Expedition Yacht

We have for sale the Norwegian-built vessel "Sarsen", now at a shipyard in Bergen: * Under construction, 80% complete * Built by Mjellem and Karlsen in Norway * Built for DNV class 1 A1 ICE (C) 1CMV, EO for polar expeditions * Solid construction in steel - Ice class vessel (C) * 2 x 1,999 hp Rolls Royce Marine engines * Cruising speed 10 knots, max 14 knots * Range of 7,000 nm * 17 guests in 8 cabins * Up to 33 crew * Helicopter deck Sarsen was originally valued at $7 million. In the middle of the refit process, the current owner has run out of funds to complete, and it is possible to secure the vessel very favorably. About 20% of the work remains. Status: At the moment there are no class documents as they have not been updated due to a halt in the rebuilding work. She has been at DNV and Ice-C in her life and when work was progressing in the Norwegian shipyard. DNV had an office there to monitor the work. Everything that went on board was class approved. We also have access to the 178-page DNV-approved stability manual. She is sold "as is, where is" at the yard. History: Sarsen was delivered in 1970 and was built by Mjellem and Karlsen in Norway as a North Atlantic exploration vessel, specially built for longer trips to polar regions. She was then rebuilt for charter use in 2006. The stern was changed, a helicopter landing platform was established, a small swimming pool and a large outdoor terrace with barbecue equipment. The research laboratories became an elegant dining room with surround sound/music system. The upper deck was transformed into a luxury TV room with a large plasma screen and surround sound. Six fully air-conditioned guest suites can accommodate 12-17 guests. The main cabin has a large bathroom, queen size bed and owner's lounge with leather sofas. The en-suite guest cabins have comfortable double beds with spring mattresses and Wi-Fi access points and telephones. Potential: Exclusive cruises in the northern areas, charter worldwide, private ownership ++

Vi har til salg det norskbyggede fartøj "Sarsen", nu på et skibsværft i Bergen, Norge: * Under opførelse, 80% færdig * Bygget af Mjellem og Karlsen i Norge * Bygget til DNV klasse 1 A1 ICE (C) 1CMV, EO til polarekspeditioner * Solid konstruktion i stål - Isklasse fartøj (C) * 2 x 1.999 hk Rolls Royce Marine-motorer * Martshastighed 10 knob, max 14 knob * Rækkevidde på 7.000 nm * 17 gæster fordelt på 8 kahytter * Op til 33 mandskab * Helikopterdæk Sarsen blev oprindeligt vurderet til 7 millioner dollars. Midt i ombygningsprocessen er den nuværende ejer løbet tør for midler til at færdiggøre, og det er muligt at sikre fartøjet meget fordelagtigt. Omkring 20 % af arbejdet er tilbage. Status: På nuværende tidspunkt er der ingen klassedokumenter, da de ikke er blevet opdateret på grund af stop i ombygningsarbejdet. Hun har været hos DNV og Ice-C i sit liv, og da arbejdet skred frem på det norske værft. DNV havde et kontor der til at overvåge arbejdet. Alt hvad der gik ombord var klassegodkendt. Vi har også adgang til den 178 sider lange DNV-godkendte stabilitetsmanual. Hun sælges "som den er, hvor er" på værftet. Historie: Sarsen blev leveret i 1970 og blev bygget af Mjellem og Karlsen i Norge som et nordatlantisk efterforskningsfartøj, specielt bygget til længere ture til polarområder. Hun blev så ombygget til charterbrug i 2006. Agterstævnen blev ændret, der blev etableret en helikopterlandingsplatform, en lille swimmingpool og en stor udendørs terrasse med grilludstyr. Forskningslaboratorierne blev en elegant spisestue med surround sound/musikanlæg. Det øverste dæk blev omdannet til en luksus tv-stue med en stor plasmaskærm og surround sound. Seks fuldt airconditionerede gæstesuiter kan rumme 12-17 gæster. Hovedkabinen har et stort badeværelse, queensize seng og ejerens stue med lædersofaer. De en-suite gæstehytter har komfortable dobbeltsenge med springmadrasser og Wi-Fi adgangspunkter og telefoner. Potentiel: Eksklusive krydstogter i de nordlige områder, charter på verdensplan, privat ejerskab ++

Vi har till salu det norsktillverkade fartyget "Sarsen", för närvarande på ett varv i Bergen: - Under konstruktion, 80% färdig - Byggd av Mjellem och Karlsen i Norge - Byggd för DNV-klass 1 A1 ICE (C) 1CMV, EO för polar expeditioner - Solid konstruktion i stål - Isklassat fartyg (C) - 2 x 1 999 hk Rolls Royce Marine-motorer - Marschfart 10 knop, max 14 knop - Räckvidd på 7 000 nm - 17 gäster i 8 hytter - Upp till 33 besättningsmedlemmar - Helikopterplattform Sarsen värderades ursprungligen till 7 miljoner dollar. I mitten av renoveringsprocessen har den nuvarande ägaren gått tom för medel för att slutföra arbetet, och det är möjligt att säkra fartyget mycket fördelaktigt. Cirka 20% av arbetet återstår. Status: För närvarande finns det inga klassdokument eftersom de inte har uppdaterats på grund av ett stopp i renoveringsarbetet. Hon har varit hos DNV och Ice-C under sin livstid och när arbetet fortskred på det norska varvet. DNV hade ett kontor där för att övervaka arbetet. Allt som togs ombord var klassgodkänt. Vi har också tillgång till den 178-sidiga DNV-godkända stabilitetsmanualen. Hon säljs "i befintligt skick" på varvet. Historia: Sarsen levererades 1970 och byggdes av Mjellem och Karlsen i Norge som ett fartyg för Nordatlantiska expeditioner, speciellt byggt för längre resor till polarregionerna. Hon byggdes om för charterbruk 2006. Aktern ändrades, en helikopterplattform etablerades, en liten simbassäng och en stor utomhusterrass med grillutrustning. Forskningslaboratorierna blev en elegant matsal med surroundljud/musiksystem. Övre däck omvandlades till ett lyxigt TV-rum med en stor plasmaskärm och surroundljud. Sex fullt luftkonditionerade gästsviter kan rymma 12-17 gäster. Huvudhytten har ett stort badrum, en dubbelsäng och en ägares lounge med lädersoffor. Gästhytterna har bekväma dubbelsängar med fjädermadrasser och Wi-Fi-åtkomstpunkter och telefoner. Potential: Exklusiva kryssningar i norra områden, charter över hela världen, privat ägande ++

Te koop: het Noorse schip "Sarsen", momenteel bij een scheepswerf in Bergen: * In aanbouw, 80% voltooid * Gebouwd door Mjellem en Karlsen in Noorwegen * Gebouwd voor DNV klasse 1 A1 ICE (C) 1CMV, EO voor poolexpedities * Solide constructie in staal - IJsklasse schip (C) * 2 x 1.999 pk Rolls Royce Marine motoren * Kruissnelheid 10 knopen, max 14 knopen * Bereik van 7.000 zeemijl * 17 gasten in 8 hutten * Tot 33 bemanningsleden * Helikopterdek Sarsen werd oorspronkelijk gewaardeerd op $7 miljoen. Tijdens het renovatieproces is de huidige eigenaar door geldgebrek gestopt, waardoor het schip nu zeer voordelig kan worden aangeschaft. Ongeveer 20% van het werk moet nog worden voltooid. Status: Op dit moment zijn er geen klasse documenten omdat deze niet zijn bijgewerkt vanwege de stopzetting van het renovatiewerk. Ze heeft in haar leven bij DNV en Ice-C gezeten en toen het werk vorderde in de Noorse scheepswerf. DNV had daar een kantoor om het werk te controleren. Alles wat aan boord ging, was klasse goedgekeurd. We hebben ook toegang tot het 178 pagina's tellende DNV-goedgekeurde stabiliteitshandboek. Ze wordt verkocht "zoals het is, waar het is" op de werf. Geschiedenis: Sarsen werd in 1970 afgeleverd en gebouwd door Mjellem en Karlsen in Noorwegen als een verkenningsschip voor de Noord-Atlantische Oceaan, speciaal gebouwd voor langere reizen naar poolgebieden. Ze werd vervolgens in 2006 herbouwd voor chartergebruik. De achtersteven werd veranderd, er werd een helikopterplatform opgericht, een klein zwembad en een groot buitenterras met barbecuefaciliteiten. De onderzoekslaboratoria werden omgebouwd tot een elegante eetkamer met surround sound/muzieksysteem. Het bovendek werd omgetoverd tot een luxe tv-kamer met een groot plasmascherm en surround sound. Zes volledig voorziene gastensuites met airconditioning bieden plaats aan 12-17 gasten. De hoofdhut heeft een grote badkamer, queensize bed en een eigen lounge met leren banken. De eigen badkamers van de gastenhutten hebben comfortabele tweepersoonsbedden met springveren matrassen en Wi-Fi toegangspunten en telefoons. Potentieel: Exclusieve cruises in de noordelijke gebieden, wereldwijde charter, privébezit ++

Wir haben das in Norwegen gebaute Schiff "Sarsen" zum Verkauf, jetzt auf einer Werft ins Bergen: * Im Bau, zu 80 % fertiggestellt * Gebaut von Mjellem und Karlsen in Norwegen * Gebaut für DNV Klasse 1 A1 ICE (C) 1CMV, EO für Polarexpeditionen * Solide Konstruktion aus Stahl - Eisklasse-Behälter (C) * 2 x 1.999 PS Rolls Royce Marine-Motoren * Reisegeschwindigkeit 10 Knoten, maximal 14 Knoten * Bereich von 7.000 nm * 17 Gäste in 8 Kabinen * Bis zu 33 Besatzungsmitglieder * Hubschrauberdeck Sarsen wurde ursprünglich mit 7 Millionen Dollar bewertet. Mitten im Refit-Prozess hat der jetzige Eigner kein Geld mehr, um das Schiff abzuschließen, und es ist möglich, das Schiff sehr günstig zu sichern. Etwa 20 % der Arbeit bleiben übrig. Status: Derzeit liegen keine Klassenunterlagen vor, da diese aufgrund eines Umbaustopps nicht aktualisiert wurden. Sie war in ihrem Leben bei DNV und Ice-C und als die Arbeit auf der norwegischen Werft voranschritt. DNV hatte dort ein Büro, um die Arbeiten zu überwachen. Alles, was an Bord ging, war klassengeprüft. Wir haben auch Zugriff auf das 178-seitige DNV-zugelassene Stabilitätshandbuch. Sie wird "wie gesehen, wo ist" auf dem Hof verkauft. Geschichte: Sarsen wurde 1970 ausgeliefert und von Mjellem und Karlsen in Norwegen als Nordatlantik-Erkundungsschiff gebaut, speziell gebaut für längere Fahrten in Polarregionen. 2006 wurde sie dann für den Chartereinsatz umgebaut. Das Heck wurde verändert, eine Helikopterlandeplattform errichtet, ein kleiner Swimmingpool und eine große Außenterrasse mit Grillausstattung. Aus den Forschungslabors wurde ein elegantes Esszimmer mit Surround-Sound/Musikanlage. Das Oberdeck wurde in einen luxuriösen Fernsehraum mit großem Plasmabildschirm und Surround-Sound verwandelt. Sechs vollklimatisierte Gästesuiten bieten Platz für 12 bis 17 Gäste. Die Hauptkabine verfügt über ein großes Badezimmer, ein Queensize-Bett und eine Eignerlounge mit Ledersofas. Die Gästekabinen mit eigenem Bad verfügen über bequeme Doppelbetten mit Federkernmatratzen sowie WLAN-Zugangspunkte und Telefone. Potenzial: Exklusive Kreuzfahrten in den nördlichen Gebieten, Charter weltweit, Privatbesitz ++