Freedom 45

Water Bear is een ruime versie met een middenkuip van het ontwerp Freedom 45 van Gary Mull. Gebouwd in 1993 door Tillitson-Pearson Inc. (nu TPI composites). Boven dek beschikt zij over een diepe, veilige kuip met een elektrische Harken hijswinch en een gemakkelijk toegankelijke hoofdtraveller. Haar dekken zijn open en opgeruimd met hoge stagen en veilige relingen. Onder dek zult u moeilijk een ruimere en comfortabelere interieur vinden op een boot van 45 voet. Haar grote voorhut opent naar een enorme badkamer met ensuite douche. Haar hoofd salon is warm en uitnodigend, maar biedt ook meer opslagruimte dan veel veel grotere vaartuigen. Interieurupgrades omvatten Seafrost-koeling en een volledig nieuw zoetwatersysteem uitgevoerd in PEX. Haar grote motorruimte biedt toegang vanaf alle kanten, wat onderhoud eenvoudig maakt. Geüpdatete rauwwatersystemen en slangen zijn aanwezig. Haar achterhut met een queensize bed in het midden is mogelijk de grootste achterhut op enige 45' boot die deze makelaar heeft gezien. Haar achterbadkamer met aparte douche rondt de kenmerken af die deze boot zowel tot een blauwe waterreiziger als een comfortabele woonboot maken. Haar huidige eigenaar heeft begin 2025 een nieuwe kaartplotter, autopilot en controller, GPS-antenne, AIS-ontvanger/zender, 400 ampère-uur lithiumbatterijen, twee Victron Orion laadcontrollers, een nieuwe dieptemeter en een nieuwe windmeter toegevoegd. INTERIEURCOMFORT EN VOORZIENINGEN 12v Sea Frost Koelvrieskast - alleen box zonder mechanisch Force 10 3-pits kooktoestel met oven en grill Propaanafsluiter Geventileerde propaanlocker met 2 tanks GE Spacemaker Magnetron Isotherm 25L Boiler Drukwater systeem Alle nieuwe PEX met afsluitkranen Handmatig zoetwater bij de kombuis Marine Air 16KBTU Airconditioner 6' 5" Hoofdbreedte in de salon 6'1" hoofdbreedte in voor- en achterhutten 6'2" Lange voorbed ELEKTRONICA EN NAVIGATIEAPPARATUUR Navigatielichten op dek B&G Triton (2) Instrumentendisplays Richie Powerdamp Kompas bij de helm B&G VHF Radio 3 *Kaartplotter (Raymarine 12 inch) (2025) *Autopilot (Simrad NAC3 computer die een Lecomble en Smith hydraulische ram aandrijft) met knopcontroller bij de helm (2025) *GPS-antenne (2025) *AIS-ontvanger/zender (2025) *nieuwe dieptemeter (2025) *Bluetooth-antenne (2025) *windmeter, B&G (2025) ELEKTRISCH SYSTEEM 12v DC Elektrisch systeem 120v AC Elektrisch systeem 30 amp (1) 400 amp/uur lithiumbatterijen (3) met 2 Victron Orion laadcontrollers en een nieuwe Lifeline startbatterij, AGM (2025) 4x100 watt flexibele zonnepanelen (2025) 2 Victron Smart Solar controllers (2025) Victron Phoenix 3000 watt omvormer met afstandsbediening 30 amp Smart Cord Walstroomkabel 2x 80 amp motor aangedreven alternatoren Balmar Externe Regulator MECHANISCHE UITRUSTING Handmatige bilgepomp in de kuip Rule 1500 elektrische bilgepomp met drijfschalter Edson stuurinrichting (nieuw 2018) USCG Veiligheidspakket Marelon Doorvoeren door het hele schip Noodstuurinrichting Bilge Blower Dual Racor Brandstoffilter met externe vacuümmeter Bronzen Max Prop veervormige schroef met 3 bladen DEK EN KUIP UITRUSTING Lewmar Delta Hoofdanker 45lb met ongeveer 250' ketting van 3/8" Fortress FX23 Secundaire Anker met ongeveer 200' nylon lijn van 3/4" Lewmar 2000 Verticale Lier Dubbele Boegroller Kuip Bimini met hoofdbreedte van 6'1" Zijgordijnen voor bimini Kuipcushions Fenders en Docklijnen Zwemplatform Zwemladder Boegpulpit en Relingen Dinghy Davits ZEILEN EN TUIGAGE Carbon Fiber Vrijstaande Mast (nieuw 2018) Grootzeil Stackpack W/Lazy Jacks Club Footed Jib met Suncover (1) Harken 48 Kuipwinch Handmatig (1) Harken 48 Kuipwinch Elektrisch Handmatige Giekvang Grootzeiltraveller Zeilen zijn oud en versleten maar nog steeds functioneel. Mogelijk vervanging nodig in de komende seizoenen.

Water Bear is a spacious center cockpit version of Gary Mulls Freedom 45 design. Built in 1993 by Tillitson-Pearson Inc. (now TPI composites). On deck she boasts a deep secure cockpit with an electric harken halyard winch and an easy to access main traveler. Her decks are open and uncluttered with high stanchions and secure lifelines. Below decks you will be hard pressed to find a more spacious and accommodating interior on a 45' boat. Her large forward cabin opens to an enormous head with ensuite shower. Her main salon is warm and inviting yet also offers more storage than many much larger vessels. Interior upgrades include Seafrost refrigeration and a full new freshwater plumbing system done in PEX. Her large engine room offers access on all sides making service easy. Updated raw water systems and hoses can be found. Her aft cabin with center line queen berth is quite possibly the largest aft cabin on any 45' boat this broker has seen. Her aft head with separate shower round out features that make this boat both a blue water voyager and a comfortable live aboard cruiser. Her current owner has added a new chart plotter, autopilot and controller, GPS antenna, AIS receiver/transmitter, 400 amp hours of lithium batteries, two victron orion charge controllers, a new depth sounder, and a new wind gauge in early 2025. INTERIOR COMFORTS AND AMENITIES  12v Sea Frost Refrigeration Freezer - box only no mechanical Force 10 3 burner stove with oven and broiler Propane Shut off Vented Propane locker with 2 tanks GE Spacemaker Microwave oven Isotherm 25L Water Heater Pressurized water system All new PEX with shut off valves Manual Fresh water at Galley Marine Air 16KBTU Air conditioner 6' 5" Headroom in Salon 6'1" headroom in fwd and aft cabins 6'2" Long Fwd Berth ELECTRONICS AND NAVIGATION EQUIPMENT  Navigation Lights on deck B&G Triton (2) Instrument Displays Richie Powerdamp Compass at helm B&G VHF Radio 3 *Chartplotter (Raymarine 12 inch) (2025) *Autopilot (Simrad NAC3 computer driving a Lecomble and Smith hydraulic ram) with button controller at the helm (2025) *GPS antenna (2025) *AIS receiver/transmitter (2025) *new depthsounder (2025) *Bluetooth antenna (2025) *wind gauge, B&G (2025) ELECTRICAL SYSTEM 12v DC Electrical System 120v AC Electrical System 30 amp (1) 400 amp/hrs of lithium batteries (3) with 2 Victron Orion charge controllers and a new Lifeline engine start battery, agm (2025) 4x100 watt flexible solar panels (2025) 2 Victron Smart Solar controllers (2025) Victron Phoenix 3000 watt inverter w/remote control 30 amp Smart Cord Shorepower Cord 2x 80 amp engine driven alternators Balmar External Regulator MECHANICAL EQUIPMENT Manual bilge pump in cockpit Rule 1500 electric bilge pump w/float switch Edson steering system (new 2018) USCG Safety Package Marelon Thru hulls thoroughout Emergency Tiller Bilge Blower Dual Racor Fuel Filter w/external vacuum gauge Bronze Max Prop feathering 3 blade DECK AND COCKPIT EQUIPMENT Lewmar Delta Primary Anchor 45lb with 3/8" chain approx 250' Fortress FX23 Secondary Anchor with approx 200' 3/4" nylon rode Lewmar 2000 Vertical Windlass Dual Bow Roller Cockpit Bimini 6' 1" Headroom Side curtains for bimini Cockpit Cushions Fenders and Docklines Swim Platform Swim Ladder Bow Pulpit and Rails Dinghy Davits SAILS AND RIGGING  Carbon Fiber Free Standing Mast (new 2018) Mainsail Stackpack W/Lazy Jacks Club Footed Jib with Suncover (1) Harken 48 Cockpit Winch Manual (1) Harken 48 Cockpit Winch Electric Manual Boom Vang Mainsheet Traveler Sails are old and worn but still functional. May need replacement in the coming seasons

Water Bear er en rummelig center cockpit-version af Gary Mulls Freedom 45 design. Bygget i 1993 af Tillitson-Pearson Inc. (nu TPI composites). På dækket har hun en dyb og sikker cockpit med en elektrisk Harken halyardvinsch og en nemt tilgængelig hovedtraveller. Hendes dæk er åbne og ryddelige med høje stænger og sikre livliner. Nede under dæk vil du have svært ved at finde et mere rummeligt og indbydende interiør på en 45' båd. Hendes store forreste kabine åbner op til et enormt toilet med ensuite bruser. Hendes hovedsalon er varm og indbydende, men tilbyder også mere opbevaringsplads end mange langt større skibe. Interiøropgraderinger inkluderer Seafrost køleskab og et helt nyt ferskvandsrørledningssystem udført i PEX. Hendes store maskinrum giver adgang fra alle sider, hvilket gør service nemt. Opdaterede råvandsystemer og slanger kan findes. Hendes agterkabine med centerlinje queen berth er muligvis den største agterkabine på nogen 45' båd, denne mægler har set. Hendes agtertoilet med separat bruser afrunder funktionerne, der gør denne båd både til en blåvandsejler og en komfortabel liveaboard cruiser. Hendes nuværende ejer har tilføjet en ny kortplotter, autopilot og controller, GPS-antenne, AIS-modtager/transmitter, 400 amp timer lithiumbatterier, to Victron Orion laderegulatorer, en ny dybdemåler og en ny vindmåler i begyndelsen af 2025. INTERIØR KOMFORTER OG FACILITETER 12v Sea Frost køleskabsfryser - kun kasse uden mekanik Force 10 3-brænder komfur med ovn og grill Propangas lukket ventileret propangasrum med 2 tanke GE Spacemaker mikrobølgeovn Isotherm 25L vandvarmer tryksat vand system Alt nyt PEX med stopventiler Manuel ferskvand ved pantry Marine Air 16KBTU aircondition 6' 5" hovedhøjde i salon 6'1" hovedhøjde i forreste og agterkabiner 6'2" lang forreste seng ELEKTRONIK OG NAVIGATIONSAUTOMATIK Navigationslys på dækket B&G Triton (2) instrumentdisplay Richie Powerdamp kompas ved helmen B&G VHF Radio 3 *Kortplotter (Raymarine 12 tommer) (2025) *Autopilot (Simrad NAC3 computer der driver et Lecomble and Smith hydraulisk ram) med knapcontroller ved helmen (2025) *GPS-antenne (2025) *AIS-modtager/transmitter (2025) *ny dybdemåler (2025) *Bluetooth-antenne (2025) *vindmåler, B&G (2025) ELEKTRISK SYSTEM 12v DC elektrisk system 120v AC elektrisk system 30 amp (1) 400 amp/timer lithiumbatterier (3) med 2 Victron Orion laderegulatorer og et nyt Lifeline motorstartbatteri, AGM (2025) 4x100 watt fleksible solpaneler (2025) 2 Victron Smart Solar controllere (2025) Victron Phoenix 3000 watt inverter m/fjernbetjening 30 amp Smart Cord landstrøm kabel 2x 80 amp motor-drevne generatorer Balmar ekstern regulator MEKANISK UDBUD Manuel bilgepumpe i cockpittet Rule 1500 elektrisk bilgepumpe m/floatswitch Edson styresystem (nyt 2018) USCG sikkerhedspakke Marelon gennemføringer overalt Nødtiller Bilge blæser Dual Racor brændstoffilter m/ekstern vakuummåler Bronze Max Prop feathering 3-bladet DÆK OG COCKPIT UDBUD Lewmar Delta primæranker 45lb med 3/8" kæde ca. 250' Fortress FX23 sekundæranker med ca. 200' 3/4" nylon line Lewmar 2000 vertikal ankerwinch Dual bow roller Cockpit bimini med 6'1" hovedhøjde Sidegardiner til bimini Cockpit puder Fendere og fortøjninger Svømmetrappe svømmeplatform Forpulpit og rælinger Dinghy davits Sejl og rigging Carbon Fiber fritstående mast (nyt 2018) Hovedsejl stackpack W/lazy jacks Club Footed jib med solcover (1) Harken 48 cockpit vinsch manuel (1) Harken 48 cockpit vinsch elektrisk Manuel boom vang Mainsheet traveller Sejlene er gamle og slidte men stadig funktionelle. Kan have brug for udskiftning i de kommende sæsoner

Water Bear är en rymlig version av Gary Mulls Freedom 45-design med mittcockpit. Byggd 1993 av Tillitson-Pearson Inc. (nu TPI composites). På däck har hon en djup och säker cockpit med en elektrisk Harken halyardvinsch och en lättillgänglig huvudtravare. Hennes däck är öppna och oklottrade med höga stöttor och säkra livlinor. Under däck kommer du att ha svårt att hitta ett mer rymligt och bekvämt interiör på en 45' båt. Hennes stora förkabins öppnar upp till ett enormt toalett med egen dusch. Huvudsalongen är varm och inbjudande men erbjuder också mer förvaring än många mycket större fartyg. Interiöruppgraderingar inkluderar Seafrost kylskåp och ett helt nytt färskvattensystem gjort i PEX. Hennes stora maskinrum erbjuder tillgång från alla sidor vilket gör service enkelt. Uppdaterade råvattensystem och slangar finns. Hennes akterkabins med mittlinjens queen-säng är troligtvis den största akterkabinen på någon 45' båt som denna mäklare har sett. Hennes aktertoalett med separat dusch kompletterar funktioner som gör denna båt både till en långfärdsseglare och en bekväm boendecruiser. Hennes nuvarande ägare har lagt till en ny kartplotter, autopilot och kontroll, GPS-antenn, AIS-mottagare/sändare, 400 amp timmar litiumbatterier, två Victron Orion laddningsregulatorer, en ny ekolod och en ny vindmätare i början av 2025. INTERIÖRBEKVÄMLIGHETER OCH FACILITETER 12v Sea Frost Kylskåp Frysfack - bara låda utan mekanik Force 10 3-brännare spis med ugn och grill Propangas Avstängd Ventilerad propangas förråd med 2 tankar GE Spacemaker Mikrovågsugn Isotherm 25L Varmvattenberedare Trycksatt vattensystem Helt ny PEX med avstängningsventiler Manuellt färskvatten i köket Marine Air 16KBTU Luftkonditionering 6' 5" Höjd i salongen 6'1" höjd i för- och akterkabiner 6'2" Lång Försäng ELEKTRONIK OCH NAVIGATIONSUTRUSTNING Navigationsljus på däck B&G Triton (2) Instrumentdisplayar Richie Powerdamp Kompass vid ratten B&G VHF Radio 3 *Kartplotter (Raymarine 12 tum) (2025) *Autopilot (Simrad NAC3 dator som driver en Lecomble och Smith hydraulisk ram) med knappkontroll vid ratten (2025) *GPS-antenn (2025) *AIS-mottagare/sändare (2025) *nytt ekolod (2025) *Bluetooth-antenn (2025) *vindmätare, B&G (2025) ELEKTRISKT SYSTEM 12v DC Elektriskt System 120v AC Elektriskt System 30 amp (1) 400 amp/tim litiumbatterier (3) med 2 Victron Orion laddningsregulatorer och ett nytt Lifeline motorstartbatteri, agm (2025) 4x100 watt flexibla solpaneler (2025) 2 Victron Smart Solar-regulatorer (2025) Victron Phoenix 3000 watt inverter med fjärrkontroll 30 amp Smart Cord Landströmssladd 2x 80 amp motordrivna generatorer Balmar Extern Regulator MEKANISK UTRUSTNING Manuell länspump i cockpiten Rule 1500 elektrisk länspump med flytkontakt Edson styrsystem (nytt 2018) USCG Säkerhetspaket Marelon Genomföringar genomgående Nödstyrning Länspump Blåsare Dual Racor Bränslefilter med extern vakuummätare Bronze Max Prop fjädrande 3-blad DÄCK OCH COCKPITUTRUSTNING Lewmar Delta Primär Ankarvikt 45lb med 3/8" kedja ca 250' Fortress FX23 Sekundär Ankarvikt med ca 200' 3/4" nylonlina Lewmar 2000 Vertikal Ankarspel Dual Bow Roller Cockpit Bimini 6' 1" Höjd Sidoväggar för bimini Cockpit Kuddar Fenders och Docklinor Simplattform Simstege Förpulpit och Räcken Dinghy Davits SEGEL OCH RIGGNING Kolfiber Fristående Mast (nytt 2018) Storsegel Stackpack Med Lata Jacks Club Footed Jib med Solskydd (1) Harken 48 Cockpit Vinsch Manuell (1) Harken 48 Cockpit Vinsch Elektrisk Manuell Bomvang Storsegeltravare Seglen är gamla och slitna men fortfarande funktionella. Kan behöva bytas ut under kommande säsonger.

Water Bear ist eine geräumige Version mit mittigem Cockpit des Designs Freedom 45 von Gary Mull. Sie wurde 1993 von Tillitson-Pearson Inc. (jetzt TPI Composites) gebaut. Auf dem Deck verfügt sie über ein tiefes, sicheres Cockpit mit einer elektrischen Harken-Halyardewinde und einem leicht zugänglichen Hauptschot. Ihre Decks sind offen und aufgeräumt, mit hohen Stützen und sicheren Lifelines. Unter Deck werden Sie schwer einen geräumigeren und komfortableren Innenraum auf einem 45-Fuß-Boot finden. Ihre große Vorschiffskabine öffnet sich zu einem enormen Badezimmer mit eigener Dusche. Ihr Hauptsalon ist warm und einladend, bietet jedoch auch mehr Stauraum als viele deutlich größere Schiffe. Zu den Innenraum-Upgrades gehören Seafrost-Kühlung und ein vollständig neues Frischwassersystem, das in PEX installiert wurde. Ihr großer Maschinenraum bietet Zugang von allen Seiten, was die Wartung erleichtert. Aktualisierte Rohwassersysteme und Schläuche sind vorhanden. Ihre Achterkabine mit mittigem Queensize-Bett ist möglicherweise die größte Achterkabine, die dieser Makler je auf einem 45-Fuß-Boot gesehen hat. Ihr hinteres Badezimmer mit separater Dusche rundet die Merkmale ab, die dieses Boot sowohl zu einem Hochsee-Voyager als auch zu einem komfortablen Liveaboard-Kreuzer machen. Der aktuelle Eigentümer hat im frühen Jahr 2025 ein neues Kartenplotter, Autopilot und Steuergerät, GPS-Antenne, AIS-Empfänger/-Sender, 400 Ampere-Stunden Lithium-Batterien, zwei Victron Orion-Ladegeräte, ein neues Echolot und ein neues Windmessgerät hinzugefügt. INNENKOMFORT UND ANNEHMLICHKEITEN 12v Sea Frost Kühl- Gefrierbox - nur Box, keine Mechanik Force 10 3-Flammen-Herd mit Ofen und Grill Gasabsperrung Belüfteter Gasfach mit 2 Tanks GE Spacemaker Mikrowellenofen Isotherm 25L Wasserheizer Druckwassersystem Ganz neue PEX-Rohre mit Absperrventilen Manuelles Frischwasser in der Kombüse Marine Air 16KBTU Klimaanlage 6' 5" Kopffreiheit im Salon 6'1" Kopffreiheit in den vorderen und hinteren Kabinen 6'2" Langer Vorschiffsbett ELEKTRONIK UND NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG Navigationslichter auf dem Deck B&G Triton (2) Instrumentenanzeigen Richie Powerdamp Kompass am Helm B&G VHF Radio 3 *Kartenplotter (Raymarine 12 Zoll) (2025) *Autopilot (Simrad NAC3 Computer steuert einen Lecomble und Smith hydraulischen Zylinder) mit Tastensteuerung am Helm (2025) *GPS-Antenne (2025) *AIS-Empfänger/-Sender (2025) *neues Echolot (2025) *Bluetooth-Antenne (2025) *Windmessgerät, B&G (2025) ELEKTRISCHES SYSTEM 12v DC Elektrisches System 120v AC Elektrisches System 30 Ampere (1) 400 Ampere-Stunden Lithium-Batterien (3) mit 2 Victron Orion-Ladegeräten und einer neuen Lifeline-Motorstartbatterie, AGM (2025) 4x100 Watt flexible Solarpanels (2025) 2 Victron Smart Solar Controller (2025) Victron Phoenix 3000 Watt Wechselrichter mit Fernbedienung 30 Ampere Smart Cord Landstromkabel 2x 80 Ampere motorbetriebene Generatoren Balmar Externer Regler MECHANISCHE AUSRÜSTUNG Manuelle Bilgenpumpe im Cockpit Rule 1500 elektrische Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter Edson-Steuersystem (neu 2018) USCG Sicherheitsausstattung Marelon Durchlässe überall Notsteuerruder Bilgengebläse Dual Racor Kraftstofffilter mit externem Vakuummeter Bronze Max Prop Federpropeller mit 3 Blättern DECK- UND COCKPITAUSRÜSTUNG Lewmar Delta Hauptanker 45 lb mit ca. 250' Kette von 3/8" Fortress FX23 Sekundäranker mit ca. 200' Nylonleine von 3/4" Lewmar 2000 Vertikaler Ankerwinch Doppelte Bugrolle Cockpit-Bimini mit einer Kopffreiheit von 6'1" Seitenvorhänge für das Bimini Cockpitkissen Fender und Festmacherleinen Schwimmplattform Schwimmmatte Bugpulpit und -geländer Dinghy-Davits SEGEL UND RIGGUNG Karbonfaser Freistehender Mast (neu 2018) Großsegel Stackpack W/Lazy Jacks Clubfuß-Jib mit Sonnenabdeckung (1) Harken 48 Cockpitwinde manuell (1) Harken 48 Cockpitwinde elektrisch Manuelles Baumfall Großschot-Traveller Die Segel sind alt und abgenutzt, aber noch funktionstüchtig. Möglicherweise müssen sie in den kommenden Saisons ersetzt werden.