weitere Bilder und Beschreibung finden Sie auf unserer Homepage: https://www.schlei-yachting.de/blog/vindo-45-vb-37-000 Besonderheiten: neues Rigg von ca. 2010 Neues Teakdeck von 2011 Bugstrahlruder begehbarer Bugspriet mit Ankerwippe Die Vindö 45 ist ein Spätmodell der Vindö-Werft und wird von Kennern als eines der besten Modelle der Vindö Werft gesehen.Sie zeichnet sich durch einen langen Kiel, eine optimierte Rumpfform und einen relativ breiten Rumpf aus, was zu guten Segeleigenschaften führt.Ein Testbericht lobt die hochwertige Verarbeitung, das Raumangebot mit drei separaten Kabinen, die funktionale Küche und das große U-förmige Sofa. Fakten Werft: Vindö Marin AB (SWE) Designer: John H. Lindblom Baujahr: 1984 Baunummer: 93 Material: Rumpf und Deckunterbau GFK, Aufbau Mahagonie,Teakdeck (2011 erneuert) Radsteuerung Länge: 10,28 m Länge ü.a. mit Bugspriet: ca. 10,80 m Breite: 3,33 m Tiefgang: 1,60 m Gewicht: 5900 kg Ballast: 2500 kg (Blei einlaminiert) Motor: Volvo Penta MD 2003 mit 29 PS und ca. 1850 Bh Tanks Wasser 260 l Diesel 100 l Fäkalien: ca. 40 l Segel und Rigg Einsaling Toprigg mit Rollmast ca. 2010 erneuert Rollgroßsegel im Mast Rollgenua mit neuem UV Schutz Furlex 200 S aus 2010 Selden Rodkicker Selbstholende Andersen 46 Winschen für die Genua Großsegel vom Cockpit aus bedienbar Navigation Cassens & Plath Kompass Echolot Log GPS Plotter Windmessanzeige UKW Funk Bi directional NMEA 2000 Converter wifi für Datenübertragung auf Tablet oder Laptop Autopilot Quartzuhr Barometer Extras Bugstrahlruder Bugspriet Lewmar Ankerwinsch für Buganker Ankerrolina für Heckanker Unter Deck Stehhöhe 186 - 190 cm Schöner gepflegter Innenausbau Längspantry an Backbord mit Gasherd und Backofen Spüle Kühlfach Achterkabine an Backbord mit neuwertigen Polstern Naviecke an Steuerbord Nasszelle Vorschiffskabine Ardic Dieselheizung Technik Landstromanschluss Ladegerät Batteriemonitor Solarpanel mit Laderegler Druckwasserpumpe Boiler Sonstiges Sprayhood und Kuchenbude Persenninge für den Aufbau jede Menge Leinen Festmacher Fender Bootshaken etc. Bordwerkzeug Was ist zu tun? Der Aufbau und das Cockpit sollten zeitnah abgezogen und neu lackiert werden. Die Verkabelung der Elektrik ist zum Teil überholungsbedürftig Es gibt Undichtigkeiten am Rahmen von 2 Decksluken und evtl. an einer Stelle zwischen Aufbau und Deck Besichtigungen nach Vereinbarung in Arnis / Schlei

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