Hanse 370

Opmerkingen: Hanse 370 (2008/2009) – Airconditioning | Goed Onderhouden Hierbij presenteren wij deze goed onderhouden Hanse 370, gebouwd in juli 2008 en voor het eerst geregistreerd in 2009, met een totale lengte van 11,25 meter. De yacht is momenteel Oostenrijks geregistreerd en was eerder Spaans geflagd, met betaalde Europese BTW. Voor Spaanse kopers zijn zowel de 12% Spaanse registratietaks als de BTW al betaald, wat een belangrijk voordeel oplevert zonder aanvullende invoer- of registratiebelastingen die in Spanje moeten worden voldaan. Deze Hanse 370 combineert prestaties, comfort en gebruiksgemak, waardoor zij een uitstekende keuze is voor zowel gezinscruises als langere tochten. Ze beschikt over een solide glasvezel romp met een vin kiel, wat stabiliteit en betrouwbare zeileigenschappen biedt. Aangedreven door een betrouwbare YANMAR 3JH4E binnenboord dieselmotor (40 PK), zorgt ze voor soepel en efficiënt varen wanneer dat nodig is. De yacht heeft een categorie A (oceaan) certificering, wat haar offshore capaciteiten bevestigt. STAAT & ONDERHOUD: De boot is consistent onderhouden en verkeert in goede algehele staat, met recente werkzaamheden waaronder: Antifouling: 2025 Laatste helling: 2025 Digitaal logboek beschikbaar, inclusief onderhoudsrecords, diensten en vaartochten De huidige eigenaar verkoopt vanwege gebrek aan tijd om de yacht te gebruiken. Een goed onderhouden en eerlijke Hanse 370 biedt: Bewezen prestaties en eenvoudig te hanteren Goed niveau van aan boord comfort Airconditioning aan boord Transparante onderhoudsgeschiedenis Een ideale kans voor kopers die op zoek zijn naar een yacht met solide fundamenten en ruimte voor persoonlijke upgrades indien gewenst. Accommodatie: De yacht beschikt over de populaire indeling met 3 hutten, wat comfortabele accommodatie biedt voor gezinscruises of langere tochten. Interieurkenmerken omvatten: Indeling 3 dubbele hutten – 2 achter, 1 voor Interieur Interieurafwerking: Combinatie van wit en kersenhout Bekleding: Beige Hoofruimte: Meer dan 2 m Keuken Gasfornuis met 2 branders Oven Extra grote elektrische koelkast van ongeveer 130 L Vriezer 2 spoelbakken Sanitair 1 toilet 1 wastafel 1 douche Klimaatbeheersing Airconditioning (geïnstalleerd in 2023), instelbaar in de achterhutten, salon en voorhut Verwarming (geïnstalleerd in 2023), instelbaar in de achterhutten, salon en voorhut Tankcapaciteit Vers water: 1 tank – 300 L Materiaal: Kunststof Afvalwater: 1 stalen holding tank Watersysteem: Drukwatersysteem met pomp Zee-water aansluiting met pomp Boiler: elektrisch en via motor Watermaker: nee Inventaris: ALGEMENE UITRUSTING Dek Roestvrijstalen passerelle Zwemladder Sprayhood Zijkappen Bimini en cockpitafsluiting Zonnescherm Tender Dinghy (2009) Torqeedo Travel 1103 CS buitenboordmotor – 540 W / 3 PK (2022) Aanvullende Uitrusting Radarreflector 8 fenders + 1 reserve 2 bootshaken Navigatieverlichting Motoronderdelen (V-riem, impeller, filters) TV Radio CD-speler Digitale en analoge barometer Mastervolt 220V omvormer – 500W 220V stopcontacten in elke hut Zonnepanelen 2 × 180 W Torqeedo Keukenuitrusting Compleet servies set Bestek Keuken gereedschap VEILIGHEIDSEQUIPMENT Durray reddingsvlot (nooit gebruikt) Reddingsboeien Redvesten: 5 (4 aangegeven) Fakkels (verlopen) Handbrandblussers: 3 (vervaldatum 06/2026) Branddekens AANVULLENDE UITRUSTING Accu-monitor Onafhankelijke zonecontrole (voorhut, salon, achterhutten) Bluetooth-adapter Elektrische boiler vervangen in 2024 & motorverwarmde boiler Mechanisch: Aangedreven door een Yanmar 3JH4E dieselmotor (40 PK) met Saildrive transmissie, biedt de yacht betrouwbare hulpenergie. Belangrijke details: Aantal motoren: 1 Merk: Yanmar Model: 3JH4E Jaar: 2009 Serienummer: E06386 Laatste service: 2025 Motoruren: ongeveer 1.260 h Vervanging van demper (koppeling) Vervanging van seal van saildrive-as bij motorverbinding Specificaties: Vermogen: 29.42 kW / 40 PK Brandstof: Diesel Cilinders: 3 Koeling: Zee-water Transmissie: Saildrive Versnellingsbak: SD50 Prestaties: Cruisesnelheid: ongeveer 4 knopen Maximale snelheid: 6–7 knopen Propeller: Vaste tweeblads propeller Gori driewbladige propeller beschikbaar Touwsnijder geïnstalleerd Verbruik en Bereik: Brandstoftank: 140 L staal Geschat bereik: 280 NM ELEKTRISCH SYSTEEM: Spanning: 12 V Accu's – VICTRON (2017) 3 Gel accu's – 110 Ah 1 AGM accu –130 Ah Opladen: Motoralternator Sterling Digitale oplader –50 AMP Accu-monitor Walstroom: Walstroom aansluiting –15 m kabel De yacht profiteert van een gemoderniseerd elektronica pakket inclusief: Raymarine kompas (2009) Raymarine dieptemeter (2009) Raymarine log/snelheid (2009) Raymarine autopilot (2009) Raymarine windinstrument (sensor vervangen in 2025) Raymarine Quantum Q24C radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine kaartplotter (2017) Simrad VHF (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex Deze systemen zijn volledig geïntegreerd en bieden betrouwbare navigatiemogelijkheden voor kust- of offshore zeilen. Zeilen & Zeilen: Mast: aluminium Staand want: roestvrij staal Genua oprolsysteem Lieren: 2 Lewmar genua lieren (handmatig, twee-snelheden) 2 Lewmar hijslieren (handmatig, twee-snelheden) Zeilen: Grootzeil – North Sails –42.5 m² – jaar  2009 Zelftakkende fok – North Sails –28.6 m² – jaar  2009 Zeilen geïnspecteerd in  2019 en tuigage geïnspecteerd in  2020 en in  2025. GRONDUITRUSTING: Hoofdaanker met  60 m van  8 mm stalen ketting +  30 m Mooringslijnen  20 mm –15 m Elektrische ankerlier Tweede anker Met touw en ketting (handmatige bediening)

Remarks :Hanse 370 (2008/2009) – Air Conditioning | Well Maintained  Introducing this well-maintained Hanse 370, built in July 2008 and first registered in 2009, with an overall length of 11.25 meters. The yacht is currently Austrian-registered and was previously Spanish-flagged, with European VAT paid. For Spanish buyers, both the 12% Spanish Registration Tax and VAT have already been paid, representing an important advantage with no additional import or matriculation taxes to be settled in Spain. This Hanse 370 combines performance, comfort and ease of handling, making her an excellent choice for both family cruising and longer passages. She features a solid fibreglass hull with a fin keel, offering stability and reliable sailing characteristics. Powered by a dependable YANMAR 3JH4E inboard diesel engine (40 HP), she ensures smooth and efficient motoring when required. The yacht holds a Category A (Ocean) certification, confirming her offshore capability. CONDITION & MAINTENANCE: The boat has been consistently maintained and is presented in good overall condition, with recent works including: Antifouling: 2025 Last haul-out: 2025 Digital logbook available, including maintenance records, services and voyages The current owner is selling due to a lack of time to use the yacht. A well-kept and honest Hanse 370 offering: Proven performance and easy handling Good level of onboard comfort Air conditioning onboard Transparent maintenance history An ideal opportunity for buyers looking for a yacht with solid fundamentals and room for personal upgrades if desired. Accommodation :The yacht features the popular 3-cabin layout, offering comfortable accommodation for family cruising or longer passages. Interior features include: Layout 3 double cabins – 2 aft, 1 forward Interior Interior joinery: Combination of white and cherry wood Upholstery: Beige Headroom: Over 2 m  Galley Gas cooker 2 burners Oven Extra-large electric refrigerator approx. 130 L Freezer 2 sinks Heads 1 head 1 washbasin 1 shower Climate Control Air conditioning (installed 2023), adjustable in aft cabins, saloon and forward cabin Heating (installed 2023), adjustable in aft cabins, saloon and forward cabin TankageFresh Water 1 tank – 300 L Material: Plastic Waste Water 1 steel holding tank Water System Pressurised water system with pump Seawater connection with pump Water heater: electric and via engine Watermaker: no Inventory :GENERAL EQUIPMENT Deck Stainless steel passerelle Bathing ladder Sprayhood Side covers Bimini and cockpit enclosure Sun awning Tender Dinghy (2009) Torqeedo Travel 1103 CS outboard – 540 W / 3 HP (2022) Additional Equipment Radar reflector 8 fenders + 1 spare 2 boat hooks Navigation lights Engine spare parts (V-belt, impeller, filters) TV Radio CD player Digital and analogue barometer Mastervolt 220V inverter – 500W 220V sockets in each cabin Solar panels 2 × 180 W Torqeedo Galley Equipment Complete crockery set Cutlery Kitchen utensils SAFETY EQUIPMENT Durray liferaft (never used) Lifebuoys Lifejackets: 5 (4 indicated) Flares (expired) Manual fire extinguishers: 3 (expiry 06/2026) Fire blankets ADDITIONAL EQUIPMENT Battery monitor Independent zone control (forward cabin, saloon, aft cabins) Bluetooth adapter Electric boiler replaced in 2024 & engine-heated water heater Mechanical :Powered by a Yanmar 3JH4E diesel engine (40 HP) with Saildrive transmission, the yacht provides reliable auxiliary power. Key details: Number of engines: 1 Make: Yanmar Model: 3JH4E Year: 2009 Serial Number: E06386 Last service: 2025 Engine hours: approx. 1,260 h Replacement of damper (coupling) Replacement of saildrive shaft seal at engine connection Specifications Power: 29.42 kW / 40 HP Fuel: Diesel Cylinders: 3 Cooling: Seawater Transmission Saildrive Gearbox: SD50 Performance Cruising speed: approx. 4 knots Maximum speed: 6–7 knots Propeller Fixed 2-blade propeller Gori 3-blade propeller available Rope cutter installed Consumption and Range Fuel tank: 140 L steel Approximate range: 280 NM ELECTRICAL SYSTEM Voltage: 12 V Batteries – VICTRON (2017) 3 Gel batteries – 110 Ah 1 AGM battery – 130 Ah Charging Engine alternator Sterling Digital charger – 50 AMP Battery monitor Shore Power Shore power connection – 15 m cable The yacht benefits from a modernised electronics package including: Raymarine compass (2009) Raymarine depth sounder (2009) Raymarine log/speed (2009) Raymarine autopilot (2009) Raymarine wind instrument (sensor replaced 2025) Raymarine Quantum Q24C radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine chart plotter (2017) Simrad VHF (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex These systems are fully integrated, providing reliable navigation capability for coastal or offshore sailing. Rigs & Sails Mast: aluminium Standing rigging: stainless steel Genoa furling system Winches 2 Lewmar genoa winches (manual, two-speed) 2 Lewmar halyard winches (manual, two-speed) Sails Mainsail – North Sails – 42.5 m² – year 2009 Self-tacking jib – North Sails – 28.6 m² – year 2009 Sails inspected in 2019 and rigging inspected in 2020 and in 2025.  GROUND TACKLE Main anchor with 60 m of 8 mm steel chain + 30 m Mooring lines 20 mm – 15 m Electric Windlass Second Anchor With rope and chain (manual operation)

Bemærkninger: Hanse 370 (2008/2009) – Aircondition | Velholdt Vi præsenterer denne velholdte Hanse 370, bygget i juli 2008 og først registreret i 2009, med en samlet længde på 11,25 meter. Yachten er i øjeblikket registreret i Østrig og var tidligere spansk-flaget, med betalt europæisk moms. For spanske købere er både den 12% spanske registreringsafgift og moms allerede betalt, hvilket repræsenterer en vigtig fordel uden yderligere import- eller registreringsafgifter at betale i Spanien. Denne Hanse 370 kombinerer ydeevne, komfort og nem håndtering, hvilket gør hende til et fremragende valg til både familiecruising og længere sejladser. Hun har en solid glasfiber skrog med fin køl, der tilbyder stabilitet og pålidelige sejlegenskaber. Drevet af en pålidelig YANMAR 3JH4E indbygget dieselmotor (40 HK), sikrer hun glat og effektiv motorkørsel når det er nødvendigt. Yachten har en kategori A (Ocean) certificering, der bekræfter hendes offshore kapabilitet. FORHOLD & VEDLIGEHOLD: Båden har været konsekvent vedligeholdt og præsenteres i god samlet stand, med nylige arbejder inkluderende: Antifouling: 2025 Sidste opdrift: 2025 Digital logbog tilgængelig, inklusive vedligeholdelsesoptegnelser, service og rejser Den nuværende ejer sælger på grund af mangel på tid til at bruge yachten. En velholdt og ærlig Hanse 370 tilbyder: Dokumenteret ydeevne og nem håndtering Godt niveau af komfort ombord Aircondition ombord Gennemsigtig vedligeholdelseshistorik En ideel mulighed for købere, der søger en yacht med solide fundamenter og plads til personlige opgraderinger hvis ønskes. Indkvartering: Yachten har den populære 3-kabine layout, der tilbyder komfortabel indkvartering til familiecruising eller længere sejladser. Indvendige funktioner inkluderer: Layout 3 dobbelte kabiner – 2 agter, 1 forrest Indvendigt Indvendig snedkerarbejde: Kombination af hvidt og kirsebærtræ Polstring: Beige Højde under dæk: Over 2 m Køkken Gas komfur med 2 brændere Ovn Ekstra stor elektrisk køleskab ca. 130 L Fryser 2 vaske Toiletter 1 toilet 1 vaskebassin 1 bruser Klimakontrol Aircondition (installeret 2023), justerbar i agterkabinerne, salonen og forreste kabine Opvarmning (installeret 2023), justerbar i agterkabinerne, salonen og forreste kabine Tankkapacitet Friskvand: 1 tank – 300 L Materiale: Plast Spildevand: 1 ståltank Vand System: Trykvandssystem med pumpe Søvandstilkobling med pumpe Vandvarmer: elektrisk og via motor Vandmaker: nej Inventar: GENERELT UDBUD Dæk Rustfrit stål passerelle Badestige Sprayhood Sidelukninger Bimini og cockpitindhegning Solsejl Tender Dinghy (2009) Torqeedo Travel 1103 CS påhængsmotor – 540 W / 3 HK (2022) Yderligere Udstyr Radar reflektor 8 fendere + 1 reserve 2 bådhager Navigationslys Motor reservedele (V-rem, impeller, filtre) TV Radio CD-afspiller Digitalt og analogt barometer Mastervolt 220V inverter – 500W 220V stikkontakter i hver kabine Solpaneler 2 × 180 W Torqeedo Køkkenudstyr Komplet service sæt Bestik Køkkenredskaber SIKKERHEDSUDSTYR Durray redningsflåde (aldrig brugt) Redningsveste: 5 (4 angivet) Nødblus (udløbet) Manuelle brandslukkere: 3 (udløb 06/2026) Brandslukkere YDERLIGERE UDBUD Batterimonitor Uafhængig zonestyring (forreste kabine, salon, agterkabiner) Bluetooth adapter Elektrisk kedel udskiftet i 2024 & motoropvarmet vandvarmer Maskinrum: Drevet af en Yanmar 3JH4E dieselmotor (40 HK) med Saildrive transmission, leverer yachten pålidelig hjælpemotor. Nøgleoplysninger: Antal motorer: 1 Mærke: Yanmar Model: 3JH4E År: 2009 Serienummer: E06386 Sidste service: 2025 Motor timer: ca. 1.260 h Udskiftning af dæmper (kobling) Udskiftning af saildrive akseltætning ved motorforbindelse Specifikationer: Effekt: 29.42 kW / 40 HK Brændstof: Diesel Cylindre: 3 Køling: Søvand Transmission: Saildrive Gearkasse: SD50 Ydelse: Cruising hastighed: ca. 4 knob Maksimal hastighed: 6–7 knob Propeller: Fast to-bladet propeller Gori tre-bladet propeller tilgængelig Rope cutter installeret Forbrug og rækkevidde: Brændstoftank: 140 L stål Omtrent rækkevidde: 280 NM ELEKTRISK SYSTEM: Spænding: 12 V Batterier – VICTRON (2017) 3 Gel-batterier – 110 Ah 1 AGM-batteri –130 Ah Opladning: Motor generator Sterling Digital oplader –50 AMP Batterimonitor Landstrøm: Landstrømtilslutning –15 m kabel Yachten nyder godt af et moderniseret elektronikpakke inklusive: Raymarine kompas (2009) Raymarine dybdemåler (2009) Raymarine log/hastighed (2009) Raymarine autopilot (2009) Raymarine vindinstrument (sensor udskiftet i2025) Raymarine Quantum Q24C radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine kortplotter (2017) Simrad VHF (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex Disse systemer er fuldt integreret og giver pålidelig navigationskapacitet til kyst- eller offshore sejlads. Rig & Sejl: Mast: aluminium Stående riggning: rustfrit stål Genoa rulle system Winches: 2 Lewmar genoa winches (manuelle, to-hastigheder) 2 Lewmar halyard winches (manuelle, to-hastigheder) Sejl: Storsejl – North Sails –42.5 m² – år2009 Selv-tackende jib – North Sails –28.6 m² – år2009 Sejl inspiceret i2019og riggning inspiceret i2020og i2025. GRUNDUDSTYR: Hovedanker med60 m af8 mm stål kæde +30 m Fortøjninger20 mm –15 m Elektrisk Ankerwinch Andet Anker Med reb og kæde(manuel drift)

Anmärkningar: Hanse 370 (2008/2009) – Luftkonditionering | Väl underhållen Vi presenterar denna väl underhållna Hanse 370, byggd i juli 2008 och först registrerad 2009, med en total längd på 11,25 meter. Yachten är för närvarande registrerad i Österrike och var tidigare spanskflaggad, med europeisk moms betald. För spanska köpare har både den 12% spanska registreringsskatten och momsen redan betalats, vilket representerar en viktig fördel utan ytterligare import- eller registreringsskatter att betala i Spanien. Denna Hanse 370 kombinerar prestanda, komfort och enkel hantering, vilket gör henne till ett utmärkt val för både familjekryssningar och längre passager. Hon har en solid glasfiber-skrov med fin köl, vilket ger stabilitet och pålitliga seglingsegenskaper. Drivs av en pålitlig YANMAR 3JH4E inombordsmotor (40 HK), säkerställer hon smidig och effektiv motorkörning när det behövs. Yachten har en kategori A (Ocean) certifiering, som bekräftar hennes offshore-kapabilitet. SKICK OCH UNDERHÅLL: Båten har underhållits konsekvent och presenteras i gott allmänt skick, med nyligen utförda arbeten inklusive: Antifouling: 2025 Senaste upptagning: 2025 Digital loggbok tillgänglig, inklusive underhållsregister, tjänster och resor Den nuvarande ägaren säljer på grund av brist på tid att använda yachten. En välskött och ärlig Hanse 370 som erbjuder: Bevisad prestanda och enkel hantering Bra nivå av ombordkomfort Luftkonditionering ombord Transparent underhållshistorik En idealisk möjlighet för köpare som letar efter en yacht med solida grunder och utrymme för personliga uppgraderingar om så önskas. Boende: Yachten har den populära layouten med 3 hytter, vilket erbjuder bekvämt boende för familjekryssningar eller längre passager. Interiörfunktioner inkluderar: Layout: 3 dubbelhytter – 2 akterut, 1 framåt Interiörsnickeri: Kombination av vit och körsbärsträ Uppfyllning: Beige Ståhöjd: Över 2 m Kök: Gaskök med 2 brännare Ugn Extra stor elektrisk kylskåp ca. 130 L Frys 2 diskhoar Toaletter: 1 toalett 1 tvättställ 1 dusch Klimatkontroll: Luftkonditionering (installerad 2023), justerbar i akterhytterna, salongen och framhytten Värme (installerad 2023), justerbar i akterhytterna, salongen och framhytten Tankkapacitet: Sötvatten: 1 tank – 300 L Material: Plast Avloppsvatten: 1 stålhålltank Vattensystem: Trycksatt vattensystem med pump Saltvattenanslutning med pump Varmvattenberedare: elektrisk och via motor Vattenrenare: nej Inventarie: ALLMÄN UTRUSTNING Däck: Rostfritt stål passerelle Badstege Sprayhood Sidokåpor Bimini och cockpitinredning Solsäng Dinghy: Dinghy (2009) Torqeedo Travel 1103 CS utombordsmotor – 540 W / 3 HK (2022) Ytterligare utrustning: Radarreflektor 8 fendrar + 1 reserv 2 båtshakar Navigationsljus Reservdelar till motor (V-rem, impeller, filter) TV Radio CD-spelare Digitalt och analogt barometer Mastervolt 220V inverter – 500W 220V uttag i varje hytt Solpaneler: 2 × 180 W Torqeedo Köksutrustning: Komplett porslinsset Bestick Köksredskap SÄKERHETSUTRUSTNING Durray livbåt (aldrig använd) Livbojar Flytvästar: 5 (4 angivna) Nödsignaler (utgångna) Manuella brandsläckare: 3 (utgångsdatum 06/2026) Brandskyddsfiltar YTTRE UTRUSTNING Batterimonitor Oberoende zonkontroll (framhytte, salong, akterhytter) Bluetooth-adapter Elektrisk varmvattenberedare bytt år 2024 & motorvärmd varmvattenberedare Maskinell utrustning: Drivs av en Yanmar 3JH4E dieselmotor (40 HK) med Saildrive-transmission ger yachten pålitlig hjälpkraft. Nyckeldetaljer: Antal motorer: 1 Märke: Yanmar Modell: 3JH4E År: 2009 Serienummer: E06386 Senaste service: 2025 Motortimmar: ca. 1,260 h Byte av dämpare (koppling) Byte av segeldrivaxeltätning vid motoranslutningen Specifikationer: Effekt: 29.42 kW / 40 HK Bränsle: Diesel Cylindrar: 3 Kylning: Saltvatten Transmission: Saildrive Gearbox: SD50 Prestanda: Kryssningshastighet: ca. 4 knop Maximal hastighet: 6–7 knop Propeller: Fast tvåbladig propeller Gori trebladig propeller tillgänglig Rope cutter installerad Förbrukning och räckvidd: Bränsletank: 140 L stål Ca räckvidd:280 NM ELEKTRISKT SYSTEM Spänning:12 V Batterier – VICTRON (2017) 3 Gel-batterier –110 Ah 1 AGM-batteri –130 Ah Laddning Motoralternator Sterling Digital laddare –50 AMP Batterimonitor Landström Landströmanslutning –15 m kabel Yachten drar nytta av ett moderniserat elektronikpaket inklusive: Raymarine kompass (2009) Raymarine ekolod (2009) Raymarine logg/hastighet (2009) Raymarine autopilot (2009) Raymarine vindinstrument (sensor bytt år2025) Raymarine Quantum Q24C radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine kartplotter (2017) Simrad VHF (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex Dessa system är helt integrerade och ger pålitlig navigationskapacitet för kust- eller offshore-segling. Riggar & Segel Mast: aluminium Stående rigg: rostfritt stål Genoafurlingssystem Winchar 2 Lewmar genoa-winchar (manuell, tvåväxlad) 2 Lewmar halyard-winchar(manuell,tvåväxlad) Segel Storsegel – North Sails –42.5 m² – år2009 Självtrimmande jib – North Sails –28.6 m² – år2009 Seglen inspekterades år2019och riggen inspekterades år2020och år2025. GRUNDUTRUSTNING Huvudankare med60 m av8 mm stålkedja +30 m Mooring lines20 mm–15 m Elektrisk ankarsnurra Andra ankaret Med rep och kedja(manuell drift)

Bemerkungen: Hanse 370 (2008/2009) – Klimaanlage | Gut gepflegt Wir präsentieren Ihnen diese gut gepflegte Hanse 370, die im Juli 2008 gebaut und 2009 erstmals registriert wurde, mit einer Gesamtlänge von 11,25 Metern. Die Yacht ist derzeit österreichisch registriert und war zuvor spanisch-flagged, mit bezahlter europäischer Mehrwertsteuer. Für spanische Käufer wurden sowohl die 12 % spanische Registrierungssteuer als auch die Mehrwertsteuer bereits bezahlt, was einen wichtigen Vorteil darstellt, da keine zusätzlichen Import- oder Zulassungssteuern in Spanien zu begleichen sind. Diese Hanse 370 kombiniert Leistung, Komfort und einfache Handhabung und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Familienkreuzfahrten sowie längere Fahrten. Sie verfügt über einen soliden Fiberglasrumpf mit einem Finnenkiel, der Stabilität und zuverlässige Segel-Eigenschaften bietet. Angetrieben von einem zuverlässigen YANMAR 3JH4E Innenborddieselmotor (40 PS) sorgt sie für sanftes und effizientes Fahren, wenn es erforderlich ist. Die Yacht hat eine Kategorie A (Ozean) Zertifizierung, die ihre Hochsee-Tauglichkeit bestätigt. ZUSTAND & WARTUNG: Das Boot wurde kontinuierlich gewartet und befindet sich in gutem Gesamtzustand, mit aktuellen Arbeiten einschließlich: Antifouling: 2025 Letzte Auskranung: 2025 Digitales Logbuch verfügbar, einschließlich Wartungsunterlagen, Dienstleistungen und Reisen Der aktuelle Eigentümer verkauft aufgrund von Zeitmangel zur Nutzung der Yacht. Eine gut erhaltene und ehrliche Hanse 370 bietet: Bewährte Leistung und einfache Handhabung Gutes Maß an Bordkomfort Klimaanlage an Bord Transparente Wartungshistorie Eine ideale Gelegenheit für Käufer, die nach einer Yacht mit soliden Grundlagen und Raum für persönliche Upgrades suchen. Unterkunft: Die Yacht verfügt über das beliebte Layout mit 3 Kabinen und bietet komfortable Unterkünfte für Familienkreuzfahrten oder längere Fahrten. Inneneinrichtung umfasst: Layout: 3 Doppelkabinen – 2 achtern, 1 vorne Inneneinrichtung: Kombination aus weißem und Kirschbaumholz Polsterung: Beige Stehhöhe: Über 2 m Küche: Gasherd mit 2 Kochfeldern Backofen Extra großer elektrischer Kühlschrank ca. 130 L Gefrierfach 2 Spülen Sanitäranlagen: 1 Toilette 1 Waschbecken 1 Dusche Klima Kontrolle: Klimaanlage (installiert 2023), einstellbar in den Achternkabinen, Salon und vorderer Kabine Heizung (installiert 2023), einstellbar in den Achternkabinen, Salon und vorderer Kabine Tanks: Frischwasser: 1 Tank – 300 L Material: Kunststoff Abwasser: 1 Stahltank Wassersystem: Druckwassersystem mit Pumpe Seewasseranschluss mit Pumpe Wasserheizer: elektrisch und über Motor Wasseraufbereiter: nein Inventar: ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG Deck: Edelstahl-Passerelle Badestige Spritzverdeck Seitenabdeckungen Bimini- und Cockpitverkleidung Sonnensegel Tender: Dinghy (2009) Torqeedo Travel 1103 CS Außenbordmotor – 540 W / 3 PS (2022) Zusätzliche Ausrüstung: Radarreflektor 8 Fender + 1 Ersatz 2 Bootshaken Navigationslichter Ersatzteile für Motor (V-Riemen, Impeller, Filter) TV Radio CD-Player Digitales und analoges Barometer Mastervolt 220V Wechselrichter – 500W 220V Steckdosen in jeder Kabine Solarmodule: 2 × 180 W Torqeedo Küchenausrüstung: Komplettes Geschirrset Besteck Küchenutensilien SICHERHEITSAUSRÜSTUNG: Durray Rettungsinsel (nie benutzt) Rettungsringe Rettungswesten: 5 (4 angegeben) Notsignale (abgelaufen) Manuelle Feuerlöscher: 3 (Ablaufdatum 06/2026) Feuerlöschdecken ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG: Batterieüberwachung Unabhängige Zonenregelung (vordere Kabine, Salon, achtern Kabinen) Bluetooth-Adapter Elektrischer Boiler ersetzt im Jahr 2024 & motorbeheizter Wasserheizer Mechanik: Angetrieben von einem Yanmar 3JH4E Dieselmotor (40 PS) mit Saildrive-Übertragung bietet die Yacht zuverlässige Hilfsenergie. Wichtige Details: Anzahl der Motoren: 1 Marke: Yanmar Modell: 3JH4E Baujahr: 2009 Seriennummer: E06386 Letzte Wartung: 2025 Motorstunden: ca. 1.260 h Austausch des Dämpfers (Kupplung) Austausch des Saildrive-Wellen-Dichtrings am Motoranschluss Spezifikationen: Leistung: 29.42 kW / 40 PS Treibstoff: Diesel Zylinder: 3 Kühlung: Seewasser Übertragung: Saildrive Getriebe: SD50 Leistung: Reisegeschwindigkeit: ca. 4 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 6–7 Knoten Propeller: Feststehender Zweiblattpropeller Gori Dreiblattpropeller verfügbar Seilabschneider installiert Verbrauch und Reichweite: Tanksystem Treibstofftank: 140 L Stahl Ungefähre Reichweite: 280 NM ELEKTRISCHES SYSTEM: Spannung: 12 V Batterien – VICTRON (2017) 3 Gelbatterien – 110 Ah 1 AGM-Batterie –130 Ah Ladung: Motoralternator Sterling Digital-Ladegerät –50 AMP Batterieüberwachung Landstromanschluss: Landstromanschluss –15 m Kabel Die Yacht profitiert von einem modernisierten Elektronikpaket einschließlich: Raymarine Kompass (2009) Raymarine Echolot (2009) Raymarine Log/Speedometer (2009) Raymarine Autopilot (2009) Raymarine Windinstrument (Sensor ersetzt in2025) Raymarine Quantum Q24C Radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine Kartenplotter (2017) Simrad VHF (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex Diese Systeme sind vollständig integriert und bieten zuverlässige Navigationsmöglichkeiten für Küsten- oder Hochsee-Segeln. Rigg & Segel: Mast aus Aluminium Standing Rigging aus Edelstahl Genua-Furling-System Winschen: 2 Lewmar Genua-Winschen (manuell, zweigängig) 2 Lewmar Halyard-Winschen (manuell, zweigängig) Segel: Großsegel – North Sails –42.5 m² – Jahr2009 Selbstwendefock – North Sails –28.6 m² – Jahr2009 Segel wurden2019 inspiziert und das Rigg wurde2020 sowie in2025 inspiziert. ANKERGERÄT: Hauptanker mit60 m von8 mm Stahlkette +30 m Festmacherleinen20 mm –15 m Elektrische Ankerwinde Zweiter Anker Mit Seilund Kette(manuelle Bedienung)