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Van de Stadt 36 Excalibur

Baujahr:  1968

Niederlande

Segelboot Verkaufen

35.000 EUR

  • White Whale - Enkhuizen
  • Stationsplein 3
  • NL 1601 EN Enkhuizen
  • Niederlande
  • +31 (0) 228 855 380
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Beschreibung

klassische, scharfe Yacht, S-Bilge-Rumpf, in gutem ZustandDie von uns angebotene Van de Stadt 36 Excalibur ist in gutem Zustand und fahrbereit. Mit seinem auffällig roten Rumpf ist das Boot eine Augenweide und sehr angenehm zu segeln. Das Design hat sich als sehr seetüchtig erwiesen und eignet sich sowohl für das Segeln mit geringer Besatzung als auch für das Alleinsegeln. Das Boot lässt sich vom geschützten Cockpit aus leicht bedienen, auch weil die Leinen nach hinten geführt sind. Der jetzige Besitzer hat sein Bestes getan, um das Boot in optimalem Zustand zu halten. Beim Einstieg befindet sich hinter dem Navigationstisch auf der Steuerbordseite ein Pilotenkäfig. Auf der Backbordseite befindet sich die Kombüse. Mittschiffs befinden sich zwei Längsbänke mit schwenkbaren Segeln, so dass sie auch als Seeliegeplatz dienen können. Weiter vorne befindet sich die Nasszelle auf der Backbordseite und ein Lagerschrank gegenüber. Im Bug befindet sich die Nasszelle mit separater Toilette und Waschbecken. Komplett im Bug befindet sich eine Doppelkoje. Im Winter wird die „Pendragon“ an Land gelagert. Für diejenigen, die eine schöne Yacht mit klassischen Linien suchen, ist die Van de Stadt 36 Excalibur eine geeignete Wahl. Das Boot ist fahrbereit für den neuen Besitzer. Wir laden Sie herzlich zu einer Besichtigung an Bord in Volendam (NL) ein. Detaillierte Informationen finden Sie in den Spezifikationen. Neugierig geworden? Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte das Büro von White Whale Yachtbrokers Enkhuizen unter enkhuizen@wwy.nl oder +31(0)228 855 380. Besichtigungen sind nach Vereinbarung von Montag bis Samstag möglich. Wenn Sie planen, Ihr eigenes Boot zu verkaufen, wenden Sie sich bitte für eine unverbindliche Bewertung an White Whale Yachtbrokers. Mit 6 Niederlassungen in den Niederlanden sind wir immer in Ihrer Nähe. Weitere Informationen finden Sie unter www.WWY.nl. AllgemeinRuder: BalanceruderFenster: Glas in AluminiumrahmenInnenausstattungAufenthaltsräume: Salon mit Kombüse und Navigationsecke; Pilotenkäfig sb hinten; Toilettenraum und V-KojeMotor, Elektrik, WasserAntrieb: 2-BlattWindgenerator: (nicht installiert)Wasserdruckanlage: FußpumpeBesegelung & RiggMastwerk, Tauwerk: Seldén, Doppelspreizer, Aluminium (2014); Oberstag, Hauptstag vorne und hinten: Backstag aus Dyneema, Kutterstag abnehmbar: Heckstag mit Isolatoren und Spannmechanismus; Bugspriet 50 cm ausziehbar für GennakerGenua: 33 m2Genua-Reffanlage: FurlerFock: High aspect 20m2 auf Kotterstag, werkfok 13m2Gennaker: 74,8m2 SternschnittSonstiges: Segel gemessen für IRC- und ORC-Zertifikat; Großsegel und Genua müssen ausgetauscht werden, der Rest ist in gutem Zustand Nautische InstrumenteWindfahnensteuerung: Pazifischer WindpilotSonstiges: WLAN Miniplex-2 NMEA-Router; Vorbereitung für SSB-Funk mit Grundplatte und isoliertem Heckstag; Optional: altmodisches Wanderprotokoll, Lot und Sextant ZubehörenAnkerwinde: Optional eine Lewmar VX2 Winde mit 700 W Motor (noch im Karton)Badeleiter: loses ExemplarSeereling: erhöhtSicherheitRadarreflektor: Passive Dreilinse plus 1x aktives DualbandSonstiges: Konzipiert für ISAF-Kategorie 1: Langstreckenregatten und Hochseeregatten. Laufleinen an Deck Backbord und Steuerbordband zum Einhängen an Deck; 2x schwere Schlepp-/Ankerleinen je 50 Meter: Sturmanker-Fallschirmtyp: Großes Erste-Hilfe-Set: Schleudersegel für die Kojen in der Kabine: Vorbereitung für Notruder

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,97

Breite

3,04

Tiefgang

1,81

Motor und Teknik

Motor

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Unbekannt