Custom Dutch Cruiser

Madame was built in 1949 at a shipyard in the Netherlands, she is an appealing vintage Dutch cruising boat which is built from steel and benefits from having had a full restoration in 2001 by her current owner who has also ensured continuous maintenance work since. Her design is built around her varnished mahogany saloon/wheel house which allows for spacious entertaining both inside and on her aft deck. Able to sleep 6 guests over three cabins (two twin bunks and one double). Fitted with a single MAN 340hp diesel engine which allows a very comfortable cruising speed of 7.5 knots, hydraulic bow thruster and steering ensures easy manoeuvring on inland waters. General Specification Construction Steel hull Teak deck Mahogany superstructure Accommodation 1x Double cabin 2x Twin bunk cabins Engines/Mechanical Single MAN D2876LE101 - 340 hp with 500 hours use Cruising speed 7.5 Knots / Max speed 11 knots Mitsubishi 7.5kw Generator Hydraulic bow thruster Hydraulic steering Electrics Battery charger Shore power connection Tankage Fuel tank total capacity 1,500 litres Fresh water tanks total capacity (unknown) Holding tank total capacity 250 litres Navigation Equipment Electric Compass Simrad chart plotter with depth/speed Simrad autopilot Simrad Radar Icom VHF

Madame blev bygget i 1949 på et værft i Holland. Hun er en charmerende vintage hollandsk krydstogtsbåd, der er bygget af stål og har haft en fuld restaurering i 2001 af hendes nuværende ejer, som også har sørget for kontinuerligt vedligeholdelsesarbejde siden da. Hendes design er bygget omkring hendes lakerede mahogni salon/styrehus, som giver plads til rummelig underholdning både indendørs og på hendes agterdæk. Hun kan rumme 6 gæster i tre kahytter (to køjesenge og en dobbeltseng). Udstyret med en enkelt MAN 340 hk dieselmotor, der giver en meget behagelig krydstogtshastighed på 7,5 knob, sikrer hydraulisk bovpropel og styring nem manøvrering på indre farvande. Generelle specifikationer Konstruktion Stålskrog Teakdæk Mahogni overbygning Indkvartering 1x dobbeltkahyt 2x køjesenge Motor/Mekanisk Enkelt MAN D2876LE101 - 340 hk med 500 timers brug Krydstogtshastighed 7,5 knob / Maks. hastighed 11 knob Mitsubishi 7,5 kW generator Hydraulisk bovpropel Hydraulisk styring Elektrisk Batterioplader Landstrømsforbindelse Tankkapacitet Brændstoftank samlet kapacitet 1.500 liter Ferskvandstanke samlet kapacitet (ukendt) Holdningstank samlet kapacitet 250 liter Navigationsudstyr Elektrisk kompas Simrad kortplotter med dybde/hastighed Simrad autopilot Simrad radar Icom VHF

Madame byggdes 1949 på ett varv i Nederländerna. Hon är en charmig vintage holländsk kryssningsbåt som är byggd i stål och har genomgått en fullständig restaurering år 2001 av sin nuvarande ägare, som också har sett till kontinuerligt underhåll sedan dess. Hennes design är baserad på hennes lackade mahogny-salong/styrhytt, vilket ger gott om utrymme för underhållning både inomhus och på akterdäck. Hon kan rymma 6 gäster i tre hytter (två våningssängar och en dubbelsäng). Utrustad med en enda MAN 340 hk dieselmotor som ger en mycket bekväm marschfart på 7,5 knop. Hydraulisk bogpropeller och styrning säkerställer enkel manövrering på insjövatten. Allmän specifikation Konstruktion Stålskrov Teakdäck Mahogny överbyggnad Boende 1x Dubbelhytt 2x Våningssängshytter Motor/Mekanik Enkel MAN D2876LE101 - 340 hk med 500 timmars användning Marschfart 7,5 knop / Maxfart 11 knop Mitsubishi 7,5 kW generator Hydraulisk bogpropeller Hydraulisk styrning Elektrisk utrustning Batteriladdare Landströmsanslutning Tankkapacitet Bränsletank totalt 1 500 liter Färskvattentankar totalt (okänt) Svartvattentank totalt 250 liter Navigationsutrustning Elektrisk kompass Simrad kartplotter med djup/hastighet Simrad autopilot Simrad radar Icom VHF

Madame is gebouwd in 1949 op een scheepswerf in Nederland. Ze is een aantrekkelijke vintage Nederlandse cruiseschip, gebouwd van staal en heeft in 2001 een volledige restauratie ondergaan door haar huidige eigenaar, die ook zorgt voor continu onderhoudswerk sindsdien. Haar ontwerp is gebaseerd op haar gelakte mahoniehouten salon/stuurhuis, wat zorgt voor ruimte om zowel binnen als op haar achterdek te kunnen vermaken. Ze biedt slaapplaatsen voor 6 gasten in drie hutten (twee stapelbedden en één tweepersoonsbed). Uitgerust met een enkele MAN 340pk dieselmotor, waarmee een zeer comfortabele kruissnelheid van 7,5 knopen kan worden behaald. De hydraulische boegschroef en besturing zorgen voor gemakkelijk manoeuvreren op binnenwateren. Algemene specificaties Constructie Stalen romp Teak dek Mahoniehouten opbouw Accommodatie 1x tweepersoonshut 2x stapelbedhutten Motoren/Mechanisch Enkele MAN D2876LE101 - 340 pk met 500 draaiuren Kruissnelheid 7,5 knopen / Maximale snelheid 11 knopen Mitsubishi 7,5 kW generator Hydraulische boegschroef Hydraulische besturing Elektrisch Acculader Walstroomaansluiting Tankinhoud Brandstoftank totale capaciteit 1.500 liter Totale capaciteit zoetwatertanks (onbekend) Houdertank totale capaciteit 250 liter Navigatieapparatuur Elektrisch kompas Simrad kaartplotter met diepte/snelheid Simrad autopiloot Simrad radar Icom VHF

Madame wurde 1949 in einer Werft in den Niederlanden gebaut. Sie ist ein attraktives, vintage niederländisches Kreuzfahrtschiff, das aus Stahl gebaut ist und von ihrem aktuellen Besitzer im Jahr 2001 einer vollständigen Restaurierung unterzogen wurde. Seitdem wurde kontinuierliche Wartungsarbeit durchgeführt. Ihr Design basiert auf ihrem lackierten Mahagoni-Salon/Steuerhaus, das sowohl im Innenbereich als auch auf ihrem Achterdeck großzügige Unterhaltungsmöglichkeiten bietet. Sie bietet Platz für 6 Gäste in drei Kabinen (zwei Etagenbetten und eine Doppelkabine). Ausgestattet mit einem einzelnen MAN 340 PS Dieselmotor, der eine sehr komfortable Reisegeschwindigkeit von 7,5 Knoten ermöglicht. Eine hydraulische Bugstrahlruder und Lenkung sorgen für einfache Manövrierfähigkeit auf Binnengewässern. Allgemeine Spezifikation Konstruktion Stahlrumpf Teakdeck Mahagoni-Aufbau Unterkunft 1x Doppelkabine 2x Etagenbettkabinen Motor/Technik Einzelner MAN D2876LE101 - 340 PS mit 500 Betriebsstunden Reisegeschwindigkeit 7,5 Knoten / Maximalgeschwindigkeit 11 Knoten Mitsubishi 7,5 kW Generator Hydraulisches Bugstrahlruder Hydraulische Lenkung Elektrik Batterieladegerät Landstromanschluss Tankkapazität Kraftstofftank Gesamtkapazität 1.500 Liter Frischwassertanks Gesamtkapazität (unbekannt) Fäkalientank Gesamtkapazität 250 Liter Navigationsausrüstung Elektrischer Kompass Simrad Kartenplotter mit Tiefen-/Geschwindigkeitsanzeige Simrad Autopilot Simrad Radar Icom VHF