Sealine S37

De Sealine S37 is een snelle motorjacht met uitstekende zeewaardige eigenschappen en met voldoende ruimte zowel in de cockpit als beneden. De S37 werd gebouwd in 1999, tijdens de periode van groei en kwaliteitsverbetering onder leiding van Gerard Wainwright. Er zijn aanzienlijke middelen geïnvesteerd door durfkapitalisten en de operatie verbeterde en werd vervolgens in 2001 verkocht aan de Brunswick Corporation. De cockpit is groot en open, maar kan ook gemakkelijk worden afgedekt met een zeil, ondersteund door de stevige targa boog in de achterste secties van de cockpit. Perfect om snel aan te passen aan veranderende weersomstandigheden. Er is een U-vormige bank in de cockpit. Aan de overkant bevindt zich een buitenkoelkast met een gootsteen. Bij het stuurstation is er plaats voor twee personen. De cockpitvloer is bedekt met teak, en er is gemakkelijke toegang tot het dubbele platform, dat ook bedekt is met teak. Op het voordek is er een groot zonnebed, perfect voor gebruik terwijl u voor anker ligt. Het jacht heeft een indeling met twee hutten, waarbij de eigenaarshut in de boeg voorzien is van een centraal dubbel bed. De gastenhut is een middenhut met een comfortabel dubbel bed en voldoende zitruimte en hoofdruimte om comfortabel te zijn. Er zijn ook twee "maritieme natte cellen", waarvan één het daadwerkelijke toilet is en de andere een speciale douche ruimte. Deze S37 heeft twee nieuwe Hammerhead V8 maritieme dieselmotoren, nieuw in 2010, geïnstalleerd, gekoppeld aan Mercury Bravo buitenboordmotoren uit 2011. Het aantal draaiuren is laag, ongeveer 495 uur. Het jacht verkeert in normale staat voor zijn leeftijd, met onder andere relatief nieuwe lader en batterijen (2022) en zeil (2024). Dit is een ruim motorjacht dat zowel plezierig te varen als om tijd aan boord door te brengen is. Een kleinere camper kan interessant zijn als deelbetaling/ruil. Neem contact op met makelaar Niklas Lindgren op +46709505989, [email protected], voor vragen en om een bezichtiging te boeken. De hoofdadvertentie op Båtagent kan worden bereikt door op "Lees meer" te klikken onder "Link naar het product" in de Blocketadvertentie. Specs Lengte: 11.30 m Breedte: 3.73 m Diepgang: ongeveer 1 m Verdringing: ongeveer 8000 kg Brandstof: 2x326 l (652 l totaal) tanks in roestvrij staal Water: 272 l, tank in roestvrij staal Septictank: 110 l, met meter Motoren: Twee Hammerhead V8 maritieme dieselmotoren, 6.5 l, 300 Hp elk, 2010, ongeveer 495 uur, Mercury Bravo, 2011, Mercruiser duoprop XR in roestvrij staal. Recent onderhouden drives voor seizoen 2026.

The Sealine S37 is a fast motor yacht with excellent seagoing characteristics and ample space both in the cockpit and down below. Built in 1999, during a period of growth and quality improvement under the leadership of Gerard Wainwright, substantial funds were invested by venture capitalists, leading to enhanced operations before the company was sold to Brunswick Corporation in 2001. The cockpit is large and open, easily covered by canvas supported by the substantial targa arch at the aft section. This feature allows for quick adaptation to changing weather conditions. The cockpit includes a U-shaped sofa, with an outdoor refrigerator and sink opposite. The helm station offers seating for two. The cockpit floor is finished in teak, providing easy access to the twin platform, which is also teak-covered. On the foredeck, there is a large sunbed, perfect for relaxing while at anchor. This boat features a two-cabin layout, with the owner's cabin located in the bow, boasting a central double berth. The guest cabin is a mid-cabin with a comfortable double berth, offering sufficient seating and floor space for comfort. Additionally, there are two marine wet cells: one serving as a toilet and the other dedicated to showering. This S37 is equipped with two new Hammerhead V8 marine diesel engines installed in 2010, paired with Mercury Bravo stern drives from 2011. The engine hours are low at approximately 495. The boat is in normal condition for its age, featuring relatively new charger and batteries from 2022 and canvas from 2024. This is a spacious motor yacht that provides pleasure both in driving and spending time onboard. A smaller motorhome may be of interest as part-exchange. For inquiries or to schedule a viewing, please contact broker Niklas Lindgren at +46709505989 or [email protected]. The main advertisement on Båtagent can be accessed by clicking "Read more" under "Link to product" in the Blocket ad. Specs Length: 11.30 m Beam: 3.73 m Draft: approximately 1 m Displacement: approximately 8000 kg Fuel: 2x326 l (652 l total) tanks in stainless steel Water: 272 l tank in stainless steel Septic tank: 110 l with gauge Engines: Two Hammerhead V8 marine diesels, 6.5 l, 300 Hp each, 2010, approximately 495 hrs; Mercury Bravo, 2011; Mercruiser duoprop XR in stainless steel. Drives serviced before the 2026 season.

Sealine S37 er en hurtig motor yacht med fremragende søegenskaber og rigeligt plads både i cockpittet og nedenunder. S37 blev bygget i 1999, under en periode med vækst og kvalitetsforbedringer under ledelse af Gerard Wainwright. Betydelige midler blev investeret af venturekapitalister, og driften blev forbedret og solgt videre i 2001 til Brunswick Corporation. Cockpittet er stort og åbent, men kan også nemt dækkes af lærred med støtte fra den betydelige targa-bue i agterenden af cockpittet. Perfekt til hurtigt at tilpasse sig skiftende vejrforhold. Der er en U-formet sofa i cockpittet. Overfor er der et udendørs køleskab med vask. Ved førerpladsen er der siddepladser til to. Cockpitgulvet er dækket med teak, og der er nem adgang til den dobbelte platform, som også er dækket med teak. På fordækket er der en stor solseng, perfekt til brug mens båden ligger for anker. Båden har en to-kabine layout, med ejerens kabine i stævnen, som har en central dobbeltseng. Gæstekabinen er en midtkabine med en komfortabel dobbeltseng samt behagelige siddepladser og tilstrækkelig gulvplads og hovedhøjde til at være komfortabel. Der er også to "marine vådceller", hvoraf den ene er det faktiske toilet, og den anden et dedikeret bruseområde. Denne S37 har fået installeret to nye Hammerhead V8 marine dieselmotorer, nye i 2010, koblet til Mercury Bravo stern drives fra 2011. Timerne er lave på cirka 495. Båden er i normal stand for sin alder, med blandt andet relativt ny lader og batterier fra 2022 samt lærred fra 2024. Dette er en rummelig motor yacht, som både er en fornøjelse at køre og at tilbringe tid ombord. En mindre camper kan være interessant som delbetaling/bytning. Kontakt mægler Niklas Lindgren på +46709505989, [email protected], for spørgsmål og for at booke fremvisning. Hovedannoncen på Båtagent kan findes ved at klikke på "Læs mere" under "Link til produktet" i Blocketannoncen. Specs Længde: 11,30 m Bredde: 3,73 m Dybgang: cirka 1 m Vægt: cirka 8000 kg Brændstof: 2x326 l (652 l i alt) tanke i rustfrit stål Vand: 272 l, tank i rustfrit stål Septiktank: 110 l, med måler Motorer: To Hammerhead V8 marine dieselmotorer, 6,5 l, 300 Hp hver, 2010, cirka 495 timer, Mercury Bravo, 2011, Mercruiser duoprop XR i rustfrit stål. Nyservede drev inden sæsonen 2026.

The Sealine S37 is a fast motor yacht with great seagoing characteristics and with ample space both in the cockpit are as well as down below. The S37 was built in 1999, during the era of growth and improvement of quality under the leadership of Gerard Wainwright. Substantial funds were invested by venture capitalist and the operation improved and was then sold on in 2001 to the Brunswick Corporation. The cockpit is large and open, but also easily covered by canvas with support of the substantial targa arch in the aft sections of the cockpit. Perfect to quickly adapt to changing weather. There is a U-shaped sofa in the cockpit. Opposite is an outdoor refrigerator with a sink. At the helm station, there is seating for two. The cockpit floor is covered in teak, and there is easy access to the twin platform, which is also covered in teak. On the foredeck, there is a large subbed, perfect for use while at anchor. The boat has a two-cabin layout, with the owner's cabin in the bow featuring a central double berth. The guest cabin is a mid cabin with a comfortable double berth with comfortable seating and enough floor space and headroom to be comfortable. There are also two "marine wet cells", one being the actual toilet and the other a dedicated shower space. This S37 had two new Hammerhead V8 marine diesel engines, new in 2010, installed, coupled to Mercury Brave stern drives from 2011. The hours are low at approximately 495. The boat is in normal condition for its age, with among other things, reletively new charger and batteries, 2022, and canvas, 2024. This a roomy motor yacht that is a pleasure to both drive and to spend time onboard. En mindre husbil kan vara intressant att ta som dellikvid/byte. Kontakta mäklare Niklas Lindgren på +46709505989, [email protected], för frågor och för att boka visning. Huvudannonsen på Båtagent nås via att trycka på ”Läs mer” under ”Länk till produkten” i Blocketannonsen. Specs Length: 11.30 m Beam: 3.73 m Draft: approximately 1 m Displacement: approximately 8000 kg Fuel: 2x326 l (652 l in total) tanks in stainless steel Water: 272 l, tank in stainless steel Septic tank: 110 l, with gauge Engines: Two Hammerhead V8 marine diesels, 6.5 l, 300 Hp each, 2010, approximately 495 hrs, Mercury Bravo, 2011, Mercruiser duoprop XR in stainless steel. Nyservade drev inför säsongen 2026.

Die Sealine S37 ist eine schnelle Motoryacht mit hervorragenden Seeeigenschaften und viel Platz sowohl im Cockpit als auch im Innenraum. Die S37 wurde 1999 gebaut, in einer Zeit des Wachstums und der Qualitätsverbesserung unter der Leitung von Gerard Wainwright. Substantial funds wurden von Risikokapitalgebern investiert, und der Betrieb wurde verbessert und dann 2001 an die Brunswick Corporation verkauft. Das Cockpit ist groß und offen, kann jedoch auch leicht mit einem Verdeck abgedeckt werden, unterstützt durch den massiven Targa-Bogen im hinteren Bereich des Cockpits. Perfekt, um sich schnell an wechselnde Wetterbedingungen anzupassen. Im Cockpit befindet sich eine U-förmige Sofalandschaft. Gegenüber steht ein Außenkühlschrank mit Spüle. An der Steuerstation gibt es Platz für zwei Personen. Der Cockpitboden ist mit Teakholz ausgelegt, und es gibt einen einfachen Zugang zur Badeplattform, die ebenfalls mit Teakholz versehen ist. Auf dem Vorderdeck befindet sich eine große Sonnenliege, ideal für die Nutzung im Ankerbereich. Das Boot hat einen Zwei-Kabinen-Layout, wobei die Eignerkabine im Bug über ein zentrales Doppelbett verfügt. Die Gästekabine ist eine Mittelkabine mit einem komfortablen Doppelbett sowie ausreichend Sitzgelegenheiten und genügend Fußraum und Kopffreiheit für den Komfort. Es gibt auch zwei "marine Nasszellen", eine davon ist die eigentliche Toilette und die andere ein separater Duschbereich. Diese S37 hat zwei neue Hammerhead V8-Marinedieselmotoren, die 2010 installiert wurden, gekoppelt an Mercury Bravo-Sternantriebe aus dem Jahr 2011. Die Betriebsstunden sind mit etwa 495 niedrig. Das Boot befindet sich in normalem Zustand für sein Alter, unter anderem mit relativ neuem Ladegerät und Batterien (2022) sowie Verdeck (2024). Dies ist eine geräumige Motoryacht, die sowohl beim Fahren als auch beim Verweilen an Bord Freude bereitet. Ein kleineres Wohnmobil könnte interessant sein als Teilzahlung/ Tausch. Bitte kontaktieren Sie den Makler Niklas Lindgren unter +46709505989 oder [email protected] für Fragen und zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins. Die Hauptanzeige auf Båtagent erreichen Sie, indem Sie auf "Läs mer" unter "Länk till produkten" in der Blocket-Anzeige klicken. Spezifikationen Länge: 11,30 m Breite: 3,73 m Tiefgang: ca. 1 m Verdrängung: ca. 8000 kg Treibstoff: 2x326 l (insgesamt 652 l) Tanks aus Edelstahl Wasser: 272 l, Tank aus Edelstahl Abwassertank: 110 l, mit Anzeige Motoren: Zwei Hammerhead V8-Marinediesel, 6,5 l, je 300 PS, 2010, ca. 495 Std., Mercury Bravo, 2011, Mercruiser Duoprop XR aus Edelstahl. Neu gewartete Antriebe für die Saison 2026.