting• Large, double berths• Fully-upholstered hull sides and ceiling• Large storage spacesWoodworkAlpi® Teak - UV stabilised varnish - Ceruse light Oak laminate floorboards LightingDirect and indirect LED lighting in saloon and cabinsReading lights in cabins • Chart light mounted at nav station Saloon2 x settee berths2 x Fixed Hull Ports give great visibility while sittingSaloon table with drop down folding leafs Stainless steel compression postSeparated storage compartments under bench seatsOpening deck hatchForward cabinDouble doors lead into a double berth with original high-density foam mattressStorage locker under the berthShelves and hanging lockerOpening deck hatchTwin aft cabinsEscape hatches into the coclpitOpening portholes into the cockpitDouble berth with high-density foam mattressShelves and hanging lockersVinyl lining on hull Heads aft to portAccessible from the saloon with marine W.C., sink, shower (hot and cold) with shower sump, electric drainage pump and opening porthole. L-Shaped Galley to starboard with laminated slate countertop, chrome plumbing fittings, storage cabinets and drawersStainless steel sink with hot and cold, 12v compressor with evaporator plate located in fridge compartment"Eno" Gimballed 2-burner stove with oven Loads of lockers and an opening porthole.The aft facing Chart table is to port, with storage. It can hinge down when not in use.
Inventory :Construction Hull solid, hand-laid fibreglass, ISO gelcoat surface, protective barrier coat Deck Prisma Process® injected deck, ISO gelcoat surface, discontinuous balsa block coring – 30 % weight savings as compared to traditional decksHull chine for improved stability and speed Long waterline for better speed while sailing and under power L-shaped cast iron keel less exposed to seaweed and lines High ballast-to-weight ratio Balanced twin rudders with stainless steel shaftsRigging and SailsHigh aspect ratio rigHarken® deck hardwareAluminium classic mast with two sets of swept back spreadersStanding rigging discontinuous stainless steel wireSheets lead back to the helm – German sheeting systemRigid boom vangSemi-battened mainsailFurling genoa with UV protectionSail HandlingGenoa sheet winches 2 x Harken® 35.2 ST winches for easy use at the helm stationsMainsheet attached to padeyes forward of the companionway hatch with sheet lead back to cockpit winchesGenoa lead ringsSpinlock® jammersWinch handle Cockpit One-level cockpit with dedicated sail handling areas Twin helms Cockpit table with central storage compartment, handrail, cup holders and table cover Leather-covered steering wheels with coversFold down swim platform with telescopic swim ladder2 x large cockpit lockers in the cockpit floor and a gas locker Liferaft locker located in dedicated compartmentTeak on the cockpit seats and cockpit soleLine lockers at each steering station Engine controls throttle and engine control panel to starboard SprayhoodCockpit cushionsExteriorStainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guard rails Anchor lockerElectric windlass 1000 W combination rope and 10 mm chainAnchor with chain and warpAnchor roller Fixed windows along coachroof with integrated opening ports Fixed hull ports (2) in the saloon Opening deck hatches and ports in saloon Opening ports in aft cabinsOpening deck hatch in port aft locker Flush deck hatches Stainless steel handrails on the coachroof Mooring cleats Mooring lines and fendersElectricalElectrical panel with 12 V breakers, 220 V breakers, 12 V voltmeter 12 V plug per cabin and at the chart table Domestic battery bank capacity, 2 x 80 Ah / 12 V Engine start battery capacity, 1 x 80 Ah / 12 V 12 V alternator output: 125 Ah 220 V Shore-power with plugs at chart table, in the galley and cabins40 Ah multi-phase battery chargerUSB plugs in the cabinsInstrumentsCompass at each helmB&G LOG, DEPTH AND WINDB&G Chart-plotterB&G DSC VHF at the Nav stationOtherFull valet inside and out completed in July 2026Curtains and blindsHot and cold cockpit showerFusion RA70N with BluetoothInterior and cockpit speakersBrokers CommentsThis is a one owner boat from new that has been well minded and is extremely good value. She has a bright and airy feel to her and viewing is recommended.DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Mechanical :Yanmar 3YM20Engine hours = 350 approx.Shaft drive3 x Blade Propellor
Bemærkninger: Denne 2015 Jeanneau Sun Odyssey 349 har otte køjer og er blevet godt vedligeholdt. Hun er drevet af en akseldrevet Yanmar 21HP dieselmotor (ca. 350 motortimer). Hendes layout inkluderer to agterkahytter, bruser og toilet, L-formet pantry, kortbord, salon og forkahyt. Hendes inventar inkluderer rullefurling genoa, enkeltlinje reffet storsejl, lazy bag, 4 x selvtailende vinsjer, sprayhood, teak cockpit sæder, teak cockpit dæk, nedklappelig svømme-/bordingsplatform, elektrisk ankerwinch, kortplotter og mere. Hun har et rummeligt cockpit med dobbelte hjul og er nem at håndtere. Visning anbefales.
Indkvartering: • Én-niveau interiør uden dørtrin • Læderindpakkede håndtag • Direkte og indirekte LED-belysning • Store dobbelte køjer • Fuldpolstrede skrog sider og loft • Store opbevaringsrum Træarbejde Alpi® Teak - UV stabiliseret lak - Ceruse lys egetræ laminatgulve Belysning Direkte og indirekte LED-belysning i salon og kahytter Læselamper i kahytter • Kortlys monteret ved navigationsstation Salon 2 x sofa køjer 2 x faste skrog vinduer giver fantastisk udsigt mens man sidder Salonbord med nedklappelige blade i rustfrit stål kompressionsstolpe Adskilte opbevaringsrum under bænk sæder Åbent dæk lukke Forkahyt Dobbelt døre fører ind til en dobbeltseng med original høj densitet skummadras Opbevaringsskab under køjen Hylder og garderobeskab Åbent dæk lukke To agterkahytter Flugtåbninger til cockpittet Åbne porthuller til cockpittet Dobbeltseng med høj densitet skummadras Hylder og garderobeskabe Vinylbeklædning på skroget Toilet agter til styrbord Tilgængelig fra salon med marine W.C., vask, bruser (varmt og koldt) med brusepumpe, elektrisk drænpumpe og åbent porthul. L-formet pantry til styrbord med laminat skifer bordplade, krom VVS fittings, opbevaringsskabe og skuffer Rustfrit stål vask med varmt og koldt vand, 12v kompressor med fordampningsplade placeret i køleskabsrum "Eno" gimballed 2-brænder komfur med ovn Masser af skabe og et åbent porthul. Det agtervendte kortbord er til styrbord med opbevaring. Det kan hænges ned når det ikke er i brug.
Inventar: Konstruktionsskrog solidt, hånd-lagt glasfiber, ISO gelcoat overflade, beskyttende barriere belægning Dæk Prisma Process® injiceret dæk, ISO gelcoat overflade, diskontinuerlig balsa blok kerne – 30 % vægtbesparelse sammenlignet med traditionelle dæk Skrog chine for forbedret stabilitet og hastighed Lang vandlinje for bedre hastighed under sejlads og motorkraft L-formet støbejern køl mindre udsat for tang og liner Høj ballast-til-vægt ratio Balancerede dobbelte ror med rustfrie stål aksler Rigning og Sejl Høj aspekt ratio rig Harken® dæk hardware Aluminium klassisk mast med to sæt tilbageholdte spreadere Stående riggning diskontinuerlig rustfri stål wire Skøder føres tilbage til helmen – tysk skødesystem Rigid boom vang Semi-battened storsejl Rullefurling genoa med UV beskyttelse Sejl håndtering Genoa skødevinsjer 2 x Harken® 35.2 ST vinsjer for nem brug ved helmen Mainsheet fastgjort til padeyes foran kammerhatchen med skøde ført tilbage til cockpit vinsjer Genoa ledningsringe Spinlock® jammere Vinsj håndtag Cockpit Én-niveau cockpit med dedikerede sejl håndteringsområder Dobbelte hjul Cockpitbord med central opbevaringsrum, håndtag, kop holdere og borddække Læderbeklædte rat med covers Nedklappelig svømmeplatform med teleskopisk svømmerstige 2 x store cockpit skabe i cockpit gulvet og et gasrum Redningsflåde rum placeret i dedikeret rum Teak på cockpit sæderne og cockpit dæk Line skabe ved hver styrestation Motor kontrol throttle og motor kontrolpanel til styrbord Sprayhood Cockpit puder Udenfor Rustfrit stål pulpit, pushpit, stanchions og rækværk Anker rum Elektrisk ankerwinch 1000 W kombination reb og 10 mm kæde Anker med kæde og reb Anker rulle Faste vinduer langs coachroofen med integrerede åbne porthuller Faste skrog vinduer (2) i salon Åbne dæk lukke og porthuller i salon Åbne porthuller i agterkahytterne Åbent dæk lukke i styrbord agter rum Flush dæk lukke Rustfrie stål håndtag på coachroofen Fortøjnings cleats Fortøjnings liner og fendere Elektrisk Elektrisk panel med 12 V afbrydere, 220 V afbrydere, 12 V voltmeter 12 V stik pr. kahyt og ved kortbord Husstand batteribank kapacitet, 2 x 80 Ah / 12 V Motor start batteri kapacitet, 1 x 80 Ah / 12 V 12 V generator output: 125 Ah 220 V landstrøm med stik ved kortbordet, i pantryet og kahytterne 40 Ah multi-fase batteri oplader USB stik i kahytterne Instrumenter Kompas ved hver helm B&G LOG, DYBDE OG VIND B&G Kortplotter B&G DSC VHF ved navigationsstationen Andre Fuldt rengjort indvendigt og udvendigt afsluttet i juli 2026 Gardiner og persienner Varme- og kolde cockpit bruser Fusion RA70N med Bluetooth Indvendige- og cockpit højttalere Mæglerens kommentarer Dette er en ejer båd fra ny som har været godt vedligeholdt og er ekstremt god værdi. Hun har en lys og luftig fornemmelse over sig, så visning anbefales. Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysninger om dette fartøj i god tro men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold for tidligere salg, prisændringer eller tilbagekaldelse uden varsel.
Mekanisk: Yanmar 3YM20 Motortimer = ca. 350 Akseldrift 3 x blad propeller
Anmärkningar: Denna 2015 Jeanneau Sun Odyssey 349 har åtta kojer och har blivit väl omhändertagen. Hon drivs av en axeldriven Yanmar 21HP dieselmotor (cirka 350 motortimmar). Hennes layout inkluderar två akterkabiner, dusch och toalett, L-formad kök, navigationsbord, salong och förkabinen. Hennes utrustning inkluderar rullgenua, enkel linje revsegel, lazy bag, 4 x självtailande vinschar, sprayhood, teakcockpitstolar, teakcockpitgolv, fällbar sim-/ombordstigningsplattform, elektrisk ankarspel, kartplotter och mer. Hon har en rymlig cockpit med dubbla rattar och är lätt att hantera. Visning rekommenderas.
Bostad: • En-nivå interiör utan dörrtrösklar • Lädersvepta handtag • Direkt och indirekt LED-belysning • Stora dubbelsängar • Fullt klädda skrovväggar och tak • Stora förvaringsutrymmen Snickeri Alpi® Teak - UV-stabiliserad lack - Ceruse ljus ek laminatgolv Belysning Direkt och indirekt LED-belysning i salongen och kabinerna Ljus för läsning i kabinerna • Kartlampa monterad vid navigationsstationen Salong 2 x sittbäddar 2 x fasta skrovportar ger bra sikt medan man sitter Salongbord med fällbara blad i nedfällt läge Rostfri kompressionspelare Åtskilda förvaringsutrymmen under bänkar Öppningsbart däckslucka Förkabinen Dubbeldörrar leder in till en dubbelsäng med original högdensitets skummadrass Förvaringsskåp under sängen Hyllor och hängande skåp Öppningsbart däckslucka Två akterkabiner Nödluckor till cockpit Öppningsbara porthål till cockpiten Dubbelsäng med högdensitets skummadrass Hyllor och hängande skåp Vinylklädsel på skrovet Toalett akter till babord Tillgänglig från salongen med marin W.C., handfat, dusch (varm och kall) med duschpump, elektrisk dräneringspump och öppningsbart porthål. L-formad kök till styrbord med laminat av skifferkompositbänk, kromade VVS-armaturer, förvaringsskåp och lådor Rostfri diskho med varm och kall vatten, 12v kompressor med avdunstningsplatta placerad i kylskåpsutrymmet "Eno" gimballed 2-brännare spis med ugn Massor av skåp och ett öppningsbart porthål. Det aktervända navigationsbordet är till babord, med förvaring. Det kan fällas ner när det inte används.
Utrustning: Konstruktion Skrov solidt, hand-lagt glasfiber, ISO gelcoat yta, skyddande barriärlack Däck Prisma Process® injicerat däck, ISO gelcoat yta, diskontinuerlig balsa blockkärna – 30 % viktbesparing jämfört med traditionella däck Skrovskina för förbättrad stabilitet och hastighet Lång vattenlinje för bättre hastighet under segling och motor L-formad gjuten järn köl mindre exponerad för sjögräs och linor Hög ballast-viktförhållande Balancerade dubbla roder med rostfria axlar Rigging och Segel Hög aspekt ratio rigg Harken® däckshårdvara Aluminium klassisk mast med två uppsättningar av bakåt lutande spridare Stående rigg diskontinuerlig rostfri ståltråd Linor leder tillbaka till ratten – tysk linjesystem Rigid boom vang Semi-battened mainsail Rullgenua med UV-skydd Segelhantering Genua linvinschar 2 x Harken® 35.2 ST vinschar för enkel användning vid ratten Mainsheet fäst vid padeyes framför nedgångsluckan med linan som leder tillbaka till cockpit vinschar Genua led ringar Spinlock® jammers Vinschhandtag Cockpit En-nivå cockpit med dedikerade segelhanteringsområden Dubbel ratt Cockpitbord med central förvaringsfack, handtag, kopphållare och bordsskiva Lädersvepta rattar med skydd Fällbar simplattform med teleskopisk stege 2 x stora cockpitlådor i cockpitgolvet samt en gaslåda Livbåt låda placerad i dedikerat utrymme Teak på cockpitstolarna och cockpitgolvet Linlådor vid varje styrstation Motorreglage gasreglage och motorpanel till styrbord Sprayhood Cockpitkuddar Exteriör Rostfri pulpit, pushpit, stöttor och skyddsräcken Ankarbox Elektriskt ankarspel 1000 W kombination rep och 10 mm kedja Anka med kedja och tamp Ankarvals Fast fönster längs taket med integrerade öppningsbara porthål Fasta skrovportar (2) i salongen Öppningsbara däcksluckor och porthål i salongen Öppningsbara porthål i akterkabinerna Öppningsbar däckslucka i babord akterlåda Flush däcksluckor Rostfria handtag på taket Förtöjningsklampar Förtöjningslinor och fendrar Elektrisk Elpanel med 12 V säkringar, 220 V säkringar, 12 V voltmeter 12 V kontakt per kabin samt vid navigationsbordet Inhemsk batteribank kapacitet, 2 x 80 Ah / 12 V Motorstartbatteri kapacitet, 1 x 80 Ah / 12 V 12 V generatorutgång: 125 Ah 220 V landström med kontakter vid navigationsbordet, i köket samt kabinerna 40 Ah flerfas batteriladdare USB-kontakter i kabinerna Instrument Kompass vid varje ratt B&G LOGG, DJUP OCH VIND B&G Kartplotter B&G DSC VHF vid navigationsstationen Övrigt Full valet inuti och utanför genomfört i juli 2026 Gardiner och persienner Varm-och kallvattendusch i cockpiten Fusion RA70N med Bluetooth Interiör-och cockpitshögtalare Mäklarkommentarer Detta är en enägarsbåt från ny som har blivit väl omhändertagen och är extremt bra värde. Hon har en ljus och luftig känsla över sig och visning rekommenderas. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder detaljer om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten av denna information eller lova båtens skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds under föregående försäljning, prisändring eller återtagande utan föregående avisering.
Maskin: Yanmar 3YM20 Motortimmar = cirka 350 Axeldrift 3 x blad propeller
Opmerkingen: Deze 2015 Jeanneau Sun Odyssey 349 beschikt over acht slaapplaatsen en is goed onderhouden. Ze wordt aangedreven door een met een schacht aangedreven Yanmar 21PK dieselmotor (ongeveer 350 draaiuren). Haar indeling omvat twee achtercabines, douche en toilet, L-vormige kombuis, kaarttafel, salon en voorcabine. Haar inventaris omvat een oprolbare genoa, een mainsail met enkele lijnreefsystemen, lazy bag, 4 x zelftailende lieren, sprayhood, teak cockpitstoelen, teak cockpitvloer, neerklapbaar zwem-/inscheepplatform, elektrische ankerlier, kaartplotter en meer. Ze heeft een ruime cockpit met dubbele wielen en is gemakkelijk te hanteren. Bezichtiging wordt aanbevolen.
Accommodatie: • Eén-niveau interieur zonder drempels • Leer omhulde handgrepen • Directe en indirecte LED-verlichting • Grote dubbele slaapplaatsen • Volledig gestoffeerde rompzijden en plafond • Grote opbergruimtes Houtwerk Alpi® Teak - UV-gestabiliseerde vernis - Ceruse licht eiken laminaatvloer Verlichting Directe en indirecte LED-verlichting in salon en cabines Leeslampen in de cabines • Kaartlamp gemonteerd bij de navigatiestation Salon 2 x bankbedden 2 x Vaste rompvensters bieden geweldig zicht terwijl u zit Salontafel met neerklapbare bladen RVS compressiepunt Gescheiden opbergcompartimenten onder de bankstoelen Openend dekluik Voorcabine Dubbele deuren leiden naar een dubbele slaapplaats met originele hoogdichtheidsschuim matras Opbergkast onder het bed Planken en hangkast Openend dekluik Twee achtercabines Ontsnappingsluiken naar de cockpit Openende patrijspoorten naar de cockpit Dubbel bed met hoogdichtheidsschuim matras Planken en hangkasten Vinyl bekleding op de romp Toiletten achteraan aan stuurboord Toegankelijk vanuit de salon met maritieme WC, wastafel, douche (warm en koud) met doucheputje, elektrische drainagepomp en openende patrijspoort. L-vormige kombuis aan stuurboord met gelamineerd leisteen werkblad, chroom sanitair, opbergkasten en lades RVS gootsteen met warm en koud water, 12v compressor met verdampingsplaat in het koelkastcompartiment "Eno" Gimbal 2-pits kooktoestel met oven Veel kasten en een openende patrijspoort. De naar achter gerichte kaarttafel is aan stuurboord, met opslag. Hij kan naar beneden klappen wanneer hij niet in gebruik is.
Inventaris: Constructie Romp solide, handgelamineerd glasvezel, ISO gelcoat oppervlak, beschermende barrière coating Dek Prisma Process® geïnjecteerd dek, ISO gelcoat oppervlak, discontinu balsa blokkern – 30% gewichtsbesparing in vergelijking met traditionele dekken Romp chine voor verbeterde stabiliteit en snelheid Lange waterlijn voor betere snelheid tijdens het zeilen en onder kracht L-vormige gietijzeren kiel minder blootgesteld aan zeewier en lijnen Hoge ballast-gewichtsverhouding Gebalanceerde dubbele roeren met roestvrijstalen assen Tuigage en Zeilen Hoog aspect ratio tuig Harken® dek hardware Aluminium klassieke mast met twee sets van naar achter gebogen verstaging Staand tuig discontinu roestvrijstalen draad Sheets leiden terug naar het helm – Duits sheetsysteem Rigid boom vang Semi-battened mainsail Furling genoa met UV-bescherming Zeilhandling Genoa sheet lieren 2 x Harken® 35.2 ST lieren voor eenvoudig gebruik bij de helmstations Mainsheet bevestigd aan padeyes voor de toegangshatch met sheet leidingen terug naar cockpit lieren Genoa lead ringen Spinlock® jammers Lierhandvat Cockpit Eén-niveau cockpit met speciale zeilhandlingsgebieden Dubbele helmen Cockpittafel met centrale opbergruimte, handgreep, bekerhouders en tafelkleed Leer omhulde stuurwielen met hoezen Neerklapbaar zwemplatform met telescopische zwemladder 2 x grote cockpitkasten in de cockpitvloer en een gaslocker Levensreddingsvlot locker gelegen in speciale compartiment Teak op de cockpitstoelen en cockpitvloer Lijnkasten bij elk stuurstation Motorbediening gashendel en motorbedieningspaneel aan stuurboord Sprayhood Cockpitkussens Exterieur Roestvrijstalen reling, pushpit, stagen en leuningen Ankerlocker Elektrische ankerlier 1000 W combinatie touw en 10 mm ketting Anker met ketting en lijn Ankerroller Vaste ramen langs het coachroof met geïntegreerde openende patrijspoorten Vaste rompvensters (2) in de salon Openende dekluiken en poorten in salon Openende poorten in achtercabines Openend dekluik in port achter locker Vlakke dekluiken Roestvrijstalen handgrepen op het coachroof Mooring cleats Mooring lijnen en fenders Elektrisch Elektrisch paneel met 12 V schakelaars, 220 V schakelaars, 12 V voltmeter 12 V aansluiting per cabine en bij de kaarttafel Huishoudaccu capaciteit, 2 x 80 Ah / 12 V Motorstartaccu capaciteit, 1 x 80 Ah / 12 V 12 V alternator output: 125 Ah 220 V Walstroom met aansluitingen bij kaarttafel, in het kombuis en cabines 40 Ah multi-fase acculader USB-aansluitingen in de cabines Instrumenten Kompas bij elke helm B&G LOG, DIEPTE EN WIND B&G Kaartplotter B&G DSC VHF bij het Navigatiestation Overig Volledige reiniging binnen- en buitenzijde voltooid in juli 2026 Gordijnen en jaloezieën Warm- en koudwaterdouche in de cockpit Fusion RA70N met Bluetooth Interieur- en cockpitluidsprekers Opmerkingen van makelaar Dit is een boot van één eigenaar vanaf nieuw die goed onderhouden is en extreem goede waarde biedt. Ze heeft een heldere en luchtige uitstraling en bezichtiging wordt aanbevolen. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan maar kan niet garanderen of waarborgen dat deze informatie accuraat is noch waarborgen dat de staat van het vaartuig goed is. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs opdracht te geven om dergelijke details te onderzoeken zoals hij wenst gevalideerd te worden. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Mechanisch: Yanmar 3YM20 Motoruren = ongeveer 350 Schacht aandrijving 3 x Blad Propeller
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
und "Zum Home-Bildschirm"