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Oyster 56

Baujahr:  2003

Barcelona, Spanien

Segelboot Verkaufen

645.330 EUR

(550.000 GBP)

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  • Port Ginesta
  • 08860 Les Botigues de Sitges
  • Spanien
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Beschreibung

Anmerkungen: Diese 2003 Oyster 56, Rumpfnummer 34, wurde umfassend umgebaut und 2014 und 2022 in Barcelona aufgerüstet und steht zum Verkauf. Sie ist ein herausragendes Beispiel für einen erstklassigen Blauwasser-Kreuzer. Bekannt für ihre nahtlose Kombination aus Robustheit, außergewöhnlicher Leistung und luxuriöser Unterkunft hat sich die Oyster 56 ihren Platz unter den feinsten Segelyachten verdient, die je produziert wurden. Diese Yacht spiegelt die akribische Handwerkskunst und technische Exzellenz wider, die der Name Oyster repräsentiert. Ihre auffälligen blauen Bordwände, ergänzt durch eine knackig weiße Aufbauten und Teakholzdecks, machen diese Oyster 56 zu einem absoluten Hingucker in jedem Hafen oder Ankerplatz. Das zeitlose Design ist so praktisch wie elegant und bietet ästhetische Anziehungskraft und außergewöhnliche Funktionalität für ernsthaftes Hochsee-Kreuzen. Entworfen für Sicherheit und einfache Handhabung, ist dieser Slup für abenteuerlustige Segler geeignet, ob sie lange Ozeanpassagen bewältigen oder abgelegene Küstenverstecke erkunden. Im Inneren verfügt das Boot über geräumige und wunderschön gestaltete Unterkünfte, die Komfort und Stil für ausgedehnte Reisen oder das Leben an Bord bieten. Das durchdachte Layout des Interieurs bietet ausreichend Platz für Familie oder Gäste, mit einer luxuriösen Eignerkabine, gut ausgestatteten Gästekabinen und einem lichtdurchfluteten Salon, der perfekt zum Entspannen oder Unterhalten geeignet ist. Hochwertige Tischlerei, erstklassige Armaturen und Liebe zum Detail schaffen eine einladende und raffinierte Atmosphäre. Regelmäßige Wartung und eine Geschichte kontinuierlicher Upgrades stellen sicher, dass dieses Boot in makellosem Zustand präsentiert wird. Von ihren robusten Systemen bis zu ihrer aktualisierten Navigationsausrüstung ist diese Yacht sofort segelfertig. Diese Yacht ist ideal für erfahrene Segler oder diejenigen, die ein bewährtes Schiff suchen, um ihre Kreuzungsträume zu beginnen. Sie ist ausgestattet und bereit für Abenteuer und bietet eine einzigartige Gelegenheit, eines der angesehensten Designs in der Oyster-Flotte zu besitzen. Machen Sie sich auf zu Ihrer nächsten Entdeckungsreise an Bord dieser Oyster 56 und erleben Sie die Freiheit, den Komfort und die Zuverlässigkeit, die nur eine Oyster bieten kann. Das Schiff umfasst ein Avon Rover 3.40 Beiboot mit einem Honda 4-Takt 20-PS-Motor. DECK KOMPLETT ERSETZT IM JAHR 2014 Vollständig gewarteter und aufgerüsteter Mast - Segelfertig Unterkunft: Dieses Schiff verfügt über ein geräumiges, sorgfältig gestaltetes Interieur mit luxuriösem Teak-Finish. Das Layout bietet eine ausgezeichnete Raumnutzung und bietet sowohl Privatsphäre als auch Komfort: Vordere Kabine: Diese Kabine verfügt über ein großes Doppelbett, Dachluken für natürliches Licht und Belüftung sowie ausreichend Stauraum in Schubladen und Kleiderschränken. Backbordkabine: Zwillingskojen sind ideal für Besatzung oder Gäste und verfügen über individuelle Leselampen und Stauraum. Salon: Ein heller und einladender Raum mit einem großen U-förmigen Essbereich backbordseitig, einem zentralen Teaktisch mit klappbaren Blättern und zusätzlichen Sitzgelegenheiten steuerbordseitig. Das Schiff ist auch mit einer Wasch-/Trockenmaschine ausgestattet. Navigationsecke: Ein dedizierter, voll ausgestatteter Bereich achtern steuerbordseitig mit umfassender Instrumentierung und Kommunikationssystemen für Hochsee-Kreuzfahrten. Pantry: Ein lineares Design backbordseitig ausgestattet mit: Induktionsherd und Backofen Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Druckwasser heiß/kalt und Sprudelwasser Umfangreiche Arbeitsfläche und Schränke zur Vorratshaltung Zusätzlicher Küchenstauraum befindet sich im Mikrowellenschrank, um Platz für einen Toaster, eine Nespresso-Maschine und einen Schnellkochtopf zu schaffen. Achterkabine: Eine luxuriöse Eignersuite mit Doppelbett, eigenem Badezimmer mit Dusche und reichlich Stauraum. Zusätzliche Kabine: Diese Kabine verfügt über eine Einzelkoje und kann als Arbeitsplatz für zusätzliche Besatzung oder zur Aufbewahrung genutzt werden. Inventar: Konstruktionsmerkmale Rumpf: GFK ist mit einem Balsakern für Stärke und Isolierung geformt. In tragenden Bereichen ist es Sperrholz mit Aluminium-Rückplatten für Armaturen. Deck: GFK mit erhöhtem Schanz, Teakholz-Kappenleiste und internen Abflussrinnen. Teakdeck: 10mm x 43mm verlegte Planken, mit Epoxidkleber in einen Königsplanken eingelassen, keine sichtbaren Befestigungen. Deckkante: Drei Paare interner Abflussrinnen. Deckmerkmale Vorschiff: Vertiefte Luke für Ankerkette mit klappbaren Deckeln und verchromten Verriegelungsvorrichtungen. Achterdeck: Großer Stauraum für zwei 6kg Butangasflaschen, selbstentleerend. Flache GFK-Decksluke für Zugang zum Lazarett. Kajütdach: Achterkajütdach: Zwei selbstentleerende Stauräume für Decksausrüstung/Rettungsinsel. Vorderes Kajütdach: Sonnenliegebereich Cockpitmerkmale Design: Selbstlenzend mit zwei 38mm Cockpitabläufen. Sockel: Whitlock "Athena" Modell mit Steuerungen, Gangschaltung, Gashebel und einem 150mm Kompass mit Crashbügel. Unterhaltung: Wasserdichte Lautsprecher an den Aufbaugängen. Tisch: Teakholzplatte mit isoliertem GFK-Kühlschrank. Deckausrüstung Winden: 2X Lewmar 48ST Winden am Mast. 2X Lewmar 66ST elektrische Primärwinschen. 1X Lewmar 54ST elektrische Schotwinde. 1X Lewmar 54ST Schotwinde. 1X Lewmar 48ST elektrische Großschotwinde. 2X Lewmar 16ST Winschen für den Großschottraveller. 3 x Winschkurbeltaschen. Edelstahlarbeiten: S.S. Bugkorb mit Aqua Signal Lichtern. S.S. Heckkorb mit Tor, Flaggenstockbuchse. 710mm Relingsstützen mit doppelten S.S. Drahtseilgeländern. S.S. Bugbeschlag mit doppelten Bronzerollen (selbstverstauend). S.S. Haltegriffe, Mastgitter und Dorade-Gitter. Hardware: 4 x Paare von 15" S.S. Klampen (Anlegen). Lewmar Großschotspur und Genuaschotspuren. 3 x Spinlock-Seilklampen (Baumniederholer, Großschot, Großsegelhochholer). Ankerung: Lewmar 24V elektrische Ankerwinde (zweifach). 34kg CQR-Anker mit 60m 12mm verzinkter Kette. Kettenkasten mit leinenbefestigtem Augenpad. Luken, Fenster und Bullaugen: Lewmar Decksluken: Größen 70, 60, 13 (abhängig von der Anordnung). 6 x Gebo Econoline Öffnungsbullaugen. 7 x Decksalonfenster aus gehärtetem Glas (2 vorwärts öffnend). 8 x Gebo Öffnungsbullaugen im Rumpf (Anzahl reduziert sich auf 6 in Anordnung B). Ballastkiel Typ: Hochleistungs-Bulb (HPB) Kiel

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

17,67

Breite

4,96

Gewicht

27260

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Perkins/Sabre MI15T 4-Cylinder

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel