Hanse 370

Opmerkingen: Hanse 370 (2008/2009) – Airconditioning | Goed Onderhouden Wij presenteren u deze goed onderhouden Hanse 370, gebouwd in juli 2008 en voor het eerst geregistreerd in 2009, met een totale lengte van 11,25 meter. De jacht is momenteel Oostenrijks geregistreerd en was eerder Spaans geflagd, met betaalde Europese BTW. Voor Spaanse kopers zijn zowel de 12% Spaanse Registratiebelasting als de BTW al betaald, wat een belangrijk voordeel oplevert zonder extra invoer- of registratiebelastingen die in Spanje moeten worden voldaan. Deze Hanse 370 combineert prestaties, comfort en gebruiksgemak, waardoor zij een uitstekende keuze is voor zowel familietochten als langere passages. Ze beschikt over een solide polyester romp met een vinnekeel, wat stabiliteit en betrouwbare zeileigenschappen biedt. Aangedreven door een betrouwbare YANMAR 3JH4E binnenboord dieselmotor (40 PK), zorgt zij voor soepel en efficiënt varen wanneer dat nodig is. De jacht heeft een Categorie A (Ocean) certificering, wat haar offshore-capaciteit bevestigt. STAAT & ONDERHOUD De boot is consistent onderhouden en verkeert in goede algehele staat, met recente werkzaamheden waaronder: Antifouling: 2025 Laatste helling: 2025 Digitaal logboek beschikbaar, inclusief onderhoudsrecords, diensten en reizen De huidige eigenaar verkoopt vanwege gebrek aan tijd om de jacht te gebruiken. Een goed onderhouden en eerlijke Hanse 370 biedt: Bewezen prestaties en eenvoudig te hanteren Een goed niveau van comfort aan boord Airconditioning aan boord Transparante onderhoudsgeschiedenis Een ideale kans voor kopers die op zoek zijn naar een jacht met solide fundamenten en ruimte voor persoonlijke upgrades indien gewenst. Accommodatie: De jacht beschikt over de populaire indeling met 3 hutten, die comfortabele accommodatie biedt voor familietochten of langere passages. Interieurkenmerken zijn onder andere: Indeling 3 dubbele hutten – 2 achterin, 1 voorin Interieur Interieurafwerking: combinatie van wit en kersenhout Bekleding: beige Hoofdlengte: meer dan 2 m Keuken Gasfornuis met 2 branders Oven Extra grote elektrische koelkast van ongeveer 130 L Vriesvak 2 spoelbakken Sanitair 1 toilet 1 wastafel 1 douche Klimaatbeheersing Airconditioning (geïnstalleerd in 2023), instelbaar in de achterhutten, salon en voorhut Verwarming (geïnstalleerd in 2023), instelbaar in de achterhutten, salon en voorhut Tankcapaciteit Zoetwater: 1 tank – 300 L Materiaal: kunststof Afvalwater: 1 stalen holding tank Watersysteem Drukwatersysteem met pomp Zee-wateraansluiting met pomp Boiler: elektrisch en via motor Watermaker: nee Inventaris: ALGEMENE UITRUSTING Dek Roestvrijstalen passerelle Zwemladder Sprayhood Zijzeilen Bimini en cockpitafsluiting Zonnescherm Tender Dinghy (2009) Torqeedo Travel 1103 CS buitenboordmotor – 540 W / 3 PK (2022) Aanvullende Uitrusting Radarreflector 8 fenders + 1 reserve 2 bootvorken Navigatielichten Motoronderdelen (V-riem, impeller, filters) TV Radio CD-speler Digitale en analoge barometer Mastervolt 220V omvormer – 500W 220V stopcontacten in elke hut Zonnepanelen 2 × 180 W Torqeedo Keukenuitrusting Compleet servies set Bestek Keukenhulpmiddelen VEILIGHEIDSEQUIPMENT Durray reddingsvlot (nooit gebruikt) Reddingsboeien Redvesten: 5 (4 aangegeven) Fakkels (verlopen) Handbrandblussers: 3 (vervaldatum 06/2026) Branddekens AANVULLENDE UITRUSTING Accumonitor Onafhankelijke zonecontrole (voorhut, salon, achterhutten) Bluetooth-adapter Elektrische boiler vervangen in 2024 & motorverwarmde boiler Mechanisch: Aangedreven door een Yanmar 3JH4E dieselmotor (40 PK) met Saildrive transmissie, biedt de jacht betrouwbare hulpenergie. Belangrijke details: Aantal motoren: 1 Merk: Yanmar Model: 3JH4E Jaar: 2009 Serienummer: E06386 Laatste service: 2025 Motoruren: ongeveer 1.260 h Vervanging van demper (koppeling) Vervanging van zeildrive-asafdichting bij motorverbinding Specificaties Vermogen: 29.42 kW / 40 PK Brandstof: Diesel Cilinders: 3 Koeling: Zee-water Transmissie Saildrive Versnellingsbak: SD50 Prestaties Cruisesnelheid: ongeveer 4 knopen Maximale snelheid: 6–7 knopen Propeller Vaste tweeblads propeller Gori drieblads propeller beschikbaar Touwsnijder geïnstalleerd Verbruik en Bereik Brandstoftank: 140 L staal Geschat bereik: 280 NM ELEKTRISCH SYSTEEM Spanning: 12 V Accu's – VICTRON (2017) 3 Gel accu's – 110 Ah 1 AGM accu – 130 Ah Opladen Motoralternator Sterling Digitale lader – 50 AMP Accumonitor Walstroom Walstroomaansluiting – kabel van 15 m De jacht profiteert van een gemoderniseerd elektronica-pakket inclusief: Raymarine kompas (2009) Raymarine dieptemeter (2009) Raymarine log/snelheid (2009) Raymarine autopilot (2009) Raymarine windinstrument (sensor vervangen in 2025) Raymarine Quantum Q24C radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine kaartplotter (2017) Simrad VHF (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex Deze systemen zijn volledig geïntegreerd en bieden betrouwbare navigatiemogelijkheden voor kust- of offshore-zeilen. Zeilen & Rigg Mast: aluminium Stagen : originele roestvrijstalen Genua oprolsysteem Lieren 2 Lewmar genua-lieren (handmatig, twee-snelheden) 2 Lewmar hijslieren (handmatig, twee-snelheden) Zeilen Grootzeil – North Sails – 42.5 m² – jaar 2009 Zelftackende fok – North Sails –28.6 m² – jaar 2009 Zeilen geïnspecteerd in 2019 en tuigage geïnspecteerd in 2020. GRONDUITRUSTING Hoofdaanker met 60 m van 8 mm stalen ketting + 30 m Mooringslijnen 20 mm – 15 m Elektrische ankerlier Tweede anker Met touw en ketting (handmatige bediening)

Remarks :Hanse 370 (2008/2009) – Air Conditioning | Well Maintained  Introducing this well-maintained Hanse 370, built in July 2008 and first registered in 2009, with an overall length of 11.25 meters. The yacht is currently Austrian-registered and was previously Spanish-flagged, with European VAT paid. For Spanish buyers, both the 12% Spanish Registration Tax and VAT have already been paid, representing an important advantage with no additional import or matriculation taxes to be settled in Spain. This Hanse 370 combines performance, comfort and ease of handling, making her an excellent choice for both family cruising and longer passages. She features a solid fibreglass hull with a fin keel, offering stability and reliable sailing characteristics. Powered by a dependable YANMAR 3JH4E inboard diesel engine (40 HP), she ensures smooth and efficient motoring when required. The yacht holds a Category A (Ocean) certification, confirming her offshore capability. CONDITION & MAINTENANCEThe boat has been consistently maintained and is presented in good overall condition, with recent works including: Antifouling: 2025 Last haul-out: 2025 Digital logbook available, including maintenance records, services and voyages The current owner is selling due to lack of time to use the yacht. A well-kept and honest Hanse 370 offering: Proven performance and easy handling Good level of onboard comfort Air conditioning onboard Transparent maintenance history An ideal opportunity for buyers looking for a yacht with solid fundamentals and room for personal upgrades if desired. Accommodation :The yacht features the popular 3-cabin layout, offering comfortable accommodation for family cruising or longer passages. Interior features include: Layout 3 double cabins – 2 aft, 1 forward Interior Interior joinery: Combination of white and cherry wood Upholstery: Beige Headroom: Over 2 m  Galley Gas cooker 2 burners Oven Extra-large electric refrigerator approx. 130 L Freezer 2 sinks Heads 1 head 1 washbasin 1 shower Climate Control Air conditioning (installed 2023), adjustable in aft cabins, saloon and forward cabin Heating (installed 2023), adjustable in aft cabins, saloon and forward cabin TankageFresh Water 1 tank – 300 L Material: Plastic Waste Water 1 steel holding tank Water System Pressurised water system with pump Seawater connection with pump Water heater: electric and via engine Watermaker: no Inventory :GENERAL EQUIPMENT Deck Stainless steel passerelle Bathing ladder Sprayhood Side covers Bimini and cockpit enclosure Sun awning Tender Dinghy (2009) Torqeedo Travel 1103 CS outboard – 540 W / 3 HP (2022) Additional Equipment Radar reflector 8 fenders + 1 spare 2 boat hooks Navigation lights Engine spare parts (V-belt, impeller, filters) TV Radio CD player Digital and analogue barometer Mastervolt 220V inverter – 500W 220V sockets in each cabin Solar panels 2 × 180 W Torqeedo Galley Equipment Complete crockery set Cutlery Kitchen utensils SAFETY EQUIPMENT Durray liferaft (never used) Lifebuoys Lifejackets: 5 (4 indicated) Flares (expired) Manual fire extinguishers: 3 (expiry 06/2026) Fire blankets ADDITIONAL EQUIPMENT Battery monitor Independent zone control (forward cabin, saloon, aft cabins) Bluetooth adapter Electric boiler replaced in 2024 & engine-heated water heater Mechanical :Powered by a Yanmar 3JH4E diesel engine (40 HP) with Saildrive transmission, the yacht provides reliable auxiliary power. Key details: Number of engines: 1 Make: Yanmar Model: 3JH4E Year: 2009 Serial Number: E06386 Last service: 2025 Engine hours: approx. 1,260 h Replacement of damper (coupling) Replacement of saildrive shaft seal at engine connection Specifications Power: 29.42 kW / 40 HP Fuel: Diesel Cylinders: 3 Cooling: Seawater Transmission Saildrive Gearbox: SD50 Performance Cruising speed: approx. 4 knots Maximum speed: 6–7 knots Propeller Fixed 2-blade propeller Gori 3-blade propeller available Rope cutter installed Consumption and Range Fuel tank: 140 L steel Approximate range: 280 NM ELECTRICAL SYSTEM Voltage: 12 V Batteries – VICTRON (2017) 3 Gel batteries – 110 Ah 1 AGM battery – 130 Ah Charging Engine alternator Sterling Digital charger – 50 AMP Battery monitor Shore Power Shore power connection – 15 m cable The yacht benefits from a modernised electronics package including: Raymarine compass (2009) Raymarine depth sounder (2009) Raymarine log / speed (2009) Raymarine autopilot (2009) Raymarine wind instrument (sensor replaced 2025) Raymarine Quantum Q24C radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine chart plotter (2017) Simrad VHF (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex These systems are fully integrated, providing reliable navigation capability for coastal or offshore sailing. Rigs & Sails Mast: aluminium Standing rigging: original stainless steel Genoa furling system Winches 2 Lewmar genoa winches (manual, two-speed) 2 Lewmar halyard winches (manual, two-speed) Sails Mainsail – North Sails – 42.5 m² – year 2009 Self-tacking jib – North Sails – 28.6 m² – year 2009 Sails inspected in 2019 and rigging inspected in 2020.  GROUND TACKLE Main anchor with 60 m of 8 mm steel chain + 30 m Mooring lines 20 mm – 15 m Electric Windlass Second Anchor With rope and chain (manual operation)

Bemærkninger: Hanse 370 (2008/2009) – Aircondition | Velholdt Vi præsenterer denne velholdte Hanse 370, bygget i juli 2008 og først registreret i 2009, med en samlet længde på 11,25 meter. Yachten er i øjeblikket registreret i Østrig og var tidligere spansk-flaget, med europæisk moms betalt. For spanske købere er både den 12% spanske registreringsafgift og moms allerede betalt, hvilket repræsenterer en vigtig fordel uden yderligere import- eller registreringsafgifter at afregne i Spanien. Denne Hanse 370 kombinerer ydeevne, komfort og nem håndtering, hvilket gør hende til et fremragende valg til både familieture og længere sejladser. Hun har en solid glasfiber skrog med fin køl, der tilbyder stabilitet og pålidelige sejlegenskaber. Drevet af en pålidelig YANMAR 3JH4E indbygget dieselmotor (40 HK), sikrer hun glat og effektiv motorkørsel når det er nødvendigt. Yachten har en kategori A (Ocean) certificering, der bekræfter hendes offshore kapabiliteter. FORHOLD & VEDLIGEHOLDELSE Båden har været konsekvent vedligeholdt og præsenteres i god overordnet stand, med nylige arbejder inklusive: Antifouling: 2025 Sidste opdrift: 2025 Digital logbog tilgængelig, inklusive vedligeholdelsesoptegnelser, service og rejser Den nuværende ejer sælger på grund af manglende tid til at bruge yachten. En velholdt og ærlig Hanse 370 tilbyder: Dokumenteret ydeevne og nem håndtering Godt niveau af ombord komfort Aircondition ombord Gennemsigtig vedligeholdelseshistorik En ideel mulighed for købere, der søger en yacht med solide fundamenter og plads til personlige opgraderinger hvis ønskes. Indkvartering: Yachten har den populære 3-kabine layout, der tilbyder komfortabel indkvartering til familieture eller længere sejladser. Indvendige funktioner inkluderer: Layout 3 dobbelte kabiner – 2 agter, 1 forude Indvendig Indvendig snedkerarbejde: Kombination af hvidt og kirsebærtræ Polstring: Beige Frihøjde: Over 2 m Køkken Gasblus med 2 brændere Ovn Ekstra stor elektrisk køleskab ca. 130 L Fryser 2 vaskeskåle Toiletter 1 toilet 1 håndvask 1 bruser Klima kontrol Aircondition (installeret 2023), justerbar i agterkabinerne, salon og forreste kabine Varme (installeret 2023), justerbar i agterkabinerne, salon og forreste kabine Tankkapacitet Fresh Water 1 tank – 300 L Materiale: Plast Spildevand 1 stål holding tank Vand System Trykvandssystem med pumpe Søvandstilkobling med pumpe Vandvarmer: elektrisk og via motor Vandmaker: nej Udstyr: GENERELT Udstyr Dæk Rustfrit stål passerelle Badelejder Sprayhood Sidelukninger Bimini og cockpit indhegning Solsejl Tender Dinghy (2009) Torqeedo Travel 1103 CS påhængsmotor – 540 W / 3 HK (2022) Yderligere Udstyr Radarreflektor 8 fendere + 1 reserve 2 bådhager Navigationslys Motor reservedele (V-rem, impeller, filtre) TV Radio CD-afspiller Digitalt og analogt barometer Mastervolt 220V inverter – 500W 220V stikkontakter i hver kabine Solpaneler 2 × 180 W Torqeedo Køkkenudstyr Komplet service sæt Bestik Køkkenredskaber SIKKERHEDSUDSTYR Durray redningsflåde (aldrig brugt) Livbøjer Redningsveste: 5 (4 angivet) Nødblusser (udløbet) Manuelle brandslukkere: 3 (udløb 06/2026) Brandslukkeblanketter YDERLIGERE UDSTYR Batterimonitor Uafhængig zonestyring (forreste kabine, salon, agterkabiner) Bluetooth adapter Elektrisk kedel udskiftet i 2024 & motoropvarmet vandvarmer Maskinel: Drevet af en Yanmar 3JH4E dieselmotor (40 HK) med Saildrive transmission leverer yachten pålidelig hjælpemotor. Nøgleoplysninger: Antal motorer: 1 Mærke: Yanmar Model: 3JH4E År: 2009 Serienummer: E06386 Sidste service: 2025 Motor timer: ca. 1.260 h Udskiftning af dæmper (kobling) Udskiftning af saildrive akseltætning ved motorforbindelse Specifikationer Effekt: 29.42 kW / 40 HK Brændstof: Diesel Cylindre: 3 Køling: Søvand Transmission Saildrive Gearkasse: SD50 Ydelse Sejlads hastighed: ca. 4 knob Maksimal hastighed: 6–7 knob Propeller Fast to-bladet propeller Gori tre-bladet propeller tilgængelig Sejlklipper installeret Forbrug og rækkevidde Brændstoftank: 140 L stål Omtrent rækkevidde: 280 NM ELEKTRISK SYSTEM Spænding: 12 V Batterier – VICTRON (2017) 3 Gel batterier – 110 Ah 1 AGM batteri –130 Ah Opladning Motor generator Sterling Digital oplader –50 AMP Batterimonitor Landstrøm Landstrømtilslutning –15 m kabel Yachten nyder godt af et moderniseret elektronisk pakke inklusive: Raymarine kompas (2009) Raymarine dybdemåler (2009) Raymarine log / hastighed (2009) Raymarine autopilot (2009) Raymarine vindinstrument (sensor udskiftet i 2025) Raymarine Quantum Q24C radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine kortplotter (2017) Simrad VHF (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex Disse systemer er fuldt integreret, hvilket giver pålidelig navigationskapabilitet til kyst- eller offshore-sejlads. Rigg & Sejl Mast: aluminium Stående riggning: original rustfrit stål Genoa rulle system Winches 2 Lewmar genoa winches (manuelle, to-hastigheder) 2 Lewmar halyard winches (manuelle, to-hastigheder) Sejl Storsejl – North Sails –42.5 m² – årgang 2009 Selv-tackende jib – North Sails –28.6 m² – årgang 2009 Sejl inspiceret i2019og riggning inspiceret i2020. GRUNDUDSTYR Hovedanker med60 m af8 mm stål kæde +30 m fortøjninger20 mm –15 m Elektrisk anker spil Andet anker Med reb og kæde(manuel betjening)

Anmärkningar: Hanse 370 (2008/2009) – Luftkonditionering | Väl underhållen Vi presenterar denna väl underhållna Hanse 370, byggd i juli 2008 och först registrerad 2009, med en total längd på 11,25 meter. Yachten är för närvarande registrerad i Österrike och var tidigare spanskflaggad, med europeisk moms betald. För spanska köpare har både den spanska registreringsskatten på 12 % och momsen redan betalats, vilket representerar en viktig fördel utan ytterligare import- eller registreringsskatter som behöver betalas i Spanien. Denna Hanse 370 kombinerar prestanda, komfort och enkel hantering, vilket gör henne till ett utmärkt val för både familjesegling och längre passager. Hon har en solid glasfiber-skrov med fin köl, vilket erbjuder stabilitet och pålitliga seglingsegenskaper. Drivs av en pålitlig YANMAR 3JH4E inombords dieselmotor (40 HK), säkerställer hon smidig och effektiv motorisering när det behövs. Yachten har en kategori A (Ocean) certifiering som bekräftar hennes offshore-kapacitet. SKICK & UNDERHÅLL Båten har underhållits kontinuerligt och presenteras i gott skick, med nyligen utförda arbeten inklusive: Antifouling: 2025 Senaste upptagning: 2025 Digital loggbok tillgänglig, inklusive underhållsregister, tjänster och resor Den nuvarande ägaren säljer på grund av brist på tid att använda yachten. En välskött och ärlig Hanse 370 som erbjuder: Bevisad prestanda och enkel hantering Bra nivå av ombordkomfort Luftkonditionering ombord Transparent underhållshistorik En idealisk möjlighet för köpare som söker en yacht med solida grunder och utrymme för personliga uppgraderingar om så önskas. Boende: Yachten har den populära 3-kabinslayouten, vilket erbjuder bekvämt boende för familjesegling eller längre passager. Interiörfunktioner inkluderar: Layout: 3 dubbelkabiner – 2 akterut, 1 framåt Interiörsnickeri: Kombination av vit och körsbärsträ Klädsel: Beige Ståhöjd: Över 2 m Kök: Gaskök med 2 brännare Ugn Extra stor elektrisk kylskåp ca. 130 L Frys 2 handfat Toalett: 1 toalett 1 tvättställ 1 dusch Klimatkontroll: Luftkonditionering (installerad 2023), justerbar i akterkabinerna, salongen och framåt kabinen Värme (installerad 2023), justerbar i akterkabinerna, salongen och framåt kabinen Tankar: Sötvatten: 1 tank – 300 L Material: Plast Avloppsvatten: 1 stålholding tank Vattensystem: Trycksatt vattensystem med pump Sjövattensanslutning med pump Varmvattenberedare: elektrisk och via motor Vattenrenare: nej Inventarier: ALLMÄN UTRUSTNING Däck: Rostfri passerelle Badstege Sprayhood Sidokåpor Bimini och cockpitinredning Solsäng Dinghy: Dinghy (2009) Torqeedo Travel 1103 CS utombordare – 540 W / 3 HK (2022) Ytterligare Utrustning: Radarreflektor 8 fendrar + 1 reserv 2 båtshakar Navigationslampor Reservdelar till motor (V-rem, impeller, filter) TV Radio CD-spelare Digitalt och analogt barometer Mastervolt 220V inverter – 500W 220V uttag i varje kabin Solpaneler: 2 × 180 W Torqeedo Köksutrustning: Komplett porslinsset Bestick Köksredskap SÄKERHETSUTRUSTNING Durray livbåt (aldrig använd) Livbojar Flytvästar: 5 (4 angivna) Nödsignaler (utgången) Manuella brandsläckare: 3 (utgångsdatum 06/2026) Brandfiltar Ytterligare utrustning: Batterimonitor Oberoende zonkontroll (framåt kabin, salong, akterkabiner) Bluetooth-adapter Elektrisk panna utbytt år 2024 & motorvärmd varmvattenberedare Mechanik: Drivs av en Yanmar 3JH4E dieselmotor (40 HK) med Saildrive transmission ger yachten pålitlig hjälpkraft. Nyckeldetaljer: Antal motorer: 1 Märke: Yanmar Modell: 3JH4E År: 2009 Serienummer: E06386 Senaste service: 2025 Motor timmar: ca. 1,260 h Byte av dämpare (koppling) Byte av saildrive axeltätning vid motoranslutning Specifikationer: Effekt: 29.42 kW / 40 HK Bränsle: Diesel Cylindrar: 3 Kylning: Sjövattensystem Transmission: Saildrive Gearbox: SD50 Prestanda: Seglingshastighet: ca. 4 knop Maximal hastighet: 6–7 knop Propeller: Fast tvåbladig propeller Gori trebladig propeller tillgänglig Rope cutter installerad Förbrukning och räckvidd: Bränsletank: 140 L stål Approximerad räckvidd: 280 NM ELEKTRISKT SYSTEM Spänning: 12 V Batterier – VICTRON (2017): 3 Gel-batterier –110 Ah 1 AGM-batteri –130 Ah Laddning: Motoralternator Sterling Digital laddare –50 AMP Batterimonitor Landström: Landströmsanslutning –15 m kabel Yachten drar nytta av ett moderniserat elektronikpaket inklusive: Raymarine kompass (2009) Raymarine ekolod (2009) Raymarine logg / hastighet (2009) Raymarine autopilot (2009) Raymarine vindinstrument (sensor utbytt år2025) Raymarine Quantum Q24C radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine kartplotter (2017) Simrad VHF (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex Dessa system är fullt integrerade, vilket ger pålitlig navigationskapacitet för kustområde eller offshore-segling. Riggar & Segel: Mast: aluminium Stående rigg: original rostfritt stål Genua rullsystem Winchar: 2 Lewmar genuawinchar (manuell, tvåväxlad) 2 Lewmar halyardwinchar (manuell, tvåväxlad) Segel: Storsegel – North Sails –42.5 m² – år2009 Självtrimmande jib – North Sails –28.6 m² – år2009 Seglen inspekterades år2019 och riggen inspekterades år2020. GRUNDUTRUSTNING Huvudankare med60 m av8 mm stål kedja +30 m Förtöjningslinor20 mm –15 m Elektrisk ankarsnurra Andra ankaret Med rep och kedja(manuell drift)

Bemerkungen: Hanse 370 (2008/2009) – Klimaanlage | Gut gepflegt Wir präsentieren Ihnen diese gut gepflegte Hanse 370, gebaut im Juli 2008 und erstmals 2009 registriert, mit einer Gesamtlänge von 11,25 Metern. Die Yacht ist derzeit österreichisch registriert und war zuvor spanisch-flagged, mit bezahlter europäischer Mehrwertsteuer. Für spanische Käufer wurden sowohl die 12% spanische Registrierungssteuer als auch die Mehrwertsteuer bereits bezahlt, was einen wichtigen Vorteil darstellt, da keine zusätzlichen Import- oder Zulassungssteuern in Spanien zu begleichen sind. Diese Hanse 370 kombiniert Leistung, Komfort und einfache Handhabung, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Familienkreuzfahrten und längere Fahrten macht. Sie verfügt über einen soliden Fiberglasrumpf mit einem Finnenkiel, der Stabilität und zuverlässige Segeleigenschaften bietet. Angetrieben von einem zuverlässigen YANMAR 3JH4E Innenborddieselmotor (40 PS), gewährleistet sie ein sanftes und effizientes Fahren, wenn erforderlich. Die Yacht hat eine Kategorie A (Ozean) Zertifizierung, die ihre Hochsee-Fähigkeit bestätigt. ZUSTAND & WARTUNG Das Boot wurde durchgehend gepflegt und befindet sich in gutem Gesamtzustand, mit aktuellen Arbeiten einschließlich: Antifouling: 2025 Letzter Kran: 2025 Digitales Logbuch verfügbar, einschließlich Wartungsunterlagen, Dienstleistungen und Fahrten Der aktuelle Eigentümer verkauft aufgrund von Zeitmangel zur Nutzung der Yacht. Eine gut erhaltene und ehrliche Hanse 370 bietet: Bewährte Leistung und einfache Handhabung Gutes Maß an Bordkomfort Klimaanlage an Bord Transparente Wartungshistorie Eine ideale Gelegenheit für Käufer, die eine Yacht mit soliden Grundlagen und Raum für persönliche Upgrades suchen. Unterkunft: Die Yacht verfügt über das beliebte 3-Kabinen-Layout und bietet komfortable Unterkünfte für Familienkreuzfahrten oder längere Fahrten. Inneneinrichtungen umfassen: Layout: 3 Doppelkabinen – 2 achtern, 1 vorne Innenraum: Innenverkleidung: Kombination aus weißem und Kirschbaumholz Polsterung: Beige Stehhöhe: Über 2 m Küche: Gasherd mit 2 Brennern Ofen Extra großer elektrischer Kühlschrank ca. 130 L Gefrierfach 2 Spülen Sanitäranlagen: 1 Toilette 1 Waschbecken 1 Dusche Klimaanlage: Klimaanlage (installiert 2023), einstellbar in den achteren Kabinen, im Salon und in der vorderen Kabine Heizung (installiert 2023), einstellbar in den achteren Kabinen, im Salon und in der vorderen Kabine Tankinhalt: Frischwasser: 1 Tank – 300 L Material: Kunststoff Abwasser: 1 Stahl-Holdingtank Wassersystem: Druckwassersystem mit Pumpe Seewasseranschluss mit Pumpe Wasserheizer: elektrisch und über Motor Wasseraufbereiter: nein Inventar: ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG Deck: Edelstahl-Passerelle Badeleiter Sprayhood Seitenteile Bimini und Cockpitverkleidung Sonnensegel Tender: Beiboot (2009) Torqeedo Travel 1103 CS Außenbordmotor – 540 W / 3 PS (2022) Zusätzliche Ausrüstung: Radarreflektor 8 Fender + 1 Ersatz 2 Bootshaken Navigationslichter Ersatzteile für den Motor (V-Riemen, Impeller, Filter) TV Radio CD-Player Digitales und analoges Barometer Mastervolt 220V Wechselrichter – 500W 220V Steckdosen in jeder Kabine Solarmodule: 2 × 180 W Torqeedo Küchenausrüstung: Komplettes Geschirrset Besteck Küchenutensilien SICHERHEITSAUSRÜSTUNG: Durray Rettungsinsel (nie benutzt) Rettungsringe Rettungswesten: 5 (4 angegeben) Notsignale (abgelaufen) Manuelle Feuerlöscher: 3 (Ablaufdatum 06/2026) Feuerlöschdecken ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG: Batteriemonitor Unabhängige Zonensteuerung (vordere Kabine, Salon, hintere Kabinen) Bluetooth-Adapter Elektrischer Boiler ersetzt im Jahr 2024 & Heizgerät für Wasser über Motor Mechanik: Angetrieben von einem Yanmar 3JH4E Dieselmotor (40 PS) mit Saildrive-Übertragung bietet die Yacht zuverlässige Hilfsleistung. Wichtige Details: Anzahl der Motoren: 1 Marke: Yanmar Modell: 3JH4E Baujahr: 2009 Seriennummer: E06386 Letzte Wartung: 2025 Motorstunden: ca. 1.260 h Ersetzung des Dämpfers (Kupplung) Ersetzung des Saildrive-Wellendichtrings an der Motorverbindung Spezifikationen: Leistung: 29.42 kW / 40 PS Treibstoff: Diesel Zylinder: 3 Kühlung: Seewasser Übertragung: Saildrive Getriebe: SD50 Leistung: Reisegeschwindigkeit: ca. 4 Knoten Maximale Geschwindigkeit: 6–7 Knoten Propeller: Feststehender Zweiblattpropeller Gori Dreiblattpropeller verfügbar Verbrauch und Reichweite: Treibstofftank: 140 L Stahl Ungefähre Reichweite: 280 NM ELEKTRISCHES SYSTEM: Spannung: 12 V Batterien – VICTRON (2017): 3 Gelbatterien – 110 Ah 1 AGM-Batterie –130 Ah Laden: Motoralternator Sterling Digital-Ladegerät –50 AMP Batteriemonitor Landstrom: Landstromanschluss –15 m Kabel Die Yacht profitiert von einem modernisierten Elektronikpaket einschließlich: Raymarine Kompass (2009) Raymarine Echolot (2009) Raymarine Log / Geschwindigkeit (2009) Raymarine Autopilot (2009) Raymarine Windinstrument (Sensor ersetzt 2025) Raymarine Quantum Q24C Radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine Kartenplotter (2017) Simrad VHF (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex Diese Systeme sind vollständig integriert und bieten zuverlässige Navigationsmöglichkeiten für Küsten- oder Hochsee-Segeln. Riggs & Segel: Mast: Aluminium Standing Rigging: Original Edelstahl Genua Rollsystem Winches: 2 Lewmar Genua-Winches (manuell, zweigängig) 2 Lewmar Halyard-Winches (manuell, zweigängig) Segel: Großsegel – North Sails –42.5 m² – Jahrgang 2009 Selbstwendefock – North Sails –28.6 m² – Jahrgang 2009 Segel wurden im Jahr 2019 inspiziert und das Rigg im Jahr 2020 inspiziert. ANKERGERÄT: Hauptanker mit60 m von8 mm Stahlkette +30 m Mooringleinen20 mm –15 m Elektrische Ankerwinde Zweiter Anker: Mit Seil und Kette (manuelle Bedienung).