Anmerkungen: La Mouette wurde 1989 von der Retreat Boatyard in Topsham, Exmouth, in Auftrag gegeben. Sie wurde von ihrem ersten Besitzer erworben und nach Dartmouth geliefert, wo sie 11 Jahre lang gesegelt wurde und nur für kurze Urlaubspausen genutzt wurde. Sie wurde nie im Rennen eingesetzt und verbrachte die Winter an Land, wobei der Motor professionell gewartet wurde. Im Frühjahr 2000 wurde La Mouette von ihrem zweiten Besitzer von der Retreat Brokerage erworben. Sie segelte nach Wareham in Poole und wurde am River Frome gegenüber dem Redcliffe Sailing Club vertäut. La Mouette wurde für Tagestouren und gelegentliche Wochenendtrips zum Solent genutzt. Die Winter verbrachte sie an Land in Wareham, wo alle Polstermöbel und weichen Einrichtungsgegenstände zu Hause gelagert wurden. Der dritte und aktuelle Besitzer von La Mouette kaufte sie in Wareham und segelte sie im Frühjahr 2004 nach Plymouth. Sie wurde jedes Jahr im Shorestore Boatyard überwintert, gepflegt und gewartet. Viele Extras wurden hinzugefügt, um komfortables Einhandsegeln in den Plymouther Seegebieten zu ermöglichen, und sie wurde nie im Rennen eingesetzt.
Unterkunft: Schlafplätze für 6 Personen in 2 Kabinen + Salon V-Koje im Bugbereich, mit Einlage zur Herstellung einer Doppelkoje Backbord- und Steuerbord-Einzelkojen im Salon Achterkabine an Steuerbord mit Doppelkoje Vorfahrender Kartentisch an Backbord L-förmige Pantry an Steuerbord Achternes WC an Backbord Webasto Dieselheizung Teakholz-Innenausbau Teak- und Mahagoniboden Pantry: Plastimo Atlantic 2-Flammen-Gasherd, Grill & Backofen Edelstahlspüle mit heißem & kaltem Druckwasser Jabsco Wasserfilter am Waschbecken Kühlbox Viele Stauräume WC: Manuelle Seewassertoilette Waschbecken Dusche Druckwarmwasser
Inventar: Navigationshilfen: Furuno Radar mit Nmea-Optionen Garmin Echomap Kartenplotter mit Nmea-Ausgang Autohelm 2000 Pinnenpilot Clipper Windspeed & Richtung Clipper GPS Stowe Navigator II Log & Tiefe Icom VHF-Funkgerät (Cockpitlautsprecher auf flexiblem Kabel) Furuno Navtex Plastimo Steuerkompass Ankergrundtakelage: 25 Pfund Anker mit ca. 30 m Kette Simpson Lawrence Hochgeschwindigkeits-Handankerwinde Doppelte Edelstahl-Bugrolle Decksausrüstung: Lewmar 30 selbstholende, zweistufige Winschen Lewmar Ein-Gang-Fallwinschen am Kajütdach XT-Seilklampen Genuaschienen mit verstellbaren Wagen Großschottraveller Edelstahl-Heckkorb & Bugkorb Aluminium-Reling Aluminiumklampen vorne, mittschiffs & achtern Edelstahl-Badeleiter Teakholz-Handläufe Öffnende Decksluken Deckslüfter Außenbordmotorhalterung Sicherheitsausrüstung: Alle aufgeführten Sicherheitsausrüstungen sind im Verkauf enthalten, aber der Verkäufer übernimmt keine Garantie. Der Käufer muss die Sicherheitsausrüstung warten, sicherstellen, dass sie für seine Zwecke geeignet ist, und das Ablauf- und Wartungsdatum aller Artikel überprüfen! Rettungsring Danboje Navigationslichter Radarreflektor Manuelle Bilgenpumpe Feuerlöschdecke Ausrüstung: Canvas-Spritzverdeck (NEU 2020) Canvas-Cockpitdodgers (NEU 2020) Boom-Abdeckung/Sonnenschutz Cockpitkissen Verschiedene Fender & Leinen Verschiedene Ersatzteile speziell für die Moody 31
Mechanik: Konstruktion: Gebaut von Marine Project im Jahr 1989 Entworfen von Bill Dixon GFK-Rumpfdeck & Aufbauten Version mit Kielbilge Skeg gehängtes Ruder Zuckerbrot-Heckspiegel HIN-Nr.: MPPGB371E989 - E2393 Mehrwertsteuer bezahlt Mechanik: Volvo 2003 28 PS Dreizylinder-Diesel mit 2,34:1-Reduktion Volvo Getriebe Wellenantrieb Antriebswelle modifiziert mit Spline-Mod!! Ambassador Seilabschneider in 2001 Dreiflügel-Festpropeller Neuer Volvo-Sternabdichtung eingebaut, selbstschmierend (altes "Fettschmiergerät" entfernt!!) Wasserpumpe jedes Jahr überholt/gewartet Elektrik: 2 x 110 Ah Bordbatterien 1 x 75 Ah Starterbatterie Sterling Power Products 10-Ampere-Smart-Batterieladegerät (3-Stufen-Ladung bei Landstrom) Adverc-Batteriemanagementsystem am Generator für Boost-Ladung installiert 240V Landstromsystem Batterie-Isolationsschalter an jedem Stromkreis (kann im Notfall verbunden werden) Waeco 240V-Autosystem für Kühlschrankversorgung installiert Duschwannen-Ablaufpumpe (manueller Betrieb) Tankung: Kraftstofftank 90 Liter (20 Gallonen) Frischwassertank 130 Liter (30 Gallonen) Wassersystem: Druckwassersystem Heiß- & Kaltwasser Warmwasser aus Warmwasserbereiter mit Tauchheizkörper Takelage: Kemp-Aluminiummasten Edelstahl-Stehendes Gut Laufendes Gut 2021 ersetzt (Ersatzset kommt mit dem Boot) Ein-Spreizer-Deck-Stufenmast In-Mast-Mainsail-Reffing Rotostay Genua-Furling-System Alle laufenden Leinen zurück ins Cockpit geführt (außer dem Cruising-Fall) Kemp-Rodkicker Segel: Rollgenua Maxiroach vertikal verstagtes Großsegel Cruising-Spinnaker von Kemp Sails einmal verwendet
Remarks :La Mouette was commissioned in 1989 by Retreat Boatyard In Topsham, Exmouth. Purchased by her first owner, she was delivered to Dartmouth, where she spent 11 years being sailed out of Dartmouth and lightly used for short holiday breaks. She was never raced and spent winters ashore, and the engine was professionally serviced.In the spring of 2000, La Mouette was purchased by her second owner from the Retreat Brokerage. She sailed to Wareham in Poole and moored on the River Frome, opposite the Redcliffe Sailing Club. La Mouette was used for Day Sailing and occasional weekend trips to the Solent. Winters were spent ashore in Wareham, where all upholstery and soft furnishings were stored at home. La Mouette's 3rd and current owner purchased her from Wareham and sailed her to Plymouth in Spring 2004. She has been wintered ashore every year at Shorestore Boatyard and laid up and well-maintained. Many extras have been added for comfortable single handed sailing in the Plymouth sea areas and never raced.
Accommodation :Sleeps 6 in 2 cabins + saloonV berth in forepeak, with infill to make a double berthPort & starboard single berths in the saloonAft cabin positioned to starboard with a double berthForward-facing chart table to portL-shaped galley to starboard Aft heads to port Webasto diesel-fired cabin heatingTeak interior joineryTeak and holly flooringGalley:Plastimo Atlantic 2 burner gas hob, grill & ovenStainless steel sink with hot & cold pressurised waterJabsco water filter to sink CoolboxLots of stowage compartmentsHeads:Manual sea water toiletWashbasinShowerPressurised hot & cold water
Inventory :Navigation Aids:Furuno Radar with Nmea optionsGarmin Echomap chartplotter with Nmea outputAutohelm 2000 tiller pilot.Clipper Windspeed & directionClipper GPSStowe navigator II log & depth Icom VHF radio ( cockpit speaker on flex lead)Furuno navtex Plastimo steering compassGround Tackle:25lb Anchor with approx 30m chainSimpson Lawrence hi-speed manual windlassDouble stainless steel bow rollerDeck Gear:Lewmar 30 self-tailing, two-speed sheet winchesLewmar single-speed halyard winches on coachroofXT rope clutchesGenoa tracks with adjustable carsMainsheet travellerStainless steel pushpin & pulpit Aluminium stanchionsAluminium mooring cleats forward, amidship & aftStainless steel boarding ladderTeak grab barsOpening deck hatchesDeck ventilatorsOutboard engine bracketSafety Equipment:All Safety equipment listed is included in the sale, but the vendor offers no warranties.The purchaser must service the safety equipment, ensure it is appropriate for his purposes, & check the expiry andservice dates on all items!Horseshoe lifebuoyDanbuoyNavigation lightsRadar reflectorManual bilge pumpFire blanketEquipment:Canvas sprayhood (NEW 2020)Canvas cockpit dodgers (NEW 2020)Boom cover/sun shadeCockpit cushionsVarious fenders & warpsVarious spares unique to the Moody 31
Mechanical :Construction:Built by Marine Project in 1989Designed by Bill DixonGRP hull deck & superstructureBilge keel versionSkeg hung rudderSugar scoop transomHIN No: MPPGB371E989 - E2393VAT paidMechanics:Volvo 2003 28 hp three-cylinder diesel with 2.34:1 reduction Volvo GearboxShaft drivenDrive shaft modified with spline mod!! Ambassador Rope cutter in 2001Three blade fixed pitch propellorNew Volvo stern seal fitted, self-lubricated (old “greaser” removed!!)Water pump overhauled/serviced each yearElectrics:2 x 110ah domestic batteries 1 x 75 ah starter batterySterling Power Products 10 amp smart battery charger (3 stage charging on shorepower)Adverc battery management system fitted to alternator for boost charging240v shorepower systemBattery isolation switches fitted to each circuit (can link in emergency)Waeco 240v auto system fitted to fridge supplyShower tray discharge pump (manual operation)Tankage:Fuel Tank 90 ltrs (20 gals)Freshwater Tank 130 ltrs (30 gals)Water System:Pressurised water systemHot & cold waterHot water from calorifier with an immersion heaterRigging:Kemp aluminium sparsStainless steel standing riggingRuning rigging replaced 2021 (spare set to come with the boat)Single spreader deck stepped rigIn mast mainsail reefingRotostay genoa furling gearAll running rigging fed back to the cockpit (except the cruising halyard)Kemp rod kickerSails:Furling genoaMaxiroach vertical battened mainsailCruising chute by Kemp Sails used once
Bemærkninger: La Mouette blev bestilt i 1989 af Retreat Boatyard i Topsham, Exmouth. Købt af hendes første ejer, blev hun leveret til Dartmouth, hvor hun tilbragte 11 år med at sejle ud fra Dartmouth og blev let brugt til korte ferieophold. Hun blev aldrig brugt til kapløb og tilbragte vintrene på land, og motoren blev professionelt serviceret. Om foråret 2000 blev La Mouette købt af hendes anden ejer fra Retreat Brokerage. Hun sejlede til Wareham i Poole og blev fortøjet på floden Frome, overfor Redcliffe Sailing Club. La Mouette blev brugt til dagssejlads og lejlighedsvise weekendture til Solent. Vintrene blev tilbragt på land i Wareham, hvor al polstring og blødt møblement blev opbevaret hjemme. La Mouettes 3. og nuværende ejer købte hende fra Wareham og sejlede hende til Plymouth i foråret 2004. Hun har været på land om vinteren hvert år på Shorestore Boatyard og blev lagt op og velholdt. Der er blevet tilføjet mange ekstraudstyr for at muliggøre komfortabel singlehanded sejlads i Plymouth-området og hun har aldrig deltaget i kapløb.
Indkvartering: Plads til 6 i 2 kahytter + salon V-køje i forpeak, med fyldstykke til at lave en dobbeltkøje Port & styrbord enkeltsenge i salonen Agterkahyt placeret til styrbord med en dobbeltkøje Fremadvendt kortbord til bagbord L-formet pantry til styrbord Agtertoilet til bagbord Webasto dieselopvarmning Teak interiørtræværk Teak og holly gulv Pantry: Plastimo Atlantic 2-brænder gasblus, grill & ovn Rustfrit stål vask med varmt & koldt trykvand Jabsco vandfilter til vask Køleboks Masser af opbevaringsrum Toilet: Manuel søvandstoilet Håndvask Bruser Trykvand med varmt & koldt vand
Inventar: Navigationsudstyr: Furuno Radar med Nmea muligheder Garmin Echomap kortplotter med Nmea output Autohelm 2000 rorpindspilot Clipper Vindhastighed & retning Clipper GPS Stowe navigator II log & dybde Icom VHF radio (cockpit højttaler på fleksibel ledning) Furuno navtex Plastimo styrekompas Ankergrej: 25 lb anker med ca. 30 m kæde Simpson Lawrence hi-speed manuel ankerspil Dobbelt rustfri stålbøjlerulle Dækudstyr: Lewmar 30 selvskærende, to-trins skødevinscher Lewmar enkelt-trins halvindscher på taget XT rebklemmer Genua spor med justerbare vogne Storsejlsvogn Rustfri stål pushpin & pulpit Aluminiums stævnhæk Aluminiums fortøjningsklamper forrest, midtskibs & agter Rustfri stål badelejder Teak grabstænger Åbningsbare dæklemmer Dækventilatorer Udvendig motorbeslag Sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr, der er nævnt, er inkluderet i salget, men sælgeren giver ingen garantier. Køberen skal servicere sikkerhedsudstyret, sikre at det er passende til hans formål, og kontrollere udløbs- og servicetidspunkter på alle genstande! Livbøje Danbuoy Navigationslys Radarreflektor Manuel lænsepumpe Brandsluknings tæppe Udstyr: Canvas sprayhood (NY 2020) Canvas cockpit dodgers (NY 2020) Boom cover/solsejl Cockpit puder Diverse fendere & tovværk Diverse reservedele unikke for Moody 31
Mekanisk: Konstruktion: Bygget af Marine Project i 1989 Designet af Bill Dixon GRP skrog, dæk & overbygning Dobbelt køl version Skeg hængt ror Sukkerskov agterspejl HIN nr.: MPPGB371E989 - E2393 Moms betalt Mekanik: Volvo 2003 28 hk tre-cylindret diesel med 2,34:1 reduktion Volvo Gearkasse Akseldrevet Drevaksel modificeret med spline mod!! Ambassador rebklipper i 2001 Trebladet fast propel Nyt Volvo hækforsegling monteret, selvsmørende (gammel "fedter" fjernet!!) Vandpumpe revideret/serviceret hvert år Elektricitet: 2 x 110ah forbrugsbatterier 1 x 75 ah startbatteri Sterling Power Products 10 amp smart batterioplader (3-trins opladning på landstrøm) Adverc batteristyringssystem monteret på generator for boostopladning 240v landstrømssystem Batteri isolationsafbrydere monteret på hver kreds (kan forbindes i nødsituation) Waeco 240v automatisk system monteret til køleskabsforsyning Brusebakke afløbspumpe (manuel betjening) Tankkapacitet: Brændstoftank 90 liter (20 gallon) Ferskvandstank 130 liter (30 gallon) Vandforsyningssystem: Trykvandssystem Varmt & koldt vand Varmt vand fra varmeveksler med elvarmer Rigning: Kemp aluminiumsmaster Rustfrit stål stagliner Løbende rigning udskiftet 2021 (ekstra sæt medfølger båden) Enkelt spreders dækmonteret mast Rullemast for storsejl Rotostay genua rulleudstyr Alt løbende rigning ført til cockpittet (undtagen krydstogtshal) Kemp stangkicker Sejl: Rulle genua Maxiroach lodret battet storsejl Krydstogtsspiler fra Kemp Sails brugt en gang
Anmärkningar: La Mouette byggdes 1989 av Retreat Boatyard i Topsham, Exmouth. Köpt av sin första ägare, levererades hon till Dartmouth där hon seglades i 11 år och användes lätt under korta semestrar. Hon tävlades aldrig och spenderade vintrarna på land, och motorn servades professionellt. Våren 2000 köptes La Mouette av sin andra ägare från Retreat Brokerage. Hon seglade till Wareham i Poole och förtöjdes på River Frome, mittemot Redcliffe Sailing Club. La Mouette användes för dagssegling och ibland för helgturer till Solent. Vintrarna tillbringades på land i Wareham, där all stoppning och mjuka inredningsdetaljer förvarades hemma. La Mouettes tredje och nuvarande ägare köpte henne från Wareham och seglade henne till Plymouth våren 2004. Hon har varit på land varje vinter på Shorestore Boatyard och väl underhållen. Många extra funktioner har lagts till för bekväm enmanssegling i Plymouths havsområden och har aldrig tävlats med.
Boende: Rymmer 6 personer i 2 hytter + salong V-koj i fören, med infällning för dubbelsäng Port & styrbords enkelsängar i salongen Akterhytt placerad till styrbord med dubbelsäng Framåtvänd kartbord till babord L-format pentry till styrbord Aktertoalett till babord Webasto dieseluppvärmd kabinvärme Teak interiörsnickerier Teak och holly-golv Pentry: Plastimo Atlantic 2-brännare gas spis, grill & ugn Rostfri diskbänk med varmt & kallt tryckvatten Jabsco vattenfilter till disk Kylbox Massor av förvaringsutrymmen Toalett: Manuell sjövattentoalett Tvättställ Dusch Tryckvatten varmt & kallt
Inventering: Navigationshjälpmedel: Furuno Radar med Nmea-alternativ Garmin Echomap kartplotter med Nmea-utgång Autohelm 2000 rorkultspilot Clipper Windspeed & riktning Clipper GPS Stowe navigator II logg & djup Icom VHF-radio (cockpit-högtalare på flexibel ledning) Furuno navtex Plastimo styrd kompass Ankare: 25lb ankare med ca 30m kedja Simpson Lawrence hi-speed manuell vinsch Dubbel rostfri bogrulle Däckutrustning: Lewmar 30 självskotande, tvåväxlad skotvinsch Lewmar enkelväxlad fallvinsch på rufftak XT repklämmor Genuaspår med justerbara bilar Storsegelstravare Rostfri pushpin & pulpit Aluminiumstöttor Aluminium förtöjningsknapar fram, mittskepps & akter Rostfri badstege Teak grabbräcken Öppningsbara däcksluckor Däckventilatorer Upphängningsbar motorfäste Säkerhetsutrustning: All säkerhetsutrustning som listas ingår i försäljningen, men säljaren ger inga garantier. Köparen måste serva säkerhetsutrustningen, se till att den är lämplig för sina ändamål och kontrollera utgångsdatum och service på alla föremål! Livboj Danbuoy Navigationsljus Radarreflektor Manuell länspump Brandsläckningsfilt Utrustning: Canvas sprayhood (NY 2020) Canvas sittbrunnsdodgers (NY 2020) Bomöverdrag/solskydd Sittbrunnsdynor Diverse fendrar & tampar Diverse reservdelar unika för Moody 31
Mekaniskt: Konstruktion: Byggd av Marine Project 1989 Designad av Bill Dixon GRP-skrov, däck & överbyggnad Två kölar version Skeg-hängd roder Sockerkaks-akterspegel HIN-nr: MPPGB371E989 - E2393 Moms betald Mekanik: Volvo 2003 28 hk trecylindrig diesel med 2,34:1 reduktion Volvo växellåda Axeldriven Drivaxel modifierad med spline-mod!! Ambassador Repskärare 2001 Trebladig fast propeller Ny Volvo akterseglingspackning monterad, självsmörjande (gammal "smörjare" borttagen!!) Vattenpump översynad/servad varje år Elektricitet: 2 x 110ah förbrukningsbatterier 1 x 75 ah startbatteri Sterling Power Products 10 amp smart batteriladdare (3-stegsladdning på landström) Adverc batterihanteringssystem monterat på generatorn för boostladdning 240v landströmssystem Batteriavskiljare monterade på varje krets (kan kopplas vid nödsituation) Waeco 240v automatiskt system monterat för kylskåpsförsörjning Duschbricka avloppspump (manuell drift) Tankar: Bränsletank 90 liter (20 gallon) Färskvattentank 130 liter (30 gallon) Vattensystem: Trycksatt vattensystem Varmt & kallt vatten Varmvatten från värmepanna med elpatron Rigging: Kemp aluminiummaster Rostfritt stål stående riggning Riggning ersatt 2021 (reservset medföljer båten) Enspridare däckstegd rigg Mastsegelrullning Rullgenua Rotostay genuafurling Alla löpande riggar matade tillbaka till sittbrunnen (utom kryssningsfall) Kemp rod kicker Segel: Rullgenua Maxiroach vertikalt battat storsegel Kryssningsspinnaker av Kemp Sails används en gång
Opmerkingen: La Mouette werd in 1989 in opdracht gegeven door Retreat Boatyard in Topsham, Exmouth. Gekocht door haar eerste eigenaar, werd ze afgeleverd in Dartmouth, waar ze 11 jaar werd gebruikt voor korte vakantie-uitstapjes. Ze heeft nooit geracet en bracht de winters aan wal door, waarbij de motor professioneel werd onderhouden. In het voorjaar van 2000 werd La Mouette gekocht door haar tweede eigenaar van de Retreat Brokerage. Ze zeilde naar Wareham in Poole en meerde aan op de River Frome, tegenover de Redcliffe Sailing Club. La Mouette werd gebruikt voor dagtochten en af en toe weekendtrips naar de Solent. De winters werden doorgebracht aan wal in Wareham, waar al het meubilair en zachte stoffering thuis werd opgeslagen. De 3e en huidige eigenaar van La Mouette kocht haar van Wareham en zeilde haar naar Plymouth in het voorjaar van 2004. Ze heeft elk jaar de winter doorgebracht aan wal bij Shorestore Boatyard en is goed onderhouden. Veel extra's zijn toegevoegd voor comfortabel alleen zeilen in de Plymouth-zeeregio's en ze is nooit geracet.
Accommodatie: Slaapplaatsen voor 6 personen in 2 hutten + salon V-berth in voorkajuit, met vulstuk voor tweepersoonsbed Stuurboord en bakboord enkele bedden in de salon Achterhut aan stuurboordzijde met tweepersoonsbed Voorwaarts gericht kaartentafel aan bakboordzijde L-vormige kombuis aan stuurboordzijde Achtertoilet aan bakboordzijde Webasto dieselgestookte kachel Teakhouten interieur Teak en holly vloeren Kombuis: Plastimo Atlantic 2-pits gasfornuis, grill & oven Roestvrijstalen gootsteen met warm & koud water Jabsco waterfilter bij gootsteen Koelbox Veel opbergvakken Toilet: Handmatig zeewater toilet Wastafel Douche Druk warm & koud water
Inventaris: Navigatiehulpmiddelen: Furuno Radar met Nmea-opties Garmin Echomap kaartplotter met Nmea-uitvoer Autohelm 2000 helmstokpiloot Clipper Windsnelheid & richting Clipper GPS Stowe navigator II log & diepte Icom VHF-radio (cockpitspeaker op flexibele kabel) Furuno navtex Plastimo stuurkompas Ankeruitrusting: 25lb anker met ca. 30m ketting Simpson Lawrence hi-speed handmatige ankerlier Dubbele roestvrijstalen boegrol Dekuitrusting: Lewmar 30 zelfkerende, tweesnelheidswinschen Lewmar enkele snelheid lieren op kajuitdak XT touwklemmen Genua rails met verstelbare auto's Grootschoot traveller Roestvrijstalen hekstoel & boegreling Aluminium scepters Aluminium meerklampen voor, midscheeps & achter Roestvrijstalen zwemtrap Teak grijpstangen Te openen dekluiken Dekventilatoren Buitenboordmotorbeugel Veiligheidsuitrusting: Alle genoemde veiligheidsuitrusting is inbegrepen bij de verkoop, maar de verkoper biedt geen garanties. De koper moet de veiligheidsuitrusting controleren, ervoor zorgen dat deze geschikt is voor zijn doeleinden, en de vervaldatum en service data van alle items controleren! Reddingsboei Reddingsboei Navigatielichten Radarreflector Handmatige lenspomp Branddeken Uitrusting: Canvas spatscherm (NIEUW 2020) Canvas kuipdodgers (NIEUW 2020) Giekhoes/zonnescherm Kuipkussens Diverse stootkussens & landvasten Diverse reserveonderdelen uniek voor de Moody 31
Mechanisch: Constructie: Gebouwd door Marine Project in 1989 Ontworpen door Bill Dixon GRP romp, dek & opbouw Kielzoolversie Skeg opgehangen roer Suikerbroodspiegel HIN-nr: MPPGB371E989 - E2393 BTW betaald Mechanica: Volvo 2003 28 pk driecilinder diesel met 2,34:1 reductie Volvo versnellingsbak Aangedreven as Aandrijfas aangepast met spline mod!! Ambassador touwsnijder in 2001 Driepuntsschroef Nieuwe Volvo hekafdichting gemonteerd, zelfsmerend (oude "vetpot" verwijderd!!) Waterpomp jaarlijks gereviseerd/onderhouden Elektra: 2 x 110ah huishoudaccu's 1 x 75 ah startaccu Sterling Power Products 10 ampère slimme acculader (3-traps laden op walstroom) Adverc accubeheersysteem gemonteerd op dynamo voor boostlading 240v walstroomsysteem Accuisolatieschakelaars op elk circuit (kan in noodgevallen worden gekoppeld) Waeco 240v automatisch systeem gemonteerd op koelkastsysteem Douchebak afvoerpomp (handmatige bediening) Tankage: Brandstoftank 90 liter (20 gallon) Watertank 130 liter (30 gallon) Watersysteem: Druksysteem voor warm & koud water Warm & koud water Warm water vanuit boiler met elektrisch element Tuigage: Kemp aluminium masten Roestvrijstalen verstaging Lopend want vervangen in 2021 (reserve set wordt meegeleverd met de boot) Enkele zaling dekstapte tuigage In mast grootzeilreefsysteem Rotostay genua rolfokinstallatie Alle lopend want geleid naar de kuip (behalve de kruisende val) Kemp neerhouder Zeilen: Rolgenua Maxiroach verticaal doorgelat grootzeil Cruising chute van Kemp Sails slechts één keer gebruikt
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
