Het meest kritieke punt bij een stalen jacht bepaalt de aankoop - hier is het al opgelost: Deze WIBO 930 is in 2021 volledig gezandstraald en opnieuw opgebouwd. Geen roest, geen ruimte voor interpretatie, maar aantoonbare substantie.
Dit verplaatst de focus van het bouwjaar naar de daadwerkelijke staat. De romp wordt aangevuld met een technische standaard die verder gaat dan wat gebruikelijk is in deze klasse: volledig vernieuwde elektriciteit, 500 Ah batterijcapaciteit met aparte schakeling, goed onderhouden zeil- en tuiguitrusting. De BUKH DV20-diesel staat voor een bewust eenvoudig, betrouwbaar aandrijfconcept - onderhoudsarm, duurzaam en bewezen onder eigenaren.
Van de Stadt staat voor constructies die niet bedoeld zijn voor de haven. De WIBO 930 volgt precies deze lijn: CE-categorie B, ontworpen voor meer dan kustvaart. Vier slaapplaatsen, volledige navigatie met AIS, radio en kaartplotter, evenals verwarming voor het tussenseizoen maken de boot geschikt voor lange reizen.
Ook de gebruikersgeschiedenis past bij het totaalbeeld: een vorige eigenaar gedurende 14 jaar, winteropslag consequent in de hal, voortdurende zorg in plaats van incidentele maatregelen. De interieurindeling is zinvol aangepast - met apart toilet, uitgebreide opbergruimte en functionele kaartentafel.
Kortom: WIBO 930 met volledig gerenoveerde stalen romp (2021), vernieuwde techniek en duidelijk gedocumenteerde geschiedenis - een stalen jacht zonder risico op substantie, klaar voor langere tochten.
Belangrijkste feiten: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Bouwjaar 1978, Refit 2025 | BUKH DV20 20 PK Diesel | Staat: goed onderhouden | Eerste eigenaar | Trailer optioneel tegen meerprijs (2.000 €) | Locatie: Haldensleben, Saksen-Anhalt
Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595
(persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur)
Meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10368
The most critical point when buying a steel yacht has already been clarified with this WIBO 930: it was fully sandblasted and rebuilt in 2021. No rust, no room for interpretation, just verifiable substance.
This shifts the focus away from the year of construction towards the actual condition. The hull is complemented by a technical standard that goes well beyond what is usual in this class: complete electrical system renewed, 500 Ah battery capacity with separate circuit, well-maintained sail and rigging equipment. The BUKH DV20 diesel engine represents a consciously simple, reliable propulsion concept - low maintenance, durable, and proven among owners.
Van de Stadt is known for designs not intended for the harbor. The WIBO 930 follows this exact line: CE Category B, designed for more than coastal cruising. Four berths, full navigation with AIS, radio system, and chart plotter, as well as a heater for transitional seasons, make the boat suitable for long voyages.
The usage history also fits the overall picture: one previous owner for over 14 years, winter storage consistently in a hall, continuous care instead of sporadic measures. The interior layout has been sensibly adjusted - with a separate toilet, expanded storage space, and a functional chart table.
In short: WIBO 930 with a fully renovated steel hull (2021), updated technology, and a clearly documented history - a steel yacht without substance risk, ready for longer cruises.
Key facts: 9.30 m × 2.98 m × 1.50 m | Year of construction 1978, Refit 2025 | BUKH DV20 20 HP Diesel | Condition: well-maintained | First owner | Trailer optional at an additional cost (2,000 €) | Location: Haldensleben, Saxony-Anhalt
Contact us directly at +49 30 1236 9595
(personally reachable, no waiting loop, directly with the advisor)
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10368
Den mest kritiske punkt ved en stålyacht afgør købet - her er den allerede afklaret: Denne WIBO 930 blev fuldstændig sandblæst og genopbygget i 2021. Ingen rust, ingen fortolkning, men dokumenteret substans.
Dette skifter fokus væk fra byggeåret til den faktiske tilstand. Skroget suppleres af en teknisk standard, der langt overstiger, hvad der er almindeligt i denne klasse: komplet elektrik udskiftet, 500 Ah batterikapacitet med separat kredsløb, løbende vedligeholdt sejl- og rigudstyr. BUKH DV20-dieselmotoren står for en bevidst enkel, pålidelig fremdriftskoncept - vedligeholdelsesvenlig, holdbar og afprøvet blandt ejere.
Van de Stadt står for konstruktioner, der ikke er beregnet til havnen. WIBO 930 følger nøjagtigt denne linje: CE-kategori B, designet til mere end kystsejlads. Fire sovepladser, fuld navigation med AIS, radioudstyr og kortplotter samt opvarmning til overgangsperioden gør båden egnet til langfart.
Også brugshistorien passer til det samlede billede: en tidligere ejer i over 14 år, vinteropbevaring konsekvent i hallen, kontinuerlig pleje i stedet for punktvise foranstaltninger. Indretningen er fornuftigt tilpasset - med separat toilet, udvidet opbevaringsplads og funktionelt kortbord.
Kort sagt: WIBO 930 med fuldstændig renoveret stålskrog (2021), opdateret teknologi og tydeligt dokumenteret historie - en stålyacht uden substansrisiko, klar til længere ture.
De vigtigste fakta: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Byggeår 1978, Refit 2025 | BUKH DV20 20 HK Diesel | Stand: velholdt | Første hånd | Trailer valgfri mod tillæg (2.000 €) | Beliggenhed: Haldensleben, Sachsen-Anhalt
Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595
(personlig tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)
Yderligere oplysninger:
www.yachtundboot.de/a/10368
Den mest kritiska punkten när det gäller en stålyacht avgör köpet - här är den redan löst: Denna WIBO 930 blev helt sandblästrad och återuppbyggd 2021. Inget rost, inget tolkningsutrymme, utan påvisbar substans.
Detta skiftar fokus bort från tillverkningsåret till det faktiska skicket. Skrovet kompletteras med en teknisk standard som klart överstiger vad som är vanligt i denna klass: komplett elsystem förnyat, 500 Ah batterikapacitet med separat koppling, väl underhållen segel- och riggutrustning. BUKH DV20-dieseln står för en medvetet enkel, pålitlig drivlina - underhållsvänlig, hållbar och beprövad bland ägare.
Van de Stadt står för konstruktioner som inte är avsedda för hamnen. WIBO 930 följer exakt denna linje: CE-kategori B, utformad för mer än kustsegling. Fyra sovplatser, fullständig navigation med AIS, radioutrustning och kartplotter samt en värmare för övergångsperioden gör båten lämplig för långfärder.
Även användningshistorien passar in i helhetsbilden: en tidigare ägare i över 14 år, vinterförvaring konsekvent i hall, kontinuerlig vård istället för punktinsatser. Interiören har anpassats på ett meningsfullt sätt - med separat toalett, utökad förvaring och funktionellt kartbord.
Sammanfattningsvis: WIBO 930 med helt renoverat stålskrov (2021), förnyad teknik och tydligt dokumenterad historia - en stålyacht utan substansrisk, redo för längre seglatser.
De viktigaste fakta: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Tillverkningsår 1978, Renovering 2025 | BUKH DV20 20 hk Diesel | Skick: välskött | Första hand | Trailer valfritt mot tillägg (2 000 €) | Plats: Haldensleben, Sachsen-Anhalt
Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595
(personlig tillgänglighet, utan väntetid, direkt med rådgivare)
Ytterligare information:
www.yachtundboot.de/a/10368
Der kritischste Punkt bei einer Stahlyacht entscheidet über den Kauf – hier ist er bereits geklärt: Diese WIBO 930 wurde 2021 vollständig sandgestrahlt und neu aufgebaut. Kein Rost, kein Interpretationsspielraum, sondern belegbare Substanz.
Damit verschiebt sich der Fokus weg vom Baujahr hin zum tatsächlichen Zustand. Ergänzt wird der Rumpf durch einen technischen Stand, der deutlich über das hinausgeht, was in dieser Klasse üblich ist: komplette Elektrik erneuert, 500 Ah Batteriekapazität mit separater Schaltung, laufend gepflegte Segel- und Riggausstattung. Der BUKH DV20 Diesel steht dabei für ein bewusst einfaches, zuverlässiges Antriebskonzept – wartungsarm, langlebig und unter Eignern bewährt.
Van de Stadt steht für Konstruktionen, die nicht für den Hafen gedacht sind. Die WIBO 930 folgt genau dieser Linie: CE-Kategorie B, ausgelegt für mehr als Küstenfahrt. Vier Schlafplätze, vollwertige Navigation mit AIS, Funkanlage und Kartenplotter sowie eine Heizung für die Übergangszeit machen das Boot langfahrttauglich.
Auch die Nutzungsgeschichte passt zum Gesamtbild: ein Vorbesitzer über 14 Jahre, Winterlager konsequent in der Halle, kontinuierliche Pflege statt punktueller Maßnahmen. Die Innenaufteilung wurde sinnvoll angepasst – mit separater Toilette, erweitertem Stauraum und funktionalem Kartentisch.
Kurz gesagt: WIBO 930 mit vollständig saniertem Stahlrumpf (2021), erneuerter Technik und klar dokumentierter Historie – eine Stahlyacht ohne Substanzrisiko, bereit für längere Törns.
Die wichtigsten Fakten: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Baujahr 1978, Refit 2025 | BUKH DV20 20 PS Diesel | Zustand: gepflegt | Erste Hand | Trailer optional gegen Aufpreis (2.000 €) | Standort: Haldensleben, Sachsen-Anhalt
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10368
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
en "Voeg toe aan beginscherm"