Bayliner 2855 Ciera

Meer dan 15.000 € geïnvesteerd in de aandrijving, sindsdien slechts ongeveer 60 bedrijfsuren - u krijgt hier geen typische tweedehands boot, maar een waarbij de duurste zaken al zijn afgehandeld. De MerCruiser 7.4 LX MPI V8 met 330 pk is in 2022 volledig gereviseerd, inclusief Bravo III Z-aandrijving en DuoProp-propeller. In 2024 werden nieuwe schakelkabels en een nieuwe schakelhendel geïnstalleerd. Het belangrijkste is niet alleen het vermogen, maar de staat: geen achterstallig onderhoud aan de aandrijving, geen openstaande punten in de techniek - maar een aantoonbaar geïnvesteerde en gedocumenteerde basis die zeldzaam is in deze bootklasse. Veel vergelijkbare boten komen precies op de markt wanneer deze werkzaamheden nodig zijn - hier zijn ze al uitgevoerd. Het vaargedrag blijft soeverein: krachtige acceleratie, stabiele positie in het water en dankzij het extra roer en de boegschroef ook gecontroleerd en ontspannen te manoeuvreren in de haven - indien gewenst zelfs alleen. Onder dek is de Bayliner ontworpen voor echt gebruik: boegkooi, aparte achterkajuit en in totaal tot zes slaapplaatsen bieden de basis voor weekendjes weg of langere verblijven. Pantry met inductiekookplaat, koelkast en magnetron, plus een afgesloten natte cel - alles zo ontworpen dat er niet geïmproviseerd hoeft te worden, maar direct gebruikt kan worden. Een tweede cruciaal punt is de onafhankelijkheid: generator, omvormer, walstroom, warmwatersysteem en nieuwe batterijen zorgen voor een stabiele boordwerking zonder permanente steigerbinding. Voor u betekent dit: meer flexibiliteit in het gebruik, minder afhankelijkheid van infrastructuur. Ook op het dek is de focus op praktijkgerichtheid: ruime cockpit met zithoek, bimini-top en zonnedek, plus een teakzwemplatform met hekdeur en zwemtrap - functioneel, goed onderhouden en direct klaar voor gebruik. Kortom: gereviseerde V8 met minimale bedrijfsuren sinds revisie, geen achterstallig onderhoud aan de aandrijving, zes slaapplaatsen, boegschroef en autonome boordtechniek - een familiejacht die direct gebruikt kan worden, in plaats van eerst te moeten worden voorbereid. Belangrijkste feiten: 9,3 m × 2,9 m × 0,9 m | Bouwjaar 1999, Refit 2022 | MerCruiser 7.4 LX MPI V8, 330 pk, Z-aandrijving | Staat: goed, goed onderhouden | 2 vorige eigenaren | Locatie: Genthin, Saksen-Anhalt Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur) Meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10292

Invested over 15,000 € in the propulsion system, with only about 60 operating hours since – you are not acquiring a typical used boat here, but one where the most expensive issues have already been taken care of. The MerCruiser 7.4 LX MPI V8 with 330 HP underwent a complete overhaul in 2022, including the Bravo III stern drive and DuoProp propeller. In 2024, new shift cables and a new throttle lever were installed. What matters is not just the raw power, but the condition: no maintenance backlog in the propulsion system, no outstanding technical issues – instead, a comprehensively invested in and documented foundation, a rarity in this boat class. Many comparable boats hit the market precisely when these works are due – here, they are already done. The handling remains confident: powerful acceleration, stable position in the water, and controlled and relaxed maneuvering in the harbor thanks to the additional rudder and bow thruster – even possible solo if desired. Below deck, the Bayliner is designed for practical use: bow berth, separate aft cabin, and a total of up to six berths provide the basis for weekends or longer stays. Galley with induction hob, refrigerator, and microwave, along with a closed wet room – all designed so that there is no need for improvisation, but immediate usability. Another crucial point is independence: generator, inverter, shore power, hot water system, and new batteries enable stable onboard operation even without a permanent marina connection. For you, this means: more flexibility in use, less dependence on infrastructure. On deck, the focus is on functionality: spacious cockpit with seating area, Bimini top, and sun pads, along with a teak swim platform with transom door and swim ladder – functional, well-maintained, and ready for immediate use. In short: Overhauled V8 with minimal mileage since overhaul, no backlog in propulsion system, six berths, bow thruster, and self-sufficient onboard technology – a family yacht that can be used immediately, instead of needing preparation. Key facts: 9.3 m × 2.9 m × 0.9 m | Year of construction 1999, Refit 2022 | MerCruiser 7.4 LX MPI V8, 330 HP, stern drive | Condition: good, well-maintained | 2 previous owners | Location: Genthin, Saxony-Anhalt Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personal contact, no waiting, directly with the advisor) For more information: www.yachtundboot.de/a/10292

Investeringer på over 15.000 € i drivlinjen, kun omkring 60 driftstimer siden - her overtager du ikke en typisk brugt båd, men en hvor de dyreste opgaver allerede er udført. MerCruiser 7.4 LX MPI V8 med 330 hk blev fuldstændigt revideret i 2022, inklusive Bravo III Z-drev og DuoProp propel. I 2024 blev der installeret nye gearkabler og en ny gearstang. Det afgørende er ikke kun ydeevnen, men tilstanden: ingen vedligeholdelsesmæssige efterslæb i drivlinjen, ingen uløste tekniske problemer - men en forståelig investeret og dokumenteret base, som sjældent ses i denne bådklasse. Mange sammenlignelige både kommer på markedet, når disse opgaver skal udføres - her er de allerede udført. Sejlegenskaberne forbliver suveræne: kraftfuld acceleration, stabil position i vandet og med ekstraror samt bovpropel også let og afslappet at manøvrere i havnen - også alene, hvis ønsket. Under dæk er Bayliner designet til reel brug: forkahyt, separat agterkahyt og i alt op til seks sovepladser skaber grundlaget for weekender eller længere ophold. Pantry med induktionskomfur, køleskab og mikroovn, samt et lukket badeværelse - alt er designet, så man ikke behøver improvisere, men kan bruge det med det samme. Et andet afgørende punkt er uafhængighed: generator, inverter, landstrøm, varmtvandsanlæg og nye batterier muliggør stabil drift ombord selv uden permanent kajplads. For dig betyder det: mere fleksibilitet i brugen, mindre afhængighed af infrastruktur. Også på dæk viser fokusset på praktik: rummelig cockpit med siddegruppe, bimini-top og solhynder, samt en teak-badeplatform med agterdør og badelejder - funktionelt, velholdt og klar til brug. Kort sagt: Revideret V8 med minimal kørsel siden renovering, ingen investeringsstau i drivlinjen, seks sovepladser, bovpropel og autonom bordteknologi - en familieyacht, der kan bruges med det samme, i stedet for at skulle forberedes først. De vigtigste fakta: 9,3 m × 2,9 m × 0,9 m | Årgang 1999, renoveret i 2022 | MerCruiser 7.4 LX MPI V8, 330 hk, Z-drev | Stand: god, velholdt | 2 tidligere ejere | Beliggenhed: Genthin, Sachsen-Anhalt Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personlig betjening, uden ventetid, direkte hos rådgiveren) Yderligere information: www.yachtundboot.de/a/10292

Över 15 000 € har investerats i drivlinan, sedan endast cirka 60 driftstimmar - här tar du inte över en vanlig begagnad båt, utan en där de dyraste frågorna redan är lösta. MerCruiser 7.4 LX MPI V8 med 330 hk genomgick en fullständig översyn 2022, inklusive Bravo III Z-drivsystem och DuoProp-propeller. 2024 byttes nya växelvajrar och en ny växelspak. Det avgörande är inte bara prestandan, utan skicket: ingen eftersatt service i drivlinan, inga öppna frågor i tekniken - utan en tydligt investerad och dokumenterad grund, vilket är sällsynt i denna båtklass. Många jämförbara båtar dyker upp på marknaden precis när dessa arbeten behöver göras - här är de redan utförda. Körupplevelsen förblir suverän: kraftfull acceleration, stabil läge i vattnet och med hjälp av sidorodret och bogpropellern är det också lätt och avslappnat att manövrera i hamnen - vid behov även ensam. Under däck är Bayliner designad för verklig användning: förbädd, separat akterhytt och totalt upp till sex sovplatser skapar grunden för helger eller längre vistelser. Pentry med induktionshäll, kylskåp och mikrovågsugn, samt en sluten toalett - allt är utformat så att man inte behöver improvisera, utan kan använda det direkt. En annan avgörande punkt är självständigheten: generator, omvandlare, landström, varmvattenanläggning och nya batterier möjliggör en stabil drift ombord även utan permanent brygganslutning. För dig innebär det: mer flexibilitet i användningen, mindre beroende av infrastrukturen. Också på däck visar fokus på praktisk användning sig: rymligt sittbrunn med sittgrupp, bimini-top och solbäddar, samt en teakbadeplattform med akterdörr och badstege - funktionellt, väl underhållet och direkt redo att användas. Sammanfattningsvis: Reviderad V8 med minimal körsträcka sedan översyn, inget eftersatt underhåll i drivlinan, sex sovplatser, bogpropeller och självförsörjande båtteknik - en familjeyacht som kan användas direkt, istället för att behöva förberedas först. De viktigaste fakta: 9,3 m × 2,9 m × 0,9 m | Årsmodell 1999, Renoverad 2022 | MerCruiser 7.4 LX MPI V8, 330 hk, Z-drivsystem | Skick: bra, väl underhållen | 2 tidigare ägare | Plats: Genthin, Sachsen-Anhalt Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personlig service, utan väntetid, direkt till rådgivaren) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10292

Über 15.000 € in den Antrieb investiert, seitdem nur rund 60 Betriebsstunden – Sie übernehmen hier kein typisches Gebrauchtboot, sondern eines, bei dem die teuersten Themen bereits erledigt sind. Der MerCruiser 7.4 LX MPI V8 mit 330 PS wurde 2022 vollständig revidiert, inklusive Bravo III Z-Antrieb und DuoProp-Propeller. 2024 folgten neue Schaltseile und ein neuer Schalthebel. Entscheidend ist nicht die reine Leistung, sondern der Zustand: kein Wartungsstau im Antrieb, keine offenen Punkte in der Technik – sondern eine nachvollziehbar investierte und dokumentierte Basis, die in dieser Bootsklasse selten ist. Viele vergleichbare Boote kommen genau dann auf den Markt, wenn diese Arbeiten anstehen – hier sind sie bereits erledigt. Das Fahrverhalten bleibt dabei souverän: kraftvolle Beschleunigung, stabile Lage im Wasser und durch das Zusatzruder sowie das Bugstrahlruder auch im Hafen kontrolliert und entspannt zu manövrieren – auf Wunsch auch allein. Unter Deck ist die Bayliner auf echte Nutzung ausgelegt: Bugkoje, separate Achterkabine und insgesamt bis zu sechs Schlafplätze schaffen die Grundlage für Wochenenden oder längere Aufenthalte. Pantry mit Induktionskochfeld, Kühlschrank und Mikrowelle, dazu eine geschlossene Nasszelle – alles so ausgelegt, dass man nicht improvisieren muss, sondern sofort nutzen kann. Ein zweiter entscheidender Punkt ist die Unabhängigkeit: Generator, Inverter, Landstrom, Warmwasseranlage und neue Batterien ermöglichen einen stabilen Bordbetrieb auch ohne permanente Steganbindung. Für Sie bedeutet das: mehr Flexibilität in der Nutzung, weniger Abhängigkeit von Infrastruktur. Auch an Deck zeigt sich der Fokus auf Praxis: großzügiges Cockpit mit Sitzgruppe, Bimini-Top und Sonnenpolstern, dazu eine Teak-Badeplattform mit Hecktür und Badeleiter – funktional, gepflegt und direkt einsatzbereit. Kurz gesagt: Revidierter V8 mit minimaler Laufleistung seit Überholung, kein Investitionsstau im Antrieb, sechs Schlafplätze, Bugstrahlruder und autarke Bordtechnik – eine Familienyacht, die sofort genutzt werden kann, statt erst vorbereitet werden zu müssen. Die wichtigsten Fakten: 9,3 m × 2,9 m × 0,9 m | Baujahr 1999, Refit 2022 | MerCruiser 7.4 LX MPI V8, 330 PS, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Genthin, Sachsen-Anhalt Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10292