Marcon Construction Tomahawk 25

Remarks :Marcon Tomahawk 25 yacht, built 1976, for sale in Kent, offers over £4,000 The Tomahawk 25 is a well-regarded British cruising yacht, admired for her solid construction, capable sailing performance, and practical accommodation. This 1976 example presents an excellent opportunity for buyers seeking an affordable and characterful coastal cruiser with the benefit of a more modern diesel engine installation. Powered by a 2018 Yanmar 1GM10 diesel engine, last serviced in March 2023, she offers reliable and economical auxiliary power ideally suited to coastal cruising and estuary sailing. Combining classic lines with dependable engineering, this Tomahawk 25 represents a highly attractive entry into yacht ownership. She does require some TLC. The vessel is being sold by way of sealed bid, as is, where is, at the time of sale for offers over £4,000.   A copy of the conditions of sale can be obtained upon email request from us.  All sealed bids must be submitted using the appropriate sealed bid submission form by post or email by 12:00 GMT on Monday, 1st June 2026 Please call our Kent Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :The Tomahawk offers a total of six berths in two cabins. The owner’s cabin is forward with a double berth and under berth storage. The forward owner’s cabin also contains the marine toilet on the starboard side. The main saloon enjoys standing headroom throughout and has booth seating with a central drop-down table creating a double berth. The Galley runs along the port side of the saloon with a single stainless-steel sink with manually pumped cold water, a two-burner gas hob, grill, and oven. Located at the aft of the saloon, this boat has two quarter berths on both port and starboard sides. The companionway steps lead up to a large aft cockpit with bench seating to either side, tiller steering and engine controls at the rear of the vessel.  Inventory :Deck Equipment: Mainsail cover Sprayhood frame 2 x Fenders 2 x Mooring warps Navigation Equipment: Compass - Digital VHF Radio - Standard Horizon Depth Speed/Log Navigation lights Masthead light Safety Equipment: 1 x Fire extinguishers saloon 1 x Fire extinguisher engine bay 1 x Horseshoe lifebuoy Manual bilge pump Keel Hull: Fin Keel with a Skeg rudder History & Construction: Constructed in 1976 by Marcom according to a design by Alan Hill, this vessel features a white GRP hull and a white superstructure, with non-slip decks enhancing safety on board. The boat is equipped with a fin keel and tiller steer skeg hung rudder, Tiller arm is currently missing, ensuring precise handling and manoeuvrability. Additionally, the self-draining cockpit adds to the functionality of the vessel. Marine Insurance: As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we are able to introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies. Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanical :Sails and Spars: This Tomahawk 25 has a masthead, Bermudian sloop rig, with a deck-stepped aluminium mast and boom secured by stainless steel standing rigging. The age of the rigging is unknown. The mainsail utilises slab reefing, and there's a furling headsail for added convenience. Winches 2 x Sheet winches, Lewmar 16 2 x Halyard winches Sails 1 x Genoa - condition unknown 1 x Mainsail - condition unknown   Mechanical Systems: Positioned aft of the companionway is a Yanmar 1GM10  diesel engine, fitted new in 2018 and last serviced in March 2023, which propels a shaft to a two-bladed fixed propeller.  It has a 15-litre stainless steel fuel tank. The engine will cruise the yacht at 5 knots, and it has a maximum speed of 6 knots.  Electrical Systems:  The Tomahawk 25  is equipped with two 12-volt batteries: 1 x for engine starting and 1 x for domestic use. These batteries are charged via the engine alternator, 240V shore power connection, with a dedicated 12-volt battery charger and a large solar panel mounted on the coachroof. 

Bemærkninger: Marcon Tomahawk 25 yacht, bygget i 1976, til salg i Kent, bud over £4.000. Tomahawk 25 er en velanset britisk cruising yacht, beundret for sin solide konstruktion, kapable sejlegenskaber og praktiske indkvartering. Dette eksempel fra 1976 præsenterer en fremragende mulighed for købere, der søger en overkommelig og karakterfuld kystcruiser med fordelene ved en nyere dieselmotorinstallation. Drevet af en Yanmar 1GM10 dieselmotor fra 2018, sidst serviceret i marts 2023, tilbyder den pålidelig og økonomisk hjælpemotor ideelt til kystsejlads og estuarsejlads. Kombinationen af klassiske linjer med pålidelig ingeniørkunst gør denne Tomahawk 25 til en meget attraktiv indgang til yacht-ejerskab. Den kræver dog lidt TLC. Fartøjet sælges ved lukket bud, som det er, hvor det er, på salgstidspunktet for bud over £4.000. En kopi af salgsbetingelserne kan fås ved at sende os en e-mail. Alle lukkede bud skal indsendes ved hjælp af den relevante formular til lukket bud via post eller e-mail inden kl. 12:00 GMT mandag den 1. juni 2026. Venligst ring til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere information eller for at arrangere en fremvisning. Indkvartering: Tomahawk tilbyder i alt seks sovepladser i to kahytter. Ejerens kahyt er forrest med en dobbeltseng og opbevaring under sengen. Den forreste ejerkahyt indeholder også det marine toilet på styrbord side. Hovedsalonen har ståhøjde overalt og har booth-sæder med et centralt nedfældeligt bord, der skaber en dobbeltseng. Pantryet løber langs babord side af salonen med en enkelt rustfri stålvask med manuelt pumpet koldt vand, et to-brænder gasblus, grill og ovn. Beliggende bagerst i salonen har denne båd to kvart-sovepladser på både babord og styrbord side. Trappen til cockpit fører op til et stort agtercockpit med bænkpladser på begge sider, rorpindsstyring og motorstyring bagerst på fartøjet. Inventar: Dækudstyr: Storsejlcover Sprayhood ramme 2 x Fender 2 x Fortøjninger Navigationsudstyr: Kompas - Digital VHF Radio - Standard Horizon Dybde Speed/Log Navigationslys Mastetoplys Sikkerhedsudstyr: 1 x Brandslukker salon 1 x Brandslukker motorrum 1 x Hestesko redningskrans Manuel bilgepumpe Kiel Skrog: Fin kiel med skeg-ror Historie & Konstruktion: Konstrueret i 1976 af Marcom efter design af Alan Hill, har dette fartøj et hvidt GRP-skrog og en hvid superstruktur, med skridsikre dæk der øger sikkerheden om bord. Båden er udstyret med fin kiel og ror hængt på skeg med rorpindsstyring; rorpindsarmen mangler i øjeblikket, hvilket sikrer præcis håndtering og manøvredygtighed. Derudover bidrager det selvdrænende cockpit til fartøjets funktionalitet. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg kan vi introducere dig til bådforsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring inklusive forsikring for yachter, sejlbåde, motorcruisere, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski både, jet ski og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikrings tilbud for denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisk: Sejl og master: Denne Tomahawk 25 har et mastetop Bermudian sloop rig med en dæk-monteret aluminium mast og boom sikret af rustfrit stålvant. Alderen på riggen er ukendt. Storsejlet bruger slab reefing, og der er et rullende forsejl for ekstra bekvemmelighed. Wincher: 2 x Sejlwincher, Lewmar 16; 2 x Halyard wincher Sejl: 1 x Genoa - stand ukendt; 1 x Storsejl - stand ukendt Mechaniske systemer: Placeret agter for trappen er en Yanmar 1GM10 dieselmotor, installeret ny i 2018 og sidst serviceret i marts 2023, som driver en aksel til en to-bladet fast propeller. Den har en tank i rustfrit stål på 15 liter brændstof. Motoren vil sejle yachten ved 5 knob og har en maksimal hastighed på 6 knob. Elektriske systemer: Tomahawk 25 er udstyret med to 12-volts batterier: 1 x til motorstart og 1 x til husholdningsbrug. Disse batterier oplades via motorens generator samt via landstrømforbindelse på 240V med en dedikeret batterioplader på 12 volt samt et stort solpanel monteret på coachroof'en.

Anmärkningar: Marcon Tomahawk 25 yacht, byggd 1976, till salu i Kent, bud över £4,000. Tomahawk 25 är en välrenommerad brittisk kryssare, beundrad för sin solida konstruktion, kapabel seglingsprestanda och praktiska boende. Detta exempel från 1976 erbjuder en utmärkt möjlighet för köpare som söker en prisvärd och karaktärsfull kustkryssare med fördelen av en modern dieselmotorinstallation. Drivs av en 2018 Yanmar 1GM10 dieselmotor, senast servad i mars 2023, erbjuder den pålitlig och ekonomisk hjälpkraft som är idealisk för kustsegling och estuarsegling. Genom att kombinera klassiska linjer med pålitlig ingenjörskonst representerar denna Tomahawk 25 ett mycket attraktivt inträde i båtägande. Hon kräver dock lite omtanke. Fartyget säljs genom slutet bud, som det är, där det är, vid försäljningstillfället för bud över £4,000. En kopia av försäljningsvillkoren kan erhållas på begäran via e-post från oss. Alla slutna bud måste lämnas in med hjälp av den lämpliga formuläret för slutna bud via post eller e-post senast kl. 12:00 GMT måndagen den 1 juni 2026. Vänligen ring vårt kontor i Kent +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att ordna en visning. Boende: Tomahawk erbjuder totalt sex kojer i två kabiner. Ägarens kabin ligger framme med en dubbelkoj och stuvutrymme under kojen. Den främre ägarens kabin innehåller också den maritima toaletten på styrbordssidan. Salongen har ståhöjd genomgående och har sittgrupper med ett centralt nedfällbart bord som skapar en dubbelkoj. Kökets utrustning löper längs babordssidan av salongen med en enkel diskho i rostfritt stål med manuellt pumpat kallt vatten, en tvåbrännare gasplatta, grill och ugn. Längst bak i salongen har denna båt två kvartkojer på både babord och styrbord sida. Kompanjontrappan leder upp till en stor aktercockpit med bänksittplatser på båda sidor, roderstyrning och motorreglage längst bak på fartyget. Inventarier: Däckutrustning: Storsegelöverdrag Sprayhood ram 2 x Fenderar 2 x Förtöjningslinor Navigationsutrustning: Kompass - Digital VHF Radio - Standard Horizon Djup- Hastighets-/Loggnavigationsljus Masttopplampa Säkerhetsutrustning: 1 x Brandsläckare salong 1 x Brandsläckare motorutrymme 1 x Hästsko livboj Manuell länspump Köl Skrov: Fin köl med skegroder Historia & Konstruktion: Byggd 1976 av Marcom enligt design av Alan Hill, har detta fartyg ett vitt GRP-skrov och en vit superstruktur, med halkfria däck som ökar säkerheten ombord. Båten är utrustad med fin köl och skeg-hängt roder med tillverkat roderarm som för närvarande saknas vilket säkerställer precis hantering och manövrerbarhet. Dessutom bidrar den självdränerande cockpiten till fartygets funktionalitet. Marin Försäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkringar inklusive försäkring för yachter, segelbåtar, motorbåtar, smala båtar, inlandsbåtar, pråmar, husbåtar, snabbgående båtar, styva uppblåsbara båtar, vattenskibåtar, jet-skidor, personliga vattenskidåkare och jollar. Klicka bara på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Maskinell: Segel och mastverk: Denna Tomahawk 25 har ett masttoppsriggade Bermudiansk slooprigg med en däckstege aluminium mast och bom säkrad av rostfria stående riggar. Åldern på riggen är okänd. Storsegel använder slabbreefing och det finns ett rullande föregående segel för ökad bekvämlighet. Winchar: 2 x Segelwinchar, Lewmar 16; 2 x Halyard winchar Segel: 1 x Genoa - skick okänt; 1 x Storsegel - skick okänt. Maskinsystem: Positionerad akter om kompanjontrappan finns en Yanmar 1GM10 dieselmotor som installerades ny år 2018 och senast servades i mars 2023, vilket driver en axel till en tvåbladig fast propeller. Den har en bränsletank i rostfritt stål på 15 liter. Motorn kommer att kryssa yachten vid 5 knop och har en maxhastighet på 6 knop. Elektriska system: Tomahawk 25 är utrustad med två 12-volts batterier: 1 x för motorstart och 1 x för hushållsbruk. Dessa batterier laddas via motorns generator, anslutning till landström på 240V samt en dedikerad laddare för 12-volts batteri och ett stort solpanel monterat på taket av kabinen.

Opmerkingen: Marcon Tomahawk 25 zeilboot, gebouwd in 1976, te koop in Kent, biedingen vanaf £4.000. De Tomahawk 25 is een goed gewaardeerde Britse zeilboot, bewonderd om haar solide constructie, capabele zeilprestaties en praktische accommodatie. Dit exemplaar uit 1976 biedt een uitstekende kans voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare en karaktervolle kustcruiser met het voordeel van een modernere dieselmotorinstallatie. Aangedreven door een Yanmar 1GM10 dieselmotor uit 2018, laatst onderhouden in maart 2023, biedt zij betrouwbare en economische hulpkracht die ideaal is voor kustzeilen en estuariumzeilen. Met klassieke lijnen en betrouwbare techniek vertegenwoordigt deze Tomahawk 25 een zeer aantrekkelijke instap in het jachtbezit. Zij heeft wel wat TLC nodig. Het vaartuig wordt verkocht via een gesloten bieding, als is, waar is, op het moment van verkoop voor biedingen vanaf £4.000. Een kopie van de verkoopvoorwaarden kan op aanvraag per e-mail bij ons worden verkregen. Alle gesloten biedingen moeten worden ingediend met behulp van het juiste formulier voor gesloten biedingen per post of e-mail vóór 12:00 GMT op maandag 1 juni 2026. Neem contact op met ons kantoor in Kent +44 (0)1634 571605 voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: De Tomahawk biedt in totaal zes slaapplaatsen in twee hutten. De eigenaarshut is voorin met een tweepersoonsbed en opslag onder het bed. De voorste eigenaarshut bevat ook de maritieme toilet aan de stuurboordzijde. De hoofd salon heeft staande hoofdruimte en beschikt over zitplaatsen met booth met een centraal omlaagklapbare tafel die een tweepersoonsbed creëert. De kombuis loopt langs de bakboordzijde van de salon met een enkele roestvrijstalen gootsteen met handmatig gepomp koud water, een gasfornuis met twee branders, grill en oven. Aan de achterzijde van de salon heeft dit schip twee kwartbedden aan zowel bakboord als stuurboordzijde. De toegangstrap leidt naar een grote achtercockpit met bankzitplaatsen aan beide zijden, helmstokbesturing en motorbediening aan de achterzijde van het vaartuig. Inventaris: Dekuitrusting: Zeilcover Sprayhood frame 2 x Fender 2 x Mooring warps Navigatieapparatuur: Kompas - Digitaal VHF Radio - Standard Horizon Diepte Snelheid/Log Navigatieverlichting Masttoplicht Veiligheidsuitrusting: 1 x Brandblusser salon 1 x Brandblusser motorruimte 1 x Paardenhoef reddingsboei Handmatige bilgepomp Kiel Romp: Fin kiel met skeg roer Geschiedenis & Constructie: Gebouwd in 1976 door Marcom volgens een ontwerp van Alan Hill, heeft dit vaartuig een witte GRP romp en een witte superstructuur, met antislipdekken die de veiligheid aan boord verhogen. De boot is uitgerust met een fin kiel en helmstokbesturing met skeg-hangend roer; de helmstokarm ontbreekt momenteel, wat zorgt voor nauwkeurige handling en manoeuvreerbaarheid. Bovendien voegt de zelfdrainerende cockpit toe aan de functionaliteit van het vaartuig. Maritieme Verzekering: Als één van de grootste makelaars in het VK met meer dan 700 boten te koop kunnen wij u voorstellen aan aanbieders van bootverzekeringen die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, inclusief verzekering voor jachten, zeilboten, motorcruisers, smalboten, binnenvaartvaartuigen, vrachtboten, woonboten, speedboten, harde opblaasbare boten, waterski-boten, jet skis, persoonlijke watercrafts en dinghies. Klik gewoon op de volgende link om een verzekeringsquote aan te vragen voor deze boot of uw huidige boot: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Zeilen en masten: Deze Tomahawk 25 heeft een masttop Bermudaanse sloopzeilvoering, met een dek-geplaatste aluminium mast en boom beveiligd door roestvrijstalen staande wanten. De leeftijd van de wanten is onbekend. Het grootzeil maakt gebruik van slab reefing en er is een oprolende fok voor extra gemak. Lieren: 2 x Zeillieren, Lewmar 16; 2 x Halyard lieren Zeilen: 1 x Genoa - staat onbekend; 1 x Grootzeil - staat onbekend Mechanische systemen: Geplaatst achter de toegangstrap bevindt zich een Yanmar 1GM10 dieselmotor, nieuw geïnstalleerd in 2018 en laatst onderhouden in maart 2023, die een schacht aandrijft naar een vaste schroef met twee bladen. Het heeft een roestvrijstalen brandstoftank van 15 liter. De motor kan het jacht cruisen bij 5 knopen en heeft een maximale snelheid van 6 knopen. Elektrische systemen: De Tomahawk 25 is uitgerust met twee accu's van 12 volt: 1 x voor het starten van de motor en 1 x voor huishoudelijk gebruik. Deze accu's worden opgeladen via de motoralternator, aansluiting voor walstroom van 240V, met een speciale acculader van 12 volt en een groot zonnepaneel dat op het kajuitdak is gemonteerd.

Bemerkungen: Marcon Tomahawk 25 Yacht, Baujahr 1976, zu verkaufen in Kent, Angebote über £4.000. Die Tomahawk 25 ist eine geschätzte britische Kreuzfahrt-Yacht, die für ihre solide Bauweise, ihre fähige Segelleistung und ihre praktische Unterkunft bewundert wird. Dieses Beispiel aus dem Jahr 1976 bietet eine hervorragende Gelegenheit für Käufer, die nach einem erschwinglichen und charaktervollen Küstensegler mit dem Vorteil einer moderneren Dieselmotorinstallation suchen. Angetrieben von einem 2018 Yanmar 1GM10 Dieselmotor, zuletzt im März 2023 gewartet, bietet sie zuverlässige und wirtschaftliche Hilfsenergie, die ideal für Küstensegeln und Fahrten in Flussmündungen geeignet ist. Mit klassischen Linien und zuverlässiger Technik stellt diese Tomahawk 25 einen äußerst attraktiven Einstieg in den Yachtbesitz dar. Sie benötigt jedoch etwas Pflege. Das Boot wird im Rahmen eines verschlossenen Gebots verkauft, wie es ist, wo es ist, zum Zeitpunkt des Verkaufs für Angebote über £4.000. Eine Kopie der Verkaufsbedingungen kann auf Anfrage per E-Mail von uns angefordert werden. Alle verschlossenen Gebote müssen bis Montag, den 1. Juni 2026 um 12:00 GMT unter Verwendung des entsprechenden Formulars für die Einreichung von verschlossenen Geboten per Post oder E-Mail eingereicht werden. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Die Tomahawk bietet insgesamt sechs Schlafplätze in zwei Kabinen. Die Eignerkabine befindet sich vorne mit einem Doppelbett und Stauraum unter dem Bett. Die vordere Eignerkabine enthält auch die marine Toilette auf der Steuerbordseite. Der Hauptsalon bietet durchgehend Stehhöhe und hat Sitzgelegenheiten mit einer zentralen herunterklappbaren Tischplatte, die einen Doppelplatz schafft. Die Pantry verläuft entlang der Steuerbordseite des Salons mit einem einzelnen Edelstahlspülbecken mit manuell gepumptem kaltem Wasser, einem Gaskocher mit zwei Kochfeldern, Grill und Backofen. Am Heck des Salons hat dieses Boot zwei Kojen auf beiden Seiten (Backbord und Steuerbord). Die Treppe zum Cockpit führt zu einem großen hinteren Cockpit mit Sitzbänken auf beiden Seiten, Pinne und Motorsteuerung am Heck des Schiffes. Inventar: Decksausrüstung: Großsegelabdeckung Sprayhood-Rahmen 2 x Fender 2 x Festmacherleinen Navigationsausrüstung: Kompass - Digital VHF Radio - Standard Horizon Tiefenmesser Geschwindigkeitsmesser/Navigationslichter Masttop-Licht Sicherheitsausrüstung: 1 x Feuerlöscher Salon 1 x Feuerlöscher Maschinenraum 1 x Pferdehohlring-Manöver Handbilgepumpe Kiel Rumpf: Finne Kiel mit Skeg-Ruder Geschichte & Konstruktion: Gebaut im Jahr 1976 von Marcom nach einem Entwurf von Alan Hill verfügt dieses Schiff über einen weißen GRP-Rumpf und eine weiße Aufbauten mit rutschfesten Decks zur Verbesserung der Sicherheit an Bord. Das Boot ist mit einem Finnenkiel und einem skeggehängten Ruder mit Pinne ausgestattet; der Pinnenarm fehlt derzeit, was präzises Handling und Manövrierfähigkeit gewährleistet. Darüber hinaus trägt das selbstentwässernde Cockpit zur Funktionalität des Schiffes bei. Marineversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 zum Verkauf stehenden Booten können wir Sie an Anbieter von Bootsversicherungen vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote, Binnenwasserfahrzeuge, Lastkähne, Hausboote, Schnellboote, starre Schlauchboote sowie Wasserski-Boote und Jetskis. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanik: Segel und Masten: Diese Tomahawk 25 hat einen Mastkopf-Bermudian Sloop-Rigg mit einem decksgestützten Aluminium-Mast und Baum, gesichert durch Edelstahl-Standing-Rigg. Das Alter des Riggs ist unbekannt. Das Großsegel nutzt Slab-Reefing und es gibt ein rollbares Vorsegel für zusätzlichen Komfort. Winschen: 2 x Schotwinschen Lewmar 16; 2 x Fallwinschen Segel: 1 x Genua - Zustand unbekannt; 1 x Großsegel - Zustand unbekannt Mechanische Systeme: Hinter der Kombüse befindet sich ein Yanmar 1GM10 Dieselmotor, neu installiert im Jahr 2018 und zuletzt im März 2023 gewartet; dieser treibt eine Welle zu einer zweiblättrigen festen Schraube an. Er hat einen Kraftstofftank aus Edelstahl mit einem Volumen von 15 Litern. Der Motor kann die Yacht mit einer Geschwindigkeit von 5 Knoten fahren und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 6 Knoten. Elektrische Systeme: Die Tomahawk 25 ist ausgestattet mit zwei 12-Volt-Batterien: eine zum Starten des Motors und eine für den Hausgebrauch. Diese Batterien werden über den Motor-Generator sowie über einen Anschluss für Landstrom (240V) geladen; zusätzlich gibt es ein spezielles Ladegerät für die 12-Volt-Batterie sowie ein großes Solarpanel auf dem Deckshaus montiert.