Nautor Swan 44

Remarks :ISKANDER is a 2002 Nautor Swan 44 Mk II — hull number 169, the final example of this highly regarded German Frers design to leave the Pietarsaari yard. As the last of the line, she represents the most complete and refined version of a model that earned a lasting reputation for offshore performance, build integrity, and the understated quality for which Nautor Swan is known. Originally launched as Kilkenny and supplied through Swan Italy, she has had just two careful owners and has been lightly used throughout her life. Never raced hard, she spent her formative years sailed on freshwater out of Chicago before being relocated to Europe and refitted at Nautor Villefranche in 2012, at which point the rod rigging was renewed and EU VAT formally paid on importation. A new North Sails wardrobe followed in 2013. She is now offered for sale in the Ionian in very good overall condition, ready for the coming season with minimal preparation required.   Highlights Listed below but included in Full Specs: Final production hull — No. 169, Swan 44 Mk II Three-cabin / two-heads layout Volvo Penta MD22P diesel, saildrive Rod rigging (2012) Mast repainted (approximately 12 months ago) North Sails wardrobe: fullbatten main and furling jib (2013) Spectra watermaker Cruisair reverse-cycle air conditioning Eberspächer diesel heating Teak side decks and cockpit Hydraulic backstay and vang EU VAT paid   BROKER'S REMARKS   ISKANDER is a yacht that inspires confidence from the moment you go aboard. The Swan 44 Mk II has long been regarded as one of Nautor's most balanced offshore designs — a hull that is equally at home on extended Mediterranean passages as she is on a relaxed day sail in the Ionian. As the final hull of the series, she holds particular appeal for buyers who understand what the Swan name represents and who want to own the definitive version of a respected model. Her light use, freshwater origins, and two careful owners form a reassuring ownership story. The 2012 refit at Nautor Villefranche and the subsequent North Sails commission confirm a pattern of sensible, quality-focused investment. The vendor's attention to upkeep is evident throughout. Below deck, the Burmese teak joinery and teak and holly sole create a warm and properly finished interior, and the three-cabin arrangement works well for a couple with guests aboard. The twin heads layout means privacy is maintained without compromise. On deck, the cockpit is deep and secure, and the flush deck design with control lines led aft makes ISKANDER straightforward and rewarding to sail short-handed. With air conditioning, watermaker, and Eberspächer heating fitted, she is well equipped for extended cruising and comfortable in a wide range of conditions. An excellent opportunity not to be missed. Early viewing is recommended. Accommodation :ISKANDER's interior is finished in rich Burmese teak joinery with a teak and holly cabin sole, complemented by cream leather upholstery. The result is a warm and welcoming interior, properly finished in the Swan tradition. Large overhead hatches and opening side ports allow excellent natural light and ventilation throughout, and LED ceiling spotlights and reading lamps create a comfortable atmosphere below at anchor or on passage. Headroom throughout is generous for a yacht of this length. LAYOUT The three-cabin arrangement comprises a forward cabin with V-berth converting to a double using a centre infill, with good stowage beneath and in lockers, and direct access to the forward heads compartment. The main saloon features an L-shaped settee to port and a straight settee to starboard — both usable as sea berths — centred on a large folding table with an integral battery cabinet. An aft cabin to port provides a large double berth and hanging locker, served by the second heads compartment. Both heads compartments are fitted with a marine WC, basin, and shower. DOMESTIC The galley is equipped with a 3 burner gas cooker with oven, a microwave, a top-loading freezer, and a combined top and front-loading refrigerator, with double stainless steel sinks and pressurised hot and cold water. Domestic hot water is supplied via the engine calorifier. Two internal shower compartments are fitted, along with a cockpit shower. Cruisair reverse-cycle air conditioning serves the accommodation (One unit 3 outlets). Eberspächer diesel heating is installed throughout. A stereo system with speakers is fitted, along with a clock and barometer. Inventory :DECK Steering wheel: Leather-covered Teak cockpit seating and sole Cockpit table Electric anchor windlass Main anchor: Delta, with chain Second anchor: 45lb CQR Third anchor: Fortress FX-23 Stainless steel guard rails and pushpit Lifelines Jackstays Cockpit shower (hot and cold) Sprayhood (requires replacement — see Known Defects) Cockpit cushions Wheel and pedestal cover Sugar scoop bathing platform with boarding ladder     CANVAS   Sprayhood: Requires replacement (see Known Defects) Cockpit cushions: Fitted Wheel and pedestal cover: Fitted   TENDER   Dinghy (1): Zodiac inflatable Outboard: Torqeedo electric Dinghy (2): Plastimo inflatable (2025) A little smaller than the Zodiac.   MISCELLANEOUS  Full Nautor Swan owner's manuals and original drawings Stereo system Clock and barometer Full set of dock lines, fenders, and warps  EXTRA DETAILS  Originally delivered to Chicago, USA; sailed exclusively on freshwater (Lake Michigan) under first ownership Refitted at Nautor Swan Villefranche (2012): rod rigging replacement and EU customs importation completed New North Sails wardrobe commissioned (2013) Mast repainted approximately 12 months ago   TITLE DOCUMENTS AND TAX   Listed below are the documents/or copies

Bemærkninger: ISKANDER er en 2002 Nautor Swan 44 Mk II — skrognr. 169, det sidste eksemplar af dette højt anerkendte design fra German Frers, der forlod Pietarsaari værftet. Som den sidste af serien repræsenterer hun den mest komplette og raffinerede version af en model, der har opnået et varigt ry for offshore ydeevne, byggekvalitet og den understated kvalitet, som Nautor Swan er kendt for. Oprindeligt lanceret som Kilkenny og leveret gennem Swan Italy, har hun kun haft to omhyggelige ejere og er blevet let brugt gennem hele sit liv. Aldrig hårdt kappsejlet, tilbragte hun sine formative år på ferskvand ud for Chicago, før hun blev flyttet til Europa og renoveret hos Nautor Villefranche i 2012, hvor stangriggen blev fornyet, og EU moms blev betalt ved import. En ny North Sails garderobe fulgte i 2013. Hun tilbydes nu til salg i Det Ioniske Hav i meget god stand, klar til den kommende sæson med minimal forberedelse. Højdepunkter Listet nedenfor men inkluderet i de fulde specifikationer: - Sidste produktionsskrog — Nr. 169, Swan 44 Mk II - Tre-kabine / to-badeværelse layout - Volvo Penta MD22P diesel, saildrive - Stangrigg (2012) - Mast genmalet (for cirka 12 måneder siden) - North Sails garderobe: fuldbatten hovedsejl og rullende jib (2013) - Spectra vandgenerator - Cruisair reversibel klimaanlæg - Eberspächer dieselvarme - Teak side dæk og cockpit - Hydraulisk bagstag og vang - EU moms betalt MÆGLERS BEMÆRKNINGER ISKANDER er en yacht, der inspirerer tillid fra det øjeblik du går ombord. Swan 44 Mk II er længe blevet betragtet som et af Nautor's mest afbalancerede offshore designs — et skrog der trives lige så godt på lange Middelhavspassager som på en afslappet dagsejlads i Det Ioniske Hav. Som det sidste skrog i serien har hun særlig appel for købere, der forstår hvad Swan-navnet repræsenterer, og som ønsker at eje den definitive version af en respekteret model. Hendes lette brug, ferskvandsoprindelse og to omhyggelige ejere danner en beroligende ejerhistorie. Renoveringen i 2012 hos Nautor Villefranche og den efterfølgende North Sails kommission bekræfter et mønster af fornuftig investering med fokus på kvalitet. Sælgerens opmærksomhed på vedligeholdelse er tydelig overalt. Under dæk skaber den burmesiske teak snedkerarbejde og teak- og holly-gulv et varmt og ordentligt færdigt interiør, og det tre-kabine arrangement fungerer godt for et par med gæster ombord. Den dobbelte badeværelseslayout betyder privatliv uden kompromis. På dækket er cockpittet dybt og sikkert, og det flush dækdesign med kontrollinjer ført bagud gør ISKANDER ligetil og givende at sejle korthændet. Med klimaanlæg, vandgenerator og Eberspächer varme installeret er hun godt udstyret til længere sejlads og komfortabel under en bred vifte af forhold. En fremragende mulighed ikke at blive overset. Tidlig besigtigelse anbefales. Indkvartering: ISKANDER's interiør er færdiggjort i rig burmesisk teak snedkerarbejde med et teak- og holly kabin gulv, suppleret med creme læderpolstring. Resultatet er et varmt og indbydende interiør, ordentligt færdigt i Swan traditionen. Store loftsluger og åbne sidevinduer giver fremragende naturligt lys og ventilation overalt, mens LED loftspotlights og læselamper skaber en behagelig atmosfære under anker eller på passage. Frihøjden overalt er generøs for en yacht af denne længde. LAYOUT Det tre-kabine arrangement består af en forkabine med V-seng der kan konverteres til en dobbeltseng ved hjælp af en midterindsats, med god opbevaring under og i skabe samt direkte adgang til det forreste badeværelse. Hovedsalonen har en L-formet sofa til styrbord og en lige sofa til bagbord — begge brugbare som søsenge — centreret omkring et stort foldbart bord med et integreret batterikabinet. En agterkabine til bagbord giver en stor dobbeltseng samt hængeskab betjent af det andet badeværelse. Begge badeværelser er udstyret med et marint WC, håndvask og bruser. HUSHOLDNING Køkkenet er udstyret med et 3-brænder gas komfur med ovn, en mikrobølgeovn, en top-loading fryser samt et kombineret top- og front-loading køleskab med dobbelte rustfri stålvasker samt tryksat varmt- og koldt vand. Varme vand forsynes via motorens varmeveksler. To interne brusekabiner er installeret sammen med en cockpit bruser. Cruisair reversibel klimaanlæg betjener indkvarteringen (én enhed med tre udtag). Eberspächer dieselvarme er installeret overalt. Et stereoanlæg med højttalere er installeret sammen med et ur og barometer. Inventar: DÆK - Ror: Læderbetrukket - Teak cockpit sæder og gulv - Cockpittabel - Elektrisk ankerwindlass - Hovedanker: Delta, med kæde - Anden anker: 45lb CQR - Tredje anker: Fortress FX-23 - Rustfri stålværnstænger og pushpit - Livliner - Jackstays - Cockpit bruser (varmt og koldt) - Sprayhood (kræver udskiftning — se Kendte Defekter) - Cockpit puder - Ror-og pedestal cover - Sugar scoop badeplatform med boardingstige CANVAS Sprayhood: Kræver udskiftning (se Kendte Defekter) Cockpit puder: Installerede Ror-og pedestal cover: Installerede TENDER Dinghy (1): Zodiac oppustelig Udenbords motor: Torqeedo elektrisk Dinghy (2): Plastimo oppustelig (2025) Lidt mindre end Zodiac. MISCELLANEOUS Fuld Nautor Swan ejerhåndbøger samt originale tegninger Stereoanlæg Ur samt barometer Fuld sæt fortøjningsliner, fendere samt warp EKSTRA DETALJER Oprindeligt leveret til Chicago, USA; sejlet eksklusivt på ferskvand (Lake Michigan) under første ejerskab Renoveret hos Nautor Swan Villefranche (2012): stangrigg udskiftning samt EU toldimport afsluttet Ny North Sails garderobe bestilt (2013) Mast genmalet cirka 12 måneder siden TITELDOKUMENTER OG SKAT Listede nedenfor er dokumenterne/eller kopier

Anmärkningar: ISKANDER är en 2002 Nautor Swan 44 Mk II — skrovnummer 169, det sista exemplet av denna högt ansedda design av Germán Frers som lämnade Pietarsaari-varvet. Som det sista skrovet i serien representerar hon den mest kompletta och förfinade versionen av en modell som har fått ett bestående rykte för offshore-prestanda, byggkvalitet och den diskreta kvalitet som Nautor Swan är känd för. Ursprungligen lanserad som Kilkenny och levererad genom Swan Italy, har hon haft endast två omsorgsfulla ägare och har använts sparsamt under hela sin livstid. Aldrig hårt tävlingsseglad, tillbringade hon sina formativa år seglad på sötvatten utanför Chicago innan hon flyttades till Europa och renoverades på Nautor Villefranche 2012, då stående rigg byttes ut och EU-moms formellt betalades vid import. En ny North Sails-garderob följde 2013. Hon erbjuds nu till försäljning i Joniska havet i mycket gott skick, redo för den kommande säsongen med minimal förberedelse krävd. Höjdpunkter Listade nedan men ingår i Full Specs: Slutlig produktionsskrov — Nr. 169, Swan 44 Mk II Tre-kabiner / två-toaletter layout Volvo Penta MD22P diesel, segeldrift Stående rigg (2012) Mast ommålad (ungefär 12 månader sedan) North Sails-garderob: fullbatten huvud och rullande jib (2013) Spectra vattenmaker Cruisair reversibel luftkonditionering Eberspächer dieselvärme Teak sidodäck och cockpit Hydraulisk akterstag och vang EU-moms betald MÄKLARES ANMÄRKNINGAR ISKANDER är en yacht som inger förtroende från det ögonblick du går ombord. Swan 44 Mk II har länge ansetts vara en av Nautor's mest balanserade offshore-designs — ett skrov som trivs lika bra på långa medelhavspassager som på en avslappnad dagssegling i Joniska havet. Som det sista skrovet i serien har hon särskild dragningskraft för köpare som förstår vad namnet Swan representerar och som vill äga den definitiva versionen av en respekterad modell. Hennes sparsamma användning, ursprung på sötvatten och två omsorgsfulla ägare bildar en lugnande ägarhistoria. Renoveringen 2012 på Nautor Villefranche och den efterföljande North Sails-beställningen bekräftar ett mönster av rimlig, kvalitetsfokuserad investering. Säljarens uppmärksamhet på underhåll är tydlig genom hela båten. Under däck skapar den burmesiska teak-inredningen och teak- och holly-golvet en varm och välavslutad interiör, och den tre-kabins arrangemanget fungerar bra för ett par med gäster ombord. Den dubbla toalettlayouten innebär att integritet bibehålls utan kompromisser. På däck är cockpiten djup och säker, och den flush däckdesignen med kontroll-linjer ledda akterut gör ISKANDER enkel och givande att segla korthanded. Med luftkonditionering, vattenmaker och Eberspächer-värme installerad är hon välutrustad för långseglingar och bekväm i ett brett spektrum av förhållanden. En utmärkt möjlighet som inte får missas. Tidig visning rekommenderas. Boende: ISKANDER:s interiör är färdigställd i rik burmesisk teak-inredning med ett teak-och-holly-golv, kompletterat med krämfärgad läderklädsel. Resultatet är en varm och välkomnande interiör, ordentligt avslutad i Swan-traditionen. Stora takluckor och öppningsbara sidofönster ger utmärkt naturligt ljus och ventilation genom hela båten, och LED-takspotlights samt läslampor skapar en bekväm atmosfär under ankare eller på passage. Höjd under däck är generös för en yacht av denna längd. LAYOUT Tre-kabins arrangemanget består av en främre kabin med V-kölj som kan omvandlas till en dubbelbädd med hjälp av ett mittinlägg, med bra stuvutrymme under och i skåp samt direkt tillgång till det främre toalettutrymmet. Salongen har en L-formad soffa till babord och en rak soffa till styrbord — båda användbara som sjöbäddar — centrerad kring ett stort fällbord med ett integrerat batteriskåp. En akterkabin till babord erbjuder en stor dubbelbädd samt hängskåp, betjänad av det andra toalettutrymmet. Båda toalettutrymmena är utrustade med marin WC, handfat och dusch. HUSHÅLL Kökets utrustning inkluderar en gasolspis med tre brännare samt ugn, mikrovågsugn, toppmatad frys samt kombinerad topp-och-frammatad kylskåp, med dubbla rostfria diskhoar samt trycksatt varm-och kallvatten. Varmt hushållsvatten levereras via motorvärmaren. Två interna duschutrymmen är installerade tillsammans med en dusch i cockpiten. Cruisair reversibel luftkonditionering betjänar boendet (En enhet 3 utgångar). Eberspächer dieselvärme är installerat genom hela båten. Ett stereo system med högtalare finns installerat tillsammans med klocka och barometer. Inventarier: DÄCK Styrhjul: Läderklädd Teak cockpit sittplatser och golv Cockpitbord Elektrisk ankarsnurra Huvudankare: Delta, med kedja Andra ankare: 45lb CQR Tredje ankare: Fortress FX-23 Rostfria stålskyddsräcken samt pushpit Livlinor Jackstays Cockpitdusch (varm och kall) Sprayhood (kräver byte — se Kända Defekter) Cockpitkuddar Hjuls-och-piedestalöverdrag Sugar scoop badplattform med boardingstege CANVAS Sprayhood: Kräver byte (se Kända Defekter) Cockpitkuddar: Installerade Hjuls-och-piedestalöverdrag: Installerade TENDER Dinghy (1): Zodiac uppblåsbar Utombordsmotor: Torqeedo elektrisk Dinghy (2): Plastimo uppblåsbar (2025) Lite mindre än Zodiac. ÖVRIGT Fullständiga Nautor Swan ägarhandböcker samt originalritningar Stereo system Klocka samt barometer Full uppsättning docklinor, fendrar samt tampar EXTRA DETALJER Ursprungligen levererad till Chicago, USA; seglad uteslutande på sötvatten (Lake Michigan) under första ägarskapet Renoverad på Nautor Swan Villefranche (2012): stående rigg bytt samt EU-tullimport slutförd Ny North Sails garderob beställd (2013) Mast ommålad ungefär 12 månader sedan TITELDOKUMENT OCH SKATT Listade nedan är dokumenten/eller kopior

Opmerkingen: ISKANDER is een Nautor Swan 44 Mk II uit 2002 — rompnummer 169, het laatste exemplaar van dit zeer gewaardeerde ontwerp van German Frers dat de Pietarsaari werf heeft verlaten. Als het laatste schip van de serie vertegenwoordigt zij de meest complete en verfijnde versie van een model dat een blijvende reputatie heeft verworven op het gebied van offshore prestaties, bouwintegriteit en de ingetogen kwaliteit waarvoor Nautor Swan bekend staat. Oorspronkelijk gelanceerd als Kilkenny en geleverd via Swan Italië, heeft zij slechts twee zorgvuldige eigenaren gehad en is zij gedurende haar leven licht gebruikt. Nooit hard geracet, heeft zij haar vormende jaren doorgebracht op zoet water vanuit Chicago voordat zij naar Europa werd verplaatst en in 2012 werd gerenoveerd bij Nautor Villefranche, waarbij de rod rigging werd vernieuwd en de EU BTW formeel werd betaald bij invoer. In 2013 volgde een nieuwe North Sails uitrusting. Zij wordt nu te koop aangeboden in de Ionische Zee in zeer goede algehele staat, klaar voor het komende seizoen met minimale voorbereiding vereist. Hoogtepunten hieronder vermeld maar opgenomen in volledige specificaties: Laatste productie romp — Nr. 169, Swan 44 Mk II Drie-cabine / twee-toiletten indeling Volvo Penta MD22P diesel, saildrive Rod rigging (2012) Mast opnieuw geschilderd (ongeveer 12 maanden geleden) North Sails uitrusting: fullbatten grootzeil en oprol-jib (2013) Spectra watermaker Cruisair omkeerbare airconditioning Eberspächer dieselverwarming Teak zijdekken en cockpit Hydraulische achterstag en vang EU BTW betaald BROKER OPMERKINGEN ISKANDER is een jacht dat vanaf het moment dat u aan boord gaat vertrouwen inspireert. De Swan 44 Mk II wordt al lange tijd beschouwd als een van Nautor's meest gebalanceerde offshore ontwerpen — een romp die zowel thuis is op uitgebreide Middellandse Zee passages als op een ontspannen dagzeil in de Ionische Zee. Als het laatste romp van de serie heeft zij bijzondere aantrekkingskracht voor kopers die begrijpen wat de naam Swan vertegenwoordigt en die het definitieve exemplaar van een gerespecteerd model willen bezitten. Haar lichte gebruik, zoetwater oorsprong en twee zorgvuldige eigenaren vormen een geruststellend eigendom verhaal. De renovatie in 2012 bij Nautor Villefranche en de daaropvolgende North Sails commissie bevestigen een patroon van verstandige, kwaliteitsgerichte investeringen. De aandacht van de verkoper voor onderhoud is overal zichtbaar. Onder dek creëert het Birmese teak timmerwerk en de teak- en holly vloer een warme en goed afgewerkte interieur, en de drie-cabine indeling werkt goed voor een stel met gasten aan boord. De indeling met twee toiletten betekent dat privacy behouden blijft zonder compromissen. Op dek is de cockpit diep en veilig, en het vlakke dekontwerp met bedieningslijnen naar achteren maakt ISKANDER eenvoudig en lonend om short-handed te zeilen. Met airconditioning, watermaker en Eberspächer verwarming is zij goed uitgerust voor langdurig cruisen en comfortabel in een breed scala aan omstandigheden. Een uitstekende kans die niet gemist mag worden. Vroegtijdig bekijken wordt aanbevolen. Accommodatie: Het interieur van ISKANDER is afgewerkt met rijk Birmese teak timmerwerk met een teak- en holly cabine vloer, aangevuld met crème leren bekleding. Het resultaat is een warm en uitnodigend interieur, goed afgewerkt in de traditie van Swan. Grote luiken bovenin en openende zijporten zorgen voor uitstekende natuurlijke lichtinval en ventilatie door het hele schip, terwijl LED plafondspots en leeslampen zorgen voor een comfortabele sfeer onder anker of tijdens passage. De stahoogte is overal genereus voor een jacht van deze lengte. INDLING De drie-cabine indeling bestaat uit een voorkajuit met V-bed dat kan worden omgevormd tot een dubbel bed met behulp van een middeninvoegstuk, met goede opbergruimte eronder en in kasten, evenals directe toegang tot het voorste toiletcompartiment. De hoofd salon heeft een L-vormige bank aan stuurboordzijde en een rechte bank aan bakboordzijde — beide bruikbaar als zeebedden — gecentreerd rond een grote opklaptafel met een geïntegreerde batterij kast. Een achterkajuit aan bakboord biedt een groot dubbel bed en hangkast, bediend door het tweede toiletcompartiment. Beide toiletcompartimenten zijn uitgerust met een maritieme WC, wastafel en douche. HUISGERELATEERD De kombuis is uitgerust met een gasfornuis met 3 branders met oven, een magnetron, een top-loading vriezer, en een gecombineerde top- en front-loading koelkast, met dubbele roestvrijstalen spoelbakken en onder druk staand warm- en koud water. Warm water wordt geleverd via de motor calorifier. Twee interne douche compartimenten zijn geïnstalleerd, samen met een douche in de cockpit. Cruisair omkeerbare airconditioning voorziet in de accommodatie (één unit met 3 uitgangen). Eberspächer dieselverwarming is overal geïnstalleerd. Een stereo systeem met luidsprekers is geïnstalleerd, samen met een klok en barometer. Inventaris: DEK Stuurwiel: Leer bekleed Teak cockpit zitplaatsen en vloer Cockpittafel Elektrische ankerlier Hoofdanker: Delta, met ketting Tweede anker: 45lb CQR Derde anker: Fortress FX-23 Roestvrijstalen relingen en pushpit Lifelines Jackstays Cockpitdouche (warm/koud) Sprayhood (moet vervangen worden — zie Bekende Defecten) Cockpitkussens Stuurwiel- en voetstukhoes Sugar scoop zwemplatform met instapladder CANVAS Sprayhood: Moet vervangen worden (zie Bekende Defecten) Cockpitkussens: Geïnstalleerd Stuurwiel- en voetstukhoes: Geïnstalleerd TENDER Dinghy (1): Zodiac opblaasboot Buitenboordmotor: Torqeedo elektrisch Dinghy (2): Plastimo opblaasboot (2025) Iets kleiner dan de Zodiac. DIVERSE Volledige Nautor Swan handleidingen voor eigenaren en originele tekeningen Stereo systeem Klok en barometer Volledige set aanleglijnen, fenders, en lijnen EXTRA DETAILS Oorspronkelijk geleverd aan Chicago, VS; uitsluitend gezeild op zoet water (Lake Michigan) onder eerste eigendom Gerenoveerd bij Nautor Swan Villefranche (2012): vervanging rod rigging en EU douane-invoer voltooid Nieuwe North Sails uitrusting besteld (2013) Mast ongeveer 12 maanden geleden opnieuw geschilderd DOCUMENTEN EN BELASTINGEN Hieronder staan de documenten/ of kopieën

Bemerkungen: ISKANDER ist eine Nautor Swan 44 Mk II aus dem Jahr 2002 – Rumpfnummer 169, das letzte Exemplar dieses hochgeschätzten Designs von German Frers, das die Werft in Pietarsaari verlassen hat. Als das letzte Modell der Reihe repräsentiert sie die vollständigste und verfeinerte Version eines Modells, das sich einen bleibenden Ruf für Offshore-Leistung, Bauintegrität und die unaufdringliche Qualität, für die Nautor Swan bekannt ist, erarbeitet hat. Ursprünglich als Kilkenny ins Wasser gelassen und über Swan Italien geliefert, hatte sie nur zwei sorgfältige Besitzer und wurde während ihres Lebens nur wenig genutzt. Nie hart geraced, verbrachte sie ihre prägenden Jahre auf Süßwasser aus Chicago, bevor sie nach Europa verlegt und 2012 in Nautor Villefranche umgebaut wurde, wobei die Rodriggungen erneuert und die EU-Mehrwertsteuer bei der Einfuhr formal bezahlt wurde. Eine neue Garderobe von North Sails folgte 2013. Sie wird jetzt in der Ionischen See in sehr gutem Gesamtzustand zum Verkauf angeboten, bereit für die kommende Saison mit minimalem Vorbereitungsaufwand. Höhepunkte: Nachfolgend aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: Letzter Produktionsrumpf – Nr. 169, Swan 44 Mk II Drei-Kabinen / zwei-WC-Anordnung Volvo Penta MD22P Diesel, Saildrive Rodriggungen (2012) Mast neu lackiert (vor etwa 12 Monaten) North Sails Garderobe: Vollbatten Großsegel und Rollfock (2013) Spectra Wasseraufbereiter Cruisair Klimaanlage mit Umkehrzyklus Eberspächer Dieselheizung Teakseitendecks und Cockpit Hydraulischer Achterstag und Vang EU-Mehrwertsteuer bezahlt HÄNDLERVERMERK ISKANDER ist eine Yacht, die vom ersten Moment an Vertrauen inspiriert, wenn Sie an Bord gehen. Die Swan 44 Mk II gilt seit langem als eines der ausgewogensten Offshore-Designs von Nautor – ein Rumpf, der sowohl auf ausgedehnten Mittelmeerpassagen als auch bei einem entspannten Tagestörn in der Ionischen See gleichermaßen zu Hause ist. Als letzter Rumpf der Serie hat sie eine besondere Anziehungskraft für Käufer, die verstehen, was der Name Swan repräsentiert und die die definitive Version eines respektierten Modells besitzen möchten. Ihre geringe Nutzung, ihre Ursprünge im Süßwasser und zwei sorgfältige Besitzer bilden eine beruhigende Besitzgeschichte. Der Umbau 2012 bei Nautor Villefranche und der anschließende Auftrag an North Sails bestätigen ein Muster sinnvoller Investitionen mit Fokus auf Qualität. Die Aufmerksamkeit des Verkäufers für die Instandhaltung ist überall offensichtlich. Unter Deck schaffen die Möbel aus burmesischem Teakholz sowie der Teak- und Ahornboden ein warmes und ordentlich verarbeitetes Interieur im traditionellen Swan-Stil. Die Anordnung mit drei Kabinen eignet sich gut für ein Paar mit Gästen an Bord. Die Anordnung mit zwei WCs sorgt dafür, dass Privatsphäre ohne Kompromisse gewahrt bleibt. Auf dem Deck ist das Cockpit tief und sicher, und das durchgehende Deckdesign mit nach hinten geführten Kontrollleinen macht ISKANDER einfach zu segeln und belohnend für kurze Crewmitglieder. Mit Klimaanlage, Wasseraufbereiter und Eberspächer-Heizung ausgestattet, ist sie gut vorbereitet für längere Kreuzfahrten und komfortabel in einer Vielzahl von Bedingungen. Eine hervorragende Gelegenheit, die Sie nicht verpassen sollten. Eine frühzeitige Besichtigung wird empfohlen. Unterkunft: ISKANDERs Innenraum ist mit reichhaltigen Möbeln aus burmesischem Teakholz sowie einem Teak- und Ahornboden ausgestattet und wird durch cremefarbene Lederpolsterung ergänzt. Das Ergebnis ist ein warmes und einladendes Interieur, das im traditionellen Stil von Swan ordentlich verarbeitet ist. Große Oberlichter und öffnende Seitenfenster sorgen für hervorragendes natürliches Licht und Belüftung im gesamten Boot; LED-Deckenstrahler und Leselampen schaffen eine angenehme Atmosphäre unter Deck sowohl im Hafen als auch auf Passage. Die Kopffreiheit ist für eine Yacht dieser Länge großzügig. ANORDNUNG: Die Anordnung mit drei Kabinen umfasst eine Vordere Kabine mit V-Bett, das sich mithilfe einer Mittelauflage in ein Doppelbett verwandelt; darunter befindet sich ausreichend Stauraum sowie Schränke mit direktem Zugang zum vorderen WC-Bereich. Der Hauptsalon verfügt über eine L-förmige Sitzgelegenheit an Steuerbord sowie eine gerade Sitzgelegenheit an Backbord – beide nutzbar als Seebetten – zentriert um einen großen Klapptisch mit integriertem Batteriefach. Eine Achterkabine an Steuerbord bietet ein großes Doppelbett sowie einen Kleiderschrank; sie wird vom zweiten WC-Bereich bedient. Beide WC-Bereiche sind mit einer maritimen Toilette, einem Waschbecken sowie einer Dusche ausgestattet. HAUSHALT: Die Kombüse ist ausgestattet mit einem Gasherd mit 3 Brennern sowie Backofen, einer Mikrowelle, einem top-ladenden Gefrierschrank sowie einem kombinierte top- und front-ladenden Kühlschrank; zudem gibt es doppelte Edelstahlspülen sowie Druckwasser heiß/kalt. Warmwasser wird über den Motorwärmetauscher bereitgestellt. Zwei interne Duschräume sind vorhanden sowie eine Dusche im Cockpit. Cruisair-Klimaanlage mit Umkehrzyklus versorgt den Wohnbereich (eine Einheit mit drei Auslässen). Eberspächer-Dieselheizung ist im gesamten Boot installiert. Ein Stereoanlage mit Lautsprechern ist vorhanden ebenso wie eine Uhr und ein Barometer. Inventar: DECK Steuerstand: Lederüberzogen Teak-Cockpit-Sitzgelegenheiten und -boden Cockpittisch Elektrische Ankerwinde Hauptanker: Delta mit Kette Zweiter Anker: 45lb CQR Dritter Anker: Fortress FX-23 Edelstahl-Schutzgeländer und -Pushpit Lifelines Jackstays Cockpitdusche (warm/kalt) Sprayhood (muss ersetzt werden – siehe Bekannte Mängel) Cockpitkissen Steuerstand- und Podestabdeckung Sugar Scoop Badeplattform mit Badeleiter CANVAS Sprayhood: Muss ersetzt werden (siehe Bekannte Mängel) Cockpitkissen: Eingebaut Steuerstand- und Podestabdeckung: Eingebaut TENDER Dinghy (1): Zodiac Schlauchboot Außenborder: Torqeedo elektrisch Dinghy (2): Plastimo Schlauchboot (2025) etwas kleiner als das Zodiac. Verschiedenes Vollständige Nautor Swan-Benutzerhandbücher sowie originale Zeichnungen Stereoanlage Uhr und Barometer Vollständiges Set von Festmacherleinen, Fendern sowie Warps EXTRA DETAILS Ursprünglich nach Chicago geliefert; ausschließlich auf Süßwasser (Lake Michigan) unter dem ersten Eigentümer gesegelt Umbau bei Nautor Swan Villefranche (2012): Erneuerung der Rodriggungen abgeschlossen sowie EU-Zollimport durchgeführt Neue Garderobe von North Sails beauftragt (2013) Mast vor etwa 12 Monaten neu lackiert EIGENTUMSDOKUMENTE UND STEUERN Nachfolgend aufgeführt sind die Dokumente/ oder Kopien