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Pearson 365 Ketch

  • Baujahr 1980, Segelboot Verkaufen
  • Ocean World Marina, Keine Lände...

27.950 EUR

(32.500 USD)
Pearson 365 Ketch Segelboot 1980, mit Beta Marine motor, Keine Länderinfo
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B.V.I. Yacht Sales Ltd

  • Nanny Cay Marina, VG1120 Nanny Cay, Virgin Islands
  • Tel. +19419004510

Beschreibung

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Garuda ist eine durchdacht aufgerüstete Kreuzfahrtsegelyacht, die für sicheres, komfortables und wirklich unabhängiges Segeln auf See sowie für das Leben an Bord konzipiert wurde. Ihr herausragendes Merkmal ist ein leistungsstarkes autarkes elektrisches System, das auf 400Ah Battle Born Lithium-Batterien, 780W Solarenergie, Victron Energiemanagement und Hochleistungsaufladung basiert. Dies ermöglicht längere Reisen ohne Abhängigkeit von Landstrom oder häufigem Generatorbetrieb. Sicherheit und Seelenfrieden werden durch ein BRNKL-Fernüberwachungssystem verbessert, das Echtzeitdaten zu Batterieständen, Bilgenaktivität, Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Stoßdetektion, Geofencing und Zugang zu Onboard-Kameras bereitstellt. Alle Daten sind über eine Smartphone-App mit sofortigen Benachrichtigungen einsehbar. Ihre moderne Navigationsausstattung umfasst einen Raymarine Axiom 9 Kartenplotter, Radar, kabellose Windinstrumente, Autopilot, AIS, zwei VHF-Funkgeräte und ein externes Garmin GPS. Dies sorgt für hervorragende Situationswahrnehmung beim Segeln auf See und an der Küste. Garuda verfügt über ein vollständiges und vielseitiges Segelinventar, einschließlich Hauptsegel und Besan mit maßgeschneiderten Stackpacks, einem 140% Genoa, Spinnaker und einem brandneuen 110% Genoa von Precision Sails. Auch das Ankerzeug ist robust: Ein Rocna 20 Hauptanker, ein sekundärer Pfluganker, ein Fortress-Sturmanker und eine Maxwell elektrische Ankerwinde sind vorhanden. Angetrieben von einem Beta-Marine 38 PS Diesel sowie verbesserten Ladesystemen und gut gewartetem Antriebssystem ist Garuda eine fähige, komfortable und gut ausgestattete Kreuzfahrt-Yacht, bereit für längere Abenteuer und autarkes Leben. Zusätzliche Informationen Unterkunft • Salonhöhe: 6 ft 3 in • Navigationsstation mit Kartentisch • Sekundärer Raymarine Axiom 9 Kartenplotter • Nassschrank • Kleiderschrank mit vier Schubladen • Klappbarer Esstisch • Zwillingssofas (Sitzplätze für 6) • Sofas können in Schlafplätze für (4) umgewandelt werden • Pilotensitz für (1) • Vordere V-Kabine für (2) • Ein WC mit Waschbecken • Elektrische Frischwasser-Toilette mit neuem Zerkleinerer • Separater Duschraum Innere Annehmlichkeiten • Gimbaled elektrischer Herd • Elektrischer Ofen mit Heißluftfunktion • Maßgeschneiderte Induktionskochplatte mit einer Kochzone • Edelstahl-Spüle mit einem Becken • Separater gefilterter Wasserhahn • Großes top-ladendes Kühlfach umgebaut zu elektrischem Kühlschrank • Schrankstauraum • Ausreichend Arbeitsfläche • Propangas-System aus Sicherheitsgründen entfernt (Rohrleitungen und Magnetventil sind noch vorhanden) • Propangas Magma BBQ-Grill am Cockpitgeländer montiert • Elektrische Frischwasser-Toilette • Rainman Wasseraufbereiter, 30 Liter/Stunde • BRNKL Fernüberwachungssystem für das Boot einschließlich: – Überwachung der Hausbatteriespannung – Überwachung der Starterbatteriespannung – Überwachung der Bilgenaktivität – Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsüberwachung – Stoßdetektion – Geofence-Benachrichtigungen – Sicherheitskamera – App-basierte Überwachung und Textbenachrichtigungen Elektronik und Navigation • Raymarine Axiom 9 Touchscreen-Kartenplotter • Interne GPS-Funktionalität • Echolot • Geschwindigkeitssensor • Externer Garmin GPS-Empfänger am Dinghy-Bogen montiert (primäre GPS-Quelle) • Raymarine T120 kabelloser Windgeschwindigkeits-Sender • Raymarine Autopilot (am Steuer montiert) • Raymarine Quantum Radar • Zwei VHF-Funkgeräte • Em-Trac AIS-Empfänger Elektrische Systeme • 780W Gesamt-Solaranlage in (2) Bänken Solarmodule: • (2) Newpowa 180W monokristalline Module (am Dinghy-Bogen montiert) • (2) Newpowa 210W monokristalline Module (am Bimini montiert) Solar-Laderegler: • (2) Victron MPPT 100/50 Solar-Laderegler – (1) dem Dinghy-Bogen gewidmet – (1) dem Bimini gewidmet • (1) Victron MPPT 100/30 Solar-Laderegler – Verkabelt zum Hilfsanschluss im Dodger für temporäre oder tragbare Solarmodule Batterien: Hausbank: • (4) 12V 100Ah Battle Born Lithium-Batterien (insgesamt 400Ah, 2021) Motorbatterie: • AGM Tiefzyklus-Starterbatterie Laden & Energiemanagement: • Victron Multiplus Pure-Sine Wechselrichter / Ladegerät • 12V / 3000VA / 120A • Victron Orion-TR Smart 12/12-18 isolierter DC-DC-Ladegerät • Victron Smart Shunt mit BMV-710H Smart-Batterie-Monitor • Balmar 100A Generator • Balmar MC-618 externer Spannungsregler Generator & Landstrom: • Honda EU2200i tragbarer Generator • 50ft Landstromkabel • Windgenerator (installiert 2023, ungetestet) Deck- und Rumpfausrüstung Hauptanker: • Rocna 20 Anker • 220 ft von 3/8” Kette Sekundäranker: • Pfluganker • 30 ft von 3/8” Kette • 150 ft von Ankerleine Sturm-/Ersatzanker: • Fortress Sturmanker (im Cockpit-Lazarett gelagert) Ankerwinde-System: • Maxwell HRC-10 Seil/Ketten-Ankerwinde • Handfernbedienung • Fußpedalsteuerung • Backup-Ankerwindensteuerung am Steuer Cockpit & Deck: • Großes Cockpit, 8 ft / 2.4 m • Faux-Teak-Schaum-Cockpitverkleidung • Sunbrella-Cockpitkissen • (2) tiefe beleuchtete Lazarette mit zusätzlichem Regalplatz • Maßgeschneiderter Sunbrella-Dodger (installiert 2022) • Maßgeschneiderter Edelstahl-Bimini-Rahmen mit einem Durchmesser von 2 Zoll • Integrierte Dinghy-Davits • Starlink-Halterung Segel und Takelage Segel: • Großsegel mit maßgeschneidertem Sunbrella Stack-Pack • Besansegel mit maßgeschneidertem Sunbrella Stack-Pack • 140% Genoa • Spinnaker mit verstaubarer Turteltasche • Neues 110% Genoa (0 Stunden) • Maßgefertigt von Precision Sails • Inklusive Segellogo Mast- & Decksausrüstung: • Höhe des Hauptmastes: 45.67 ft • Mast (2010 neu eingesteckt) • Rollreffsystem am Genoa • Wellenpoller Mechanische Ausrüstung Motor: • Beta-Marine Diesel-Motor • Modell: K17948 • Jahr: 2010 • PS: 38 PS • Motortyp: Innenbordmotor • Seriennummer: 6H0297 • Betriebsstunden: Unbekannt Getriebe: • Borg Warner Velvet Drive Kraftstoffsystem: • Diesel • Stahl-Kraftstofftank mit einem Volumen von 50 Gallonen /189 Litern (hinter dem Motor) • Racor Kraftstofffilter • Rohwasser-Seewasserfilter Laden & Kühlung: • Balmar Hochleistungsalternator mit einer Kapazität von100A (installiert2021) • Balmar MC-618 externer Spannungsregler (installiert2021) • Motor-Wärmetauscher an externen Warmwasserbereiter angeschlossen Antrieb: ● Bronze-Dreiblattpropeller linksdrehend ● Extra Propeller inklusive ● Extra Welle: Nicht enthalten Wartung & Upgrades: ● Cutlass-Lager ersetzt(2020) ● Tropfdichtes Wellenlager installiert(2022) Inklusive Ersatzteile: ● Verschiedene Ersatzteile ● Filter ● Impeller Motorinformationen: ● Beta-Marine38PS Diesel-Motor(2010 umgerüstet) ● Velvet Drive Getriebe ● Balmar Hochleistungsalternator(2021) ● Balmar MC-618 externer Regler(2021) ● Cutlass-Lager(ersetzt2020) ● Tropfdichtes Wellenlager(instaliert2022)

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

36,00

Breite

Gewicht

8029

Tiefgang

4,42

Motor und Teknik

Motor

Beta Marine

PS

38

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel