M.A.T 12.20

M.A.T 1220, 2023 Der MAT 1220 ist für eine neue Generation von IRC-Rennfahrern von MAT konzipiert, die die Vielseitigkeit sowohl im Leistungsprofil als auch in den Konfigurationen betonen. Da es sich nicht um eine extreme Bauform handelt, sondern um ein Boot mittlerer Größe mit einem angemessenen Segelplan und vernünftigem Verdrängungsgewicht, Stabilität und Tiefgang, ist es auch für ORC optimiert. Die Idee des Bootes ist es, ein modernes, leichtes Design zu produzieren, das gleichermaßen auf hoher See wie auch im Küstenbereich zu Hause ist. Das Design kombiniert Merkmale wie mittleres Verdrängungsgewicht, größeren Schwerpunkt auf dem Bugüberhang, eine Finne mit moderatem Tiefgang und eine Reihe von Segelplan-Anpassungen, um ein sehr wettbewerbsfähiges Boot sowohl im Küsten- als auch im Hochseebereich zu schaffen. Die Basisbewertung für die Version mit der Finne und einem Squaretop könnte bis zu 1.190 betragen. Die Deck- und Styling-Elemente mit einem großen Cockpit bieten eine optimale Plattform für hochrangige Rennen sowie offenen Raum für Familien-Segelspaß. Das Interieur kann von einem abgespeckten Rennboot bis hin zu einem Familien-Rennboot/-Kreuzer in verschiedenen Ausstattungen gestaltet werden. In Zusammenarbeit mit dem Ingenieur Steve Koopman von SDK Structures haben wir das Boot so vielseitig wie möglich konfiguriert. Das Boot wurde modifiziert, um der ORC-Regel zu entsprechen, wobei viele Stunden darauf verwendet wurden, um das richtige Handicap zu erreichen, ohne Geschwindigkeit im Wasser zu verlieren. Spezielle Transportwiege für den Landtransport. Wiege sowohl für das Boot als auch für die Kiel. Seldén Mast teilbar für einfachen Transport. Standort: Kristinehamn, Schweden Maße: Gesamtlänge: 12,20 m Breite: 3,96 m Tiefgang: 2,50 m Verdrängung: 5.250 kg Konstruktion: Rumpf, Deck, Schotten und alle Innenkomponenten in PVC-Schaumkern-Verbundglas-Sandwich. Vakuumunterstützte Harzinjektion. Laminierte Montage aller Komponenten am Rumpf und Deck. Kohlefaser-verstärktes Struktur-Raster für Kiel- und Mastbelastungen. Rumpf: Rumpffarbe: Weißes Gelcoat Unterwasserfarbe: Nautix Racing Kiel: Blei-Finne, vollständig CNC-geformter Blei-Kiel um einen Kiel-Spar aus Duplex-Edelstahl, Tiefgang 2,50 m Ruder und Steuerung: Isotop hergestelltes Prepreg-Kohlenstoff-Autoklav-gehärtetes Ruder und Lager. Jefa selbstausrichtende Hochleistungs-Ruderlager. 900 mm Carbonautica GFC Composite-Doppelspeichenräder Motor: Ocean Volt SD15 Motor 15 kW mit Piccolo 5, 3,3 kW 220 V abnehmbarem Dieselantrieb und einem abnehmbaren 40 L Dieseltank. Zwei-flügeliger faltbarer Gori-Rennpropeller Tankkapazitäten: Wassertank: 200 l Dieseltank: 40 l Fäkalientank: 40 l Elektrik: 48 V System 20 kWh Lithium-Batterie, 4 Stück x 5 kWh Batterien sind beweglich - mit 3 verschiedenen Montagepunkten - je nach Bewertungssystem. 3 Stück 1,6 kW 220 V zu 48 V Ladegeräte mit separaten Heckanschlüssen zum Laden aus verschiedenen Quellen. Victron Cerbo Display 48 V auf 12 V Victron Konverter 12V 120 Ah Lithium-Batterie Piccolo 5 3,3 kW 220 V abnehmbarer Dieselantrieb Galvanischer Isolator Landstrom Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron LiFePO4 Batterie 12,8V/200Aha - Smart - 2020 Victron VE.Bus BMS Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A Kombinierer Blue Smart IP22 Ladegerät 12/20 IP300P/DSP BEP Sicherung ANL 300A 1 x USB 12V Steckdosen + 1 x 12V Steckdosen Fast alle elektrischen Verkabelungen wurden 2022 erneuert Elektronik: BG 12" Nemesis Mastanzeige BG H5000 Hercules Prozessor BG H5000 Anzeige BG Precision 9 Kompass BG Tiefe, Geschwindigkeit und Wind Sensor BG V60B UKW-Funk und AIS 2 Stück Navstations mit 27" 4k Displays mit drahtloser Tastatur und Trackball. POE Ethernet-System Acksys AirWan17 Industrie-WLAN, Router und 4G-Modem Nuvo5000 Industrie-Windows-PC mit Expedition Küche: Aluminium-Handlauf Stauraum unter dem Waschbecken Schrank abnehmbar Gasherd und Ofen Kühlschrank Warmwassersystem 30 l abnehmbar Deck: 8 x Seldén Performa 52 STP schwarze Winschen für Vorschot, Großschot und Achterstag Seldén Großschotspur 6:1 Auf-Ab-Kauf und 2:1 Großschot zum Winsch Seldén Querliegende Fockspuren und Kugellagerwagen ermöglichen bis zu 5 Grad Schotwinkel Seldén Black Magic Kugellager-Fallblöcke Seldén Black Magic Kugellager-Vorschotblöcke Seldén Composite-Kontrollblöcke 4 Spinlock XX und 5 XCS Klemmen Benutzerdefinierte Legierungsfairleads Benutzerdefinierte Edelstahl-Kettenplatten im Rumpf versenkt Komposit-Mastkragen Edelstahl-Reling, Bug- und Heckkorb mit Steckverbindungen zu laminierten Basen 5 mm Edelstahl-Seerelinge, Blue Wave-Terminals Optionale schwarze Verbundstoff-Stützen und fluoreszierende synthetische Seerelinge 1 öffnende Lewmar Vordeckluke 2 öffnende Lewmar Bullaugen 4 öffnende Lewmar Flachluken Große Lewmar Flachluke hinten, Größe 70 Benutzerdefinierte laminierte Sicherheitsglas-Dachfenster Versenkter Kajüte-Schiebehatch Geschlossenes Badezimmer: Aluminium-Handlauf Dusche Abwassertank mit Abdeckung und Deckanschluss für Absaugung. Heizkörper Schrank abnehmbar Eichenholztür abnehmbar Can Marine Handwaschbecken Jabsco Marine Handtoilette Segel: North 3Di Pinhead Großsegel für den Transport Albatross Fock M für den Transport Alle Segel von North Sails, 2023 in sehr gutem Zustand Square Top Großsegel 3Di RAW 870 16.800 Dpi Fock l Leicht/Mittel 3Di RAW 870 12.600 Dpi Fock2 Mittel/Schwer 3Di RAW 870 76.800 Dpi Fock3 Schwer 3Di RAW 870 19.600 Dpi Fock3.5 Schweres Wetter OSR Max NPL SportXi Aramid NL.Xil8Tv2 A 1 Asymmetrisch Airx 600 - 500 N A 2 Asymmetrisch Airx 600 - 500 N BAIN A6 Asymmetrisch Superkote SK 130 Code Zero (75% smg) 3Di Downwind 706, 7.560 Dpi Spinnaker-Stagsegel NPL Code Xi Xi04 CD U Jährliche Inspektionen und Wartungsarbeiten seit Neuanschaffung durchgeführt. Blue Ocean Oy Ab behält sich Änderungen an dieser Spezifikationsliste vor. Das Boot und der Mast werden in einem Bootshaus gelagert, wenn es zu Wasser gelassen wird. KONTAKT: MIKAEL BACKSTRÖM +46 70 987 1678 [email protected]

M.A.T 1220, 2023 The MAT 1220 is designed for a new generation of IRC racers for MAT, emphasising versatility both in performance profile and configurations. Because it is not an extreme typeform with a medium sized sail plan and reasonable displace-ment, stability and draft, it’s also optimized for ORC. The premise for the boat is to produce a modern light design that is equally at home offshore as inshore. The design combines features such as medium displacement, greater emphasis on bow overhang, fin keel of moderate draft, and a number of sail plan tweaks to arrive at a very competitive both inshore and offshore. The base rating for the fin keel version with the fin keel and a squaretop it could go up to 1.190. The deck and styling with a large cockpit offer an optimal platform for high level racing as open space for fun family sail-ing. The interior can be completed to a range of fitouts from stripped racing to offshore racing to family rac-er/cruiser. Working with engineer Steve Koopman of SDK Structures we have configured the boat to be as versatile as possible. The boat has been modified to suit the ORC rule, with lot of hours spend to achieve the right handicap without losing speed in the water. Special cradle for transportation on land. Cradle both for boat and keel. Seldén mast divisible for easier transportation Location: Kristinehamn, Sweden Measurements: Length overall: 12.20m Beam: 3,96m Draught: 2,50m Displacement: 5.250kg Construction: Hull, deck, bulkheads and all interior components in PVC foam cored composite glass sandwich. Vacuum assisted resin infusion. Laminated assembly of all components to hull and deck. Carbon fiber reinforced structural grid for keel and mast loads Hull: Hull color: White gelcoat Bottom color: Nautix racing Keel: Lead fin, fully CNC shaped lead fin keel cast around duplex stainless steel keel spar, draft 2.50m Rudder and Steering: Isotop made prepreg carbon autoclave cured rudder and stock. Jefa self-aligning high performance rudder bearings. 900 mm Carbonautica GFC composite twin wheels Motor: Ocean volt SD15 motor 15 kW with Piccolo 5, 3.3 kW 220 V removable diesel power plant and a removable 40 L diesel tank. Two blade folding Gori racing propeller Tank capacities: Water tank: 200L Diesel tank: 40L Holding tank: 40 Electrics: 48 V system 20 kWh Lithium battery, 4 st x 5 kWh each Batteries are movable - with 3 different mounting points - depending on rating system. 3 st 1.6 kW 220 V to 48 V chargers with separate stern connectors to charge from multiple sources. Victron Cerbo display 48 V to 12 V Victron converter 12V 120 Ah Lithium battery Piccolo 5 3.3 kW 220 V removable diesel power plant Galvanic Isolator Shore power Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron LiFePO4 Battery 12,8V/200Aha – Smart - 2020 Victron VE.Bus BMS Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A combiner Blue Smart IP22 Charger 12/20 IP300P/DSP BEP Fuse ANL 300A 1 x USB 12V outlets + 1 x 12v outlets Almost all the electrical wiring has been renewed in 2022 Electronics: BG 12" Nemesis mast display BG H5000 Hercules processor BG H5000 display BG Precision 9 Compass BG Depth, Speed and Wind sensor BG V60B VHF and AIS 2 st Navstations with 27" 4k displays with wireless keyboard and trackball. POE Ethernet system Acksys AirWan17 industrial Wifi, Router and 4G modem Nuvo5000 industrial Windows PC with Expedition Galley: Aluminium handrail Storage under sink Cabinet removable Gas stove and furnace Refrigerator Hot water system 30 L removable Deck: 8 x Seldén Performa 52 STP black winches for primaries, main sheet and backstay Seldén mainsheet track 6:1 up down purchase and 2:1 mainsheet to winch Seldén transverse jib tracks and ball bearing cars allowing up to 5 degrees sheeting angle Seldén Black Magic ball bearing halyard lead blocks Seldén Black Magic ball bearings primary blocks Seldén composite control blocks 4 of Spinlock XX and 5 of XCS clutches Custom alloy fairleads Custom stainless-steel chainplates recessed in hull Composite mast collar SS stanchions, pulpit and pushpit with socketed to laminated bases 5 mm SS lifelines, Blue Wave terminals Optional black composite stanchions and fluorescent synthetic lifelines 1 opening Lewmar foredeck hatch 2 opening Lewmar portlights 4 opening Lewmar flush hatches Big Lewmar flush hatch in the back, size 70 Custom laminated tempered security glass coachroof windows Recessed companionway sliding hatch Enclosed heads: Aluminium handrail Shower Waste tank with cover and deck suction connection. Radiator Cabinet removable Oak door removable Can Marine hand basin Jabsco marine manual toilet Sails: North 3Di pinhead mainsail for transport Albatross Jib M for transport All sails from North Sails, 2023 in very good condition Square Top Mainsail 3Di RAW 870 16.800 Dpi Jib l Light/Medium 3Di RAW 870 12,600 Dpi Jib2 Medium/Heavy 3Di RAW 870 76,800 Dpi J3 Heavy 3Di RAW 87019,600 Dpi Jib3.5 Heavy Weather OSR Max NPL SportXi Aramid NL.Xil8Tv2 A 1 Asymmetric Airx 600 – 500 N A 2 Asymmetric Airx 600 – 500 N BAIN A6 Asymmetric Superkote SK 130 Code Zero (75% smg) 3Di Downwind 706, 7,560 Dpi Spinnaker Staysail NPL Code Xi Xi04 CD U Annual inspection and services done since new. Blue Ocean Oy Ab reserves the right to changes in this specification list. The boat and mast are stored in a boathouse when she is launched. CONTACT: MIKAEL BACKSTRÖM +46 70 987 1678 [email protected]

M.A.T 1220, 2023 M.A.T 1220 er designet til en ny generation af IRC-sejlere for MAT og lægger vægt på alsidighed både i præstationsprofil og konfigurationer. Da den ikke er en ekstrem typeform med et medium stort sejlplan og rimelig forskydning, stabilitet og dybgang, er den også optimeret til ORC. Præmissen for båden er at producere et moderne let design, der er lige så hjemmevandt på åbent hav som i kystfarvandet. Designet kombinerer funktioner såsom medium forskydning, større vægt på bovoverhæng, fin køl med moderat dybgang og en række sejlplanjusteringer for at opnå en meget konkurrencedygtig båd både i kystfarvandet og på åbent hav. Basiskarakteren for fin køl-versionen med fin køl og en firkantet top kunne gå op til 1.190. Dækket og stilen med en stor cockpit tilbyder en optimal platform til højniveau sejladser samt åbent rum til sjov familie-sejlads. Interiøret kan tilpasses til en række indretninger lige fra strippet sejlads til havsejlads til familie-sejler/krydser. I samarbejde med ingeniør Steve Koopman fra SDK Structures har vi konfigureret båden til at være så alsidig som muligt. Båden er blevet modificeret for at passe til ORC-reglen, med mange timer brugt på at opnå den rette handicap uden at miste fart i vandet. Særlig vugge til transport på land. Vugge til både båd og køl. Seldén mast delt for nemmere transport Beliggenhed: Kristinehamn, Sverige Målinger: Samlet længde: 12,20m Bredde: 3,96m Dybgang: 2,50m Forskydning: 5.250kg Konstruktion: Skrog, dæk, skotter og alle indvendige komponenter i PVC-skumkernekompositglas sandwich. Vakuumassisteret harpiksinfusion. Lamineret samling af alle komponenter til skrog og dæk. Carbonfiberforstærket strukturelt gitter til køl og mastbelastninger Skrog: Skrogfarve: Hvid gelcoat Bundfarve: Nautix racing Køl: Blyfinne, fuldt CNC-formet blyfinne støbt omkring duplex rustfrit stålkølspær, dybgang 2,50m Ror og styring: Isotop fremstillet prepreg carbon autoklave hærdet ror og aksel. Jefa selvjusterende højtydende rorlejer. 900 mm Carbonautica GFC komposit dobbelt hjul Motor: Ocean volt SD15 motor 15 kW med Piccolo 5, 3,3 kW 220 V aftagelig dieselmotor og en aftagelig 40 L dieseltank. To blade foldende Gori racerkøl Tankkapaciteter: Vandtank: 200L Dieseltank: 40L Holdetank: 40 Elektrisk: 48 V system 20 kWh Lithiumbatteri, 4 stk x 5 kWh hver Batterier er flytbare - med 3 forskellige monteringspunkter - afhængigt af rating system. 3 stk 1,6 kW 220 V til 48 V opladere med separate agterstik til opladning fra flere kilder. Victron Cerbo display 48 V til 12 V Victron konverter 12V 120 Ah Lithiumbatteri Piccolo 5 3,3 kW 220 V aftagelig dieselmotor Galvanisk isolator Landstrøm Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron LiFePO4 batteri 12,8V/200Aha - Smart - 2020 Victron VE.Bus BMS Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A combiner Blue Smart IP22 oplader 12/20 IP300P/DSP BEP sikring ANL 300A 1 x USB 12V stik + 1 x 12V stik Næsten al el-ledning er blevet fornyet i 2022 Elektronik: BG 12" Nemesis mast display BG H5000 Hercules processor BG H5000 display BG Precision 9 kompas BG Dybde, Hastighed og Vind sensor BG V60B VHF og AIS 2 stk Navstations med 27" 4k skærme med trådløst tastatur og trackball. POE Ethernet system Acksys AirWan17 industrielt Wifi, Router og 4G modem Nuvo5000 industrielt Windows PC med Expedition Køkken: Aluminiums gelænder Opbevaring under vask Skab aftagelig Gasblus og ovn Køleskab Varmtvandssystem 30 L aftagelig Dæk: 8 x Seldén Performa 52 STP sorte spil til primære, storskøde og bagstag Seldén storskødeskinne 6:1 op ned køb og 2:1 storskøde til spil Seldén tværgående fokskinner og kuglelejerkøretøjer, der tillader op til 5 graders skæring Seldén Black Magic kuglelejede halyard føre blokke Seldén Black Magic kuglelejede primære blokke Seldén komposit kontrolblokke 4 af Spinlock XX og 5 af XCS klemmer Tilpassede legeringsfairleads Tilpassede rustfri stålkædeplader nedsænket i skroget Komposit mastkrave SS stænger, pulpit og pushpit med stik til laminerede baser 5 mm SS livliner, Blue Wave terminaler Valgfri sorte kompositstænger og fluorescerende syntetiske livliner 1 åbnings Lewmar fordæksluge 2 åbnings Lewmar klyverhuller 4 åbnings Lewmar flush luger Stor Lewmar flush luge i bagenden, størrelse 70 Tilpassede laminerede hærdede sikkerhedsglas tagvinduer Nedsænket companionway skydehatch Afsondret toilet: Aluminiums gelænder Bruser Affaldstank med låg og dæksugningsforbindelse. Radiator Skab aftagelig Eg dør aftagelig Can Marine håndvask Jabsco marine manuel toilet Sejl: North 3Di topsejl til transport Albatross Jib M til transport Alle sejl fra North Sails, 2023 i meget god stand Firkantet top storsejl 3Di RAW 870 16.800 Dpi Fok l Let/Medium 3Di RAW 870 12,600 Dpi Fok2 Medium/Tung 3Di RAW 870 76,800 Dpi Fok3 Tung 3Di RAW 87019,600 Dpi Fok3.5 Tungt vejr OSR Max NPL SportXi Aramid NL.Xil8Tv2 A 1 Asymmetrisk Airx 600 - 500 N A 2 Asymmetrisk Airx 600 - 500 N BAIN A6 Asymmetrisk Superkote SK 130 Code Zero (75% smg) 3Di Downwind 706, 7,560 Dpi Spiler Staysail NPL Code Xi Xi04 CD U Årlig inspektion og service udført siden ny. Blue Ocean Oy Ab forbeholder sig ret til ændringer i denne specifikationsliste. Båden og masten opbevares i et bådhus, når den søsættes. KONTAKT: MIKAEL BACKSTRÖM +46 70 987 1678 [email protected]

M.A.T 1220, 2023 M.A.T 1220 är utformad för en ny generation IRC-racers för MAT, med tonvikt på mångsidighet både i prestandaprofil och konfigurationer. Eftersom den inte är en extrem typform med en medelstor segelplan och rimligt deplacement, stabilitet och djup, är den också optimerad för ORC. Premissen för båten är att producera en modern lätt design som är lika hemma till havs som i kustnära farvatten. Designen kombinerar funktioner som medelstort deplacement, större betoning på bogutskjut, fenköl med måttligt djup och ett antal segelplanjusteringar för att nå en mycket konkurrenskraftig position både kustnära och till havs. Basbetyget för fenkölsversionen med finköl och en fyrkantig topp kan gå upp till 1.190. Däcket och stilen med en stor sittbrunn erbjuder en optimal plattform för högnivåsegling samtidigt som det finns öppen yta för rolig familjesegling. Interiören kan färdigställas med olika inredningsalternativ från avskalad racing till havsracing till familjeracer/kryssare. Genom att samarbeta med ingenjör Steve Koopman från SDK Structures har vi konfigurerat båten för att vara så mångsidig som möjligt. Båten har modifierats för att passa ORC-regeln, med många timmar som spenderats för att uppnå rätt handikapp utan att förlora hastighet i vattnet. Särskild vagga för transport på land. Vagga både för båt och köl. Seldén mast delbar för enklare transport. Plats: Kristinehamn, Sverige Mått: Total längd: 12,20 m Bredd: 3,96 m Djupgående: 2,50 m Deplacement: 5 250 kg Konstruktion: Skrov, däck, skott och alla inre komponenter i PVC-skumkärnkompositglasandwich. Vakuumbistådd hartsinfusion. Laminerad montering av alla komponenter till skrov och däck. Kolfiberförstärkt strukturell galler för köl- och mastbelastningar Skrov: Skrovfärg: Vit gelcoat Bottenfärg: Nautix racing Köl: Blyfen, helt CNC-formad blyfenköl gjuten runt duplex rostfritt stålkölspant, djup 2,50 m Roder och styrning: Isotop tillverkat prepregkol autoclavehärdad roder och axel. Jefa självjusterande högpresterande roderlager. 900 mm Carbonautica GFC-komposit dubbla hjul Motor: Ocean volt SD15 motor 15 kW med Piccolo 5, 3,3 kW 220 V avtagbar dieseldrivkraft och en avtagbar 40 L dieseltank. Tvåbladig fällbar Gori racingpropeller Tankkapaciteter: Vattentank: 200 L Dieseltank: 40 L Hålltank: 40 Elektricitet: 48 V system 20 kWh litiumbatteri, 4 st x 5 kWh var Batterierna är flyttbara - med 3 olika monteringspunkter - beroende på betygssystem. 3 st 1,6 kW 220 V till 48 V laddare med separata akteranslutningar för att ladda från flera källor. Victron Cerbo display 48 V till 12 V Victron omvandlare 12V 120 Ah litiumbatteri Piccolo 5 3,3 kW 220 V avtagbar dieseldrivkraft Galvanisk isolator Landström Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron LiFePO4-batteri 12,8V/200Aha - Smart - 2020 Victron VE.Bus BMS Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A kombiner Blue Smart IP22-laddare 12/20 IP300P/DSP BEP-säkring ANL 300A 1 x USB 12V-uttag + 1 x 12V-uttag Nästan all elledning har förnyats under 2022 Elektronik: BG 12" Nemesis mastdisplay BG H5000 Hercules processor BG H5000 display BG Precision 9 Kompass BG Djup, Hastighet och Vindsensor BG V60B VHF och AIS 2 st Navstationer med 27" 4k-displayer med trådlöst tangentbord och trackball. POE Ethernet-system Acksys AirWan17 industriell Wifi, Router och 4G-modem Nuvo5000 industriell Windows-PC med Expedition Pentry: Aluminiumräcke Förvaring under diskbänk Skåp avtagbart Gas spis och ugn Kylskåp Varmvattensystem 30 L avtagbart Däck: 8 x Seldén Performa 52 STP svarta vinschar för primärer, storsegel och akterstag Seldén storsegelsspår 6:1 upp ner köp och 2:1 storsegel till vinsch Seldén tvärgående förstagsspår och kulbärare som tillåter upp till 5 graders skotvinkel Seldén Black Magic kulbärare för huvudfall Seldén Black Magic kulbärare för primärer Seldén kompositkontrollblock 4 av Spinlock XX och 5 av XCS klamrar Anpassade legeringslinförare Anpassade rostfria kedjor försänkta i skrovet Kompositmastkrage SS stanchions, pulpit och pushpit med sockel till laminatbaserna 5 mm SS livlinor, Blue Wave-terminaler Valfria svarta kompositstanchions och fluorescerande syntetiska livlinor 1 öppnande Lewmar fördäckslucka 2 öppnande Lewmar portlights 4 öppnande Lewmar flush luckor Stor Lewmar flush lucka i aktern, storlek 70 Anpassade laminerade härdat säkerhetsglas takluckor Försänkt sittbrunns skjutlucka Stängda toaletter: Aluminiumräcke Dusch Avfallstank med lock och däckssuganslutning. Radiator Skåp avtagbart Ek dörr avtagbar Can Marine handfat Jabsco marin manuell toalett Segel: North 3Di toppsegel för transport Albatross Fock M för transport Alla segel från North Sails, 2023 i mycket gott skick Fyrkantig topp storsegel 3Di RAW 870 16.800 Dpi Fock l Lätt/Medium 3Di RAW 870 12,600 Dpi Fock2 Medium/Tung 3Di RAW 870 76,800 Dpi Fock3 Tung 3Di RAW 87019,600 Dpi Fock3.5 Tungt väder OSR Max NPL SportXi Aramid NL.Xil8Tv2 A 1 Asymmetrisk Airx 600 - 500 N A 2 Asymmetrisk Airx 600 - 500 N BAIN A6 Asymmetrisk Superkote SK 130 Code Zero (75% smg) 3Di Downwind 706, 7,560 Dpi Spinnaker Staysail NPL Code Xi Xi04 CD U Årlig inspektion och service utförd sedan ny. Blue Ocean Oy Ab förbehåller sig rätten till ändringar i denna specifikationslista. Båten och masten förvaras i en båthus när den sjösätts. KONTAKT: MIKAEL BACKSTRÖM +46 70 987 1678 [email protected]

M.A.T 1220, 2023 De MAT 1220 is ontworpen voor een nieuwe generatie IRC-racers voor MAT, met de nadruk op veelzijdigheid zowel in prestatieprofiel als configuraties. Omdat het geen extreem type is met een middelgroot zeilplan en redelijke verplaatsing, stabiliteit en diepgang, is het ook geoptimaliseerd voor ORC. Het uitgangspunt voor de boot is om een modern licht ontwerp te produceren dat zowel op zee als op binnenwateren even goed tot zijn recht komt. Het ontwerp combineert kenmerken zoals een gemiddelde verplaatsing, meer nadruk op boegoverhang, een vinkeel met gematigde diepgang en een aantal zeilplan-aanpassingen om een zeer competitieve boot zowel op binnenwateren als op zee te creëren. De basisrating voor de vinkeelversie met de vinkeel en een squaretop kan oplopen tot 1.190. De dek- en styling met een grote kuip bieden een optimale platform voor hoogwaardige races en open ruimte voor plezierig familiezeilen. Het interieur kan worden afgewerkt met verschillende inrichtingen, van gestript racen tot offshore racen tot familie-racer/cruiser. In samenwerking met ingenieur Steve Koopman van SDK Structures hebben we de boot geconfigureerd om zo veelzijdig mogelijk te zijn. De boot is aangepast om te voldoen aan de ORC-regel, waarbij veel uren zijn besteed om de juiste handicap te behalen zonder snelheid op het water te verliezen. Speciale kribbe voor transport over land. Kribbe voor zowel boot als kiel. Seldén mast deelbaar voor gemakkelijker transport. Locatie: Kristinehamn, Zweden Afmetingen: Lengte over alles: 12,20m Breedte: 3,96m Diepgang: 2,50m Verplaatsing: 5.250kg Constructie: Rom, dek, schotten en alle interne componenten in PVC-schuimkern composietglas sandwich. Vacuüm ondersteunde harsinfusie. Gelamineerde montage van alle componenten op romp en dek. Koolstofvezel versterkt structureel rooster voor kiel- en mastbelastingen. Rom: Romkleur: Witte gelcoat Onderkantkleur: Nautix racing Kiel: Looden vin, volledig CNC gevormde loodvin rond duplex roestvrijstalen kielbalk, diepgang 2,50m Roei- en besturingssysteem: Isotop gemaakt prepreg koolstof autoclaaf uitgeharde roer en roerstock. Jefa zelfuitlijnende hoogwaardige roerlagers. 900 mm Carbonautica GFC composiet dubbele wielen Motor: Ocean volt SD15 motor 15 kW met Piccolo 5, 3,3 kW 220 V verwijderbare dieselaandrijving en een verwijderbare 40 L dieseltank. Tweebladige opvouwbare Gori-racepropeller Tankcapaciteiten: Watertank: 200L Dieseltank: 40L Vuilwatertank: 40 Elektrisch: 48 V systeem 20 kWh lithiumbatterij, 4 st x 5 kWh elk Batterijen zijn verplaatsbaar - met 3 verschillende montagepunten - afhankelijk van het beoordelingssysteem. 3 st 1,6 kW 220 V naar 48 V laders met aparte achterste connectoren om op te laden vanuit meerdere bronnen. Victron Cerbo display 48 V naar 12 V Victron converter 12V 120 Ah lithiumbatterij Piccolo 5 3,3 kW 220 V verwijderbare dieselaandrijving Galvanische isolator Walstroom Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron LiFePO4-batterij 12,8V/200Aha - Slim - 2020 Victron VE.Bus BMS Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A combiner Blue Smart IP22-lader 12/20 IP300P/DSP BEP-zekering ANL 300A 1 x USB 12V-aansluitingen + 1 x 12V-aansluitingen Bijna alle elektrische bedrading is vernieuwd in 2022 Elektronica: BG 12" Nemesis mast display BG H5000 Hercules processor BG H5000 display BG Precision 9 Kompas BG Diepte-, Snelheid- en Windsensor BG V60B VHF en AIS 2 st Navstations met 27" 4k displays met draadloos toetsenbord en trackball. POE Ethernet-systeem Acksys AirWan17 industriële Wifi, Router en 4G-modem Nuvo5000 industriële Windows PC met Expedition Keuken: Aluminium leuning Opbergruimte onder gootsteen Kast verwijderbaar Gasfornuis en oven Koelkast Warmwatersysteem 30 L verwijderbaar Dek: 8 x Seldén Performa 52 STP zwarte lieren voor primaire, grootzeil en achterstag Seldén grootzeilrails 6:1 omhoog omlaag aankoop en 2:1 grootzeil naar lier Seldén dwarse fokrails en kogellagers waardoor tot 5 graden schotelhoek mogelijk is Seldén Black Magic kogellager valblokken Seldén Black Magic kogellager primaire blokken Seldén composiet bedieningsblokken 4 Spinlock XX en 5 XCS klemmen Aangepaste legering fairleads Aangepaste roestvrijstalen kettingplaten verzonken in romp Composiet mastkraag SS hekwerken, preekstoel en hekstoel met sokkel naar gelamineerde bases 5 mm SS veiligheidslijnen, Blue Wave terminals Optionele zwarte composiet hekwerken en fluorescerende synthetische veiligheidslijnen 1 opening Lewmar voordekluik 2 opening Lewmar patrijspoorten 4 opening Lewmar flush luiken Groot Lewmar flush luik achteraan, maat 70 Aangepaste gelamineerde gehard veiligheidsglas dakramen Verzonken kajuit schuifluik Afgesloten toilet: Aluminium leuning Douche Afvaltank met deksel en dekzuigaansluiting. Radiator Kast verwijderbaar Eiken deur verwijderbaar Can Marine wastafel Jabsco marine handmatig toilet Zeilen: North 3Di pinhead grootzeil voor transport Albatross Jib M voor transport Alle zeilen van North Sails, 2023 in zeer goede staat Square Top Grootzeil 3Di RAW 870 16.800 Dpi Fok l Licht/Medium 3Di RAW 870 12,600 Dpi Fok2 Medium/Zwaar 3Di RAW 870 76,800 Dpi Fok3 Zwaar 3Di RAW 870 19,600 Dpi Fok3.5 Zwaar Weer OSR Max NPL SportXi Aramid NL.Xil8Tv2 A 1 Asymmetrisch Airx 600 - 500 N A 2 Asymmetrisch Airx 600 - 500 N BAIN A6 Asymmetrisch Superkote SK 130 Code Zero (75% smg) 3Di Downwind 706, 7,560 Dpi Spinnaker Staysail NPL Code Xi Xi04 CD U Jaarlijkse inspectie en service uitgevoerd sinds nieuw. Blue Ocean Oy Ab behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in deze specificatielijst. De boot en mast worden opgeslagen in een boothuis wanneer ze te water wordt gelaten. CONTACT: MIKAEL BACKSTRÖM +46 70 987 1678 [email protected]