Bavaria Cruiser 34

Te koop in opdracht van de klant: BAVARIA CRUISER 34. Bouwjaar 2023 Deze Bavaria hebben wij als showboot nieuw in 2024 aan de klant verkocht, die deze tot op heden uitstekend heeft onderhouden. Helaas dwingen de omstandigheden hem nu tot verkoop, aangezien hij de boot niet echt kan gebruiken. De Bavaria heeft elke winter in de hal gestaan en kreeg elk seizoen een nieuwe onderwaterverf en polijstbeurt. Bij aflevering in 2024 is het onderwaterschip voorzien van een 6-voudige epoxy coating. Een actief AIS is achteraf geïnstalleerd. De Bavaria Cruiser 34 staat klaar voor bezichtiging in de jachthaven Hohe Düne. Technische gegevens en uitrusting: Bouwjaar 2023 Eerste watering 2024 Lengte o.a. 10,67 m (inclusief boegspriet) Breedte, ca. 3,42 m Diepgang, ca. 1,58 m Ledig gewicht, ca. 5.298 kg Interieurafwerking Mahonie Romp GFK, wit, strepen donkergrijs Dek Teak Interieurkussens Vela, Stone grey Rigg Rolmast, Easy-Tech-zeilen Watertank, ca. 150 L Brandstoftank, ca.150 L Aantal kooien 4 Motorisering 1×Volvo Penta D1-30, 28 pk Inbouwdiesel met Saildrive Bijzondere uitrusting • Easy-Sailing pakket Rolmast op dek met 2 staggen, aluminium inclusief rolgrootzeil, Dacron, UV-bescherming, zonder latten (vervangt sportrigg en standaard grootzeil) EASY-TECH zeilen: Cruising-laminaat rolreff-jib met UV-bescherming, rol-grootzeil met carbon-top, EMS verticale latten en UV-bescherming, klapschroef, 3-bladig, Dyneema vallen voor voor- en grootzeil, Rodkicker met gasdrukveer • Navigatiepakket Advanced Multifunctioneel display, B&G Zeus³S 7" met geïntegreerde GoFree™ Wi-Fi; weerbestendige touchscreen met uitgebreid toetsenbord aan de cockpittafel, instrumentendisplay, 2 x B&G Triton² in de cockpit; met B&G windmeter en DST800 sensor voor snelheid, diepte en temperatuur, VHF-radio, B&G V60 met geïntegreerde AIS ontvanger + B&G H60 draadloze handontvanger, autopilot B&G inclusief kompas en WR10 draadloze afstandsbediening • Comfortpakket Lichtpakket interieur, warmwaterboiler, 20 L, groot elektrisch toilet Ø 38 cm achterin, stb. Comfort-Plus pakket Sprayhood met handgreep, ankerlier elektrisch, anker 10 kg met ketting (8 mm, 50 m), verzinkt; mooring kit (6 fenders en 4 afmeertouwen) • Boegschroef (60 kgf), elektrisch inclusief accu • Teak op cockpitvloer • Teak op loopdek • Kiel in L-vorm, gietijzer, vlak kiel • Rompstrips donkergrijs • Gennaker/Code0 lieren, 2x handmatig • Gennaker/Code0 uitrusting (1:1 val, stopper, schoten, padeyes, blokken) • Relingsdoorsteek aan beide zijden • LFS-veiligheidspakket Lifebelt-leidingsysteem • Cockpittafel met opbergdoos inklapbaar; montage mogelijkheid voor kaartplotter • Vloerbedekking "Ocean Line" • Verduistering aan zij- en panoramavensters • Koudschuimmatras met memory-top voor alle kooien; 2 hutten • Warmluchtverwarming; 4 kW; 1 eenheid voor salon en voorschip-hut Epoxy osmosescherm Antifouling tot 2026 Ligplaats Hohe Düne en winterstalling Barth kunnen worden overgenomen; zomer-seizoen 2026 is betaald.

For sale on behalf of the owner: BAVARIA CRUISER 34, Year of Manufacture 2023 This Bavaria was sold as a showroom boat in 2024, and the owner has kept it in excellent condition until today. Unfortunately, circumstances now compel him to sell, as he is unable to use the boat. The Bavaria has been stored indoors every winter and received a new antifouling paint and polish each season. Upon delivery in 2024, the underwater hull was treated with a six-layer epoxy coating. An active AIS has been retrofitted. The Bavaria Cruiser 34 is available for viewing at the Hohe Düne marina. Technical Data and Equipment: Year of Manufacture 2023 First Launch 2024 Length overall: 10.67 m (including bowsprit) Width: approx. 3.42 m Draft: approx. 1.58 m Displacement: approx. 5,298 kg Interior: Mahogany Hull: GRP, white with dark grey stripes Deck: Teak Interior Cushions: Vela, Stone grey Rigging: Roller mast, Easy-Tech sails Water Tank: approx. 150 L Fuel Tank: approx. 150 L Number of Berths: 4 Engine: 1× Volvo Penta D1-30, 28 HP Inboard diesel with saildrive Special Equipment • Easy Sailing Package Roller mast on deck with 2 shrouds, aluminum including roller mainsail, Dacron, UV protection, without battens (replaces sport rig and standard mainsail) EASY-TECH Sails: Cruising laminate roller furling genoa with UV protection, roller mainsail with carbon top, EMS vertical battens and UV protection, folding propeller, three-blade, Dyneema halyards for genoa and mainsail, rod kicker with gas spring • Advanced Navigation Package Multifunction display, B&G Zeus³S 7" with integrated GoFree™ Wi-Fi; all-weather touchscreen with extended keypad at cockpit table, instrument display, 2 x B&G Triton² in cockpit; with B&G wind sensor and DST800 transducer for speed, depth and temperature, VHF radio, B&G V60 with integrated AIS receiver + B&G H60 wireless handheld receiver, autopilot B&G including compass and WR10 wireless remote control • Comfort Package Interior lighting package, hot water boiler, 20 L, large electric toilet Ø 38 cm aft starboard Comfort Plus Package Sprayhood with grab handle, electric anchor winch, anchor 10 kg with chain (8 mm, 50 m), galvanized mooring kit (6 fenders and 4 mooring lines) • Bow thruster (60 kgf), electric including service battery • Teak on cockpit floor • Teak on side deck • L-shaped keel made of cast iron, fin keel • Hull stripe in dark grey • Gennaker/Code0 winches: 2x manual • Gennaker/Code0 equipment (1:1 halyard, stopper, sheets, padeyes, blocks) • Side access to lifelines on both sides • LFS safety package with lifebelt guidance system • Cockpit table with storage box; foldable; mounting option for chart plotter • Ocean Line flooring • Blinds on side and panoramic windows • Cold foam mattress with memory top for all berths in two cabins • Warm air heating system; 4.0 kW; one unit for salon and fore cabin Epoxy osmosis protection Antifouling until 2026 Mooring at Hohe Düne and winter storage at Barth can be taken over; summer season 2026 is paid.

Til salg på vegne af kunden: BAVARIA CRUISER 34. Byggeår 2023 Denne Bavaria har vi solgt som udstillingsbåd ny i 2024 til kunden, som har holdt den i top stand frem til i dag. Desværre tvinger omstændighederne ham nu til at sælge, da han ikke rigtig kan bruge båden. Bavaria har stået i hallen hver vinter og fået en ny undervandsbehandling samt polering før hver sæson. Ved levering i 2024 blev undervandskibets overflade behandlet med en 6-lags epoxybelægning. Et aktivt AIS-system er blevet eftermonteret. Bavaria Cruiser 34 er klar til besigtigelse i Yachthafen Hohe Düne. Tekniske data og udstyr: Byggeår 2023 Første vandgang 2024 Længde over alt: 10,67 m (inkl. bugspriet) Bredde, ca. 3,42 m Dybgang, ca. 1,58 m Tørvægt, ca. 5.298 kg Indretning Mahogni Skrog GFK, hvidt, stribe mørkegrå Dæk Teak Indvendige puder Vela, Stone grey Rigg Rullemast, Easy-Tech-sejl Vandtank, ca. 150 L Brændstoftank, ca. 150 L Antal køjer 4 Motorisering 1×Volvo Penta D1-30, 28 HK Indbygget diesel med saildrive Ekstraudstyr • Easy-Sailing pakke Rullemast på dæk med 2 salinger, aluminium inkl. rullegennakersejl, Dacron, UV-beskyttelse, uden stænger (erstatter sportrigg og standard storsejl) EASY-TECH sejl: Cruising-laminat rulleforsejl med UV-beskyttelse, rullestorsejl med carbon-top, EMS vertikale stænger og UV-beskyttelse, foldepropeller, 3-bladet, Dyneema fald til for- og storsejl, rod kicker med gastrykfjeder • Navigationspakke Advanced Multifunktionsdisplay, B&G Zeus³S 7" med integreret GoFree™ Wi-Fi; vejrbestandig touchscreen med udvidet tastatur ved cockpitbordet, instrumentdisplay, 2 x B&G Triton² i cockpittet; med B&G vindmåler og DST800 giver til hastighed, dybde og temperatur, VHF-radio, B&G V60 med integreret AIS-modtager + B&G H60 trådløs håndsender, autopilot B&G inkl. kompas og WR10 trådløs fjernbetjening • Comfort pakke Lyspakke indvendigt, varmtvandsbeholder, 20 L, stort elektrisk toilet Ø38 cm agterude Comfort-Plus pakke Sprayhood med håndtag, ankerwinch elektrisk, anker 10 kg med kæde (8 mm, 50 m), galvaniseret, mooring kit (6 fendere og 4 fortøjninger) • Bugstrålepropeller (60 kgf), elektrisk inkl. driftsbatteri • Teak på cockpitgulv • Teak på gangdæk • Kiel i L-form af støbejern flad køl • Skrogstribe mørkegrå • Gennaker/Code0 wincher, 2x manuelle • Gennaker/Code0 udstyr (1:1 fald, stoppere, skøder, padeyes, blokke) • Relingsgennemgang på begge sider • LFS-sikkerhedspakke Lifebelt-føringssystem • Cockpitbord med opbevaringsboks foldbart monteringsmulighed for kortplotter • Gulv "Ocean Line" • Mørklægning ved side- og panoramavinduer • Koldskumsmadras med memory-top til alle køjer i 2 kabiner • Varmluftvarmelegeme 4 kW én enhed til salon og forkabine Epoxy osmosesikring Antifouling frem til 2026 Plads i Hohe Düne og vinterlager i Barth kan overtages; sommer-sæsonen for 2026 er betalt.

Till salu på uppdrag av kund: BAVARIA CRUISER 34. Byggår 2023 Denna Bavaria har vi sålt som utställningsbåt ny 2024 till kunden, som har tagit hand om den på bästa sätt fram till idag. Tyvärr tvingas han nu sälja båten på grund av omständigheterna, då han inte kan använda den. Bavaria har stått inomhus varje vinter och fått en ny undervattensfärg samt polering inför varje säsong. Vid leverans 2024 fick skrovet en sexfaldig epoxibeläggning. Ett aktivt AIS har installerats. Bavaria Cruiser 34 står tillgänglig för visning i Yachthafen Hohe Düne. Tekniska data och utrustning: Byggår 2023 Första sjösättning 2024 Längd över allt: 10,67 m (inkl. bogspröt) Bredd, ca. 3,42 m Djupgående, ca. 1,58 m Tjänstevikt, ca. 5.298 kg Inredning: Mahogny Skrov: GFK, vit, mörkgrå rand Däck: Teak Inredningskuddar: Vela, Stone grey Rigging: Rullmast, Easy-Tech-segel Vattentank, ca. 150 L Bränsletank, ca. 150 L Antal kojer: 4 Motorisering: 1×Volvo Penta D1-30, 28 hk Inombordsmotor med Saildrive Särskild utrustning • Easy-Sailing paket Rullmast på däck med 2 salingar, aluminium inklusive rullstorsegelsduk, Dacron, UV-skydd, utan lattor (ersätter sportrigg och standard storsegelsduk) EASY-TECH segel: Cruising-laminat rullreff-försegel med UV-skydd, rullstorsegelsduk med carbon-top, EMS vertikala lattor och UV-skydd, fällpropeller, 3-bladig, Dyneema fall för för- och storsegelsduk, rod kicker med gastryckfjäder • Navigationspaket Advanced Multifunktionsdisplay B&G Zeus³S 7" med integrerad GoFree™ Wi-Fi; väderbeständig pekskärm med utökat tangentbord vid cockpitbordet, instrumentdisplay, 2 x B&G Triton² i cockpit; med B&G vindmätare och DST800 givare för hastighet, djup och temperatur, VHF-radio B&G V60 med integrerad AIS-mottagare + B&G H60 trådlös handmottagare, autopilot B&G inklusive kompass och WR10 trådlös fjärrkontroll • Comfort paket Ljuspaket interiör, varmvattenberedare, 20 L, stort elektriskt WC Ø 38 cm akterut stb. Comfort-Plus paket Sprayhood med handtag, ankarsnurra elektrisk, ankarviktskapacitet 10 kg med kedja (8 mm, 50 m), galvaniserad, förtöjningskit (6 fendrar och 4 förtöjningslinor) • Bogpropeller (60 kgf), elektrisk inklusive driftsbatteri • Teak på cockpitgolv • Teak på gångdäck • Köl i L-form av gjutjärn med platt köl • Skrovrand mörkgrå • Gennaker/Code0 vinschar, 2x manuell • Gennaker/Code0 utrustning (1:1 fall, stopparblock, skotblock, padeyes) • Relingsgenomgång på båda sidor • LFS-säkerhetspaket Lifebelt-föringssystem • Cockpitbord med stuvfack som är fällbart och monteringsmöjlighet för kartplotter • Golv "Ocean Line" • Mörkläggning vid sidofönster och panoramafönster • Kallskumsmadrass med memory-top för alla kojer i 2 kabiner • Värmefläktar luftvärmeverk på 4 kW för salongen och fören Epoxi osmoskydd Antifouling till 2026 Båtplats Hohe Düne och vinterförvaring i Barth kan övertas; sommar-säsong 2026 är betald.

Verkauft wird im Kundenauftrag eine: BAVARIA CRUISER 34. Baujahr 2023 Diese Bavaria haben wir als Ausstellungsboot neu in 2024 an den Kunden verkauft, der diese bis heute top gepflegt hat. Leider zwingen die Umstände ihn nun zum Verkauf, da er das Boot nicht wirklich nutzen kann. Die Bavaria stand jeden Winter in der Halle und bekam jeweils zur Saison einen neuen UW Anstrich, sowie Politur. Bei Auslieferung in 2024 wurde das Unterwasserschiff mit einer 6-fachen Epoxi Beschichtung versehen. Ein aktives AIS wurde nachgerüstet. Die Bavaria Cruiser 34 steht zur Besichtigung im Yachthafen Hohe Düne bereit. Technische Daten und Ausstattung: Baujahr 2023 Erstwasserung 2024 Länge ü. A. 10,67 m (inkl. Bugspriet) Breite, ca. 3,42 m Tiefgang, ca. 1,58 m Leergewicht, ca. 5.298 kg Innenausbau Mahagoni Rumpf GFK, weiß, Streifen dunkelgrau Deck Teak Innenpolster Vela, Stone grey Rigg Rollmast, Easy-Tech-Segel Wassertank, ca. 150 L Kraftstofftank, ca.150 L Kojenanzahl 4 Motorisierung 1×Volvo Penta D1-30, 28 PS Einbaudiesel mit Saildrive Sonderausstattung • Easy-Sailing Paket Rollmast auf Deck mit 2 Salingen, Aluminium inkl. Rollgroßsegel, Dacron, UV-Schutz, ohne Latten (ersetzt Sportrigg und Standard-Großsegel) EASY-TECH Segel: Cruising-Laminat Rollreff-Vorsegel mit UV-Schutz, Roll-Großsegel mit Carbon-Top, EMS Vertikal-Latten und UV-Schutz, Faltpropeller, 3-flügelig, Dyneema Fallen für Vor- und Großsegel, Rodkicker mit Gasdruckfeder • Navigation Paket Advanced Multifunktionsdisplay, B&G Zeus³S 7" mit integriertem GoFree™ Wi-Fi; allwettertauglicher Touchscreen mit erweitertem Tastenfeld am Cockpittisch, Instrumentendisplay, 2 x B&G Triton² im Cockpit; mit B&G Windmesser und DST800 Geber für Geschwindigkeit, Tiefe und Temperatur, UKW-Funk, B&G V60 mit integriertem AIS Empfänger + B&G H60 kabellosem Handhörer, Autopilot B&G inkl. Kompass und WR10 kabelloser Fernbedienung • Comfort Paket Lichtpaket Interieur, Warmwasser-Boiler, 20 L, großes elektrisches WC ᴓ 38cm achtern, stb. Comfort-Plus Paket Sprayhood mit Haltegriff, Ankerwinde, elektrisch, Anker, 10 kg, mit Kette (8 mm, 50 m), verzinkt, Mooring Kit (6 Fender und 4 Festmacherleinen) • Bugstrahlruder (60 kgf), elektrisch inkl. Betriebsbatterie • Teak auf Cockpitboden • Teak auf Laufdeck • Kiel in L-Form, Gusseisen, Flachkiel • Rumpfstreifen, dunkelgrau • Gennaker/ Code0 Winschen, 2x, manuell • Gennaker/ Code0 Ausrüstung (1:1 Fall, Stopper, Schoten, Padeyes, Blöcke) • Relingsdurchstieg, beidseitig • LFS-Sicherheitspaket, Lifebelt-Führungssystem • Cockpittisch mit Staubox, klappbar, Montagemöglichkeit für Kartenplotter • Fußboden „Ocean Line“ • Verdunkelung an Seiten- und Panoramafenstern • Kaltschaummatratze mit Memory-Top für alle Kojen, 2 Kabinen • Warmluftheizung, 4,0 kW, 1 Einheit für Salon, Vorschiffskabine Epoxi Osmoseschutz Antifouling 2026 Liegeplatz Hohe Düne und Winterlager barth können übernommen werden, Sommer-Saison 2026 ist bezahlt.