AS Fjellstrand Pilot Cutter

The ship was used in pilot service in the Kieler Canal until 1997. From then until 2019 it was used for personnel transport by the Waterways and Shipping Service in the Weser-Jade-North Sea waters area. In 2022 it was used as a location for IT training and for pleasure cruises.

Many spare parts go with it including two unused spare propellers and a (defective) extra Friedrichshafen BW 250 gearbox for spare parts, oil, filters, gaskets, compensators, etc. Vertical clearance is about 9 meters. With the mast down it is between 4.5 and 5 meters.

There are two engines on board, both with rounded 41 running hours.

ADDITIONAL INFORMATION

• Lloyd´s Register EMEA Workboat Certificate of Class expired on 31/10/2021.
• The vessel is made of aluminum.
• Lloyd´s status report on class renewal dated 25/02/2019 is present.
• Last engine overhaul was in 2016, maintenance in February 2019 and antifouling in 2016.
• The boat has some minor defects, including the freshwater pump.
• The boat is registered in the German Maritime Register under number DABF2.

Motorbåd AS Fjellstrand Pilot Cutter, årgang 1981. er annonceret til salg af Bootveiling.Com - Auctions. For yderligere information om AS Fjellstrand Pilot Cutter som til eksempel en udførlig bådbeskrivelse, båddata, komplet bådudstyrsliste eller flere fotos - kontakt venligst sælger Bootveiling.Com - Auctions via Send E-mail. Du kan også benytte det direkte link ovenfor, Sælgers webside, der henviser til en detaljeret bådannonce hos Bootveiling.Com - Auctions eller Bootveiling.Com - Auctions egen webside med mulighed for at finde yderligere præsentation af båden. Bemærk, der kan være en mere detaljeret bådbeskrivelse af AS Fjellstrand Pilot Cutter på scanboat på tysk, engelsk, svensk eller hollandsk, dem finder du via de viste flag, ovenfor denne tekst. For at se annoncer der matcher AS Fjellstrand Pilot Cutter skal du klikke på Lignende Motorbåd oppe i højre hjørne af denne annonce. Vil du se sælgers øvrige annoncer for Motorbåd på scanboat.com - vælges det via knappen, Sælgers annoncer. Hold dig opdateret, opret en annonceagent: Så får du automatisk besked med ændringer af den annoncerede AS Fjellstrand Pilot Cutter eller en besked når der kommer nye AS Fjellstrand Pilot Cutter. Annonceagent oprettes på søgesiden ved vælge Gem Søgning. Samme mulighed for at oprette en annonceagent får du når du via Send E-mail skriver til Bootveiling.Com - Auctions. Er du på udkig efter bådtest og videoer: Tjek Youtube ved at søge efter AS Fjellstrand Pilot Cutter.

Säljaren av AS Fjellstrand Pilot Cutter årsmodell 1981, är Bootveiling.Com - Auctions. För ytterligare information om Motorbåt AS Fjellstrand Pilot Cutter som exempel detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustning eller fler bilder - kontakt säljaren, Bootveiling.Com - Auctions via Skicka e-post eller använd direktlänken ovanför till den detaljerade annons hos Bootveiling.Com - Auctions eller säljarens egen hemsida. Bootveiling.Com - Auctions kan ha en mer detaljerad beskrivning av AS Fjellstrand Pilot Cutter på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljas till höger om knappen Annoncera. Vill du se säljarens andra Motorbåt annonser på scanboat.com - välj det via knappen, Säljares annonser.

Het schip werd tot 1997 gebruikt in de loodsdienst in het Kielerkanaal. Vanaf toen tot 2019 werd het gebruikt voor personeelsvervoer door de Waterwegen- en Scheepvaartdienst in het gebied van de Weser-Jade-Noordzeewateren. In 2022 werd het gebruikt als locatie voor IT-opleiding en voor pleziervaart.

Er gaan veel reserve onderdelen mee waaronder twee ongebruikte reserve propellers en een (defecte) extra Friedrichshafen BW 250 versnellingsbak voor reserve onderdelen, olie, filters, pakkingen, compensatoren enz. Verticale doorvaarthoogte is ongeveer 9 meter. Met de mast naar beneden is dit tussen de 4,5 en 5 meter.

Er zijn twee motoren aan boord, beiden met afgerond 41 draaiuren.

EXTRA INFORMATIE

• Lloyd´s Register EMEA Workboat Certificate of Class is verlopen op 31/10/2021.
• Het schip is gemaakt van aluminium.
• Lloyd´s statusrapport over klassevernieuwing van 25/02/2019 is aanwezig.
• Laatste revisie van de motor was in 2016, onderhoud in februari 2019 en antifouling in 2016.
• De boot heeft enkele kleine gebreken, waaronder de zoetwaterpomp.
• De boot staat geregistreerd in het Duitse Zeevaartregister onder nummer DABF2.

Das Schiff wurde bis 1997 im Lotsendienst im Kieler Kanal eingesetzt. Von da an bis 2019 wurde es für den Personaltransport der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung im Bereich Weser-Jade-Nordsee eingesetzt. Im Jahr 2022 wurde es als Ort für IT-Schulungen und für Vergnügungsfahrten genutzt.

Viele Ersatzteile gehören dazu, darunter zwei unbenutzte Ersatzpropeller und ein (defektes) zusätzliches Friedrichshafener BW 250-Getriebe für Ersatzteile, Öl, Filter, Dichtungen, Kompensatoren usw. Der vertikale Abstand beträgt etwa 9 Meter. Mit umgelegtem Mast sind es zwischen 4,5 und 5 Meter.

Es sind zwei Motoren an Bord, beide mit rund 41 Betriebsstunden.

ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN

• Das Lloyd's Register EMEA Workboat Certificate of Class ist am 31/10/2021 abgelaufen.
• Der Behälter ist aus Aluminium gefertigt.
• Der Statusbericht von Lloyd's zur Klassenerneuerung vom 25.02.2019 liegt vor.
• Letzte Motorüberholung war 2016, Wartung im Februar 2019 und Antifouling 2016.
• Das Boot hat einige kleinere Mängel, darunter die Frischwasserpumpe.
• Das Boot ist im deutschen Seeschiffsregister unter der Nummer DABF2 eingetragen.