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X-Yachts X-43

  • Baujahr 2007, Segelboot Verkaufen
  • Wemeldinge, Niederlande

210.000 EUR

X-Yachts X-43 Segelboot 2007, mit Volvo Penta 2040S motor, Niederlande
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Escape Yachting

  • Hooiweg 24A, BE 2222 Itegem, Belgien
  • Tel. +32 475 29 71 62

Beschreibung

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X-43 "Carpe Diem" - Hervorragend gepflegter Performance-Cruiser Die X-43 Carpe Diem ist ein wunderschön gepflegter, moderner Performance-Cruiser von X-Yachts, der skandinavisches Handwerk, robuste Konstruktion und hervorragende Segelleistungen vereint. Diese Version verfügt über drei Doppelkabinen und zwei Badezimmer, ideal sowohl für komfortables Cruisen als auch sportliches Segeln. Das Boot wurde nie vermietet oder für Regatten genutzt und wurde immer privat von einer professionellen Werft gewartet. Es befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, ohne Schäden oder Unfälle. Das Interieur ist mit dem bekannten hochwertigen Holzwerk von X-Yachts ausgestattet; die Polsterung ist wie neu und die Aufteilung ist geräumig und praktisch. Carpe Diem ist reichhaltig ausgestattet mit unter anderem Klimaanlage, Bugstrahlruder, Eberspächer-Heizung, Elvström Epex Technora-Segeln (2019), einem neuen Sprayhood und einem TV mit Multimedia-System. Das Teakdeck und das Cockpit sind in sehr gutem Zustand, mit erneuerten Teak-Sitzbänken und Cockpittisch (2019). Der Rumpf und das Deck bestehen aus einer starken, leichten Sandwichkonstruktion mit Divinycell-Kern - typisch für das hochwertige Design von X-Yachts. Allgemein Bootsname: Carpe Diem Hersteller/Werft: X-Yachts (Dänemark) Typ/Modell: X-43 Rumpfnummer: 129 HIN-/CIN-Nummer: DK-XYA43124K606 Baujahr: 2007 Liegeplatz: Wemeldinge - Niederlande MwSt.-Status: Für die EU bezahlt Nutzung: Nie gechartert oder für Regatten genutzt Wartung: Immer professionell gewartet von der Werft neben dem Büro des Eigentümers Schäden: Keine Unfälle oder strukturellen Schäden Winterlagerung: Das Boot wird jährlich an Land gestellt und mit einer vollständigen Winterplane abgedeckt Abmessungen: Rumpflänge: 12,93 m Wasserlinienlänge: 11,45 m Breite: 3,97 m Tiefgang: 2,20 m Gewicht: 8.600 kg Ballast (Kiel): 3.700 kg Unterkunft Interieur & Komfort: Eberspächer D4 Heizung (Salon, vorderes WC, achteres Backbord) Klimaanlage (neue Pumpe 2021, leistungsstärkerer Typ) Neue Polsterung und Kissen (2018) Neue Kissen (2018, bei Wartungsliste befestigt) JVC 17-Zoll-TV + JVC Multimediasystem mit Lautsprechern Original-TV durch Sony 32-Zoll-Breitbild-TV ersetzt (bleibt bei Verkaufspreis von €230.000 an Bord) Mikrowelle Isotherm wassergekühlter Kühlschrank Elektrische Gashahnabschaltung Abwassertanks in beiden Toiletten Verschiedene zusätzliche Steckdosen Tanks: Wassertank: 280 Liter (Edelstahl) Zusätzlicher Wassertank im Bug hinzugefügt 2012 Warmwassertank: 19 Liter (Heizung über Motor oder Landstrom) Dieseltank: 130 Liter (Aluminium) Motor Typ: Volvo Penta 2040S (Saildrive) - 40 PS Propeller: 3-flügelig klappbar Motorstunden: unbekannt (Display defekt) Letzte Wartung: April 2025 Verwendung: Nur für Hafenmanöver und zwei kurze Strecken bei Windstille Navigation und Elektronik Raymarine ST290 Log, Tiefen- und Windinstrumente Großes Instrumentenpanel am Steuerrad Raymarine Axiom 9-Zoll-Kartenplotter (2017) Raymarine 6001 Autopilot mit digitalem Display und Jefa-Antrieb Raymarine Ray 260E UKW-Funkgerät (2015) mit Halterung, Lautsprecher und Verlängerungskabel Digitale Fernbedienung VHF-Antenne Hawk Raystar 125 GPS-Antenne E80 Multifunktions-Navigationsdisplay Navionics Platinum-Karte (Westeuropa) Navplanner-Software DC-Wandler für Bildschirm JVC Multimediasystem mit Lautsprechern Bose 131 Cockpitlautsprecher Elektrisches System: Starterbatterie: 55 Ah (12V) Bordbatterien: 2 x 120 Ah Gel (neu 2024) Mastervolt Ivo Smart 12/25 Batterieladegerät Trockenes elektrisches Panel Rigg Profurl R42 Rollsystem (Trommel unter Deck) Lazy Jacks Hydraulischer Achterstag Composite-Kiel mit Bleibombe Deutsches Großschotsystem Single-Line-Reffsystem Spectra-Fallen 6 übergroße Andersen-Winschen Elektrische Winsch für Großsegelvorliek (überholt 2023) Spinnbaum Gennakerausrüstung (ursprünglich bestellt, nie verwendet) Mittelspringer vorhanden Alle Blöcke von hoher Qualität (Frederiksen) Segel Großsegel: Elvström Epex Technora (2019) Genua 136%: Elvström Epex Technora (2019) Segelfläche: Großsegel: 53,4 m² Segelfläche: Genua 1: 53,6 m² Zubehör: Schutzhüllen für Fock und Großsegel Elektrische Winsch für Großsegelvorliek (überholt 2023) Zusätzliche Ausrüstung Rumpf & Deck: Teakdeck und Teak-Cockpit Erneuerte Teak-Sitzbänke an Heckstühlen (2019) Erneuerter Cockpittisch aus massivem Teakholz mit Abdeckung (2019) Elektrische Ankerwinde Aufklappbares Geländer auf beiden Seiten Abnehmbare Teak-Fußstütze im Cockpit Gasdruckfedern auf Cockpitboxen Breite Sprayhood (2017, Fenster erneuert 2023) Badeleiter mit zusätzlichem Teaktritt Vollständige Winterplane über das gesamte Boot Sicherheit: Erste-Hilfe-Set Holzstopfen Signalraketen 6 Rettungswesten RescueMe PLB1 Notfunkbake Handbücher (NL, FR, EN, DE) 8 Fender mit Festmacherleinen Maststuhl mit Sicherheitshaken Zusätzlicher Winschkurbelgriff (4.) Zusätzlicher Bootshaken Wartung & Verbesserungen: Alle Durchführungen erneuert (2022) Klimakompressor ersetzt (2021) Ankerkette auf 45 m verlängert Neues Bugstrahlruder Maxpower (2017) Neue Sprayhood (2017, Fenster erneuert 2023) Neue Gasflasche + Reserveflasche (2024) Neues UKW-Funkgerät mit DSC (Ray 260E, 2015) Alle Wasserleitungen erneuert

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,93

Breite

3,97

Gewicht

8600

Tiefgang

2,20

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta 2040S

PS

40

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel