Træbåd

Motorboat, year 1952, 24 feet, 3 berths, 88 hp, Volvo Penta, diesel, engine year: 1995, fresh water cooled, inboard engine, hull: wood, width 215, depth 0.6, home port: Copenhagen. The boat is built in Cuban mahogany... in Sweden in 1952 following Italian boat design. It has the original drawings. As always, on wooden boats, there is room for improvement of varnish in some places, engine/(Z-DRIVE) works perfectly and is in sail-ready condition. It always starts without problems, sounds good, and is really easy to steer, forward and backward. New cushions. Below the waterline, it is in very good condition, this applies to the entire hull. Unfortunately, due to illness, I can no longer keep it. Possibly mooring can be included.

Motorbåd, årg. 1952, 24 fod, 3 sovepladser, 88 hk , Volvo Penta, diesel, motorårgang: 1995, ferskvandskølet, indenbordsmotor, skrog: træ, bredde 215, dybde 0.6, hjemhavn: københavn båden er bygget i Cuba mahogni.... i Sverige i 1952 efter Italienske både design. har de originale tegninger.. som altid, på træ både, er der plads til forbedring af lak nogle steder, motor/ (Z -DREV) virker perfekt. og i sejlklar stand. starter altid uden problemer. lyder godt. og er virkelig nem at styre, frem og bak. nye hynder. under vandlinje er den, i rigtig go stand, det gælder hele skrog. pga. sygdom kan jeg desværre. have den mere. Pådplads kan muligvis følge med..

Motorbåt, årsmodell 1952, 24 fot, 3 sovplatser, 88 hk, Volvo Penta, diesel, motorårsmodell: 1995, färskvattenkyld, inombordsmotor, skrov: trä, bredd 215, djup 0,6, hemmahamn: Köpenhamn Båten är byggd i mahogny från Kuba... i Sverige 1952 efter design av italienska båtar. Har originalritningarna.. Som alltid på träbåtar finns det utrymme för förbättring av lacken på vissa ställen, motorn/(Z-DRIVE) fungerar perfekt och är i seglingsklart skick. Startar alltid utan problem. Låter bra. Och är verkligen lätt att styra, framåt och bakåt. Nya dynor. Under vattenlinjen är den i riktigt bra skick, det gäller hela skrovet. På grund av sjukdom kan jag tyvärr inte ha den längre. Båtplats kan eventuellt följa med.

Motorboot, bouwjaar 1952, 24 voet, 3 slaapplaatsen, 88 pk, Volvo Penta, diesel, motorbouwjaar: 1995, zoetwatergekoeld, inboardmotor, romp: hout, breedte 215, diepte 0.6, thuishaven: Kopenhagen De boot is gebouwd van Cubaans mahonie... in Zweden in 1952 naar Italiaans bootontwerp. Heeft de originele tekeningen.. Zoals altijd bij houten boten, is er ruimte voor verbetering van de lak op sommige plaatsen, Motor/(Z-DRIVE) werkt perfect en is zeilklaar. Start altijd zonder problemen. Klinkt goed. En is echt gemakkelijk te besturen, vooruit en achteruit. Nieuwe kussens. Onder de waterlijn is hij in zeer goede staat, dit geldt voor de hele romp. Wegens ziekte kan ik er helaas niet meer voor zorgen. Aanlegplaats kan mogelijk worden overgenomen.

Motorboot, Baujahr 1952, 24 Fuß, 3 Schlafplätze, 88 PS, Volvo Penta, Diesel, Motorenjahr: 1995, Süßwasserkühlung, Innenbordmotor, Rumpf: Holz, Breite 215, Tiefe 0,6, Heimathafen: Kopenhagen Das Boot wurde in Kuba Mahagoni gebaut... in Schweden im Jahr 1952 nach italienischem Bootdesign. Es sind die Originalzeichnungen vorhanden. Wie immer bei Holzbooten gibt es Stellen, an denen der Lack verbessert werden kann. Der Motor/(Z-Antrieb) funktioniert einwandfrei und ist segelfertig. Er startet immer ohne Probleme und klingt gut. Das Boot ist wirklich einfach zu steuern, vorwärts und rückwärts. Neue Polster. Unter der Wasserlinie ist der Rumpf in sehr gutem Zustand. Aufgrund von Krankheit kann ich es leider nicht mehr behalten. Ein Liegeplatz kann möglicherweise übernommen werden.