Johnson 30 ms900

Prachtige en goed zeilende Zweedse motorzeiler, gebouwd om de Atlantische Oceaan over te steken. Er is een zeer breed ringdek, wat veel ruimte biedt om u op de boot te verplaatsen. 2x200 liter dieseltanks en behoorlijk grote zeilen. De boot heeft een boegschroef, wat het gemakkelijk maakt om te manoeuvreren in de haven. Garmin 922xs plus met Active Captain, automatische routeplanning, transducer GT15 voor echolood. Verbruikt ongeveer 3 liter diesel per uur, dus zeer goedkoop in gebruik. De motor loopt als nieuw en wordt elk jaar nauwkeurig onderhouden. Oliekachel, elektrisch toilet, marifoon, warm water, holding tank 50L, watertank 125L. Groot openslaand dakluik in het cockpit. Er zijn slaapplaatsen voor 5 personen, perfect voor stellen met of zonder kinderen. Vaste stuurhut, tegelijkertijd kan men via de helmstok op het dek staan en sturen. Een zeer zeldzaam exemplaar van een ongelooflijk stabiele boot, gebouwd in een tijd waarin kwaliteitsmaterialen werden gebruikt. Een boot die opvalt. GERENDE RUILEN!!!!!! met motorboot, alleen diesel en vaste as. Ruilprijs 325.000

Beautiful and well-sailing Swedish motor sailor, built to cross the Atlantic. It features a very wide ring deck, providing ample space to move around the boat. Equipped with 2x200 liter diesel tanks and generously sized sails. The boat has a bow thruster, making it easy to maneuver in the harbor. Garmin 922xs plus with Active Captain, automatic route planning, transducer GT15 for sonar. Consumes about 3 liters of diesel per hour, making it very economical to operate. The engine runs like new and is serviced meticulously every year. Oil heater, electric toilet, marine radio, hot water, holding tank 50L, water tank 125L. Large opening hatch in the cockpit. There are sleeping accommodations for 5 people, perfect for couples with or without children. Fixed wheelhouse; at the same time, you can steer from the deck using the tiller. A very rare specimen of an incredibly stable boat that was built when quality materials were used. A boat that stands out. Willing to trade!!!!!! for a motorboat, only diesel and fixed shaft. Trade price 325,000.

flot og velsejlende svensk motorsejler,som blev bygget til at skulle krydse Atlanterhavet.der er et meget bredt ring dæk, så god plads at bevæge sig rundt på båden.2x200 liter diesel tanke og pænt store sejl. Båden har bovpropel, hvilket gør den nem at manøvrere i havn. Garmin 922xs plus med Active Captain, automatisk ruteplanlægning, transducer GT15 til ekkolod. Bruger ca.3 liter diesel i timen, så meget billig i drift. Motoren går som ny, bliver serviceret til punkt og prikke hvert år. Oliefyr,el-toilet, marine radio, Varmt vand, holdnings tank 50L, vandtank 125L Stort oplukkelig tagluge i cockpittet. Der er sengeplads til 5 personer, perfekt til par med eller uden børn. Fast styrehus, samtidig kan man via rorpind stå på dækket og styre. Et meget sjældent eksemplar af en utrolig stabil båd,der blev bygget dengang man brugte kvalitet materialer.En båd der bliver lagt mærke til. GERNE BYTTE!!!!!!med motorbåd, kun diesel og fast aksel. Byttepris 325.000

Flott och välseglande svensk motorseglare, som byggdes för att korsa Atlanten. Det finns ett mycket brett ringdäck, så gott om plats att röra sig runt på båten. 2x200 liter dieseltankar och ganska stora segel. Båten har bogpropeller, vilket gör den lätt att manövrera i hamn. Garmin 922xs plus med Active Captain, automatisk ruttplanering, transducer GT15 till ekolod. Använder ca 3 liter diesel i timmen, så mycket billig i drift. Motorn går som ny, servas noggrant varje år. Oljeeldning, el-toalett, marineradio, varmt vatten, hållningstank 50L, vattentank 125L. Stort öppningsbart taklucka i cockpit. Det finns sovplats för 5 personer, perfekt för par med eller utan barn. Fast styrhus, samtidigt kan man via rorkult stå på däck och styra. Ett mycket sällsynt exemplar av en otroligt stabil båt, som byggdes på den tiden man använde kvalitetsmaterial. En båt som blir lagt märke till. VILL GÄRNA BYTA!!!!!! med motorbåt, endast diesel och fast axel. Bytespris 325.000

Schöner und gut segelnder schwedischer Motorsegler, der für die Atlantiküberquerung gebaut wurde. Es gibt ein sehr breites Ringdeck, sodass viel Platz vorhanden ist, um sich auf dem Boot zu bewegen. 2x200 Liter Dieseltanks und angenehm große Segel. Das Boot hat einen Bugstrahler, was die Manövrierfähigkeit im Hafen erleichtert. Garmin 922xs plus mit Active Captain, automatische Routenplanung, Transducer GT15 für das Echolot. Verbrauch von ca. 3 Litern Diesel pro Stunde, also sehr kostengünstig im Betrieb. Der Motor läuft wie neu und wird jedes Jahr gewissenhaft gewartet. Ölheizung, elektrisches WC, Marinefunkgerät, Warmwasser, Abwassertank 50L, Wassertank 125L. Große aufklappbare Luke im Cockpit. Es gibt Schlafplätze für 5 Personen, perfekt für Paare mit oder ohne Kinder. Festes Steuerhaus, gleichzeitig kann man über das Ruder auf dem Deck stehen und steuern. Ein sehr seltenes Exemplar eines unglaublich stabilen Bootes, das in einer Zeit gebaut wurde, als noch hochwertige Materialien verwendet wurden. Ein Boot, das auffällt. GERNE TÄUSCHEN!!!!!! mit einem Motorboot, nur Diesel und feste Welle. Tauschpreis 325.000