Beschreibung

Maklerkommentare Hallberg-Rassy 55 wurde zwischen 2012 und 2017 mit insgesamt neun gebauten Exemplaren hergestellt. Basierend auf dem Hallberg-Rassy 54 führte der 55er eine Reihe signifikanter Verbesserungen ein. Er verfügt unter anderem über ein komplett neu gestaltetes Deck mit einem stromlinienförmigeren und reduzierten Layout sowie flushmontierte Dachluken. Die Heckreling wurde abgesenkt und verleiht dem Boot ein schlankeres Profil, während das Heck noch raffinierter in Höhe und Aussehen wurde. Die Verbesserungen setzen sich unter Deck fort, wo der Salon nun durch größere Bullaugen mehr Licht erhält, was die Sicht verbessert und für mehr natürliches Licht sorgt. Darüber hinaus wurden vier Rumpffenster hinzugefügt. Die Innenausstattung wurde ebenfalls aufgewertet, unter anderem mit einer überarbeiteten achterlichen Toilette, inspiriert von derjenigen in der Hallberg-Rassy 64. Hallberg-Rassy 55 UNCLE MOE ist ein sehr schönes "Knopfdruckboot". Ausgestattet mit weiß lackiertem, hydraulischem Rollmast und Baum sowie zwei Rollsegeln. Der leistungsstarke 180 PS Volvo-Motor in Kombination mit kraftvollen Bug- und Heckstrahlrudern mit Dockingfunktion macht das Manövrieren in engen Häfen sowohl sicher als auch einfach. Das Mittelcockpit verfügt über ein Hardtop, das hervorragenden Schutz vor Sonne, Regen und brechenden Wellen bietet. Im Inneren befinden sich drei Kabinen mit Doppelkojen. Der Salon verfügt über zwei Sofas, die Eignerkabine im Heck hat eine zentrierte Doppelkoje und ein eigenes Badezimmer. Das Navigationspult befindet sich direkt steuerbordseitig des Treppenaufgangs, während die längs angeordnete Küche auf der Backbordseite liegt. Vorne befinden sich die beiden Gästekabinen sowie ein weiteres Bad mit Dusche. UNCLE MOE ist ein gepflegtes Boot in gutem allgemeinem Zustand, kürzlich nach einer Segeltour zu den Lofoten zurückgekehrt. Bereit für neue Abenteuer! Schlüsseldaten • Schlafplätze für 6 Personen in 3 Kabinen mit Doppelkojen. • Rollmast, hydraulisch. • Rollgenua und Rollfock, hydraulisch. • Großsegel, Genua und Fock – 2023. • 4 x Elektrische Winschen. • Volvo D4, 180 PS. • Gori-Propeller. • Bug- und Heckstrahlruder. • Lithiumbatterien – 2022. • Solarmodule 650W. • Dieselgenerator. • Wassermacher. • Komplettes Navigationssystem (Raymarine). • Satellitenkommunikation (Starlink) – 2024. • Induktionskochfeld mit elektrischem Backofen – 2022. • Hydraulische Gangway. • Delta-Anker 32 kg mit 70 m Edelstahlkette und 50 m Leine. • Schlauchboot mit Außenbordmotor. Eigentümerkommentare Hallberg-Rassy 55 wurde in 8 Exemplaren hergestellt, was dieses Modell besonders selten macht. Unter allen Hallberg-Rassy-Modellen zeichnet sich die 55 durch zweifellos die anmutigsten und elegantesten Linien aus. UNCLE MOE ist Rumpfnummer 6. In den letzten sechs Jahren war UNCLE MOE mehr als nur ein Boot – sie war ein zuverlässiger Begleiter. Wir segelten viel im Mittelmeer während der Pandemie und überquerten 2022 den Atlantik, von Barcelona bis nach Tromsø. Eine meiner denkwürdigsten Etappen war eine 10-tägige Einhandsegelreise von den Azoren nach Dingle in Irland – die längste Einhandsegelreise, die ich je unternommen habe. Zuvor hatte ich nie länger als 48 Stunden alleine gesegelt. Als wir einmal draußen waren, war UNCLE MOE wie eine Rakete – und segelte fast genauso schnell, manchmal mit 9,5 Knoten. Allein mitten im Atlantik zu sein, war so nah an einer Weltraumreise wie möglich – weitläufig, ruhig und zutiefst demütigend. Trotz der Isolation fühlte ich mich immer sicher und geborgen. Mit doppelten Autopiloten, einem zuverlässigen Wassermacher und großzügiger Kapazität für sowohl Treibstoff als auch Wasser gab mir UNCLE MOE sowohl Ruhe als auch ein Gefühl von Zuhause. Nur wenige Boote können sich mit ihrer Kombination aus Sicherheit, technischer Ausstattung und luxuriösem Interieurkomfort messen. Sie ist für ernsthaftes Segeln gebaut – aber auch für ein ernsthaftes Bootsleben. Während meiner Zeit als Besitzer habe ich eine Reihe durchdachter Verbesserungen vorgenommen, sowohl technisch als auch im Design – einschließlich der Neugestaltung von Teilen des Interieurs mit schönen Missoni-Stoffen und dem Hinzufügen anderer Details im Superyacht-Stil. Ich zeige diese Verbesserungen gerne interessierten Käufern. Nach zwölf Jahren ununterbrochenen Langstreckensegelns habe ich beschlossen, eine Pause vom Segelleben einzulegen, um mich auf Geschäfte und andere Verpflichtungen zu konzentrieren. Es fällt mir nicht leicht, mich von UNCLE MOE zu verabschieden, aber ich weiß, dass sie dem nächsten Besitzer die gleiche Freude, Abenteuer und Sicherheit bieten wird, die sie mir gegeben hat. Es gibt nichts Vergleichbares mit dem Besitz einer Hallberg-Rassy. Sie werden es nicht bereuen.