Remarks :Snapdragon for sale in Kent This 1979 Snapdragon offers a simple yet practical layout. This Snapdragon benefits from stainless steel stanchions and a pulpit. This boat is currently out of the water but is ready for viewing. This vessel is being sold via a sealed bids process; the closing date of the sealed bids is the 4th August 2025 The vessel is being sold by way of sealed bid, as is, where is, at the time of sale.  A copy of the conditions of sale can be obtained upon email request from us.  All sealed bids must be submitted using the appropriate sealed bid submission form by post or email by 12:00 GMT on Monday, 4th August 2025  Please call our Kent Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :The Snap Dragon offers 5’ 5 head room though out the vessel, while offering 4 berths in one cabin. There is a v berth forward that converts into a double berth with storage underneath the berth. Aft of the forward cabin area to the portside is the heads compartment with a chemical toilet. Moving aft, the main saloon offers a booth table to the portside which drops to make a double berth and a single settee berth to Starboard.   The galley to starboard and has a 240V oven and grill, a single stainless-steel sink, and storage cupboards.   There is a cockpit offer bench seating to both port at starboard side with tiller steering, engine controls, and three storage lockers.    Inventory :Deck Equipment: Boarding ladder 6 x Fenders 3 x Mooring warps Navigation Equipment: Wind Direction - Hawk Depth Gauge VHF Radio – Aqua Marine GPS - Garmin 152 Deck Nav Lights Safety Equipment: 1 x  Manual Bilge Pump Keel: Bilge keel with tiller steering with a skeg rudder.  History & Construction: This Snapdragon was built in 1972 by Thames Marine UK to the own design, with bilge keels, a Spade rudder, a White GRP Hull and superstructure with stainless steel stations and a pull push pulpit. This Vessel is currently out of the water.  Mechanical :Sails and Rigging: Snapdragon has a Bermuda masthead sloop rig with a deck-stepped alloy mast and boom, with stainless steel standing rigging.  The age of the standing and running rigging is unknown.  The vessel features a mainsail with slab reefing and stack pack, and a furling headsail. Winches: 2 x Sheet winches Sails: 1 x Mainsail, age unknown, condition poor 1 x Genoa, age unknown, condition poor Mechanical Systems: This Snapdragon has a single Yanmar diesel engine propelling a shaft-driven 3-bladed fixed propeller. This engine is controlled by Morse controls with direct cooling and supplied by a stainless steel fuel tank. This Snapdragon should expect a cruising speed of approximately 4 knots, with a maximum speed of approximately 6 knots Electrical Systems: 1 x 12v battery, (1x engine) charging from the alternator and a solar panel. 

Bemærkninger: Snapdragon til salg i Kent. Denne 1979 Snapdragon tilbyder en enkel, men praktisk layout. Denne Snapdragon har fordele af stålstænger og en bovspids. Båden er i øjeblikket ude af vandet, men er klar til besigtigelse. Dette fartøj sælges via en lukket budproces; lukningsdatoen for de lukkede bud er den 4. august 2025. Fartøjet sælges ved lukket bud, som det er, hvor det er, på tidspunktet for salget. En kopi af salgsbetingelserne kan fås ved at anmode om det via e-mail fra os. Alle lukkede bud skal indsendes ved hjælp af det passende lukkede budindsendelsesformular pr. post eller e-mail senest kl. 12:00 GMT mandag den 4. august 2025. Ring venligst til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Snap Dragon tilbyder 5'5" ståhøjde i hele fartøjet og har 4 køjepladser i en kahyt. Der er en V-køje forrest, der kan omdannes til en dobbeltkøje med opbevaring under køjen. Agter for det forreste kahytområde på bagbordssiden er toiletrummet med et kemisk toilet. Når man bevæger sig agterud, tilbyder hovedsalonen et båd-bord på bagbordssiden, som kan foldes ned til en dobbeltkøje, og en enkelt sofa-køje til styrbord. Køkkenet til styrbord har en 240V ovn og grill, en enkelt rustfri stålvask og opbevaringsskabe. Cockpittet tilbyder bænksæder på både bagbord og styrbord side med rorpindsstyring, motorstyringer og tre opbevaringsrum. Inventar: Dækudstyr: Badelejder, 6 x fendere, 3 x fortøjningsliner. Navigationsudstyr: Vindretning - Hawk, Dybdemåler, VHF-radio - Aqua Marine, GPS - Garmin 152, Dæk navigationslys. Sikkerhedsudstyr: 1 x Manuel lænsepumpe. Køl: Dobbelt køl med rorpindsstyring og en skeg-ror. Historie og Konstruktion: Denne Snapdragon blev bygget i 1972 af Thames Marine UK efter egen design, med dobbelt køl, en spaderor, en hvid GRP-skrog og overbygning med stålstænger og en bovspids. Dette fartøj er i øjeblikket ude af vandet. Mekanisk: Sejl og Rigning: Snapdragon har en Bermuda masthead slup-rigning med et dækmonteret aluminiumsmast og bom, med rustfrit stål stående rigning. Alderen på stående og løbende rigning er ukendt. Fartøjet har et storsejl med slab-reefing og stack pack, samt et rulleforsejl. Vinsjer: 2 x Skødevinsjer. Sejl: 1 x Storsejl, alder ukendt, stand dårlig, 1 x Genua, alder ukendt, stand dårlig. Mekaniske systemer: Denne Snapdragon har en enkelt Yanmar-dieselmotor, der driver en akselmonteret 3-bladet fast propel. Motoren styres af Morse-kontroller med direkte køling og forsynes af en rustfri ståltank. Denne Snapdragon forventes at have en krydstogtshastighed på ca. 4 knob, med en maksimal hastighed på ca. 6 knob. Elektriske systemer: 1 x 12V batteri (1 x motor), opladning fra generator og solpanel.

Anmärkningar: Snapdragon till salu i Kent Denna Snapdragon från 1979 erbjuder en enkel men praktisk layout. Denna Snapdragon har fördelar av rostfria stolpar och en pulpit. Båten är för närvarande ur vattnet men är redo för visning. Denna farkost säljs via en förseglad budprocess; sista datum för de förseglade buden är den 4 augusti 2025. Farkosten säljs genom en förseglad budgivning, som den är, var den är, vid försäljningstillfället. En kopia av försäljningsvillkoren kan erhållas på begäran via e-post från oss. Alla förseglade bud måste lämnas in med rätt förseglad budblankett per post eller e-post senast kl. 12:00 GMT den 4 augusti 2025. Vänligen ring vårt kontor i Kent på +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att ordna en visning. Logi: Snap Dragon erbjuder 5'5" takhöjd genom hela farkosten och erbjuder 4 kojplatser i en hytt. Det finns en V-koj fram som omvandlas till en dubbelsäng med förvaring under kojen. Akter om det främre hyttområdet på babordsidan finns toalettrummet med en kemisk toalett. Rörelse bakåt, erbjuder huvudsalongen ett båtbord på babordsidan som fälls ner för att göra en dubbelsäng och en enkelsitskoj på styrbordsidan. Pentryt på styrbordsidan har en 240V ugn och grill, en enkel rostfri diskho och förvaringsskåp. Det finns en sittbrunn med bänksittplatser på både babords- och styrbordsidan med rorkultsstyrning, motorreglage och tre förvaringslådor. Inventering: Däckutrustning: Badstege 6 x fendrar 3 x förtöjningslinor Navigeringsutrustning: Vindriktning - Hawk Djupmätare VHF-radio - Aqua Marine GPS - Garmin 152 Däcknavigeringsljus Säkerhetsutrustning: 1 x manuell länspump Köl: Kölbåt med rorkultsstyrning och en skegrod. Historia och konstruktion: Denna Snapdragon byggdes 1972 av Thames Marine UK enligt egen design, med kölbåtar, en spaderoder, en vit GRP-skrov och överbyggnad med rostfria stolpar och en dragstångspulpit. Denna farkost är för närvarande ur vattnet. Mekaniskt: Segel och rigg: Snapdragon har en Bermuda masthead sloop rigg med en däckmonterad aluminiummast och bom, med rostfria stag. Åldern på stagning och löpande rigg är okänd. Farkosten har ett storsegel med slab reefing och stack pack, samt ett rullande försegel. Vinschar: 2 x skotvinschar Segel: 1 x storsegel, ålder okänd, skick dåligt 1 x genua, ålder okänd, skick dåligt Mekaniska system: Denna Snapdragon har en enkel Yanmar-dieselmotor som driver en axeldriven 3-bladig fast propeller. Denna motor styrs av Morse-reglage med direkt kylning och försörjs av en rostfri bränsletank. Denna Snapdragon förväntas ha en marschfart på cirka 4 knop, med en maximal hastighet på cirka 6 knop. Elektriska system: 1 x 12V batteri (1x motor) som laddas från generatorn och en solpanel.

Opmerkingen: Snapdragon te koop in Kent Deze Snapdragon uit 1979 biedt een eenvoudige maar praktische indeling. Deze Snapdragon profiteert van roestvrijstalen relingen en een boegspriet. Deze boot is momenteel uit het water maar klaar voor bezichtiging. Dit vaartuig wordt verkocht via een proces van gesloten biedingen; de sluitingsdatum van de gesloten biedingen is 4 augustus 2025. Het vaartuig wordt verkocht via een gesloten bod, zoals het is, waar het is, op het moment van verkoop. Een kopie van de verkoopvoorwaarden kan worden verkregen op aanvraag via e-mail van ons. Alle gesloten biedingen moeten worden ingediend met behulp van het juiste formulier voor gesloten biedingen per post of e-mail vóór 12:00 GMT op maandag 4 augustus 2025. Neem voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen contact op met ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605. Accommodatie: De Snap Dragon biedt een stahoogte van 5'5" door het hele vaartuig, met 4 slaapplaatsen in één hut. Er is een V-berth voorin die kan worden omgezet in een tweepersoonsbed met opbergruimte onder het bed. Achter het voorste hutgedeelte aan bakboordzijde bevindt zich het toiletruimte met een chemisch toilet. Verder naar achteren biedt de grote salon een tafel aan bakboordzijde die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed en een enkele bank aan stuurboordzijde. De kombuis aan stuurboordzijde heeft een 240V oven en grill, een enkele roestvrijstalen gootsteen en opbergkasten. Er is een cockpit met bankzitplaatsen aan zowel bakboord- als stuurboordzijde met helmstokbesturing, motorbedieningen en drie opbergkasten. Inventaris: Dekuitrusting: Zwemtrap 6 x Stootkussens 3 x Meerlijnen Navigatieapparatuur: Windrichting - Hawk Dieptemeter VHF-radio - Aqua Marine GPS - Garmin 152 Deknavigatielichten Veiligheidsuitrusting: 1 x Handmatige bilgepomp Kiel: Kiel met helmstokbesturing en een skeg roer. Geschiedenis & Constructie: Deze Snapdragon is gebouwd in 1972 door Thames Marine UK naar eigen ontwerp, met kielzwaarden, een Spade roer, een witte GRP romp en opbouw met roestvrijstalen relingen en een boegspriet. Dit vaartuig is momenteel uit het water. Mechanisch: Zeilen en Tuigage: Snapdragon heeft een Bermuda masthead sloep tuigage met een dekgestoken aluminium mast en giek, met roestvrijstalen verstaging. De leeftijd van de staande en lopende tuigage is onbekend. Het vaartuig heeft een grootzeil met slabreefing en een rolfok. Lieren: 2 x Schoot lieren Zeilen: 1 x Grootzeil, leeftijd onbekend, conditie slecht 1 x Genua, leeftijd onbekend, conditie slecht Mechanische Systemen: Deze Snapdragon heeft een enkele Yanmar dieselmotor die een as-aangedreven 3-blads vaste schroef aandrijft. Deze motor wordt bediend met Morse bedieningen met directe koeling en gevoed door een roestvrijstalen brandstoftank. Deze Snapdragon mag een kruissnelheid van ongeveer 4 knopen verwachten, met een maximale snelheid van ongeveer 6 knopen Elektrische Systemen: 1 x 12v accu, (1x motor) opladen vanaf de dynamo en een zonnepaneel.

Anmerkungen: Snapdragon zum Verkauf in Kent Dieser Snapdragon von 1979 bietet ein einfaches, aber praktisches Layout. Dieser Snapdragon profitiert von Edelstahl-Stützen und einem Bugkorb. Das Boot befindet sich derzeit außerhalb des Wassers, ist aber bereit zur Besichtigung. Dieses Schiff wird über ein Verfahren mit versiegelten Geboten verkauft; der Einsendeschluss für die versiegelten Gebote ist der 4. August 2025 Das Schiff wird im Ist-Zustand und am Verkaufsort über ein versiegeltes Gebot verkauft. Eine Kopie der Verkaufsbedingungen kann auf Anfrage per E-Mail von uns erhalten werden. Alle versiegelten Gebote müssen bis 12:00 GMT am Montag, den 4. August 2025, unter Verwendung des entsprechenden Formulars für die Einreichung von versiegelten Geboten per Post oder E-Mail eingereicht werden. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Der Snap Dragon bietet eine Stehhöhe von 5'5" im gesamten Schiff und bietet 4 Kojen in einer Kabine. Es gibt eine V-Koje vorne, die zu einer Doppelkoje mit Stauraum unter der Koje umgewandelt werden kann. Hinter dem vorderen Kabinenbereich auf der Backbordseite befindet sich das WC mit einer Chemietoilette. Weiter achtern bietet der Haupt-Salon einen Tisch zur Backbordseite, der zu einer Doppelkoje abgesenkt werden kann, und eine einzelne Liegekoje zur Steuerbordseite. Die Pantry zur Steuerbordseite verfügt über einen 240V-Backofen und Grill, ein einzelnes Edelstahl-Spülbecken und Stauschränke. Es gibt ein Cockpit mit Sitzbänken auf beiden Seiten, Steuerung mit Pinne, Motorsteuerungen und drei Stauschränken. Inventar: Deckausstattung: Badeleiter 6 x Fender 3 x Festmacherleinen Navigationsausrüstung: Windrichtung - Hawk Tiefenmesser UKW-Funk - Aqua Marine GPS - Garmin 152 Deck-Navigationslichter Sicherheitsausrüstung: 1 x manuelle Bilgenpumpe Kiel: Zweifachkiel mit Pinne und einem Skeg-Ruder. Geschichte & Konstruktion: Dieser Snapdragon wurde 1972 von Thames Marine UK nach eigenem Design mit Zweifachkielen, einem Spatenruder, einem weißen GFK-Rumpf und Aufbauten aus Edelstahl sowie einem Bug- und Heckkorb gebaut. Dieses Schiff befindet sich derzeit außerhalb des Wassers. Mechanisch: Segel und Takelage: Snapdragon hat eine Bermuda-Masttopp-Slup-Rigg mit einem auf dem Deck stehenden Legierungsmast und Baum sowie Edelstahl-Stehendrigg. Das Alter des Steh- und Laufendriggs ist unbekannt. Das Schiff verfügt über ein Großsegel mit Lattenreffung und Stacksack sowie ein Rollvorsegel. Winschen: 2 x Schotwinschen Segel: 1 x Großsegel, Alter unbekannt, Zustand schlecht 1 x Genua, Alter unbekannt, Zustand schlecht Mechanische Systeme: Dieser Snapdragon hat einen einzelnen Yanmar-Dieselmotor, der einen über eine Welle angetriebenen 3-flügeligen Festpropeller antreibt. Dieser Motor wird von Morse-Steuerungen mit direkter Kühlung gesteuert und von einem Edelstahltank mit Kraftstoff versorgt. Dieser Snapdragon sollte eine Reisegeschwindigkeit von ca. 4 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 6 Knoten erreichen. Elektrische Systeme: 1 x 12V-Batterie (1x Motor), die vom Generator und einem Solarpanel geladen wird.