Remarks :For sale Colvic Watson Motorsailer for sale. THUMPER is a comfortable four-berth cruising yacht. The Colvic Watson 26 was built on the well-known G L Watson Scottish fishing boat hull and was a success from day one. Her excellent sea keeping abilities and generous internal fit-out make her an ideal cruising boat. THUMPER also boasts a 2014 Beta B-43 diesel inboard, with just 340 hours run. This yacht's light ash woodwork creates a warm and inviting atmosphere, while large windows provide plenty of natural light, panoramic views, and essential shelter from the elements. In current ownership for 21 years. Currently berthed on the river Dart she is an example not to be missed. VAT believed paid but not evidenced.
Accommodation :Accommodation Sleeps 4 in 2 cabins Wheel House Standard wheel house. Command position Nav station Access to engine from under wheel house deck Engine covers noise insulated Cockpit table and leg stored in starboard locker Saloon Companionway steps Good saloon headroom 1.8m Port settee seating converting to double berth Dining table lowers to form double berth Saloon table Ample shelving and stowage Cushions and upholstery in good order Carpets Curtains Eberspacher warm air diesel heating throughout (2017) Clock and barometer Forward Cabin Door separating from saloon Double V-berth Lights Windows Galley Linear galley starboard of main saloon Work surface replaced during refurb Domestic cooker 2-burner gas hob and oven/grill Stainless-steel sink with tap Window above galley Heads Jabsco manual sea toilet Basin with cold tap Portlight DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Inventory :Inventory & Equipment Sails & Canvas Slab -reefing mainsail Lay jacks Furling genoa Anchoring and Mooring Equipment 10 Kg Bruce Anchor 10m of 8mm galvanised chain plus 20m warp Lofrans Royale manual windlass 5 x fenders and 4 x warps Boathook Navigation Equipment Raymarine Dragonfly 7 GPS chartplotter (2014) Raymarine Wheel Pilot autopilot (2014) Furuno 1621 Radar Steering compass Hand bearing compass Fixed VHF Radio Clock, barometer and relative humidity gauge Safety Equipment Automatic bilge pump Manual bilge pump Navigation lights Foghorn Flares Fire extinguishers
Mechanical :Hull & construction, Engine and Rigging Hull & Construction GRP hull Wheel and tiller steering Two helming positions Long keel Engine Beta B-43 43 hp (2014) Diesel Shaft drive Hydraulic P260 2:12 reduction gearbox Fresh water cooled (indirect) 6 knots cruise speed 7.5 knots max speed Annual service - latest November 2022 3-blade fixed propeller Vetus single lever morse control at wheel c.3 lph consumption, range c.40 hours Electrical 12v power system 3x Batteries 2019 – 2 x heavy duty domestic batteries and 1 x heavy duty engine starting battery Charged by alternator and solar panels 110A alternator (2014) C-Teck battery charger 2 x 60W solar panels Tankage Pressurised cold-water system Fuel tank (120 litres capacity) Freshwater tank (200 litres capacity) Deck Equipment & Rigging Sloop rig Anodised aluminium spars and masts Tabernacle at mast foot for lowering Stainless-steel standing rigging (c.2009) Stainless steel pushpit Stainless steel pulpit Stainless steel lifeline and stanchions Stainless steel handrails on coachroof 2 x pairs cleats and fairleads fore and aft Midship spring cleats Winches 2 x Enkes size 8 single-speed sheet winches
Til salg: Colvic Watson Motorsailer. THUMPER er en komfortabel fire-køje sejlbåd. Colvic Watson 26 blev bygget på den velkendte G L Watson skotske fiskerbådsskrog og var en succes fra dag ét. Hendes fremragende sødygtighed og generøse indvendige indretning gør hende til en ideel cruisingbåd. THUMPER har også en 2014 Beta B-43 diesel indenbordsmotor med kun 340 driftstimer. Denne sejlbåds lyse asketræsarbejde skaber en varm og indbydende atmosfære, mens de store vinduer giver masser af naturligt lys, panoramaudsigt og essentiel beskyttelse mod elementerne. I nuværende ejerskab i 21 år. I øjeblikket fortøjet på floden Dart er hun et eksempel, der ikke bør gå glip af. Moms antages betalt, men ikke dokumenteret.
Indkvartering: Indkvartering til 4 personer i 2 kahytter. Hjulhus: Standard hjulhus. Kommandoposition. Navigationsstation. Adgang til motor fra under dæk i hjulhus. Motorafdækning støjisoleres. Cockpittabel og ben opbevares i styrbord skab. Salonen: Lætrin til salonen. God ståhøjde i salonen på 1,8 m. Portsofa omdannes til dobbeltseng. Spisebord sænkes for at danne dobbeltseng. Salontabel. Rigeligt med hylder og opbevaringsplads. Hynder og polstring i god stand. Tæpper. Gardiner. Eberspacher varmluftsdieselvarme i hele båden (2017). Ur og barometer. Forreste kahyt: Dør adskiller fra salonen. Dobbelt V-køje. Lys. Vinduer. Køkken: Lineært køkken til styrbord for hovedsalonen. Arbejdsplade udskiftet under renovering. Husholdningskomfur med 2 gasblus og ovn/grill. Rustfrit stålvask med vandhane. Vindue over køkkenet. Toilet: Jabsco manuel søtoilet. Vask med koldt vand. Portlight.
Bemærk: Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller påtage sig ansvaret for nøjagtigheden af disse oplysninger eller tilstanden af fartøjet. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Udstyr: Sejl og presenninger: Rullestorsejl. Lay jacks. Rullefok. Anker- og fortøjningsudstyr: 10 kg Bruce anker. 10 m 8 mm galvaniseret kæde plus 20 m trosse. Lofrans Royale manuel ankerspil. 5 fendere og 4 fortøjninger. Bådshage. Navigationsudstyr: Raymarine Dragonfly 7 GPS-kortplotter (2014). Raymarine Wheel Pilot autopilot (2014). Furuno 1621 radar. Styrekompas. Håndpejlkompass. Fast VHF-radio. Ur, barometer og relativ fugtighedsmåler. Sikkerhedsudstyr: Automatisk lænsepumpe. Manuel lænsepumpe. Navigationslys. Tågehorn. Nødblus. Brandslukkere.
Mekanisk: Skrog og konstruktion, motor og rigning. Skrog og konstruktion: Glasfiber skrog. Hjul- og ror-styring. To styrepositioner. Lang køl. Motor: Beta B-43 43 hk (2014). Diesel. Akseldrev. Hydraulisk P260 2:12 reduktionsgearkasse. Ferskvandskølet (indirekte). 6 knob krydstogtshastighed. 7,5 knob maksimal hastighed. Årlig service - senest i november 2022. 3-bladet fast propel. Vetus enkeltgrebsmorsekontrol ved hjulet. Ca. 3 l/t forbrug, rækkevidde ca. 40 timer. Elektrisk: 12V strømsystem. 3 batterier fra 2019 - 2 x kraftige batterier til forbrug og 1 x kraftigt batteri til start af motor. Opladet af generator og solpaneler. 110A generator (2014). C-Teck batterioplader. 2 x 60W solpaneler. Tankkapacitet: Trykvandsanlæg. Brændstoftank (kapacitet 120 liter). Ferskvandstank (kapacitet 200 liter). Dækudstyr og rigning: Sloop-rig. Anodiserede aluminiums master og bomme. Tabernakel ved mastefod til sænkning. Rustfrit stålvirer (ca. 2009). Rustfri stål agterpulpit. Rustfri stål bovspryd. Rustfri stål livline og støttestænger. Rustfri stål håndtag på kahyttag. 2 x par klyds og fortøjningsklamper for og agter. Midtskibs springklamper. Vinsjer: 2 x Enkes størrelse 8 enkeltgearskølvinsjer.
Till salu Colvic Watson Motorsailer till salu. THUMPER är en bekväm fyrbäddskryssare. Colvic Watson 26 byggdes på den välkända G L Watson-skotska fiskebåtsskrovet och var en succé från första dagen. Hennes utmärkta sjöegenskaper och generösa interna inredning gör henne till en idealisk kryssningsbåt. THUMPER har också en 2014 Beta B-43 diesel inombordare, med endast 340 timmars drift. Denna segelbåts ljusa askträskonstruktion skapar en varm och inbjudande atmosfär, medan stora fönster ger gott om naturligt ljus, panoramautsikt och nödvändigt skydd mot elementen. I nuvarande ägande i 21 år. För närvarande förtöjd på floden Dart är hon ett exempel som inte får missas. Moms antas vara betald men inte bevisad.
Boende: Boende för 4 personer i 2 hytter. Hjulhus Standard hjulhus. Kommandoposition Navigationsstation Tillgång till motor från under hjulhusdäck Motorlock ljudisolerat Sittbord och ben förvaras i styrbord låda. Salong Trappsteg till salongen Bra takhöjd i salongen 1,8 m Portsoffa som kan omvandlas till dubbelsäng Matbord som kan sänkas för att bilda dubbelsäng Salongbord Rikligt med hyllor och förvaring Kuddar och stoppning i gott skick Mattor Gardiner Eberspacher varmluftsdieselvärme genom hela båten (2017) Klocka och barometer. Framkabin Dörr som separerar från salongen Dubbel V-bädd Lampor Fönster. Pentry Linjärt pentry till styrbord i huvudsalongen Arbetsyta ersatt under renovering. Hushållsspis 2-brännare gas spis och ugn/grill Rostfritt stål diskho med kran Fönster ovanför pentryt. Toalett Jabsco manuell sjötoalett Handfat med kallt vatten Fönster.
Inventering och utrustning: Segel och duk. Slab-reefing storsegel. Lay jacks. Rullgenua. Ankarspel och förtöjningsutrustning. 10 kg Bruce-ankare. 10 m 8 mm galvaniserad kedja plus 20 m tamp. Lofrans Royale manuell vinsch. 5 fendrar och 4 tampar. Båtshake. Navigationsutrustning. Raymarine Dragonfly 7 GPS-kartplotter (2014). Raymarine Wheel Pilot autopilot (2014). Furuno 1621 radar. Styrd kompass. Handbärande kompass. Fast VHF-radio. Klocka, barometer och relativ fuktighetsmätare. Säkerhetsutrustning. Automatisk länspump. Manuell länspump. Navigationsljus. Tuta. Nödblussar. Brandsläckare.
Mekaniskt: Skrov och konstruktion, Motor och Rigging. Skrov och konstruktion. GRP-skrov. Hjul- och rorkultsstyrning. Två styrpositioner. Lång köl. Motor. Beta B-43 43 hk (2014). Diesel. Axeldrift. Hydraulisk P260 2:12 reduktionsväxel. Färskvattenkyld (indirekt). 6 knops marschfart. 7,5 knops maxfart. Årlig service - senast november 2022. 3-bladig fast propeller. Vetus enspaks morsekontroll vid hjulet. Förbrukning ca 3 l/tim, räckvidd ca 40 timmar. Elektriskt. 12V elsystem. 3 batterier 2019 - 2 x kraftiga förbrukningsbatterier och 1 x kraftigt startbatteri för motor. Laddas av generator och solpaneler. 110A generator (2014). C-Teck batteriladdare. 2 x 60W solpaneler. Tankar. Trycksatt kallvattensystem. Bränsletank (kapacitet 120 liter). Färskvattentank (kapacitet 200 liter). Däckutrustning och riggning. Sloop-rigg. Anodiserade aluminiummaster och bommar. Tabernakel vid mastfoten för sänkning. Rostfritt stål stående rigg (ca 2009). Rostfritt stål akterpulpit. Rostfritt stål förpulpit. Rostfritt stål livlina och stag. Rostfritt stål handräcken på överbyggnaden. 2 x par klampar och förliggar för och akter. Mittskips springklampar. Vinschar. 2 x Enkes storlek 8 enkelhastighetsvinschar.
Te koop: Colvic Watson Motorsailer. THUMPER is een comfortabele vierpersoons zeilboot. De Colvic Watson 26 is gebouwd op de bekende G L Watson Schotse vissersboothuls en was vanaf dag één een succes. Haar uitstekende zeewaardigheid en royale interieur maken haar een ideale zeilboot. THUMPER heeft ook een 2014 Beta B-43 diesel binnenboordmotor, met slechts 340 draaiuren. Het lichte essen houtwerk van deze zeilboot zorgt voor een warme en uitnodigende sfeer, terwijl de grote ramen veel natuurlijk licht, panoramisch uitzicht en beschutting tegen de elementen bieden. In bezit van huidige eigenaar gedurende 21 jaar. Momenteel aangemeerd aan de rivier de Dart, een kans die u niet mag missen. BTW vermoedelijk betaald, maar niet bewezen.
Accommodatie: Slaapplaatsen voor 4 personen in 2 hutten. Stuurhut: Standaard stuurhut. Navigatiepositie. Toegang tot motor vanaf het dek onder de stuurhut. Motorafdekking geïsoleerd tegen geluid. Tafel en poot opgeborgen in stuurboord opbergvak. Salon: Trap naar salon. Goede stahoogte in salon (1,8 m). Stuurboord bank kan worden omgebouwd tot tweepersoonsbed. Eettafel kan worden verlaagd tot tweepersoonsbed. Salontafel. Voldoende opbergruimte en planken. Kussens en bekleding in goede staat. Tapijten. Gordijnen. Eberspacher dieselverwarming door het hele schip (2017). Klok en barometer. Voorhut: Deur scheidt de voorhut van de salon. Dubbel V-bed. Verlichting. Ramen. Keuken: Lineaire keuken aan stuurboord van de salon. Werkblad vervangen tijdens renovatie. Kooktoestel. 2-pits gasfornuis en oven/grill. Roestvrijstalen gootsteen met kraan. Raam boven de keuken. Toilet: Jabsco handmatig zeetoilet. Wastafel met koud water kraan. Patrijspoort.
Inventaris: Zeilen en canvas: Grootzeil met slab reefing. Fok met rolfok. Anker- en aanmeeruitrusting: 10 kg Bruce anker. 10 m 8 mm verzinkte ketting plus 20 m lijn. Lofrans Royale handmatige ankerlier. 5 fenders en 4 lijnen. Bootshaak. Navigatieapparatuur: Raymarine Dragonfly 7 GPS-kaartplotter (2014). Raymarine Wheel Pilot autopiloot (2014). Furuno 1621 radar. Stuurkompas. Handpeilkompas. Vaste VHF-radio. Klok, barometer en luchtvochtigheidsmeter. Veiligheidsuitrusting: Automatische bilgepomp. Handmatige bilgepomp. Navigatieverlichting. Misthoorn. Noodsignalen. Brandblussers.
Mechanisch: Romp en constructie, motor en tuigage. Romp en constructie: GRP romp. Stuurwiel en helmstokbesturing. Twee stuurposities. Lange kiel. Motor: Beta B-43 43 pk (2014). Diesel. Schroefas aandrijving. Hydraulische P260 2:12 reductiekast. Koeling met zoet water (indirect). Kruissnelheid van 6 knopen. Maximale snelheid van 7,5 knopen. Jaarlijkse service - laatste in november 2022. 3-blad vaste schroef. Vetus enkele hendel morse bediening bij het stuurwiel. Brandstofverbruik van ongeveer 3 liter per uur, bereik van ongeveer 40 uur. Elektrisch: 12V elektrisch systeem. 3x batterijen (2019) - 2 x zware huishoudelijke batterijen en 1 x zware startbatterij voor de motor. Opgeladen door dynamo en zonnepanelen. 110A dynamo (2014). C-Teck acculader. 2 x 60W zonnepanelen. Tankage: Druksysteem voor koud water. Brandstoftank (capaciteit 120 liter). Watertank (capaciteit 200 liter). Dekuitrusting en tuigage: Sloepgetuigd. Geanodiseerde aluminium masten en gieken. Tabernakel bij mastvoet voor het strijken. Roestvrijstalen verstaging (ca. 2009). Roestvrijstalen hekstoel. Roestvrijstalen boegreling. Roestvrijstalen reling en scepters. Roestvrijstalen handgrepen op het kajuitdak. 2 x paar klampen en bolders voor en achter. Midscheepse klampen. Lieren: 2 x Enkes maat 8 enkelvoudige snelheidswinches.
Zum Verkauf steht eine Colvic Watson Motorsailer. THUMPER ist eine komfortable Vier-Bett-Kreuzfahrtjacht. Die Colvic Watson 26 wurde auf dem bekannten G L Watson schottischen Fischereiboot-Rumpf gebaut und war von Anfang an ein Erfolg. Ihre ausgezeichneten Segeleigenschaften und die großzügige Innenausstattung machen sie zu einem idealen Kreuzfahrtboot. THUMPER verfügt auch über einen 2014er Beta B-43 Diesel-Innenbordmotor mit nur 340 Betriebsstunden. Das helle Eschenholz schafft eine warme und einladende Atmosphäre, während große Fenster viel natürliches Licht, Panoramablick und Schutz vor den Elementen bieten. Seit 21 Jahren im Besitz. Derzeit an der Flussmündung der Dart ankernd, ist sie ein Beispiel, das man nicht verpassen sollte. Die Mehrwertsteuer wird vermutlich bezahlt, aber nicht nachgewiesen.
Unterkunft: Unterkunft für 4 Personen in 2 Kabinen. Steuerhaus: Standard-Steuerhaus. Steuerstand. Navigationsstation. Zugang zum Motor von unter dem Steuerhausdeck. Motorabdeckungen schallisoliert. Cockpittisch und Bein im Steuerbord-Schließfach verstaut. Salon: Treppen zur Kajüte. Gute Stehhöhe im Salon (1,8 m). Sitzbank auf der Backbordseite, die zu einem Doppelbett umgebaut werden kann. Esstisch lässt sich zu einem Doppelbett absenken. Salontisch. Ausreichend Regale und Stauraum. Kissen und Polster in gutem Zustand. Teppiche. Vorhänge. Eberspacher Warmluft-Dieselheizung im gesamten Schiff (2017). Uhr und Barometer. Vordere Kabine: Tür trennt sie vom Salon. Doppel-V-Bett. Lichter. Fenster. Küche: Lineare Küche an Steuerbord des Hauptsalons. Arbeitsfläche wurde während der Renovierung ersetzt. Haushaltskocher mit 2 Gasbrennern und Backofen/Grill. Edelstahlspüle mit Wasserhahn. Fenster über der Küche. Toilette: Jabsco manuelle Seetoilette. Waschbecken mit Kaltwasserhahn. Bullauge.
Inventar und Ausrüstung: Segel und Persenning: Großsegel mit Latten. Lazy Jacks. Rollgenua. Anker- und Festmacheausrüstung: 10 kg Bruce-Anker. 10 m verzinkte Kette (8 mm) plus 20 m Leine. Lofrans Royale manuelle Ankerwinde. 5 Fender und 4 Festmacherleinen. Bootshaken. Navigationsausrüstung: Raymarine Dragonfly 7 GPS-Kartenplotter (2014). Raymarine Wheel Pilot Autopilot (2014). Furuno 1621 Radar. Steuerkompass. Handpeilkompass. Fest installiertes UKW-Radio. Uhr, Barometer und relative Luftfeuchtigkeitsanzeige. Sicherheitsausrüstung: Automatische Bilgenpumpe. Manuelle Bilgenpumpe. Navigationslichter. Nebelhorn. Leuchtraketen. Feuerlöscher.
Mechanik: Rumpf und Konstruktion, Motor und Rigging: Rumpf und Konstruktion: GFK-Rumpf. Steuerung mit Rad und Pinne. Zwei Steuerstände. Langkiel. Motor: Beta B-43, 43 PS (2014). Diesel. Wellenantrieb. Hydraulisches P260 2:12-Reduktionsgetriebe. Indirekte Kühlung mit Süßwasser. Reisegeschwindigkeit 6 Knoten. Maximalgeschwindigkeit 7,5 Knoten. Jährlicher Service - zuletzt im November 2022. Dreiflügeliger Festpropeller. Vetus Einhebel-Morsesteuerung am Steuer. Verbrauch ca. 3 l/h, Reichweite ca. 40 Stunden. Elektrik: 12-Volt-Stromsystem. 3 Batterien (2019) - 2 schwere Haushaltsbatterien und 1 schwere Starterbatterie für den Motor. Geladen durch Lichtmaschine und Solarpaneele. 110A Lichtmaschine (2014). C-Teck Batterieladegerät. 2 x 60W Solarpaneele. Tankkapazitäten: Druckwassersystem. Kraftstofftank (120 Liter Kapazität). Frischwassertank (200 Liter Kapazität). Decksausrüstung und Rigging: Slooptakelung. Eloxierte Aluminium-Spars und Masten. Tabernakel am Mastfuß zum Absenken. Edelstahl-Stehendes Gut (ca. 2009). Edelstahl-Heckkorb. Edelstahl-Bugkorb. Edelstahl-Seereling und Stützen. Edelstahl-Handläufe auf dem Kajütdach. 2 Paar Klampen und Führungen vorne und hinten. Mittschiff-Springklampen. Winschen: 2 Enkes Größe 8 Ein-Gang-Schotwinschen.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
