De kritischste punt bij een staaljacht bepaalt de aankoop – hier is het al opgelost: Deze WIBO 930 is in 2021 volledig gestraald en opnieuw opgebouwd. Geen roest, geen ruimte voor interpretatie, maar aantoonbare substantie.
Hierdoor verschuift de focus van het bouwjaar naar de werkelijke staat. De romp wordt aangevuld met een technische staat die ver boven het gebruikelijke in deze klasse ligt: volledige elektra vernieuwd, 500 Ah batterijcapaciteit met aparte schakeling, continu onderhouden zeilen en tuigage. De BUKH DV20 diesel staat voor een bewust eenvoudig, betrouwbaar aandrijvingsconcept – onderhoudsarm, duurzaam en bewezen onder eigenaren.
Van de Stadt staat voor constructies die niet voor de haven zijn bedoeld. De WIBO 930 volgt precies deze lijn: CE-categorie B, ontworpen voor meer dan kustvaart. Vier slaapplaatsen, volledige navigatie met AIS, radio-installatie en kaartplotter evenals een verwarming voor de overgangsperiode maken het schip geschikt voor lange tochten.
Ook de gebruiksgeschiedenis past bij het totaalbeeld: winterstalling consequent in de hal, continue verzorging in plaats van incidentele maatregelen. De indeling van het interieur is logisch aangepast – met aparte toiletruimte, vergroot opbergruimte en functionele kaarttafel.
Kortom: WIBO 930 met volledig gerenoveerde staalromp (2021), vernieuwde techniek en duidelijk gedocumenteerde geschiedenis – een staaljacht zonder substantierisico, klaar voor langere tochten.
De belangrijkste feiten: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Bouwjaar 1978, refit 2025 | BUKH DV20 20 pk diesel | Staat: verzorgd | Trailer optioneel tegen meerprijs (2.000 €) | Locatie: Haldensleben, Saksen-Anhalt
Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595
(persoonlijk bereikbaar, zonder wachttijd, direct bij de adviseur)
Meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10368
The critical point when considering a steel yacht is decisive for the purchase – and this WIBO 930 has already addressed that: it was completely sandblasted and rebuilt in 2021. No rust, no room for interpretation, just verifiable substance.
This shifts the focus away from the year of construction to the actual condition. The hull is complemented by a technical setup that significantly exceeds what is typical in this class: complete electrical system renewed, 500 Ah battery capacity with separate circuitry, and well-maintained sails and rigging. The BUKH DV20 diesel engine represents a consciously simple, reliable propulsion concept – low maintenance, durable, and proven among owners.
Van de Stadt designs are not meant for the harbor. The WIBO 930 follows this philosophy: CE category B, designed for more than just coastal sailing. With four berths, full navigation including AIS, radio system, and chart plotter, as well as heating for transitional periods, this boat is ready for long voyages.
The usage history aligns perfectly with the overall picture: winter storage consistently indoors, continuous care rather than sporadic measures. The interior layout has been sensibly adapted – featuring a separate toilet, expanded storage space, and a functional chart table.
In short: WIBO 930 with a fully renovated steel hull (2021), renewed technology, and clearly documented history – a steel yacht without substance risk, ready for extended trips.
Key facts: 9.30 m × 2.98 m × 1.50 m | Year of construction 1978, refit 2025 | BUKH DV20 20 HP diesel | Condition: well-maintained | Trailer optional at additional cost (€2,000) | Location: Haldensleben, Saxony-Anhalt
Contact us directly at +49 30 1236 9595
(personally reachable, no waiting queue, directly with the consultant)
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10368
Den mest kritiske faktor ved en stål yacht afgør købet – her er det allerede afklaret: Denne WIBO 930 blev i 2021 fuldstændig sandblæst og genopbygget. Ingen rust, ingen fortolkning, men dokumenterbar substans.
Dermed flyttes fokus væk fra byggeåret til den faktiske tilstand. Skroget suppleres af en teknisk stand, der klart overstiger det, der er almindeligt i denne klasse: komplet elektrisk system fornyet, 500 Ah batterikapacitet med separat kredsløb, løbende vedligeholdte sejl- og riggeudstyr. BUKH DV20 dieselmotoren står for et bevidst enkelt, pålideligt drivkoncept – vedligeholdelsesvenligt, langtidsholdbart og bevist blandt ejere.
Van de Stadt står for konstruktioner, der ikke er beregnet til havnen. WIBO 930 følger netop denne linje: CE-kategori B, designet til mere end kystsejlads. Fire sovepladser, fuld navigation med AIS, radioanlæg og kortplotter samt en varmeinstallation til overgangsperioden gør båden egnet til langture.
Også brugshistorien passer ind i det samlede billede: Vinteropbevaring konsekvent i hallen, kontinuerlig pleje i stedet for punktuelle tiltag. Indretningen er fornuftigt tilpasset – med separat toilet, udvidet opbevaringsplads og funktionelt kortbord.
Kort sagt: WIBO 930 med fuldstændig renoveret stålskrog (2021), fornyet teknik og klart dokumenteret historie – en stål yacht uden substansrisiko, klar til længere ture.
De vigtigste fakta: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Byggeår 1978, refit 2025 | BUKH DV20 20 HK diesel | Tilstand: velholdt | Trailer valgfrit mod tillæg (2.000 €) | Beliggenhed: Haldensleben, Sachsen-Anhalt
Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595
(personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)
Yderligere informationer:
www.yachtundboot.de/a/10368
Den kritiska punkten för en stål-yacht avgör köpet – här är den redan klarlagd: Denna WIBO 930 har sandblästrats helt och renoverats 2021. Ingen rost, inget tolkningsutrymme, utan dokumenterad substans.
Detta flyttar fokus från byggåret till det faktiska tillståndet. Skrovet kompletteras av en teknisk standard som klart överstiger vad som är vanligt i denna klass: komplett elektrisk utrustning är förnyad, 500 Ah batterikapacitet med separat koppling, kontinuerligt välskötta segel- och riggutrustning. BUKH DV20 Diesel står för ett medvetet enkelt, pålitligt drivkoncept – underhållsfritt, hållbart och beprövat bland ägare.
Van de Stadt står för konstruktioner som inte är avsedda för hamnen. WIBO 930 följer precis denna linje: CE-kategori B, utformad för mer än kustsegling. Fyra sovplatser, fullständig navigation med AIS, radioanläggning och kartplotter samt en värmare för övergångstiden gör båten långfärdskompatibel.
Även användningshistoriken passar in i helhetsbilden: vinterförvaring konsekvent i hallen, kontinuerlig vård istället för punktinsatser. Inredningen har anpassats på ett meningsfullt sätt – med separat toalett, utökat förråd och funktionellt kartbord.
Kort sagt: WIBO 930 med helt renoverat stålskrov (2021), förnyad teknik och tydligt dokumenterad historia – en stål-yacht utan substansrisk, redo för längre seglatser.
De viktigaste fakta: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Byggår 1978, refit 2025 | BUKH DV20 20 hk Diesel | Skick: välvårdad | Trailer valfritt mot tillägg (2.000 €) | Plats: Haldensleben, Sachsen-Anhalt
Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595
(personligt tillgänglig, utan kö, direkt hos rådgivaren)
Ytterligare information:
www.yachtundboot.de/a/10368
Der kritischste Punkt bei einer Stahlyacht entscheidet über den Kauf – hier ist er bereits geklärt: Diese WIBO 930 wurde 2021 vollständig sandgestrahlt und neu aufgebaut. Kein Rost, kein Interpretationsspielraum, sondern belegbare Substanz.
Damit verschiebt sich der Fokus weg vom Baujahr hin zum tatsächlichen Zustand. Ergänzt wird der Rumpf durch einen technischen Stand, der deutlich über das hinausgeht, was in dieser Klasse üblich ist: komplette Elektrik erneuert, 500 Ah Batteriekapazität mit separater Schaltung, laufend gepflegte Segel- und Riggausstattung. Der BUKH DV20 Diesel steht dabei für ein bewusst einfaches, zuverlässiges Antriebskonzept – wartungsarm, langlebig und unter Eignern bewährt.
Van de Stadt steht für Konstruktionen, die nicht für den Hafen gedacht sind. Die WIBO 930 folgt genau dieser Linie: CE-Kategorie B, ausgelegt für mehr als Küstenfahrt. Vier Schlafplätze, vollwertige Navigation mit AIS, Funkanlage und Kartenplotter sowie eine Heizung für die Übergangszeit machen das Boot langfahrttauglich.
Auch die Nutzungsgeschichte passt zum Gesamtbild: Winterlager konsequent in der Halle, kontinuierliche Pflege statt punktueller Maßnahmen. Die Innenaufteilung wurde sinnvoll angepasst – mit separater Toilette, erweitertem Stauraum und funktionalem Kartentisch.
Kurz gesagt: WIBO 930 mit vollständig saniertem Stahlrumpf (2021), erneuerter Technik und klar dokumentierter Historie – eine Stahlyacht ohne Substanzrisiko, bereit für längere Törns.
Die wichtigsten Fakten: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Baujahr 1978, Refit 2025 | BUKH DV20 20 PS Diesel | Zustand: gepflegt | Trailer optional gegen Aufpreis (2.000 €) | Standort: Haldensleben, Sachsen-Anhalt
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10368
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
en "Voeg toe aan beginscherm"